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無論你“家門口”是否擁有地鐵
但武漢這最美15站
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最最一出地鐵,便看見了古色古香的“漢正街”字樣,往上一走,竟產生一瞬間來到旅遊景點的錯覺...
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從地鐵站抬頭往上看,一片藍天白雲便出現在眼前,到達進站口後,便深深被這裡吸引,與其他地鐵站的鐵質圍欄相比,這裡的圍欄、指導牌也全都是木質結構,不得不說這裡的每一個細節都是好評。
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除此之外,仿明清建築以及牆上的明清時期漢正街集市的壁畫也是很吸引人眼球,一不小心就要穿越回到那個鬧市年代。
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除此之外,仿明清建築以及牆上的明清時期漢正街集市的壁畫也是很吸引人眼球,一不小心就要穿越回到那個鬧市年代。
室內的設計一下子讓最最以為自己來到了東南亞國家,“木質”的橫樑搭配純白的牆壁,部分屋頂也採用玻璃結構,陽光灑落進來,也頗具東南亞度假村氣息。
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室外的設計也是獨具風格,四周全都種上了綠植,與四周的玻璃牆壁相映成趣,光看圖,最最還以為綠植全都種在室內呢。
從地鐵站出來,就可以擁入大自然的懷抱,不遠處就是青龍山國家森林公園的入口,週末還在發愁沒地方去?帶上家人來這兒放鬆心情也是極好的選擇。
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地鐵候車區的風格走的也是濃濃科技風,用一根根LED燈打造的站廳給最最的第一感覺就是未來感十足。最最站在裡面,就像是身處在好萊塢大片裡要來一場星際穿越似的。
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地鐵候車區的風格走的也是濃濃科技風,用一根根LED燈打造的站廳給最最的第一感覺就是未來感十足。最最站在裡面,就像是身處在好萊塢大片裡要來一場星際穿越似的。
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“風吹蘆花蕩,人在畫中游”徐家棚的藝術牆也是看點滿滿,選取江灘特色蘆花繪製在地鐵裡,也是帶來別樣的感受。
最最打卡的是八號線春夏季的綠色蘆葦蕩,聽說徐家棚七號線的蘆葦風格是秋冬季節的金色蘆葦蕩,藍天白雲,蘆葦飄搖,看來設計師對於蘆葦是真的情有獨鍾。
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地鐵候車區的風格走的也是濃濃科技風,用一根根LED燈打造的站廳給最最的第一感覺就是未來感十足。最最站在裡面,就像是身處在好萊塢大片裡要來一場星際穿越似的。
“風吹蘆花蕩,人在畫中游”徐家棚的藝術牆也是看點滿滿,選取江灘特色蘆花繪製在地鐵裡,也是帶來別樣的感受。
最最打卡的是八號線春夏季的綠色蘆葦蕩,聽說徐家棚七號線的蘆葦風格是秋冬季節的金色蘆葦蕩,藍天白雲,蘆葦飄搖,看來設計師對於蘆葦是真的情有獨鍾。
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從地鐵站出來,就可以擁入大自然的懷抱,不遠處就是青龍山國家森林公園的入口,週末還在發愁沒地方去?帶上家人來這兒放鬆心情也是極好的選擇。
地鐵候車區的風格走的也是濃濃科技風,用一根根LED燈打造的站廳給最最的第一感覺就是未來感十足。最最站在裡面,就像是身處在好萊塢大片裡要來一場星際穿越似的。
“風吹蘆花蕩,人在畫中游”徐家棚的藝術牆也是看點滿滿,選取江灘特色蘆花繪製在地鐵裡,也是帶來別樣的感受。
最最打卡的是八號線春夏季的綠色蘆葦蕩,聽說徐家棚七號線的蘆葦風格是秋冬季節的金色蘆葦蕩,藍天白雲,蘆葦飄搖,看來設計師對於蘆葦是真的情有獨鍾。
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最最一出地鐵,便看見了古色古香的“漢正街”字樣,往上一走,竟產生一瞬間來到旅遊景點的錯覺...
從地鐵站抬頭往上看,一片藍天白雲便出現在眼前,到達進站口後,便深深被這裡吸引,與其他地鐵站的鐵質圍欄相比,這裡的圍欄、指導牌也全都是木質結構,不得不說這裡的每一個細節都是好評。
除此之外,仿明清建築以及牆上的明清時期漢正街集市的壁畫也是很吸引人眼球,一不小心就要穿越回到那個鬧市年代。
室內的設計一下子讓最最以為自己來到了東南亞國家,“木質”的橫樑搭配純白的牆壁,部分屋頂也採用玻璃結構,陽光灑落進來,也頗具東南亞度假村氣息。
室外的設計也是獨具風格,四周全都種上了綠植,與四周的玻璃牆壁相映成趣,光看圖,最最還以為綠植全都種在室內呢。
從地鐵站出來,就可以擁入大自然的懷抱,不遠處就是青龍山國家森林公園的入口,週末還在發愁沒地方去?帶上家人來這兒放鬆心情也是極好的選擇。
地鐵候車區的風格走的也是濃濃科技風,用一根根LED燈打造的站廳給最最的第一感覺就是未來感十足。最最站在裡面,就像是身處在好萊塢大片裡要來一場星際穿越似的。
“風吹蘆花蕩,人在畫中游”徐家棚的藝術牆也是看點滿滿,選取江灘特色蘆花繪製在地鐵裡,也是帶來別樣的感受。
最最打卡的是八號線春夏季的綠色蘆葦蕩,聽說徐家棚七號線的蘆葦風格是秋冬季節的金色蘆葦蕩,藍天白雲,蘆葦飄搖,看來設計師對於蘆葦是真的情有獨鍾。
走出地鐵,最最就看見了這個貌似木質的雕塑,瞭解後才知道雕塑名叫“鳳鳴楚天”,而站廳頂部也是掛滿了鶴形的燈雕,如此一來鶴飛鳳舞的景象也是油然展開~這哪是地鐵站?分明是仙境吧。(請接受最最這波彩虹屁)
到了晚上,鶴燈被點亮,更加仙氣十足。
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最小清新、最唯美...地鐵站最最說是珞雄路站沒人反駁了吧?無論是頂部還是四周的設計,隨處可見的都是蝴蝶、花卉等物件,特別是頂部紫色的星海,少女心爆棚有木有!
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站廳內隨處可見的蒲公英、蝴蝶...瞬間把最最拉回到一片生機盎然,花絮漫天的春季。滿滿的春天氣息,或許也讓匆匆的趕路人擁有了好心情吧。
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其實宏圖大道地鐵站還有一個十分接地氣的名字:“百業宏圖”,藝術牆裡藏著“2049”字樣,也暗含武漢大展宏圖的時間規劃。
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其實宏圖大道地鐵站還有一個十分接地氣的名字:“百業宏圖”,藝術牆裡藏著“2049”字樣,也暗含武漢大展宏圖的時間規劃。
別看內部設計並沒有什麼吸人眼球的存在,但走出站廳,便是豁然開朗的景象
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地鐵候車區的風格走的也是濃濃科技風,用一根根LED燈打造的站廳給最最的第一感覺就是未來感十足。最最站在裡面,就像是身處在好萊塢大片裡要來一場星際穿越似的。
“風吹蘆花蕩,人在畫中游”徐家棚的藝術牆也是看點滿滿,選取江灘特色蘆花繪製在地鐵裡,也是帶來別樣的感受。
最最打卡的是八號線春夏季的綠色蘆葦蕩,聽說徐家棚七號線的蘆葦風格是秋冬季節的金色蘆葦蕩,藍天白雲,蘆葦飄搖,看來設計師對於蘆葦是真的情有獨鍾。
走出地鐵,最最就看見了這個貌似木質的雕塑,瞭解後才知道雕塑名叫“鳳鳴楚天”,而站廳頂部也是掛滿了鶴形的燈雕,如此一來鶴飛鳳舞的景象也是油然展開~這哪是地鐵站?分明是仙境吧。(請接受最最這波彩虹屁)
到了晚上,鶴燈被點亮,更加仙氣十足。
這面掛滿數字的藝術牆“一日一課”圍繞中國文化典籍用歷史圖像構成個體行為準則,或許是在告誡我們要每日加以獨立思考?最最受教受教~
最小清新、最唯美...地鐵站最最說是珞雄路站沒人反駁了吧?無論是頂部還是四周的設計,隨處可見的都是蝴蝶、花卉等物件,特別是頂部紫色的星海,少女心爆棚有木有!
站廳內隨處可見的蒲公英、蝴蝶...瞬間把最最拉回到一片生機盎然,花絮漫天的春季。滿滿的春天氣息,或許也讓匆匆的趕路人擁有了好心情吧。
其實宏圖大道地鐵站還有一個十分接地氣的名字:“百業宏圖”,藝術牆裡藏著“2049”字樣,也暗含武漢大展宏圖的時間規劃。
別看內部設計並沒有什麼吸人眼球的存在,但走出站廳,便是豁然開朗的景象
巨大的玻璃頂棚,陽光灑落,在純白牆壁上留下各式光影,倒也是別有一番趣味。小夥伴們注意晴天打卡哦,說不定還能拍出一組時尚大片呢!
大學生們之間的battle戰
往往都離不開“出行”倆字
看來武漢地鐵的“顏值”
已經吸引了不少粉絲去打卡哦
無論你“家門口”是否擁有地鐵
但武漢這最美15站
最最必須得讓你知道
接下來就和最最
去品品這些地鐵站的超高顏值吧!
最最一出地鐵,便看見了古色古香的“漢正街”字樣,往上一走,竟產生一瞬間來到旅遊景點的錯覺...
從地鐵站抬頭往上看,一片藍天白雲便出現在眼前,到達進站口後,便深深被這裡吸引,與其他地鐵站的鐵質圍欄相比,這裡的圍欄、指導牌也全都是木質結構,不得不說這裡的每一個細節都是好評。
除此之外,仿明清建築以及牆上的明清時期漢正街集市的壁畫也是很吸引人眼球,一不小心就要穿越回到那個鬧市年代。
室內的設計一下子讓最最以為自己來到了東南亞國家,“木質”的橫樑搭配純白的牆壁,部分屋頂也採用玻璃結構,陽光灑落進來,也頗具東南亞度假村氣息。
室外的設計也是獨具風格,四周全都種上了綠植,與四周的玻璃牆壁相映成趣,光看圖,最最還以為綠植全都種在室內呢。
從地鐵站出來,就可以擁入大自然的懷抱,不遠處就是青龍山國家森林公園的入口,週末還在發愁沒地方去?帶上家人來這兒放鬆心情也是極好的選擇。
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一出地鐵,便被混沌的星海所包圍,彷彿下一秒就會來一場星際穿越。
最最發現,三號線上有許多站上都有巨大的蒼穹玻璃頂,但論最浪漫、最唯美還是這座了吧。無論從哪個視角放眼望去就像是一朵綻放的藍蓮花。果然“最美”名不虛傳。
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一出大智路地鐵站,迎面就是莊嚴、肅穆的氣息,據最最瞭解到“大智門火車站”就是武漢最早的火車站,它見證了昔日的蒸汽火車逐漸演變成為今日的高鐵,就像是武漢漫漫歷程中的見證者。
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室外的設計也是獨具風格,四周全都種上了綠植,與四周的玻璃牆壁相映成趣,光看圖,最最還以為綠植全都種在室內呢。
從地鐵站出來,就可以擁入大自然的懷抱,不遠處就是青龍山國家森林公園的入口,週末還在發愁沒地方去?帶上家人來這兒放鬆心情也是極好的選擇。
地鐵候車區的風格走的也是濃濃科技風,用一根根LED燈打造的站廳給最最的第一感覺就是未來感十足。最最站在裡面,就像是身處在好萊塢大片裡要來一場星際穿越似的。
“風吹蘆花蕩,人在畫中游”徐家棚的藝術牆也是看點滿滿,選取江灘特色蘆花繪製在地鐵裡,也是帶來別樣的感受。
最最打卡的是八號線春夏季的綠色蘆葦蕩,聽說徐家棚七號線的蘆葦風格是秋冬季節的金色蘆葦蕩,藍天白雲,蘆葦飄搖,看來設計師對於蘆葦是真的情有獨鍾。
走出地鐵,最最就看見了這個貌似木質的雕塑,瞭解後才知道雕塑名叫“鳳鳴楚天”,而站廳頂部也是掛滿了鶴形的燈雕,如此一來鶴飛鳳舞的景象也是油然展開~這哪是地鐵站?分明是仙境吧。(請接受最最這波彩虹屁)
到了晚上,鶴燈被點亮,更加仙氣十足。
這面掛滿數字的藝術牆“一日一課”圍繞中國文化典籍用歷史圖像構成個體行為準則,或許是在告誡我們要每日加以獨立思考?最最受教受教~
最小清新、最唯美...地鐵站最最說是珞雄路站沒人反駁了吧?無論是頂部還是四周的設計,隨處可見的都是蝴蝶、花卉等物件,特別是頂部紫色的星海,少女心爆棚有木有!
