繼互聯網大發展之後，全球物聯網產業正迎來一次革新大潮。作為物聯網大潮的弄潮兒，ofo小黃車正引領整個共享單車行業邁入一個全新的“智慧生活”時代。
近日，在被科技界稱作“全球三大開發者大會”之一的2017華為全聯接大會上，共享單車原創者和領騎者ofo小黃車聯合創始人薛鼎，在現場分享的NB-IoT物聯網智能鎖受到了與會人士的高度關注。
自2015年9月7日，ofo小黃車在北大首創無樁共享單車，已發展兩年時間。作為互聯網科技創業公司新秀，ofo小黃車卻在物聯網商用領域，扮演著積極而重要的角色。
ofo小黃車是一個高度開放的共享平臺，一直以其開放、共享的精神，與行業內外的合作伙伴不斷開拓探索更多的創新成果。
早在今年6月，ofo小黃車就聯合華為、中國電信推出全球首款款NB-IoT智能鎖。而後續NB-IoT智能鎖的在ofo小黃車上的商用，被業內評為里程碑式的突破。
風靡海內外各個城市的ofo小黃車，在裝配NB-IoT物聯網智能鎖之後，成為了推動物聯網應用的最佳場景。薛鼎表示，NB-IoT物聯網智能鎖不僅可以優化用戶的開鎖日常體驗，還可以提升行業的運維水平。
首先，NB-IoT智能鎖最大的特點是低功耗，能以更低的功耗狀態增加智能鎖與基站和服務器的通訊頻率及傳遞的數據量，將ofo小黃車的車輛精細化運營水平提升到新高度。
其次，NB-IoT信號穿牆性遠遠超過現有網絡，即使用戶身處隧道或地下停車場，也能利用NB-IoT技術順利開關鎖。更令人驚喜的是，NB-IoT可以連接更多設備，比傳統移動通信網絡連接能力高出100倍以上。對ofo來說，同一個地點ofo可以連接更多的單車，避免用戶無法登陸及無法解鎖的問題。
此外，在可連接設備的大容量方面，很多人都遇到過這樣的生活場景，比如在上海陸家嘴人民廣場、北京的五道口，因區域內手機太多，會經常出現通話信號不好的情況，使用共享單車也會偶爾打不開鎖，但裝配了NB-IoT智能鎖之後，就不會出現這樣的問題，保障開鎖的絕對可靠性。
然而，ofo小黃車在物聯網領域探索並不止於此，其背後還蘊藏了一個無限廣闊的“智慧空間”。
通過NB-IoT智能鎖，將單車作為服務和數據的入口，實現設備和數據的智能化管理，也會讓每一輛共享單車成為可靠的“智能終端”，即成為“萬物互聯”的第一個突破口。
未來，每一個ofo智能鎖所在的地方，就是一個智能鏈接產生的點，就是智能信息製造的源點。
目前，ofo小黃車已在全球範圍內連接了800萬輛單車，為全球9個國家170多座城市的上億用戶提供了超30億次出行服務，且在年底預計連接2000萬輛單車。
隨著ofo規模的不斷髮展擴大，NB-IoT智能鎖連接的終端越來越多，ofo小黃車所打造的物聯網“入口”虹吸效應將會更加凸顯。
今後ofo小黃車的開放平臺可獲得更加多樣化、海量的數據。在大數據和人工智能的有效利用後，這些數據可以讓人的思想空間和人力空間得到無限的延伸，為整個產業帶來更多元的變化。
物聯網有了ofo小黃車這個最佳應用場景的加持，必將給人們的生活帶來更美好的想象空間。而對ofo小黃車來說,物聯網是實現車與車、車與人“智慧連接”的最有效方式。ofo小黃車，正通過萬物互聯的方式讓全世界的人們聯接起來，也將加速實現“讓世界沒有陌生的角落”的企業願景。
毋庸置疑，物聯網和ofo小黃車的相遇，是一場“完美邂逅”，也是一場共贏之旅。