華為全聯接大會聚焦ofo物聯網智能鎖 高起點推動物聯網商用落地

物聯網 華為 通信 人工智能 科技格物論 科技格物論 2017-09-07

科技的車輪滾滾向前,互聯網、大數據、雲計算都不能再冠以“新興”之名,物聯網和人工智能以全新的姿態站在了時代的面前。舊的生態格局正在被打破,新的浪潮正在到來。ofo小黃車正在成為站在時代最前沿的新銳力量,推動物聯網新生態的到來。

9月5日,有“全球三大開發者大會”之稱的華為全連接大會在上海新國際展覽中心舉行,此會與谷歌開發者大會、蘋果全球開發者大會並稱,是世界科技領域規格最高、規模最大、參與人數最多的盛會之一。這次大會以“雲領未來Grow with the Cloud“為主題,吸引了來自全球150多個國家和地區超過2萬名觀眾、350家互聯網企業參加。

華為全聯接大會聚焦ofo物聯網智能鎖 高起點推動物聯網商用落地

共享單車的原創者和領騎者、“新四大發明”之一的ofo小黃車,成為唯一參與此次大會的共享單車公司,也是第一家參加科技領域全球開發者大會的共享單車公司。

ofo小黃車早在今年2月份就已與華為、中國電信,攜手研發基於新一代NB-IoT窄帶物聯網技術的智能鎖,並將其全面應用ofo的小黃車上,為中國物聯網的大規模商用,起到了決定性的作用。本次參加全球最高規格的科技盛會,ofo小黃車也是以華為深度合作戰略伙伴的身份參加的。

在業內人士看來若想引領行業的創新迭代,必須有新銳品牌的崛起壯大。ofo小黃車自2015年成立以來,發展勢如破竹,品牌成長潛力巨大,被評選為中國“新四大發明”的代表,並受到了央視眾多王牌欄目的連連點贊。

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物聯網概念,早在1999年就已被麻省理工學院提出。在過去的近20年裡,物聯網發展一直方興未艾,被認為是擁有巨大發展潛力的下一個大風口。業內認為,必須有一家大規模公司加入助推才可打破這一困局。

作為共享單車的原創者和領騎者,ofo肩負起了物聯網規模化商用的使命,隨著ofo與中國電信、華為共同研發的全球首款“物聯網智能鎖”啟動商用,為物聯網實現跨越式發展迎來了新的機遇。

ofo小黃車NB-IoT物聯網智能鎖的應用,實現了設備和數據的智能化管理。同時ofo商用NB-IoT技術,幫助解決了網絡適配問題,帶動了產業鏈升級,使物聯網邁入高速發展的正向循環過程。

ofo小黃車在物聯網發展上邁出的關鍵一步,將使物聯網產業鏈、通訊網絡覆蓋迎來發展良機。

共享單車以其高頻剛需的特點,為NB-IoT芯片規模量產和技術調試提供了空間,芯片、模組、運營商通過ofo大數據平臺的反饋,改進芯片集成及後端通訊技術。另一方面,共享單車的流動性,也為NB-IoT網絡覆蓋提出了借鑑意義,推進NB-IoT網絡無死角的佈局。

隨著產業鏈和網絡的不斷成熟,相關的製造成本會進一步下降,為相關技術的進一步推進奠定了基礎。

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著名出版公司O'Reilly Media創始人蒂姆·奧萊理則認為,新成長的獨角獸公司在我們的生活中始終扮演著重要的角色,或是改變我們的生活,或是曾經讓我們眼前一亮後迅速普及,慢慢地我們把它們當成理所當然。

不得不說,ofo小黃車“物聯網智能鎖”的正式啟用,讓蓄勢已久的物聯網江湖或迎來“噴發”之勢,讓物聯網的商用迎來至關重要的一步。隨著物聯網商用進程的不斷加快,以人工智能為基礎、物聯網為載體的ofo生態閉環建設會繼續成長,也必定會推進物聯網發展日趨成熟,並邁向更高的境界,給我們帶來越來越多的驚喜。

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