站廳內隨處可見的蒲公英、蝴蝶...瞬間把最最拉回到一片生機盎然,花絮漫天的春季。滿滿的春天氣息,或許也讓匆匆的趕路人擁有了好心情吧。
其實宏圖大道地鐵站還有一個十分接地氣的名字:“百業宏圖”,藝術牆裡藏著“2049”字樣,也暗含武漢大展宏圖的時間規劃。
別看內部設計並沒有什麼吸人眼球的存在,但走出站廳,便是豁然開朗的景象
巨大的玻璃頂棚,陽光灑落,在純白牆壁上留下各式光影,倒也是別有一番趣味。小夥伴們注意晴天打卡哦,說不定還能拍出一組時尚大片呢!
一出地鐵,便被混沌的星海所包圍,彷彿下一秒就會來一場星際穿越。
最最發現,三號線上有許多站上都有巨大的蒼穹玻璃頂,但論最浪漫、最唯美還是這座了吧。無論從哪個視角放眼望去就像是一朵綻放的藍蓮花。果然“最美”名不虛傳。
一出大智路地鐵站,迎面就是莊嚴、肅穆的氣息,據最最瞭解到“大智門火車站”就是武漢最早的火車站,它見證了昔日的蒸汽火車逐漸演變成為今日的高鐵,就像是武漢漫漫歷程中的見證者。
火車站裡還停靠著來自齊齊哈爾的蒸汽火車頭,墨綠、鮮紅色的老式蒸汽火車,還鋪以細碎的石子...最最彷彿聽見了那個年代火車嗡鳴的聲音。
大學生們之間的battle戰
往往都離不開“出行”倆字
看來武漢地鐵的“顏值”
已經吸引了不少粉絲去打卡哦
無論你“家門口”是否擁有地鐵
但武漢這最美15站
最最必須得讓你知道
接下來就和最最
去品品這些地鐵站的超高顏值吧!
最最一出地鐵,便看見了古色古香的“漢正街”字樣,往上一走,竟產生一瞬間來到旅遊景點的錯覺...
從地鐵站抬頭往上看,一片藍天白雲便出現在眼前,到達進站口後,便深深被這裡吸引,與其他地鐵站的鐵質圍欄相比,這裡的圍欄、指導牌也全都是木質結構,不得不說這裡的每一個細節都是好評。
除此之外,仿明清建築以及牆上的明清時期漢正街集市的壁畫也是很吸引人眼球,一不小心就要穿越回到那個鬧市年代。
室內的設計一下子讓最最以為自己來到了東南亞國家,“木質”的橫樑搭配純白的牆壁,部分屋頂也採用玻璃結構,陽光灑落進來,也頗具東南亞度假村氣息。
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等一下,難道你認為這是仿製出來的“贗品”?不,這還真是一列上世紀六十年代產於唐山機車廠的火車頭,絕對貨真價實。
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其實宏圖大道地鐵站還有一個十分接地氣的名字:“百業宏圖”,藝術牆裡藏著“2049”字樣,也暗含武漢大展宏圖的時間規劃。
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一出地鐵,便被混沌的星海所包圍,彷彿下一秒就會來一場星際穿越。
最最發現,三號線上有許多站上都有巨大的蒼穹玻璃頂,但論最浪漫、最唯美還是這座了吧。無論從哪個視角放眼望去就像是一朵綻放的藍蓮花。果然“最美”名不虛傳。
一出大智路地鐵站,迎面就是莊嚴、肅穆的氣息,據最最瞭解到“大智門火車站”就是武漢最早的火車站,它見證了昔日的蒸汽火車逐漸演變成為今日的高鐵,就像是武漢漫漫歷程中的見證者。
火車站裡還停靠著來自齊齊哈爾的蒸汽火車頭,墨綠、鮮紅色的老式蒸汽火車,還鋪以細碎的石子...最最彷彿聽見了那個年代火車嗡鳴的聲音。
等一下,難道你認為這是仿製出來的“贗品”?不,這還真是一列上世紀六十年代產於唐山機車廠的火車頭,絕對貨真價實。
開始聽到紙紡這個地名時,最最心裡就在猜測是否因造紙工藝而得名?
果真“紙紡”這個地名由來淵源已久,早在唐代就因造紙作坊著稱,因而得名紙紡。其實站內與普通站點並無多大區別。但最吸引人的就是站內“紙紡之源”的壁畫了。
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除此之外,仿明清建築以及牆上的明清時期漢正街集市的壁畫也是很吸引人眼球,一不小心就要穿越回到那個鬧市年代。
室內的設計一下子讓最最以為自己來到了東南亞國家,“木質”的橫樑搭配純白的牆壁,部分屋頂也採用玻璃結構,陽光灑落進來,也頗具東南亞度假村氣息。
室外的設計也是獨具風格,四周全都種上了綠植,與四周的玻璃牆壁相映成趣,光看圖,最最還以為綠植全都種在室內呢。
從地鐵站出來,就可以擁入大自然的懷抱,不遠處就是青龍山國家森林公園的入口,週末還在發愁沒地方去?帶上家人來這兒放鬆心情也是極好的選擇。
地鐵候車區的風格走的也是濃濃科技風,用一根根LED燈打造的站廳給最最的第一感覺就是未來感十足。最最站在裡面,就像是身處在好萊塢大片裡要來一場星際穿越似的。
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開始聽到紙紡這個地名時,最最心裡就在猜測是否因造紙工藝而得名?
果真“紙紡”這個地名由來淵源已久,早在唐代就因造紙作坊著稱,因而得名紙紡。其實站內與普通站點並無多大區別。但最吸引人的就是站內“紙紡之源”的壁畫了。
壁畫精緻逼真,展現古人豐富的造紙藝術也還原了曾經的那個造紙盛世。
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“風吹蘆花蕩,人在畫中游”徐家棚的藝術牆也是看點滿滿,選取江灘特色蘆花繪製在地鐵裡,也是帶來別樣的感受。
最最打卡的是八號線春夏季的綠色蘆葦蕩,聽說徐家棚七號線的蘆葦風格是秋冬季節的金色蘆葦蕩,藍天白雲,蘆葦飄搖,看來設計師對於蘆葦是真的情有獨鍾。
走出地鐵,最最就看見了這個貌似木質的雕塑,瞭解後才知道雕塑名叫“鳳鳴楚天”,而站廳頂部也是掛滿了鶴形的燈雕,如此一來鶴飛鳳舞的景象也是油然展開~這哪是地鐵站?分明是仙境吧。(請接受最最這波彩虹屁)
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其實宏圖大道地鐵站還有一個十分接地氣的名字:“百業宏圖”,藝術牆裡藏著“2049”字樣,也暗含武漢大展宏圖的時間規劃。
別看內部設計並沒有什麼吸人眼球的存在,但走出站廳,便是豁然開朗的景象
巨大的玻璃頂棚,陽光灑落,在純白牆壁上留下各式光影,倒也是別有一番趣味。小夥伴們注意晴天打卡哦,說不定還能拍出一組時尚大片呢!
一出地鐵,便被混沌的星海所包圍,彷彿下一秒就會來一場星際穿越。
最最發現,三號線上有許多站上都有巨大的蒼穹玻璃頂,但論最浪漫、最唯美還是這座了吧。無論從哪個視角放眼望去就像是一朵綻放的藍蓮花。果然“最美”名不虛傳。
一出大智路地鐵站,迎面就是莊嚴、肅穆的氣息,據最最瞭解到“大智門火車站”就是武漢最早的火車站,它見證了昔日的蒸汽火車逐漸演變成為今日的高鐵,就像是武漢漫漫歷程中的見證者。
火車站裡還停靠著來自齊齊哈爾的蒸汽火車頭,墨綠、鮮紅色的老式蒸汽火車,還鋪以細碎的石子...最最彷彿聽見了那個年代火車嗡鳴的聲音。
等一下,難道你認為這是仿製出來的“贗品”?不,這還真是一列上世紀六十年代產於唐山機車廠的火車頭,絕對貨真價實。
開始聽到紙紡這個地名時,最最心裡就在猜測是否因造紙工藝而得名?
果真“紙紡”這個地名由來淵源已久,早在唐代就因造紙作坊著稱,因而得名紙紡。其實站內與普通站點並無多大區別。但最吸引人的就是站內“紙紡之源”的壁畫了。
壁畫精緻逼真,展現古人豐富的造紙藝術也還原了曾經的那個造紙盛世。
大學生們之間的battle戰
往往都離不開“出行”倆字
看來武漢地鐵的“顏值”
已經吸引了不少粉絲去打卡哦
無論你“家門口”是否擁有地鐵
但武漢這最美15站
最最必須得讓你知道
接下來就和最最
去品品這些地鐵站的超高顏值吧!
最最一出地鐵,便看見了古色古香的“漢正街”字樣,往上一走,竟產生一瞬間來到旅遊景點的錯覺...
從地鐵站抬頭往上看,一片藍天白雲便出現在眼前,到達進站口後,便深深被這裡吸引,與其他地鐵站的鐵質圍欄相比,這裡的圍欄、指導牌也全都是木質結構,不得不說這裡的每一個細節都是好評。
除此之外,仿明清建築以及牆上的明清時期漢正街集市的壁畫也是很吸引人眼球,一不小心就要穿越回到那個鬧市年代。
室內的設計一下子讓最最以為自己來到了東南亞國家,“木質”的橫樑搭配純白的牆壁,部分屋頂也採用玻璃結構,陽光灑落進來,也頗具東南亞度假村氣息。
室外的設計也是獨具風格,四周全都種上了綠植,與四周的玻璃牆壁相映成趣,光看圖,最最還以為綠植全都種在室內呢。
從地鐵站出來,就可以擁入大自然的懷抱,不遠處就是青龍山國家森林公園的入口,週末還在發愁沒地方去?帶上家人來這兒放鬆心情也是極好的選擇。
地鐵候車區的風格走的也是濃濃科技風,用一根根LED燈打造的站廳給最最的第一感覺就是未來感十足。最最站在裡面,就像是身處在好萊塢大片裡要來一場星際穿越似的。
“風吹蘆花蕩,人在畫中游”徐家棚的藝術牆也是看點滿滿,選取江灘特色蘆花繪製在地鐵裡,也是帶來別樣的感受。
最最打卡的是八號線春夏季的綠色蘆葦蕩,聽說徐家棚七號線的蘆葦風格是秋冬季節的金色蘆葦蕩,藍天白雲,蘆葦飄搖,看來設計師對於蘆葦是真的情有獨鍾。
走出地鐵,最最就看見了這個貌似木質的雕塑,瞭解後才知道雕塑名叫“鳳鳴楚天”,而站廳頂部也是掛滿了鶴形的燈雕,如此一來鶴飛鳳舞的景象也是油然展開~這哪是地鐵站?分明是仙境吧。(請接受最最這波彩虹屁)
到了晚上,鶴燈被點亮,更加仙氣十足。
這面掛滿數字的藝術牆“一日一課”圍繞中國文化典籍用歷史圖像構成個體行為準則,或許是在告誡我們要每日加以獨立思考?最最受教受教~
最小清新、最唯美...地鐵站最最說是珞雄路站沒人反駁了吧?無論是頂部還是四周的設計,隨處可見的都是蝴蝶、花卉等物件,特別是頂部紫色的星海,少女心爆棚有木有!
