埃及為主要軍火輸入國之一，近幾年更加引人注目，先後簽下數份大單，尤其撿了大便宜。俄羅斯向法國訂購的兩棲攻擊艦因西方制裁無法交付，最終埃及被低價收購，僅需約10億美元，連帶俄羅斯準備的艦載機等也被埃及買下，這讓俄羅斯鬱悶了，先被法國坑了，自已訂的軍艦沒了，後來借埃及出口賺了回來，埃及一次訂購46架，至少10億美元的大單，自已咋高興不起來？一失一得之間，等於法俄一起為埃及提供優質低價的裝備。
西北風級攻擊艦
2艘兩棲攻擊艦已交付，如今訂購的卡-52艦載機也開始交貨，這意味著，俄式裝備正在大舉重返埃及市場，讓美國相當難受的。此前，埃及主要從美國引進軍火，比如：M1A1坦克等。
卡-52艦載機為卡52的改進型，由俄莫夫設計局設計，為一款共軸反轉雙旋翼式並列雙座攻擊直升機，設計風格與美製AH64完全不同。
卡-52艦載機
首先是採用共軸式雙旋翼結構，2個直徑14.43米旋翼；再配上2臺TB3-117BM渦軸發動機，每臺功率為2225軸馬力，最大時速達350公里以上，平飛時速310公里，轉場航程1200公里。這幾項目數據為AH64無法比及。
其次，並列式坐艙，而非串列式，這原本就是艦載直升機的標準設計，是否適用於陸航為問題，如今要搭載到兩棲攻擊艦上，實為先天優勢了。
再次，為第一款安裝彈射坐椅的直升機，具體方式為：先炸掉旋翼，再把飛機行員彈射出去，整個過程僅需2.5秒。這一設計也許有爭議，但不可否認是一種進步。
卡-52艦載機
最後；強大的火力，除了一門30毫米航炮，兩側短翼下有4個掛點，1次出擊最多可以掛載24枚導彈，加二具20聯裝的火箭發射器。可以加掛各種武器，包括：空對空導彈，空對地導彈等。在翼尖上加裝有電子對抗艙，這是AH64根本沒有的設計。
如此設計與性能，確實引人注目。以前也曾經是中國軍迷相當關注的型號，也有中國引進的消息，可惜中國陸航最終沒有引進，中國陸航為啥看不上卡52？不是看不上，而是俄方研發速度慢了一步，直10要定型了，才卡52造出來。
如今艦載型又進一步加強，在機首下，加裝了小型相控陣火控雷達，可以搜索180公里以內任何目標的能力，以便加掛與使用X-31AD和X-35反艦導彈，也許為全球首款，專職反艦型艦載直升機。
卡-52艦載機
由於埃及不屬於西方禁運範圍內，故而出口型卡52可以安裝原訂採用的西方先進電子設備，比如：OES-52光電瞄準系統，歐洲虎式直升機採用的型號。同時，為適應用戶情況，進行了適應沙漠氣候的改裝，比如：增加了發動機過濾系統。前所購型號為艦載型，但後繼可能追加訂購，目前俄埃關係不錯，較便宜又經過實戰考驗的產品，值得埃及追加訂購。
如此一來，該機的性能將非常理想，而且該機的陸基型已在敘利亞接受實戰檢驗，並取得了不錯的效果，多國引進，俄方現在賣瘋了。
卡-52艦載機
這對美國真不是好消息，雖說此前已大方的提供了AH64,可惜太貴，也太少，一共僅10架，論性能也就是航電會更好一點，但是其它方面都比不了。