'五菱宏光也玩PLUS,顏值秒了自家RS5,新一代微面顏值擔當'

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五菱宏光也玩PLUS,顏值秒了自家RS5,新一代微面顏值擔當

五菱之所以成為一款神車並不是它的顏值,而是耐用的品質,極低的油耗和巨大的空間。但是為了兼顧載貨設定的懸掛註定不適合家用。這也讓很多人去選擇了更為舒適的寶駿730。時過境遷,寶駿730的顏值已經顯得有些落後了,所以為了打造新的爆款,五菱宏光PLUS來了。

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五菱宏光也玩PLUS,顏值秒了自家RS5,新一代微面顏值擔當

五菱之所以成為一款神車並不是它的顏值,而是耐用的品質,極低的油耗和巨大的空間。但是為了兼顧載貨設定的懸掛註定不適合家用。這也讓很多人去選擇了更為舒適的寶駿730。時過境遷,寶駿730的顏值已經顯得有些落後了,所以為了打造新的爆款,五菱宏光PLUS來了。

五菱宏光也玩PLUS,顏值秒了自家RS5,新一代微面顏值擔當

可以看到,五菱宏光PLUS拋棄了圓潤的造型,稜角分明。整個造型更加"硬派"了。車頭比五菱宏光更扁平更長,凸起的前機蓋造型飽滿,前燈組和進氣格柵相連,進氣格柵面積也比五菱宏光更大。前包圍兩側還帶有"L"形的裝飾件,在低配車型上為封死設計,中高配車型設計了前霧燈。

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五菱之所以成為一款神車並不是它的顏值,而是耐用的品質,極低的油耗和巨大的空間。但是為了兼顧載貨設定的懸掛註定不適合家用。這也讓很多人去選擇了更為舒適的寶駿730。時過境遷,寶駿730的顏值已經顯得有些落後了,所以為了打造新的爆款,五菱宏光PLUS來了。

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可以看到,五菱宏光PLUS拋棄了圓潤的造型,稜角分明。整個造型更加"硬派"了。車頭比五菱宏光更扁平更長,凸起的前機蓋造型飽滿,前燈組和進氣格柵相連,進氣格柵面積也比五菱宏光更大。前包圍兩側還帶有"L"形的裝飾件,在低配車型上為封死設計,中高配車型設計了前霧燈。

五菱宏光也玩PLUS,顏值秒了自家RS5,新一代微面顏值擔當

新車的尾部更加方了,造型簡潔,兩側尾燈呈豎條狀分佈,後包圍兩側帶有豎條狀的紅色後霧燈,整體設計更加現代化。

申報圖展示了五菱宏光PLUS的高中低配三款車型外觀,其中低配車型將使用鋼圈、黑色塑料門把手、黑色塑料外後視鏡/進氣格柵、鹵素大燈,配置以實用為主。

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五菱之所以成為一款神車並不是它的顏值,而是耐用的品質,極低的油耗和巨大的空間。但是為了兼顧載貨設定的懸掛註定不適合家用。這也讓很多人去選擇了更為舒適的寶駿730。時過境遷,寶駿730的顏值已經顯得有些落後了,所以為了打造新的爆款,五菱宏光PLUS來了。

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可以看到,五菱宏光PLUS拋棄了圓潤的造型,稜角分明。整個造型更加"硬派"了。車頭比五菱宏光更扁平更長,凸起的前機蓋造型飽滿,前燈組和進氣格柵相連,進氣格柵面積也比五菱宏光更大。前包圍兩側還帶有"L"形的裝飾件,在低配車型上為封死設計,中高配車型設計了前霧燈。

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新車的尾部更加方了,造型簡潔,兩側尾燈呈豎條狀分佈,後包圍兩側帶有豎條狀的紅色後霧燈,整體設計更加現代化。