站廳內隨處可見的蒲公英、蝴蝶...瞬間把最最拉回到一片生機盎然,花絮漫天的春季。滿滿的春天氣息,或許也讓匆匆的趕路人擁有了好心情吧。
其實宏圖大道地鐵站還有一個十分接地氣的名字:“百業宏圖”,藝術牆裡藏著“2049”字樣,也暗含武漢大展宏圖的時間規劃。
別看內部設計並沒有什麼吸人眼球的存在,但走出站廳,便是豁然開朗的景象
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一出地鐵,便被混沌的星海所包圍,彷彿下一秒就會來一場星際穿越。
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一出大智路地鐵站,迎面就是莊嚴、肅穆的氣息,據最最瞭解到“大智門火車站”就是武漢最早的火車站,它見證了昔日的蒸汽火車逐漸演變成為今日的高鐵,就像是武漢漫漫歷程中的見證者。
火車站裡還停靠著來自齊齊哈爾的蒸汽火車頭,墨綠、鮮紅色的老式蒸汽火車,還鋪以細碎的石子...最最彷彿聽見了那個年代火車嗡鳴的聲音。
等一下,難道你認為這是仿製出來的“贗品”?不,這還真是一列上世紀六十年代產於唐山機車廠的火車頭,絕對貨真價實。
開始聽到紙紡這個地名時,最最心裡就在猜測是否因造紙工藝而得名?
果真“紙紡”這個地名由來淵源已久,早在唐代就因造紙作坊著稱,因而得名紙紡。其實站內與普通站點並無多大區別。但最吸引人的就是站內“紙紡之源”的壁畫了。
壁畫精緻逼真,展現古人豐富的造紙藝術也還原了曾經的那個造紙盛世。
大學生們之間的battle戰
往往都離不開“出行”倆字
看來武漢地鐵的“顏值”
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無論你“家門口”是否擁有地鐵
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最最一出地鐵,便看見了古色古香的“漢正街”字樣,往上一走,竟產生一瞬間來到旅遊景點的錯覺...
從地鐵站抬頭往上看,一片藍天白雲便出現在眼前,到達進站口後,便深深被這裡吸引,與其他地鐵站的鐵質圍欄相比,這裡的圍欄、指導牌也全都是木質結構,不得不說這裡的每一個細節都是好評。
除此之外,仿明清建築以及牆上的明清時期漢正街集市的壁畫也是很吸引人眼球,一不小心就要穿越回到那個鬧市年代。
室內的設計一下子讓最最以為自己來到了東南亞國家,“木質”的橫樑搭配純白的牆壁,部分屋頂也採用玻璃結構,陽光灑落進來,也頗具東南亞度假村氣息。
室外的設計也是獨具風格,四周全都種上了綠植,與四周的玻璃牆壁相映成趣,光看圖,最最還以為綠植全都種在室內呢。
從地鐵站出來,就可以擁入大自然的懷抱,不遠處就是青龍山國家森林公園的入口,週末還在發愁沒地方去?帶上家人來這兒放鬆心情也是極好的選擇。
地鐵候車區的風格走的也是濃濃科技風,用一根根LED燈打造的站廳給最最的第一感覺就是未來感十足。最最站在裡面,就像是身處在好萊塢大片裡要來一場星際穿越似的。
“風吹蘆花蕩,人在畫中游”徐家棚的藝術牆也是看點滿滿,選取江灘特色蘆花繪製在地鐵裡,也是帶來別樣的感受。
最最打卡的是八號線春夏季的綠色蘆葦蕩,聽說徐家棚七號線的蘆葦風格是秋冬季節的金色蘆葦蕩,藍天白雲,蘆葦飄搖,看來設計師對於蘆葦是真的情有獨鍾。
走出地鐵,最最就看見了這個貌似木質的雕塑,瞭解後才知道雕塑名叫“鳳鳴楚天”,而站廳頂部也是掛滿了鶴形的燈雕,如此一來鶴飛鳳舞的景象也是油然展開~這哪是地鐵站?分明是仙境吧。(請接受最最這波彩虹屁)
到了晚上,鶴燈被點亮,更加仙氣十足。
這面掛滿數字的藝術牆“一日一課”圍繞中國文化典籍用歷史圖像構成個體行為準則,或許是在告誡我們要每日加以獨立思考?最最受教受教~
最小清新、最唯美...地鐵站最最說是珞雄路站沒人反駁了吧?無論是頂部還是四周的設計,隨處可見的都是蝴蝶、花卉等物件,特別是頂部紫色的星海,少女心爆棚有木有!
站廳內隨處可見的蒲公英、蝴蝶...瞬間把最最拉回到一片生機盎然,花絮漫天的春季。滿滿的春天氣息,或許也讓匆匆的趕路人擁有了好心情吧。
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除此之外,仿明清建築以及牆上的明清時期漢正街集市的壁畫也是很吸引人眼球,一不小心就要穿越回到那個鬧市年代。
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室外的設計也是獨具風格,四周全都種上了綠植,與四周的玻璃牆壁相映成趣,光看圖,最最還以為綠植全都種在室內呢。
從地鐵站出來,就可以擁入大自然的懷抱,不遠處就是青龍山國家森林公園的入口,週末還在發愁沒地方去?帶上家人來這兒放鬆心情也是極好的選擇。
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最最打卡的是八號線春夏季的綠色蘆葦蕩,聽說徐家棚七號線的蘆葦風格是秋冬季節的金色蘆葦蕩,藍天白雲,蘆葦飄搖,看來設計師對於蘆葦是真的情有獨鍾。
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站廳內隨處可見的蒲公英、蝴蝶...瞬間把最最拉回到一片生機盎然,花絮漫天的春季。滿滿的春天氣息,或許也讓匆匆的趕路人擁有了好心情吧。
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一出大智路地鐵站,迎面就是莊嚴、肅穆的氣息,據最最瞭解到“大智門火車站”就是武漢最早的火車站,它見證了昔日的蒸汽火車逐漸演變成為今日的高鐵,就像是武漢漫漫歷程中的見證者。
火車站裡還停靠著來自齊齊哈爾的蒸汽火車頭,墨綠、鮮紅色的老式蒸汽火車,還鋪以細碎的石子...最最彷彿聽見了那個年代火車嗡鳴的聲音。
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果真“紙紡”這個地名由來淵源已久,早在唐代就因造紙作坊著稱,因而得名紙紡。其實站內與普通站點並無多大區別。但最吸引人的就是站內“紙紡之源”的壁畫了。
壁畫精緻逼真,展現古人豐富的造紙藝術也還原了曾經的那個造紙盛世。
最最打聽到梨園地鐵站以“東梨聽濤”為主題,抬頭望去,歐式天花板上像是綻放著一朵朵暖白色的梨花,倒是與主題相呼應了起來。
大學生們之間的battle戰
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看來武漢地鐵的“顏值”
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除此之外,仿明清建築以及牆上的明清時期漢正街集市的壁畫也是很吸引人眼球,一不小心就要穿越回到那個鬧市年代。
室內的設計一下子讓最最以為自己來到了東南亞國家,“木質”的橫樑搭配純白的牆壁,部分屋頂也採用玻璃結構,陽光灑落進來,也頗具東南亞度假村氣息。
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站廳內隨處可見的蒲公英、蝴蝶...瞬間把最最拉回到一片生機盎然,花絮漫天的春季。滿滿的春天氣息,或許也讓匆匆的趕路人擁有了好心情吧。
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一出大智路地鐵站,迎面就是莊嚴、肅穆的氣息,據最最瞭解到“大智門火車站”就是武漢最早的火車站,它見證了昔日的蒸汽火車逐漸演變成為今日的高鐵,就像是武漢漫漫歷程中的見證者。
火車站裡還停靠著來自齊齊哈爾的蒸汽火車頭,墨綠、鮮紅色的老式蒸汽火車,還鋪以細碎的石子...最最彷彿聽見了那個年代火車嗡鳴的聲音。
等一下,難道你認為這是仿製出來的“贗品”?不,這還真是一列上世紀六十年代產於唐山機車廠的火車頭,絕對貨真價實。
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最最打聽到梨園地鐵站以“東梨聽濤”為主題,抬頭望去,歐式天花板上像是綻放著一朵朵暖白色的梨花,倒是與主題相呼應了起來。
整個歐式風格的建築中,一幅古色古香的主題牆吸引了最最的注意。“漫步綠道”將武漢大學、省博、華科等東湖周邊景觀收納到九個窗格之中,一秒看盡東湖九景。
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地鐵候車區的風格走的也是濃濃科技風,用一根根LED燈打造的站廳給最最的第一感覺就是未來感十足。最最站在裡面,就像是身處在好萊塢大片裡要來一場星際穿越似的。
“風吹蘆花蕩,人在畫中游”徐家棚的藝術牆也是看點滿滿,選取江灘特色蘆花繪製在地鐵裡,也是帶來別樣的感受。
最最打卡的是八號線春夏季的綠色蘆葦蕩,聽說徐家棚七號線的蘆葦風格是秋冬季節的金色蘆葦蕩,藍天白雲,蘆葦飄搖,看來設計師對於蘆葦是真的情有獨鍾。
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最最發現,三號線上有許多站上都有巨大的蒼穹玻璃頂,但論最浪漫、最唯美還是這座了吧。無論從哪個視角放眼望去就像是一朵綻放的藍蓮花。果然“最美”名不虛傳。
一出大智路地鐵站,迎面就是莊嚴、肅穆的氣息,據最最瞭解到“大智門火車站”就是武漢最早的火車站,它見證了昔日的蒸汽火車逐漸演變成為今日的高鐵,就像是武漢漫漫歷程中的見證者。
火車站裡還停靠著來自齊齊哈爾的蒸汽火車頭,墨綠、鮮紅色的老式蒸汽火車,還鋪以細碎的石子...最最彷彿聽見了那個年代火車嗡鳴的聲音。
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最最打聽到梨園地鐵站以“東梨聽濤”為主題,抬頭望去,歐式天花板上像是綻放著一朵朵暖白色的梨花,倒是與主題相呼應了起來。
整個歐式風格的建築中,一幅古色古香的主題牆吸引了最最的注意。“漫步綠道”將武漢大學、省博、華科等東湖周邊景觀收納到九個窗格之中,一秒看盡東湖九景。
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從地鐵站抬頭往上看,一片藍天白雲便出現在眼前,到達進站口後,便深深被這裡吸引,與其他地鐵站的鐵質圍欄相比,這裡的圍欄、指導牌也全都是木質結構,不得不說這裡的每一個細節都是好評。
除此之外,仿明清建築以及牆上的明清時期漢正街集市的壁畫也是很吸引人眼球,一不小心就要穿越回到那個鬧市年代。
室內的設計一下子讓最最以為自己來到了東南亞國家,“木質”的橫樑搭配純白的牆壁,部分屋頂也採用玻璃結構,陽光灑落進來,也頗具東南亞度假村氣息。
室外的設計也是獨具風格,四周全都種上了綠植,與四周的玻璃牆壁相映成趣,光看圖,最最還以為綠植全都種在室內呢。
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地鐵候車區的風格走的也是濃濃科技風,用一根根LED燈打造的站廳給最最的第一感覺就是未來感十足。最最站在裡面,就像是身處在好萊塢大片裡要來一場星際穿越似的。
“風吹蘆花蕩,人在畫中游”徐家棚的藝術牆也是看點滿滿,選取江灘特色蘆花繪製在地鐵裡,也是帶來別樣的感受。
最最打卡的是八號線春夏季的綠色蘆葦蕩,聽說徐家棚七號線的蘆葦風格是秋冬季節的金色蘆葦蕩,藍天白雲,蘆葦飄搖,看來設計師對於蘆葦是真的情有獨鍾。
走出地鐵,最最就看見了這個貌似木質的雕塑,瞭解後才知道雕塑名叫“鳳鳴楚天”,而站廳頂部也是掛滿了鶴形的燈雕,如此一來鶴飛鳳舞的景象也是油然展開~這哪是地鐵站?分明是仙境吧。(請接受最最這波彩虹屁)
到了晚上,鶴燈被點亮,更加仙氣十足。
這面掛滿數字的藝術牆“一日一課”圍繞中國文化典籍用歷史圖像構成個體行為準則,或許是在告誡我們要每日加以獨立思考?最最受教受教~
最小清新、最唯美...地鐵站最最說是珞雄路站沒人反駁了吧?無論是頂部還是四周的設計,隨處可見的都是蝴蝶、花卉等物件,特別是頂部紫色的星海,少女心爆棚有木有!
