來源：烏魯木齊交警
有木有發現
友好路與克拉瑪依東街十字路口
東西雙向的車輛
通行效率比過去有了明顯提升？
寶山路和攬秀園西街十字路口
通行效率也有了改善？
來源：烏魯木齊交警
有木有發現
友好路與克拉瑪依東街十字路口
東西雙向的車輛
通行效率比過去有了明顯提升？
寶山路和攬秀園西街十字路口
通行效率也有了改善？
而這兩處改變得益於
烏魯木齊交警對這兩個路口
進行的交通組織優化
來源：烏魯木齊交警
有木有發現
友好路與克拉瑪依東街十字路口
東西雙向的車輛
通行效率比過去有了明顯提升？
寶山路和攬秀園西街十字路口
通行效率也有了改善？
而這兩處改變得益於
烏魯木齊交警對這兩個路口
進行的交通組織優化
增加屏顯待駛區 一個紅綠燈可多過24輛車
為了提高車輛的通行效率
本週開始
友好路和克拉瑪依東街路口
實行屏顯待駛區的通行方式。
來源：烏魯木齊交警
有木有發現
友好路與克拉瑪依東街十字路口
東西雙向的車輛
通行效率比過去有了明顯提升？
寶山路和攬秀園西街十字路口
通行效率也有了改善？
而這兩處改變得益於
烏魯木齊交警對這兩個路口
進行的交通組織優化
增加屏顯待駛區 一個紅綠燈可多過24輛車
為了提高車輛的通行效率
本週開始
友好路和克拉瑪依東街路口
實行屏顯待駛區的通行方式。
東西雙向各有三條車道，
都是兩條直行一條左轉，
烏魯木齊交警對這六條車道
施劃了待駛區，
配合著信號燈旁邊的提示牌，
車輛可以根據指示進入待駛區。
每條車道的待駛區能夠駛入4輛車，
這樣一來，
在一個紅綠燈週期裡，
可以比原來多通過24輛車，
通行效率有了明顯的提高。
修建行人駐足區 行人安全車輛暢通
寶山路與攬秀園西街路口
原來也是有人行道的
此次修建了行人駐足區
將原來的人行道
向路口中心挪了一些
目前標線尚在施劃中。
來源：烏魯木齊交警
有木有發現
友好路與克拉瑪依東街十字路口
東西雙向的車輛
通行效率比過去有了明顯提升？
寶山路和攬秀園西街十字路口
通行效率也有了改善？
而這兩處改變得益於
烏魯木齊交警對這兩個路口
進行的交通組織優化
增加屏顯待駛區 一個紅綠燈可多過24輛車
為了提高車輛的通行效率
本週開始
友好路和克拉瑪依東街路口
實行屏顯待駛區的通行方式。
東西雙向各有三條車道，
都是兩條直行一條左轉，
烏魯木齊交警對這六條車道
施劃了待駛區，
配合著信號燈旁邊的提示牌，
車輛可以根據指示進入待駛區。
每條車道的待駛區能夠駛入4輛車，
這樣一來，
在一個紅綠燈週期裡，
可以比原來多通過24輛車，
通行效率有了明顯的提高。
修建行人駐足區 行人安全車輛暢通
寶山路與攬秀園西街路口
原來也是有人行道的
此次修建了行人駐足區
將原來的人行道
向路口中心挪了一些
目前標線尚在施劃中。
在此次優化過程中
該路口的地面車道標線
也將進行重新施劃
屆時車輛的通行會更加有序。
有了行人駐足區，
行人在過馬路的時候會比現在更加安全。
來源：烏魯木齊交警
有木有發現
友好路與克拉瑪依東街十字路口
東西雙向的車輛
通行效率比過去有了明顯提升？
寶山路和攬秀園西街十字路口
通行效率也有了改善？
而這兩處改變得益於
烏魯木齊交警對這兩個路口
進行的交通組織優化
增加屏顯待駛區 一個紅綠燈可多過24輛車
為了提高車輛的通行效率
本週開始
友好路和克拉瑪依東街路口
實行屏顯待駛區的通行方式。
東西雙向各有三條車道，
都是兩條直行一條左轉，
烏魯木齊交警對這六條車道
施劃了待駛區，
配合著信號燈旁邊的提示牌，
車輛可以根據指示進入待駛區。
每條車道的待駛區能夠駛入4輛車，
這樣一來，
在一個紅綠燈週期裡，
可以比原來多通過24輛車，
通行效率有了明顯的提高。
修建行人駐足區 行人安全車輛暢通
寶山路與攬秀園西街路口
原來也是有人行道的
此次修建了行人駐足區
將原來的人行道
向路口中心挪了一些
目前標線尚在施劃中。
在此次優化過程中
該路口的地面車道標線
也將進行重新施劃
屆時車輛的通行會更加有序。
有了行人駐足區，
行人在過馬路的時候會比現在更加安全。
與此同時
由於該路口附近還有一所小學
開學後
通過該路口的學生
也會有所增加
行人駐足區的修建
能一定程度上保障小學生安全過馬路
來源：烏魯木齊交警
有木有發現
友好路與克拉瑪依東街十字路口
東西雙向的車輛
通行效率比過去有了明顯提升？
寶山路和攬秀園西街十字路口
通行效率也有了改善？
而這兩處改變得益於
烏魯木齊交警對這兩個路口
進行的交通組織優化
增加屏顯待駛區 一個紅綠燈可多過24輛車
為了提高車輛的通行效率
本週開始
友好路和克拉瑪依東街路口
實行屏顯待駛區的通行方式。
東西雙向各有三條車道，
都是兩條直行一條左轉，
烏魯木齊交警對這六條車道
施劃了待駛區，
配合著信號燈旁邊的提示牌，
車輛可以根據指示進入待駛區。
每條車道的待駛區能夠駛入4輛車，
這樣一來，
在一個紅綠燈週期裡，
可以比原來多通過24輛車，
通行效率有了明顯的提高。
修建行人駐足區 行人安全車輛暢通
寶山路與攬秀園西街路口
原來也是有人行道的
此次修建了行人駐足區
將原來的人行道
向路口中心挪了一些
目前標線尚在施劃中。
在此次優化過程中
該路口的地面車道標線
也將進行重新施劃
屆時車輛的通行會更加有序。
有了行人駐足區，
行人在過馬路的時候會比現在更加安全。
與此同時
由於該路口附近還有一所小學
開學後
通過該路口的學生
也會有所增加
行人駐足區的修建
能一定程度上保障小學生安全過馬路