摘要：汶川地震已經過去了9年的時間，但相信大家對於在唐家山堰塞湖搶險過程中米26重型直升機的表現印象都還很深刻，其龐大的身軀和吊裝能力讓人驚歎，但是中國當時由於欠缺此類的重型直升機，不得以緊急向俄羅斯租用了一架米26直升機，中國何時才能有自己的米26直升機呢？
米-26重型直升機是一款雙發多用途重型運輸直升機， 長40米，旋翼直徑32米，高8米，其貨艙長12米，寬3.2米，高2.95～3.17米，容積121立方米，機艙裝載和外掛掛載的總質量可達20噸，載荷能力相堪比美國C130大力神運機，服役30多年仍是當今世界上最大的直升機。
米26不僅在軍事上能發揮很強的作用，在民用領域的表現也很出色，比如在2008年5月12日中國汶川大地震發生後的搶險救援中，就曾臨時租用俄羅斯的1架米26直升機參與救援，吊運大型的工程設備到救援現場，共計吊運推土機、挖掘機、剷車、油罐及集裝箱等60餘臺，吊運總重達800餘噸，為地震搶險的順利進行起到了非常關鍵的作用。5月20日，1架“米-26”僅飛行2架次就將一個村的近230名村民疏散到安全地帶。除此之外米26直升機還參與了2010年7月中國大興安嶺森林大火時的空中灑水和運送消防員的任務，同樣起到了很大的作用。
米26直升機至今仍然在持續的進行生產和出售，已經出口到幾十個國家，生產總數達300餘架。目前中國向俄羅斯購買了4架米26直升機，在多次的災害救援中顯示出了其巨大的威力和可靠性，但是中國何時能夠擁有自己的米26直升機呢？
在2014年中俄就聯合研製重型運輸直升機(起飛重量38噸，載重10噸—15噸)達成了原則性協議，俄羅斯將提供技術上的支持。現階段的中國航空工業雖然取得了很大的發展，但在直升機領域還是較弱的，只能說慢慢補充短板，而最好的辦法就是跟俄羅斯合作，期待中俄聯合研製的重型直升機能夠早日出現，補充中國這一短板。
本文由火器營原創，抄襲必究！