站廳內隨處可見的蒲公英、蝴蝶...瞬間把最最拉回到一片生機盎然,花絮漫天的春季。滿滿的春天氣息,或許也讓匆匆的趕路人擁有了好心情吧。
其實宏圖大道地鐵站還有一個十分接地氣的名字:“百業宏圖”,藝術牆裡藏著“2049”字樣,也暗含武漢大展宏圖的時間規劃。
別看內部設計並沒有什麼吸人眼球的存在,但走出站廳,便是豁然開朗的景象
巨大的玻璃頂棚,陽光灑落,在純白牆壁上留下各式光影,倒也是別有一番趣味。小夥伴們注意晴天打卡哦,說不定還能拍出一組時尚大片呢!
一出地鐵,便被混沌的星海所包圍,彷彿下一秒就會來一場星際穿越。
最最發現,三號線上有許多站上都有巨大的蒼穹玻璃頂,但論最浪漫、最唯美還是這座了吧。無論從哪個視角放眼望去就像是一朵綻放的藍蓮花。果然“最美”名不虛傳。
一出大智路地鐵站,迎面就是莊嚴、肅穆的氣息,據最最瞭解到“大智門火車站”就是武漢最早的火車站,它見證了昔日的蒸汽火車逐漸演變成為今日的高鐵,就像是武漢漫漫歷程中的見證者。
火車站裡還停靠著來自齊齊哈爾的蒸汽火車頭,墨綠、鮮紅色的老式蒸汽火車,還鋪以細碎的石子...最最彷彿聽見了那個年代火車嗡鳴的聲音。
等一下,難道你認為這是仿製出來的“贗品”?不,這還真是一列上世紀六十年代產於唐山機車廠的火車頭,絕對貨真價實。
開始聽到紙紡這個地名時,最最心裡就在猜測是否因造紙工藝而得名?
果真“紙紡”這個地名由來淵源已久,早在唐代就因造紙作坊著稱,因而得名紙紡。其實站內與普通站點並無多大區別。但最吸引人的就是站內“紙紡之源”的壁畫了。
壁畫精緻逼真,展現古人豐富的造紙藝術也還原了曾經的那個造紙盛世。
最最打聽到梨園地鐵站以“東梨聽濤”為主題,抬頭望去,歐式天花板上像是綻放著一朵朵暖白色的梨花,倒是與主題相呼應了起來。
整個歐式風格的建築中,一幅古色古香的主題牆吸引了最最的注意。“漫步綠道”將武漢大學、省博、華科等東湖周邊景觀收納到九個窗格之中,一秒看盡東湖九景。
實物與壁畫間的battle你站誰?
大學生們之間的battle戰
往往都離不開“出行”倆字
看來武漢地鐵的“顏值”
已經吸引了不少粉絲去打卡哦
無論你“家門口”是否擁有地鐵
但武漢這最美15站
最最必須得讓你知道
接下來就和最最
去品品這些地鐵站的超高顏值吧!
最最一出地鐵,便看見了古色古香的“漢正街”字樣,往上一走,竟產生一瞬間來到旅遊景點的錯覺...
從地鐵站抬頭往上看,一片藍天白雲便出現在眼前,到達進站口後,便深深被這裡吸引,與其他地鐵站的鐵質圍欄相比,這裡的圍欄、指導牌也全都是木質結構,不得不說這裡的每一個細節都是好評。
除此之外,仿明清建築以及牆上的明清時期漢正街集市的壁畫也是很吸引人眼球,一不小心就要穿越回到那個鬧市年代。
室內的設計一下子讓最最以為自己來到了東南亞國家,“木質”的橫樑搭配純白的牆壁,部分屋頂也採用玻璃結構,陽光灑落進來,也頗具東南亞度假村氣息。
室外的設計也是獨具風格,四周全都種上了綠植,與四周的玻璃牆壁相映成趣,光看圖,最最還以為綠植全都種在室內呢。
從地鐵站出來,就可以擁入大自然的懷抱,不遠處就是青龍山國家森林公園的入口,週末還在發愁沒地方去?帶上家人來這兒放鬆心情也是極好的選擇。
地鐵候車區的風格走的也是濃濃科技風,用一根根LED燈打造的站廳給最最的第一感覺就是未來感十足。最最站在裡面,就像是身處在好萊塢大片裡要來一場星際穿越似的。
“風吹蘆花蕩,人在畫中游”徐家棚的藝術牆也是看點滿滿,選取江灘特色蘆花繪製在地鐵裡,也是帶來別樣的感受。
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其實宏圖大道地鐵站還有一個十分接地氣的名字:“百業宏圖”,藝術牆裡藏著“2049”字樣,也暗含武漢大展宏圖的時間規劃。
別看內部設計並沒有什麼吸人眼球的存在,但走出站廳,便是豁然開朗的景象
巨大的玻璃頂棚,陽光灑落,在純白牆壁上留下各式光影,倒也是別有一番趣味。小夥伴們注意晴天打卡哦,說不定還能拍出一組時尚大片呢!
一出地鐵,便被混沌的星海所包圍,彷彿下一秒就會來一場星際穿越。
最最發現,三號線上有許多站上都有巨大的蒼穹玻璃頂,但論最浪漫、最唯美還是這座了吧。無論從哪個視角放眼望去就像是一朵綻放的藍蓮花。果然“最美”名不虛傳。
一出大智路地鐵站,迎面就是莊嚴、肅穆的氣息,據最最瞭解到“大智門火車站”就是武漢最早的火車站,它見證了昔日的蒸汽火車逐漸演變成為今日的高鐵,就像是武漢漫漫歷程中的見證者。
火車站裡還停靠著來自齊齊哈爾的蒸汽火車頭,墨綠、鮮紅色的老式蒸汽火車,還鋪以細碎的石子...最最彷彿聽見了那個年代火車嗡鳴的聲音。
等一下,難道你認為這是仿製出來的“贗品”?不,這還真是一列上世紀六十年代產於唐山機車廠的火車頭,絕對貨真價實。
開始聽到紙紡這個地名時,最最心裡就在猜測是否因造紙工藝而得名?
果真“紙紡”這個地名由來淵源已久,早在唐代就因造紙作坊著稱,因而得名紙紡。其實站內與普通站點並無多大區別。但最吸引人的就是站內“紙紡之源”的壁畫了。
壁畫精緻逼真,展現古人豐富的造紙藝術也還原了曾經的那個造紙盛世。
最最打聽到梨園地鐵站以“東梨聽濤”為主題,抬頭望去,歐式天花板上像是綻放著一朵朵暖白色的梨花,倒是與主題相呼應了起來。
整個歐式風格的建築中,一幅古色古香的主題牆吸引了最最的注意。“漫步綠道”將武漢大學、省博、華科等東湖周邊景觀收納到九個窗格之中,一秒看盡東湖九景。
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從地鐵站抬頭往上看,一片藍天白雲便出現在眼前,到達進站口後,便深深被這裡吸引,與其他地鐵站的鐵質圍欄相比,這裡的圍欄、指導牌也全都是木質結構,不得不說這裡的每一個細節都是好評。
除此之外,仿明清建築以及牆上的明清時期漢正街集市的壁畫也是很吸引人眼球,一不小心就要穿越回到那個鬧市年代。
室內的設計一下子讓最最以為自己來到了東南亞國家,“木質”的橫樑搭配純白的牆壁,部分屋頂也採用玻璃結構,陽光灑落進來,也頗具東南亞度假村氣息。
室外的設計也是獨具風格,四周全都種上了綠植,與四周的玻璃牆壁相映成趣,光看圖,最最還以為綠植全都種在室內呢。
從地鐵站出來,就可以擁入大自然的懷抱,不遠處就是青龍山國家森林公園的入口,週末還在發愁沒地方去?帶上家人來這兒放鬆心情也是極好的選擇。
地鐵候車區的風格走的也是濃濃科技風,用一根根LED燈打造的站廳給最最的第一感覺就是未來感十足。最最站在裡面,就像是身處在好萊塢大片裡要來一場星際穿越似的。
“風吹蘆花蕩,人在畫中游”徐家棚的藝術牆也是看點滿滿,選取江灘特色蘆花繪製在地鐵裡,也是帶來別樣的感受。
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一出大智路地鐵站,迎面就是莊嚴、肅穆的氣息,據最最瞭解到“大智門火車站”就是武漢最早的火車站,它見證了昔日的蒸汽火車逐漸演變成為今日的高鐵,就像是武漢漫漫歷程中的見證者。
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果真“紙紡”這個地名由來淵源已久,早在唐代就因造紙作坊著稱,因而得名紙紡。其實站內與普通站點並無多大區別。但最吸引人的就是站內“紙紡之源”的壁畫了。
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除此之外,仿明清建築以及牆上的明清時期漢正街集市的壁畫也是很吸引人眼球,一不小心就要穿越回到那個鬧市年代。
室內的設計一下子讓最最以為自己來到了東南亞國家,“木質”的橫樑搭配純白的牆壁,部分屋頂也採用玻璃結構,陽光灑落進來,也頗具東南亞度假村氣息。
室外的設計也是獨具風格,四周全都種上了綠植,與四周的玻璃牆壁相映成趣,光看圖,最最還以為綠植全都種在室內呢。
從地鐵站出來,就可以擁入大自然的懷抱,不遠處就是青龍山國家森林公園的入口,週末還在發愁沒地方去?帶上家人來這兒放鬆心情也是極好的選擇。
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走出地鐵,最最就看見了這個貌似木質的雕塑,瞭解後才知道雕塑名叫“鳳鳴楚天”,而站廳頂部也是掛滿了鶴形的燈雕,如此一來鶴飛鳳舞的景象也是油然展開~這哪是地鐵站?分明是仙境吧。(請接受最最這波彩虹屁)
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一出大智路地鐵站,迎面就是莊嚴、肅穆的氣息,據最最瞭解到“大智門火車站”就是武漢最早的火車站,它見證了昔日的蒸汽火車逐漸演變成為今日的高鐵,就像是武漢漫漫歷程中的見證者。
火車站裡還停靠著來自齊齊哈爾的蒸汽火車頭,墨綠、鮮紅色的老式蒸汽火車,還鋪以細碎的石子...最最彷彿聽見了那個年代火車嗡鳴的聲音。
等一下,難道你認為這是仿製出來的“贗品”?不,這還真是一列上世紀六十年代產於唐山機車廠的火車頭,絕對貨真價實。
開始聽到紙紡這個地名時,最最心裡就在猜測是否因造紙工藝而得名?
果真“紙紡”這個地名由來淵源已久,早在唐代就因造紙作坊著稱,因而得名紙紡。其實站內與普通站點並無多大區別。但最吸引人的就是站內“紙紡之源”的壁畫了。
壁畫精緻逼真,展現古人豐富的造紙藝術也還原了曾經的那個造紙盛世。
最最打聽到梨園地鐵站以“東梨聽濤”為主題,抬頭望去,歐式天花板上像是綻放著一朵朵暖白色的梨花,倒是與主題相呼應了起來。
整個歐式風格的建築中,一幅古色古香的主題牆吸引了最最的注意。“漫步綠道”將武漢大學、省博、華科等東湖周邊景觀收納到九個窗格之中,一秒看盡東湖九景。
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除此之外,仿明清建築以及牆上的明清時期漢正街集市的壁畫也是很吸引人眼球,一不小心就要穿越回到那個鬧市年代。
室內的設計一下子讓最最以為自己來到了東南亞國家,“木質”的橫樑搭配純白的牆壁,部分屋頂也採用玻璃結構,陽光灑落進來,也頗具東南亞度假村氣息。
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實物與壁畫間的battle你站誰?
候車站的頂部便是藍色海洋的世界,一層大廳也有在大理石板上雕刻的蓮花等圖案,候車室不妨抬頭看看,或許會有另一番風景。
大學生們之間的battle戰
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最最一出地鐵,便看見了古色古香的“漢正街”字樣,往上一走,竟產生一瞬間來到旅遊景點的錯覺...