申報圖展示了五菱宏光PLUS的高中低配三款車型外觀,其中低配車型將使用鋼圈、黑色塑料門把手、黑色塑料外後視鏡/進氣格柵、鹵素大燈,配置以實用為主。

五菱宏光也玩PLUS,顏值秒了自家RS5,新一代微面顏值擔當

圖為五菱宏光PLUS高配車型高配車型在中配車型的基礎上增加了帶透鏡的大燈,增加了後雨刷,側面窗框也變為了黑色,整體的時尚感更強,同時有了一絲精緻的味道。

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五菱之所以成為一款神車並不是它的顏值,而是耐用的品質,極低的油耗和巨大的空間。但是為了兼顧載貨設定的懸掛註定不適合家用。這也讓很多人去選擇了更為舒適的寶駿730。時過境遷,寶駿730的顏值已經顯得有些落後了,所以為了打造新的爆款,五菱宏光PLUS來了。

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可以看到,五菱宏光PLUS拋棄了圓潤的造型,稜角分明。整個造型更加"硬派"了。車頭比五菱宏光更扁平更長,凸起的前機蓋造型飽滿,前燈組和進氣格柵相連,進氣格柵面積也比五菱宏光更大。前包圍兩側還帶有"L"形的裝飾件,在低配車型上為封死設計,中高配車型設計了前霧燈。

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新車的尾部更加方了,造型簡潔,兩側尾燈呈豎條狀分佈,後包圍兩側帶有豎條狀的紅色後霧燈,整體設計更加現代化。

申報圖展示了五菱宏光PLUS的高中低配三款車型外觀,其中低配車型將使用鋼圈、黑色塑料門把手、黑色塑料外後視鏡/進氣格柵、鹵素大燈,配置以實用為主。

五菱宏光也玩PLUS,顏值秒了自家RS5,新一代微面顏值擔當

圖為五菱宏光PLUS高配車型高配車型在中配車型的基礎上增加了帶透鏡的大燈,增加了後雨刷,側面窗框也變為了黑色,整體的時尚感更強,同時有了一絲精緻的味道。

五菱宏光也玩PLUS,顏值秒了自家RS5,新一代微面顏值擔當

長寬高分別為4720*1840*1810mm軸距為2800,這樣的尺寸內部的空間也不用擔心,能夠正兒八經坐7個人。

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可以看到,五菱宏光PLUS拋棄了圓潤的造型,稜角分明。整個造型更加"硬派"了。車頭比五菱宏光更扁平更長,凸起的前機蓋造型飽滿,前燈組和進氣格柵相連,進氣格柵面積也比五菱宏光更大。前包圍兩側還帶有"L"形的裝飾件,在低配車型上為封死設計,中高配車型設計了前霧燈。

五菱宏光也玩PLUS,顏值秒了自家RS5,新一代微面顏值擔當

新車的尾部更加方了,造型簡潔,兩側尾燈呈豎條狀分佈,後包圍兩側帶有豎條狀的紅色後霧燈,整體設計更加現代化。

申報圖展示了五菱宏光PLUS的高中低配三款車型外觀,其中低配車型將使用鋼圈、黑色塑料門把手、黑色塑料外後視鏡/進氣格柵、鹵素大燈,配置以實用為主。

五菱宏光也玩PLUS,顏值秒了自家RS5,新一代微面顏值擔當

圖為五菱宏光PLUS高配車型高配車型在中配車型的基礎上增加了帶透鏡的大燈,增加了後雨刷,側面窗框也變為了黑色,整體的時尚感更強,同時有了一絲精緻的味道。

五菱宏光也玩PLUS,顏值秒了自家RS5,新一代微面顏值擔當

長寬高分別為4720*1840*1810mm軸距為2800,這樣的尺寸內部的空間也不用擔心,能夠正兒八經坐7個人。

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動力方面,五菱宏光PLUS將搭載一臺1.5T發動機,最大功率147馬力,滿足國六排放標準。作為五菱宏光車系的全新車型,五菱宏光PLUS的外形更加時尚,車身尺寸也變得更大,如果新車能有一個不錯的售價,相信會成為五菱汽車的又一款"神車"。

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