從地鐵站抬頭往上看,一片藍天白雲便出現在眼前,到達進站口後,便深深被這裡吸引,與其他地鐵站的鐵質圍欄相比,這裡的圍欄、指導牌也全都是木質結構,不得不說這裡的每一個細節都是好評。
除此之外,仿明清建築以及牆上的明清時期漢正街集市的壁畫也是很吸引人眼球,一不小心就要穿越回到那個鬧市年代。
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室外的設計也是獨具風格,四周全都種上了綠植,與四周的玻璃牆壁相映成趣,光看圖,最最還以為綠植全都種在室內呢。
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“風吹蘆花蕩,人在畫中游”徐家棚的藝術牆也是看點滿滿,選取江灘特色蘆花繪製在地鐵裡,也是帶來別樣的感受。
最最打卡的是八號線春夏季的綠色蘆葦蕩,聽說徐家棚七號線的蘆葦風格是秋冬季節的金色蘆葦蕩,藍天白雲,蘆葦飄搖,看來設計師對於蘆葦是真的情有獨鍾。
走出地鐵,最最就看見了這個貌似木質的雕塑,瞭解後才知道雕塑名叫“鳳鳴楚天”,而站廳頂部也是掛滿了鶴形的燈雕,如此一來鶴飛鳳舞的景象也是油然展開~這哪是地鐵站?分明是仙境吧。(請接受最最這波彩虹屁)
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別看內部設計並沒有什麼吸人眼球的存在,但走出站廳,便是豁然開朗的景象
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最最發現,三號線上有許多站上都有巨大的蒼穹玻璃頂,但論最浪漫、最唯美還是這座了吧。無論從哪個視角放眼望去就像是一朵綻放的藍蓮花。果然“最美”名不虛傳。
一出大智路地鐵站,迎面就是莊嚴、肅穆的氣息,據最最瞭解到“大智門火車站”就是武漢最早的火車站,它見證了昔日的蒸汽火車逐漸演變成為今日的高鐵,就像是武漢漫漫歷程中的見證者。
火車站裡還停靠著來自齊齊哈爾的蒸汽火車頭,墨綠、鮮紅色的老式蒸汽火車,還鋪以細碎的石子...最最彷彿聽見了那個年代火車嗡鳴的聲音。
等一下,難道你認為這是仿製出來的“贗品”?不,這還真是一列上世紀六十年代產於唐山機車廠的火車頭,絕對貨真價實。
開始聽到紙紡這個地名時,最最心裡就在猜測是否因造紙工藝而得名?
果真“紙紡”這個地名由來淵源已久,早在唐代就因造紙作坊著稱,因而得名紙紡。其實站內與普通站點並無多大區別。但最吸引人的就是站內“紙紡之源”的壁畫了。
壁畫精緻逼真,展現古人豐富的造紙藝術也還原了曾經的那個造紙盛世。
最最打聽到梨園地鐵站以“東梨聽濤”為主題,抬頭望去,歐式天花板上像是綻放著一朵朵暖白色的梨花,倒是與主題相呼應了起來。
整個歐式風格的建築中,一幅古色古香的主題牆吸引了最最的注意。“漫步綠道”將武漢大學、省博、華科等東湖周邊景觀收納到九個窗格之中,一秒看盡東湖九景。
實物與壁畫間的battle你站誰?
候車站的頂部便是藍色海洋的世界,一層大廳也有在大理石板上雕刻的蓮花等圖案,候車室不妨抬頭看看,或許會有另一番風景。
往前走一點,便是千米長的商業街,一不小心就來到卡通世界?活潑可愛的壁畫,光影樓梯...愛拍照的朋友可別忘了來這打卡。最最安利八顆星!
大學生們之間的battle戰
往往都離不開“出行”倆字
看來武漢地鐵的“顏值”
已經吸引了不少粉絲去打卡哦
無論你“家門口”是否擁有地鐵
但武漢這最美15站
最最必須得讓你知道
接下來就和最最
去品品這些地鐵站的超高顏值吧!
最最一出地鐵,便看見了古色古香的“漢正街”字樣,往上一走,竟產生一瞬間來到旅遊景點的錯覺...
從地鐵站抬頭往上看,一片藍天白雲便出現在眼前,到達進站口後,便深深被這裡吸引,與其他地鐵站的鐵質圍欄相比,這裡的圍欄、指導牌也全都是木質結構,不得不說這裡的每一個細節都是好評。
除此之外,仿明清建築以及牆上的明清時期漢正街集市的壁畫也是很吸引人眼球,一不小心就要穿越回到那個鬧市年代。
室內的設計一下子讓最最以為自己來到了東南亞國家,“木質”的橫樑搭配純白的牆壁,部分屋頂也採用玻璃結構,陽光灑落進來,也頗具東南亞度假村氣息。
室外的設計也是獨具風格,四周全都種上了綠植,與四周的玻璃牆壁相映成趣,光看圖,最最還以為綠植全都種在室內呢。
從地鐵站出來,就可以擁入大自然的懷抱,不遠處就是青龍山國家森林公園的入口,週末還在發愁沒地方去?帶上家人來這兒放鬆心情也是極好的選擇。
地鐵候車區的風格走的也是濃濃科技風,用一根根LED燈打造的站廳給最最的第一感覺就是未來感十足。最最站在裡面,就像是身處在好萊塢大片裡要來一場星際穿越似的。
“風吹蘆花蕩,人在畫中游”徐家棚的藝術牆也是看點滿滿,選取江灘特色蘆花繪製在地鐵裡,也是帶來別樣的感受。
最最打卡的是八號線春夏季的綠色蘆葦蕩,聽說徐家棚七號線的蘆葦風格是秋冬季節的金色蘆葦蕩,藍天白雲,蘆葦飄搖,看來設計師對於蘆葦是真的情有獨鍾。
走出地鐵,最最就看見了這個貌似木質的雕塑,瞭解後才知道雕塑名叫“鳳鳴楚天”,而站廳頂部也是掛滿了鶴形的燈雕,如此一來鶴飛鳳舞的景象也是油然展開~這哪是地鐵站?分明是仙境吧。(請接受最最這波彩虹屁)
到了晚上,鶴燈被點亮,更加仙氣十足。
這面掛滿數字的藝術牆“一日一課”圍繞中國文化典籍用歷史圖像構成個體行為準則,或許是在告誡我們要每日加以獨立思考?最最受教受教~
最小清新、最唯美...地鐵站最最說是珞雄路站沒人反駁了吧?無論是頂部還是四周的設計,隨處可見的都是蝴蝶、花卉等物件,特別是頂部紫色的星海,少女心爆棚有木有!
站廳內隨處可見的蒲公英、蝴蝶...瞬間把最最拉回到一片生機盎然,花絮漫天的春季。滿滿的春天氣息,或許也讓匆匆的趕路人擁有了好心情吧。
其實宏圖大道地鐵站還有一個十分接地氣的名字:“百業宏圖”,藝術牆裡藏著“2049”字樣,也暗含武漢大展宏圖的時間規劃。
別看內部設計並沒有什麼吸人眼球的存在,但走出站廳,便是豁然開朗的景象
巨大的玻璃頂棚,陽光灑落,在純白牆壁上留下各式光影,倒也是別有一番趣味。小夥伴們注意晴天打卡哦,說不定還能拍出一組時尚大片呢!
一出地鐵,便被混沌的星海所包圍,彷彿下一秒就會來一場星際穿越。
最最發現,三號線上有許多站上都有巨大的蒼穹玻璃頂,但論最浪漫、最唯美還是這座了吧。無論從哪個視角放眼望去就像是一朵綻放的藍蓮花。果然“最美”名不虛傳。
一出大智路地鐵站,迎面就是莊嚴、肅穆的氣息,據最最瞭解到“大智門火車站”就是武漢最早的火車站,它見證了昔日的蒸汽火車逐漸演變成為今日的高鐵,就像是武漢漫漫歷程中的見證者。
火車站裡還停靠著來自齊齊哈爾的蒸汽火車頭,墨綠、鮮紅色的老式蒸汽火車,還鋪以細碎的石子...最最彷彿聽見了那個年代火車嗡鳴的聲音。
等一下,難道你認為這是仿製出來的“贗品”?不,這還真是一列上世紀六十年代產於唐山機車廠的火車頭,絕對貨真價實。
開始聽到紙紡這個地名時,最最心裡就在猜測是否因造紙工藝而得名?
果真“紙紡”這個地名由來淵源已久,早在唐代就因造紙作坊著稱,因而得名紙紡。其實站內與普通站點並無多大區別。但最吸引人的就是站內“紙紡之源”的壁畫了。
壁畫精緻逼真,展現古人豐富的造紙藝術也還原了曾經的那個造紙盛世。
最最打聽到梨園地鐵站以“東梨聽濤”為主題,抬頭望去,歐式天花板上像是綻放著一朵朵暖白色的梨花,倒是與主題相呼應了起來。
整個歐式風格的建築中,一幅古色古香的主題牆吸引了最最的注意。“漫步綠道”將武漢大學、省博、華科等東湖周邊景觀收納到九個窗格之中,一秒看盡東湖九景。
實物與壁畫間的battle你站誰?
候車站的頂部便是藍色海洋的世界,一層大廳也有在大理石板上雕刻的蓮花等圖案,候車室不妨抬頭看看,或許會有另一番風景。
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從地鐵站抬頭往上看,一片藍天白雲便出現在眼前,到達進站口後,便深深被這裡吸引,與其他地鐵站的鐵質圍欄相比,這裡的圍欄、指導牌也全都是木質結構,不得不說這裡的每一個細節都是好評。
除此之外,仿明清建築以及牆上的明清時期漢正街集市的壁畫也是很吸引人眼球,一不小心就要穿越回到那個鬧市年代。
室內的設計一下子讓最最以為自己來到了東南亞國家,“木質”的橫樑搭配純白的牆壁,部分屋頂也採用玻璃結構,陽光灑落進來,也頗具東南亞度假村氣息。
室外的設計也是獨具風格,四周全都種上了綠植,與四周的玻璃牆壁相映成趣,光看圖,最最還以為綠植全都種在室內呢。
從地鐵站出來,就可以擁入大自然的懷抱,不遠處就是青龍山國家森林公園的入口,週末還在發愁沒地方去?帶上家人來這兒放鬆心情也是極好的選擇。
地鐵候車區的風格走的也是濃濃科技風,用一根根LED燈打造的站廳給最最的第一感覺就是未來感十足。最最站在裡面,就像是身處在好萊塢大片裡要來一場星際穿越似的。
“風吹蘆花蕩,人在畫中游”徐家棚的藝術牆也是看點滿滿,選取江灘特色蘆花繪製在地鐵裡,也是帶來別樣的感受。
最最打卡的是八號線春夏季的綠色蘆葦蕩,聽說徐家棚七號線的蘆葦風格是秋冬季節的金色蘆葦蕩,藍天白雲,蘆葦飄搖,看來設計師對於蘆葦是真的情有獨鍾。
走出地鐵,最最就看見了這個貌似木質的雕塑,瞭解後才知道雕塑名叫“鳳鳴楚天”,而站廳頂部也是掛滿了鶴形的燈雕,如此一來鶴飛鳳舞的景象也是油然展開~這哪是地鐵站?分明是仙境吧。(請接受最最這波彩虹屁)
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最小清新、最唯美...地鐵站最最說是珞雄路站沒人反駁了吧?無論是頂部還是四周的設計,隨處可見的都是蝴蝶、花卉等物件,特別是頂部紫色的星海,少女心爆棚有木有!
站廳內隨處可見的蒲公英、蝴蝶...瞬間把最最拉回到一片生機盎然,花絮漫天的春季。滿滿的春天氣息,或許也讓匆匆的趕路人擁有了好心情吧。
其實宏圖大道地鐵站還有一個十分接地氣的名字:“百業宏圖”,藝術牆裡藏著“2049”字樣,也暗含武漢大展宏圖的時間規劃。
別看內部設計並沒有什麼吸人眼球的存在,但走出站廳,便是豁然開朗的景象
巨大的玻璃頂棚,陽光灑落,在純白牆壁上留下各式光影,倒也是別有一番趣味。小夥伴們注意晴天打卡哦,說不定還能拍出一組時尚大片呢!
一出地鐵,便被混沌的星海所包圍,彷彿下一秒就會來一場星際穿越。
最最發現,三號線上有許多站上都有巨大的蒼穹玻璃頂,但論最浪漫、最唯美還是這座了吧。無論從哪個視角放眼望去就像是一朵綻放的藍蓮花。果然“最美”名不虛傳。
一出大智路地鐵站,迎面就是莊嚴、肅穆的氣息,據最最瞭解到“大智門火車站”就是武漢最早的火車站,它見證了昔日的蒸汽火車逐漸演變成為今日的高鐵,就像是武漢漫漫歷程中的見證者。
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開始聽到紙紡這個地名時,最最心裡就在猜測是否因造紙工藝而得名?
果真“紙紡”這個地名由來淵源已久,早在唐代就因造紙作坊著稱,因而得名紙紡。其實站內與普通站點並無多大區別。但最吸引人的就是站內“紙紡之源”的壁畫了。
壁畫精緻逼真,展現古人豐富的造紙藝術也還原了曾經的那個造紙盛世。
最最打聽到梨園地鐵站以“東梨聽濤”為主題,抬頭望去,歐式天花板上像是綻放著一朵朵暖白色的梨花,倒是與主題相呼應了起來。
整個歐式風格的建築中,一幅古色古香的主題牆吸引了最最的注意。“漫步綠道”將武漢大學、省博、華科等東湖周邊景觀收納到九個窗格之中,一秒看盡東湖九景。
實物與壁畫間的battle你站誰?
候車站的頂部便是藍色海洋的世界,一層大廳也有在大理石板上雕刻的蓮花等圖案,候車室不妨抬頭看看,或許會有另一番風景。
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最最一出地鐵,便看見了古色古香的“漢正街”字樣,往上一走,竟產生一瞬間來到旅遊景點的錯覺...
從地鐵站抬頭往上看,一片藍天白雲便出現在眼前,到達進站口後,便深深被這裡吸引,與其他地鐵站的鐵質圍欄相比,這裡的圍欄、指導牌也全都是木質結構,不得不說這裡的每一個細節都是好評。
除此之外,仿明清建築以及牆上的明清時期漢正街集市的壁畫也是很吸引人眼球,一不小心就要穿越回到那個鬧市年代。
室內的設計一下子讓最最以為自己來到了東南亞國家,“木質”的橫樑搭配純白的牆壁,部分屋頂也採用玻璃結構,陽光灑落進來,也頗具東南亞度假村氣息。
室外的設計也是獨具風格,四周全都種上了綠植,與四周的玻璃牆壁相映成趣,光看圖,最最還以為綠植全都種在室內呢。
從地鐵站出來,就可以擁入大自然的懷抱,不遠處就是青龍山國家森林公園的入口,週末還在發愁沒地方去?帶上家人來這兒放鬆心情也是極好的選擇。
地鐵候車區的風格走的也是濃濃科技風,用一根根LED燈打造的站廳給最最的第一感覺就是未來感十足。最最站在裡面,就像是身處在好萊塢大片裡要來一場星際穿越似的。
“風吹蘆花蕩,人在畫中游”徐家棚的藝術牆也是看點滿滿,選取江灘特色蘆花繪製在地鐵裡,也是帶來別樣的感受。
最最打卡的是八號線春夏季的綠色蘆葦蕩,聽說徐家棚七號線的蘆葦風格是秋冬季節的金色蘆葦蕩,藍天白雲,蘆葦飄搖,看來設計師對於蘆葦是真的情有獨鍾。
走出地鐵,最最就看見了這個貌似木質的雕塑,瞭解後才知道雕塑名叫“鳳鳴楚天”,而站廳頂部也是掛滿了鶴形的燈雕,如此一來鶴飛鳳舞的景象也是油然展開~這哪是地鐵站?分明是仙境吧。(請接受最最這波彩虹屁)
到了晚上,鶴燈被點亮,更加仙氣十足。
這面掛滿數字的藝術牆“一日一課”圍繞中國文化典籍用歷史圖像構成個體行為準則,或許是在告誡我們要每日加以獨立思考?最最受教受教~
最小清新、最唯美...地鐵站最最說是珞雄路站沒人反駁了吧?無論是頂部還是四周的設計,隨處可見的都是蝴蝶、花卉等物件,特別是頂部紫色的星海,少女心爆棚有木有!
站廳內隨處可見的蒲公英、蝴蝶...瞬間把最最拉回到一片生機盎然,花絮漫天的春季。滿滿的春天氣息,或許也讓匆匆的趕路人擁有了好心情吧。
其實宏圖大道地鐵站還有一個十分接地氣的名字:“百業宏圖”,藝術牆裡藏著“2049”字樣,也暗含武漢大展宏圖的時間規劃。
別看內部設計並沒有什麼吸人眼球的存在,但走出站廳,便是豁然開朗的景象
巨大的玻璃頂棚,陽光灑落,在純白牆壁上留下各式光影,倒也是別有一番趣味。小夥伴們注意晴天打卡哦,說不定還能拍出一組時尚大片呢!
一出地鐵,便被混沌的星海所包圍,彷彿下一秒就會來一場星際穿越。
最最發現,三號線上有許多站上都有巨大的蒼穹玻璃頂,但論最浪漫、最唯美還是這座了吧。無論從哪個視角放眼望去就像是一朵綻放的藍蓮花。果然“最美”名不虛傳。
一出大智路地鐵站,迎面就是莊嚴、肅穆的氣息,據最最瞭解到“大智門火車站”就是武漢最早的火車站,它見證了昔日的蒸汽火車逐漸演變成為今日的高鐵,就像是武漢漫漫歷程中的見證者。
火車站裡還停靠著來自齊齊哈爾的蒸汽火車頭,墨綠、鮮紅色的老式蒸汽火車,還鋪以細碎的石子...最最彷彿聽見了那個年代火車嗡鳴的聲音。
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果真“紙紡”這個地名由來淵源已久,早在唐代就因造紙作坊著稱,因而得名紙紡。其實站內與普通站點並無多大區別。但最吸引人的就是站內“紙紡之源”的壁畫了。
壁畫精緻逼真,展現古人豐富的造紙藝術也還原了曾經的那個造紙盛世。
最最打聽到梨園地鐵站以“東梨聽濤”為主題,抬頭望去,歐式天花板上像是綻放著一朵朵暖白色的梨花,倒是與主題相呼應了起來。
整個歐式風格的建築中,一幅古色古香的主題牆吸引了最最的注意。“漫步綠道”將武漢大學、省博、華科等東湖周邊景觀收納到九個窗格之中,一秒看盡東湖九景。
實物與壁畫間的battle你站誰?
候車站的頂部便是藍色海洋的世界,一層大廳也有在大理石板上雕刻的蓮花等圖案,候車室不妨抬頭看看,或許會有另一番風景。
往前走一點,便是千米長的商業街,一不小心就來到卡通世界?活潑可愛的壁畫,光影樓梯...愛拍照的朋友可別忘了來這打卡。最最安利八顆星!
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從地鐵站抬頭往上看,一片藍天白雲便出現在眼前,到達進站口後,便深深被這裡吸引,與其他地鐵站的鐵質圍欄相比,這裡的圍欄、指導牌也全都是木質結構,不得不說這裡的每一個細節都是好評。
除此之外,仿明清建築以及牆上的明清時期漢正街集市的壁畫也是很吸引人眼球,一不小心就要穿越回到那個鬧市年代。
室內的設計一下子讓最最以為自己來到了東南亞國家,“木質”的橫樑搭配純白的牆壁,部分屋頂也採用玻璃結構,陽光灑落進來,也頗具東南亞度假村氣息。
室外的設計也是獨具風格,四周全都種上了綠植,與四周的玻璃牆壁相映成趣,光看圖,最最還以為綠植全都種在室內呢。
從地鐵站出來,就可以擁入大自然的懷抱,不遠處就是青龍山國家森林公園的入口,週末還在發愁沒地方去?帶上家人來這兒放鬆心情也是極好的選擇。
地鐵候車區的風格走的也是濃濃科技風,用一根根LED燈打造的站廳給最最的第一感覺就是未來感十足。最最站在裡面,就像是身處在好萊塢大片裡要來一場星際穿越似的。
“風吹蘆花蕩,人在畫中游”徐家棚的藝術牆也是看點滿滿,選取江灘特色蘆花繪製在地鐵裡,也是帶來別樣的感受。
最最打卡的是八號線春夏季的綠色蘆葦蕩,聽說徐家棚七號線的蘆葦風格是秋冬季節的金色蘆葦蕩,藍天白雲,蘆葦飄搖,看來設計師對於蘆葦是真的情有獨鍾。
走出地鐵,最最就看見了這個貌似木質的雕塑,瞭解後才知道雕塑名叫“鳳鳴楚天”,而站廳頂部也是掛滿了鶴形的燈雕,如此一來鶴飛鳳舞的景象也是油然展開~這哪是地鐵站?分明是仙境吧。(請接受最最這波彩虹屁)
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壁畫精緻逼真,展現古人豐富的造紙藝術也還原了曾經的那個造紙盛世。
最最打聽到梨園地鐵站以“東梨聽濤”為主題,抬頭望去,歐式天花板上像是綻放著一朵朵暖白色的梨花,倒是與主題相呼應了起來。
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最最一出站就看見幾個小朋友在“小綿羊”藝術凳前嬉戲玩耍,果然萌萌噠的物件深受小孩的喜愛~
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除此之外,仿明清建築以及牆上的明清時期漢正街集市的壁畫也是很吸引人眼球,一不小心就要穿越回到那個鬧市年代。
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最最打卡的是八號線春夏季的綠色蘆葦蕩,聽說徐家棚七號線的蘆葦風格是秋冬季節的金色蘆葦蕩,藍天白雲,蘆葦飄搖,看來設計師對於蘆葦是真的情有獨鍾。
走出地鐵,最最就看見了這個貌似木質的雕塑,瞭解後才知道雕塑名叫“鳳鳴楚天”,而站廳頂部也是掛滿了鶴形的燈雕,如此一來鶴飛鳳舞的景象也是油然展開~這哪是地鐵站?分明是仙境吧。(請接受最最這波彩虹屁)
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別看內部設計並沒有什麼吸人眼球的存在,但走出站廳,便是豁然開朗的景象
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最最發現,三號線上有許多站上都有巨大的蒼穹玻璃頂,但論最浪漫、最唯美還是這座了吧。無論從哪個視角放眼望去就像是一朵綻放的藍蓮花。果然“最美”名不虛傳。
一出大智路地鐵站,迎面就是莊嚴、肅穆的氣息,據最最瞭解到“大智門火車站”就是武漢最早的火車站,它見證了昔日的蒸汽火車逐漸演變成為今日的高鐵,就像是武漢漫漫歷程中的見證者。
火車站裡還停靠著來自齊齊哈爾的蒸汽火車頭,墨綠、鮮紅色的老式蒸汽火車,還鋪以細碎的石子...最最彷彿聽見了那個年代火車嗡鳴的聲音。
等一下,難道你認為這是仿製出來的“贗品”?不,這還真是一列上世紀六十年代產於唐山機車廠的火車頭,絕對貨真價實。
開始聽到紙紡這個地名時,最最心裡就在猜測是否因造紙工藝而得名?
果真“紙紡”這個地名由來淵源已久,早在唐代就因造紙作坊著稱,因而得名紙紡。其實站內與普通站點並無多大區別。但最吸引人的就是站內“紙紡之源”的壁畫了。
壁畫精緻逼真,展現古人豐富的造紙藝術也還原了曾經的那個造紙盛世。
最最打聽到梨園地鐵站以“東梨聽濤”為主題,抬頭望去,歐式天花板上像是綻放著一朵朵暖白色的梨花,倒是與主題相呼應了起來。
整個歐式風格的建築中,一幅古色古香的主題牆吸引了最最的注意。“漫步綠道”將武漢大學、省博、華科等東湖周邊景觀收納到九個窗格之中,一秒看盡東湖九景。
實物與壁畫間的battle你站誰?
候車站的頂部便是藍色海洋的世界,一層大廳也有在大理石板上雕刻的蓮花等圖案,候車室不妨抬頭看看,或許會有另一番風景。
往前走一點,便是千米長的商業街,一不小心就來到卡通世界?活潑可愛的壁畫,光影樓梯...愛拍照的朋友可別忘了來這打卡。最最安利八顆星!
最最一出站就看見幾個小朋友在“小綿羊”藝術凳前嬉戲玩耍,果然萌萌噠的物件深受小孩的喜愛~
走進地下一層站廳,出現在最最眼前的就是一幅雕刻有珠穆朗瑪峰的藝術牆,地上的山體被雪覆蓋,地下的岩石部分則色彩斑斕。深紅暖色與冰寒冷色的碰撞,或許這就是“嚮往溫暖“的真正意義了吧。
大學生們之間的battle戰
往往都離不開“出行”倆字
看來武漢地鐵的“顏值”
已經吸引了不少粉絲去打卡哦
無論你“家門口”是否擁有地鐵
但武漢這最美15站
最最必須得讓你知道
接下來就和最最
去品品這些地鐵站的超高顏值吧!
最最一出地鐵,便看見了古色古香的“漢正街”字樣,往上一走,竟產生一瞬間來到旅遊景點的錯覺...
從地鐵站抬頭往上看,一片藍天白雲便出現在眼前,到達進站口後,便深深被這裡吸引,與其他地鐵站的鐵質圍欄相比,這裡的圍欄、指導牌也全都是木質結構,不得不說這裡的每一個細節都是好評。
除此之外,仿明清建築以及牆上的明清時期漢正街集市的壁畫也是很吸引人眼球,一不小心就要穿越回到那個鬧市年代。
室內的設計一下子讓最最以為自己來到了東南亞國家,“木質”的橫樑搭配純白的牆壁,部分屋頂也採用玻璃結構,陽光灑落進來,也頗具東南亞度假村氣息。
室外的設計也是獨具風格,四周全都種上了綠植,與四周的玻璃牆壁相映成趣,光看圖,最最還以為綠植全都種在室內呢。
從地鐵站出來,就可以擁入大自然的懷抱,不遠處就是青龍山國家森林公園的入口,週末還在發愁沒地方去?帶上家人來這兒放鬆心情也是極好的選擇。
地鐵候車區的風格走的也是濃濃科技風,用一根根LED燈打造的站廳給最最的第一感覺就是未來感十足。最最站在裡面,就像是身處在好萊塢大片裡要來一場星際穿越似的。
“風吹蘆花蕩,人在畫中游”徐家棚的藝術牆也是看點滿滿,選取江灘特色蘆花繪製在地鐵裡,也是帶來別樣的感受。
最最打卡的是八號線春夏季的綠色蘆葦蕩,聽說徐家棚七號線的蘆葦風格是秋冬季節的金色蘆葦蕩,藍天白雲,蘆葦飄搖,看來設計師對於蘆葦是真的情有獨鍾。
走出地鐵,最最就看見了這個貌似木質的雕塑,瞭解後才知道雕塑名叫“鳳鳴楚天”,而站廳頂部也是掛滿了鶴形的燈雕,如此一來鶴飛鳳舞的景象也是油然展開~這哪是地鐵站?分明是仙境吧。(請接受最最這波彩虹屁)
到了晚上,鶴燈被點亮,更加仙氣十足。
這面掛滿數字的藝術牆“一日一課”圍繞中國文化典籍用歷史圖像構成個體行為準則,或許是在告誡我們要每日加以獨立思考?最最受教受教~
最小清新、最唯美...地鐵站最最說是珞雄路站沒人反駁了吧?無論是頂部還是四周的設計,隨處可見的都是蝴蝶、花卉等物件,特別是頂部紫色的星海,少女心爆棚有木有!
站廳內隨處可見的蒲公英、蝴蝶...瞬間把最最拉回到一片生機盎然,花絮漫天的春季。滿滿的春天氣息,或許也讓匆匆的趕路人擁有了好心情吧。
其實宏圖大道地鐵站還有一個十分接地氣的名字:“百業宏圖”,藝術牆裡藏著“2049”字樣,也暗含武漢大展宏圖的時間規劃。
別看內部設計並沒有什麼吸人眼球的存在,但走出站廳,便是豁然開朗的景象
巨大的玻璃頂棚,陽光灑落,在純白牆壁上留下各式光影,倒也是別有一番趣味。小夥伴們注意晴天打卡哦,說不定還能拍出一組時尚大片呢!
一出地鐵,便被混沌的星海所包圍,彷彿下一秒就會來一場星際穿越。
最最發現,三號線上有許多站上都有巨大的蒼穹玻璃頂,但論最浪漫、最唯美還是這座了吧。無論從哪個視角放眼望去就像是一朵綻放的藍蓮花。果然“最美”名不虛傳。
一出大智路地鐵站,迎面就是莊嚴、肅穆的氣息,據最最瞭解到“大智門火車站”就是武漢最早的火車站,它見證了昔日的蒸汽火車逐漸演變成為今日的高鐵,就像是武漢漫漫歷程中的見證者。
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除此之外,仿明清建築以及牆上的明清時期漢正街集市的壁畫也是很吸引人眼球,一不小心就要穿越回到那個鬧市年代。
室內的設計一下子讓最最以為自己來到了東南亞國家,“木質”的橫樑搭配純白的牆壁,部分屋頂也採用玻璃結構,陽光灑落進來,也頗具東南亞度假村氣息。
室外的設計也是獨具風格,四周全都種上了綠植,與四周的玻璃牆壁相映成趣,光看圖,最最還以為綠植全都種在室內呢。
從地鐵站出來,就可以擁入大自然的懷抱,不遠處就是青龍山國家森林公園的入口,週末還在發愁沒地方去?帶上家人來這兒放鬆心情也是極好的選擇。
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“風吹蘆花蕩,人在畫中游”徐家棚的藝術牆也是看點滿滿,選取江灘特色蘆花繪製在地鐵裡,也是帶來別樣的感受。
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站廳內隨處可見的蒲公英、蝴蝶...瞬間把最最拉回到一片生機盎然,花絮漫天的春季。滿滿的春天氣息,或許也讓匆匆的趕路人擁有了好心情吧。
其實宏圖大道地鐵站還有一個十分接地氣的名字:“百業宏圖”,藝術牆裡藏著“2049”字樣,也暗含武漢大展宏圖的時間規劃。
別看內部設計並沒有什麼吸人眼球的存在,但走出站廳,便是豁然開朗的景象
巨大的玻璃頂棚,陽光灑落,在純白牆壁上留下各式光影,倒也是別有一番趣味。小夥伴們注意晴天打卡哦,說不定還能拍出一組時尚大片呢!
一出地鐵,便被混沌的星海所包圍,彷彿下一秒就會來一場星際穿越。
最最發現,三號線上有許多站上都有巨大的蒼穹玻璃頂,但論最浪漫、最唯美還是這座了吧。無論從哪個視角放眼望去就像是一朵綻放的藍蓮花。果然“最美”名不虛傳。
一出大智路地鐵站,迎面就是莊嚴、肅穆的氣息,據最最瞭解到“大智門火車站”就是武漢最早的火車站,它見證了昔日的蒸汽火車逐漸演變成為今日的高鐵,就像是武漢漫漫歷程中的見證者。
火車站裡還停靠著來自齊齊哈爾的蒸汽火車頭,墨綠、鮮紅色的老式蒸汽火車,還鋪以細碎的石子...最最彷彿聽見了那個年代火車嗡鳴的聲音。
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最最打聽到梨園地鐵站以“東梨聽濤”為主題,抬頭望去,歐式天花板上像是綻放著一朵朵暖白色的梨花,倒是與主題相呼應了起來。
整個歐式風格的建築中,一幅古色古香的主題牆吸引了最最的注意。“漫步綠道”將武漢大學、省博、華科等東湖周邊景觀收納到九個窗格之中,一秒看盡東湖九景。
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從地鐵站抬頭往上看,一片藍天白雲便出現在眼前,到達進站口後,便深深被這裡吸引,與其他地鐵站的鐵質圍欄相比,這裡的圍欄、指導牌也全都是木質結構,不得不說這裡的每一個細節都是好評。
除此之外,仿明清建築以及牆上的明清時期漢正街集市的壁畫也是很吸引人眼球,一不小心就要穿越回到那個鬧市年代。
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一出大智路地鐵站,迎面就是莊嚴、肅穆的氣息,據最最瞭解到“大智門火車站”就是武漢最早的火車站,它見證了昔日的蒸汽火車逐漸演變成為今日的高鐵,就像是武漢漫漫歷程中的見證者。
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大學生們之間的battle戰
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從地鐵站抬頭往上看,一片藍天白雲便出現在眼前,到達進站口後,便深深被這裡吸引,與其他地鐵站的鐵質圍欄相比,這裡的圍欄、指導牌也全都是木質結構,不得不說這裡的每一個細節都是好評。
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長江兩岸的風光還沒看夠?竹葉山地鐵站就用巧妙的設計,展現晨曦和夜間長江主軸兩岸的美景。(從左往右、從右往左看能看到不一樣的風景哦)
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這面掛滿數字的藝術牆“一日一課”圍繞中國文化典籍用歷史圖像構成個體行為準則,或許是在告誡我們要每日加以獨立思考?最最受教受教~
最小清新、最唯美...地鐵站最最說是珞雄路站沒人反駁了吧?無論是頂部還是四周的設計,隨處可見的都是蝴蝶、花卉等物件,特別是頂部紫色的星海,少女心爆棚有木有!
站廳內隨處可見的蒲公英、蝴蝶...瞬間把最最拉回到一片生機盎然,花絮漫天的春季。滿滿的春天氣息,或許也讓匆匆的趕路人擁有了好心情吧。
其實宏圖大道地鐵站還有一個十分接地氣的名字:“百業宏圖”,藝術牆裡藏著“2049”字樣,也暗含武漢大展宏圖的時間規劃。
別看內部設計並沒有什麼吸人眼球的存在,但走出站廳,便是豁然開朗的景象
巨大的玻璃頂棚,陽光灑落,在純白牆壁上留下各式光影,倒也是別有一番趣味。小夥伴們注意晴天打卡哦,說不定還能拍出一組時尚大片呢!
一出地鐵,便被混沌的星海所包圍,彷彿下一秒就會來一場星際穿越。
最最發現,三號線上有許多站上都有巨大的蒼穹玻璃頂,但論最浪漫、最唯美還是這座了吧。無論從哪個視角放眼望去就像是一朵綻放的藍蓮花。果然“最美”名不虛傳。
一出大智路地鐵站,迎面就是莊嚴、肅穆的氣息,據最最瞭解到“大智門火車站”就是武漢最早的火車站,它見證了昔日的蒸汽火車逐漸演變成為今日的高鐵,就像是武漢漫漫歷程中的見證者。
火車站裡還停靠著來自齊齊哈爾的蒸汽火車頭,墨綠、鮮紅色的老式蒸汽火車,還鋪以細碎的石子...最最彷彿聽見了那個年代火車嗡鳴的聲音。
等一下,難道你認為這是仿製出來的“贗品”?不,這還真是一列上世紀六十年代產於唐山機車廠的火車頭,絕對貨真價實。
開始聽到紙紡這個地名時,最最心裡就在猜測是否因造紙工藝而得名?
果真“紙紡”這個地名由來淵源已久,早在唐代就因造紙作坊著稱,因而得名紙紡。其實站內與普通站點並無多大區別。但最吸引人的就是站內“紙紡之源”的壁畫了。
壁畫精緻逼真,展現古人豐富的造紙藝術也還原了曾經的那個造紙盛世。
最最打聽到梨園地鐵站以“東梨聽濤”為主題,抬頭望去,歐式天花板上像是綻放著一朵朵暖白色的梨花,倒是與主題相呼應了起來。
整個歐式風格的建築中,一幅古色古香的主題牆吸引了最最的注意。“漫步綠道”將武漢大學、省博、華科等東湖周邊景觀收納到九個窗格之中,一秒看盡東湖九景。
實物與壁畫間的battle你站誰?
候車站的頂部便是藍色海洋的世界,一層大廳也有在大理石板上雕刻的蓮花等圖案,候車室不妨抬頭看看,或許會有另一番風景。
往前走一點,便是千米長的商業街,一不小心就來到卡通世界?活潑可愛的壁畫,光影樓梯...愛拍照的朋友可別忘了來這打卡。最最安利八顆星!
最最一出站就看見幾個小朋友在“小綿羊”藝術凳前嬉戲玩耍,果然萌萌噠的物件深受小孩的喜愛~
走進地下一層站廳,出現在最最眼前的就是一幅雕刻有珠穆朗瑪峰的藝術牆,地上的山體被雪覆蓋,地下的岩石部分則色彩斑斕。深紅暖色與冰寒冷色的碰撞,或許這就是“嚮往溫暖“的真正意義了吧。
長江兩岸的風光還沒看夠?竹葉山地鐵站就用巧妙的設計,展現晨曦和夜間長江主軸兩岸的美景。(從左往右、從右往左看能看到不一樣的風景哦)
說起站內的另一特色,不得不說的就是站內的圓形採光穹頂,使得站內顯得十分通透。從最最這個角度望去穹頂就像是一朵綻放的蓮花,四周小清新的藍色條框也為其增色不少。
大學生們之間的battle戰
往往都離不開“出行”倆字
看來武漢地鐵的“顏值”
已經吸引了不少粉絲去打卡哦
無論你“家門口”是否擁有地鐵
但武漢這最美15站
最最必須得讓你知道
接下來就和最最
去品品這些地鐵站的超高顏值吧!
最最一出地鐵,便看見了古色古香的“漢正街”字樣,往上一走,竟產生一瞬間來到旅遊景點的錯覺...
從地鐵站抬頭往上看,一片藍天白雲便出現在眼前,到達進站口後,便深深被這裡吸引,與其他地鐵站的鐵質圍欄相比,這裡的圍欄、指導牌也全都是木質結構,不得不說這裡的每一個細節都是好評。
除此之外,仿明清建築以及牆上的明清時期漢正街集市的壁畫也是很吸引人眼球,一不小心就要穿越回到那個鬧市年代。
室內的設計一下子讓最最以為自己來到了東南亞國家,“木質”的橫樑搭配純白的牆壁,部分屋頂也採用玻璃結構,陽光灑落進來,也頗具東南亞度假村氣息。
室外的設計也是獨具風格,四周全都種上了綠植,與四周的玻璃牆壁相映成趣,光看圖,最最還以為綠植全都種在室內呢。
從地鐵站出來,就可以擁入大自然的懷抱,不遠處就是青龍山國家森林公園的入口,週末還在發愁沒地方去?帶上家人來這兒放鬆心情也是極好的選擇。
地鐵候車區的風格走的也是濃濃科技風,用一根根LED燈打造的站廳給最最的第一感覺就是未來感十足。最最站在裡面,就像是身處在好萊塢大片裡要來一場星際穿越似的。
“風吹蘆花蕩,人在畫中游”徐家棚的藝術牆也是看點滿滿,選取江灘特色蘆花繪製在地鐵裡,也是帶來別樣的感受。
最最打卡的是八號線春夏季的綠色蘆葦蕩,聽說徐家棚七號線的蘆葦風格是秋冬季節的金色蘆葦蕩,藍天白雲,蘆葦飄搖,看來設計師對於蘆葦是真的情有獨鍾。
走出地鐵,最最就看見了這個貌似木質的雕塑,瞭解後才知道雕塑名叫“鳳鳴楚天”,而站廳頂部也是掛滿了鶴形的燈雕,如此一來鶴飛鳳舞的景象也是油然展開~這哪是地鐵站?分明是仙境吧。(請接受最最這波彩虹屁)
到了晚上,鶴燈被點亮,更加仙氣十足。
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長江兩岸的風光還沒看夠?竹葉山地鐵站就用巧妙的設計,展現晨曦和夜間長江主軸兩岸的美景。(從左往右、從右往左看能看到不一樣的風景哦)
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候車站的頂部便是藍色海洋的世界,一層大廳也有在大理石板上雕刻的蓮花等圖案,候車室不妨抬頭看看,或許會有另一番風景。
往前走一點,便是千米長的商業街,一不小心就來到卡通世界?活潑可愛的壁畫,光影樓梯...愛拍照的朋友可別忘了來這打卡。最最安利八顆星!
最最一出站就看見幾個小朋友在“小綿羊”藝術凳前嬉戲玩耍,果然萌萌噠的物件深受小孩的喜愛~
走進地下一層站廳,出現在最最眼前的就是一幅雕刻有珠穆朗瑪峰的藝術牆,地上的山體被雪覆蓋,地下的岩石部分則色彩斑斕。深紅暖色與冰寒冷色的碰撞,或許這就是“嚮往溫暖“的真正意義了吧。
長江兩岸的風光還沒看夠?竹葉山地鐵站就用巧妙的設計,展現晨曦和夜間長江主軸兩岸的美景。(從左往右、從右往左看能看到不一樣的風景哦)
說起站內的另一特色,不得不說的就是站內的圓形採光穹頂,使得站內顯得十分通透。從最最這個角度望去穹頂就像是一朵綻放的蓮花,四周小清新的藍色條框也為其增色不少。
其實,這座站是最最認為的最美地鐵站,它與其他站點風格迥異。論特色,走的當然就是後現代藝術工業風,管道、燈具統統採用外露的方式來鋪設。
大學生們之間的battle戰
往往都離不開“出行”倆字
看來武漢地鐵的“顏值”
已經吸引了不少粉絲去打卡哦
無論你“家門口”是否擁有地鐵
但武漢這最美15站
最最必須得讓你知道
接下來就和最最
去品品這些地鐵站的超高顏值吧!
最最一出地鐵,便看見了古色古香的“漢正街”字樣,往上一走,竟產生一瞬間來到旅遊景點的錯覺...
從地鐵站抬頭往上看,一片藍天白雲便出現在眼前,到達進站口後,便深深被這裡吸引,與其他地鐵站的鐵質圍欄相比,這裡的圍欄、指導牌也全都是木質結構,不得不說這裡的每一個細節都是好評。
除此之外,仿明清建築以及牆上的明清時期漢正街集市的壁畫也是很吸引人眼球,一不小心就要穿越回到那個鬧市年代。
室內的設計一下子讓最最以為自己來到了東南亞國家,“木質”的橫樑搭配純白的牆壁,部分屋頂也採用玻璃結構,陽光灑落進來,也頗具東南亞度假村氣息。
室外的設計也是獨具風格,四周全都種上了綠植,與四周的玻璃牆壁相映成趣,光看圖,最最還以為綠植全都種在室內呢。
從地鐵站出來,就可以擁入大自然的懷抱,不遠處就是青龍山國家森林公園的入口,週末還在發愁沒地方去?帶上家人來這兒放鬆心情也是極好的選擇。
地鐵候車區的風格走的也是濃濃科技風,用一根根LED燈打造的站廳給最最的第一感覺就是未來感十足。最最站在裡面,就像是身處在好萊塢大片裡要來一場星際穿越似的。
“風吹蘆花蕩,人在畫中游”徐家棚的藝術牆也是看點滿滿,選取江灘特色蘆花繪製在地鐵裡,也是帶來別樣的感受。
最最打卡的是八號線春夏季的綠色蘆葦蕩,聽說徐家棚七號線的蘆葦風格是秋冬季節的金色蘆葦蕩,藍天白雲,蘆葦飄搖,看來設計師對於蘆葦是真的情有獨鍾。
走出地鐵,最最就看見了這個貌似木質的雕塑,瞭解後才知道雕塑名叫“鳳鳴楚天”,而站廳頂部也是掛滿了鶴形的燈雕,如此一來鶴飛鳳舞的景象也是油然展開~這哪是地鐵站?分明是仙境吧。(請接受最最這波彩虹屁)
到了晚上,鶴燈被點亮,更加仙氣十足。
這面掛滿數字的藝術牆“一日一課”圍繞中國文化典籍用歷史圖像構成個體行為準則,或許是在告誡我們要每日加以獨立思考?最最受教受教~
最小清新、最唯美...地鐵站最最說是珞雄路站沒人反駁了吧?無論是頂部還是四周的設計,隨處可見的都是蝴蝶、花卉等物件,特別是頂部紫色的星海,少女心爆棚有木有!
站廳內隨處可見的蒲公英、蝴蝶...瞬間把最最拉回到一片生機盎然,花絮漫天的春季。滿滿的春天氣息,或許也讓匆匆的趕路人擁有了好心情吧。
其實宏圖大道地鐵站還有一個十分接地氣的名字:“百業宏圖”,藝術牆裡藏著“2049”字樣,也暗含武漢大展宏圖的時間規劃。
別看內部設計並沒有什麼吸人眼球的存在,但走出站廳,便是豁然開朗的景象
巨大的玻璃頂棚,陽光灑落,在純白牆壁上留下各式光影,倒也是別有一番趣味。小夥伴們注意晴天打卡哦,說不定還能拍出一組時尚大片呢!
一出地鐵,便被混沌的星海所包圍,彷彿下一秒就會來一場星際穿越。
最最發現,三號線上有許多站上都有巨大的蒼穹玻璃頂,但論最浪漫、最唯美還是這座了吧。無論從哪個視角放眼望去就像是一朵綻放的藍蓮花。果然“最美”名不虛傳。
一出大智路地鐵站,迎面就是莊嚴、肅穆的氣息,據最最瞭解到“大智門火車站”就是武漢最早的火車站,它見證了昔日的蒸汽火車逐漸演變成為今日的高鐵,就像是武漢漫漫歷程中的見證者。
火車站裡還停靠著來自齊齊哈爾的蒸汽火車頭,墨綠、鮮紅色的老式蒸汽火車,還鋪以細碎的石子...最最彷彿聽見了那個年代火車嗡鳴的聲音。
等一下,難道你認為這是仿製出來的“贗品”?不,這還真是一列上世紀六十年代產於唐山機車廠的火車頭,絕對貨真價實。
開始聽到紙紡這個地名時,最最心裡就在猜測是否因造紙工藝而得名?
果真“紙紡”這個地名由來淵源已久,早在唐代就因造紙作坊著稱,因而得名紙紡。其實站內與普通站點並無多大區別。但最吸引人的就是站內“紙紡之源”的壁畫了。
壁畫精緻逼真,展現古人豐富的造紙藝術也還原了曾經的那個造紙盛世。
最最打聽到梨園地鐵站以“東梨聽濤”為主題,抬頭望去,歐式天花板上像是綻放著一朵朵暖白色的梨花,倒是與主題相呼應了起來。
整個歐式風格的建築中,一幅古色古香的主題牆吸引了最最的注意。“漫步綠道”將武漢大學、省博、華科等東湖周邊景觀收納到九個窗格之中,一秒看盡東湖九景。
實物與壁畫間的battle你站誰?
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隨處可見最最看不懂的雕塑,濃郁的工業風彰顯著原始個性,彷彿一座酣暢淋漓的都市水泥森林!
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走出地鐵,最最就看見了這個貌似木質的雕塑,瞭解後才知道雕塑名叫“鳳鳴楚天”,而站廳頂部也是掛滿了鶴形的燈雕,如此一來鶴飛鳳舞的景象也是油然展開~這哪是地鐵站?分明是仙境吧。(請接受最最這波彩虹屁)
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最小清新、最唯美...地鐵站最最說是珞雄路站沒人反駁了吧?無論是頂部還是四周的設計,隨處可見的都是蝴蝶、花卉等物件,特別是頂部紫色的星海,少女心爆棚有木有!
站廳內隨處可見的蒲公英、蝴蝶...瞬間把最最拉回到一片生機盎然,花絮漫天的春季。滿滿的春天氣息,或許也讓匆匆的趕路人擁有了好心情吧。
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一出大智路地鐵站,迎面就是莊嚴、肅穆的氣息,據最最瞭解到“大智門火車站”就是武漢最早的火車站,它見證了昔日的蒸汽火車逐漸演變成為今日的高鐵,就像是武漢漫漫歷程中的見證者。
火車站裡還停靠著來自齊齊哈爾的蒸汽火車頭,墨綠、鮮紅色的老式蒸汽火車,還鋪以細碎的石子...最最彷彿聽見了那個年代火車嗡鳴的聲音。
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開始聽到紙紡這個地名時,最最心裡就在猜測是否因造紙工藝而得名?
果真“紙紡”這個地名由來淵源已久,早在唐代就因造紙作坊著稱,因而得名紙紡。其實站內與普通站點並無多大區別。但最吸引人的就是站內“紙紡之源”的壁畫了。
壁畫精緻逼真,展現古人豐富的造紙藝術也還原了曾經的那個造紙盛世。
最最打聽到梨園地鐵站以“東梨聽濤”為主題,抬頭望去,歐式天花板上像是綻放著一朵朵暖白色的梨花,倒是與主題相呼應了起來。
整個歐式風格的建築中,一幅古色古香的主題牆吸引了最最的注意。“漫步綠道”將武漢大學、省博、華科等東湖周邊景觀收納到九個窗格之中,一秒看盡東湖九景。
實物與壁畫間的battle你站誰?
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長江兩岸的風光還沒看夠?竹葉山地鐵站就用巧妙的設計,展現晨曦和夜間長江主軸兩岸的美景。(從左往右、從右往左看能看到不一樣的風景哦)
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從地鐵站抬頭往上看,一片藍天白雲便出現在眼前,到達進站口後,便深深被這裡吸引,與其他地鐵站的鐵質圍欄相比,這裡的圍欄、指導牌也全都是木質結構,不得不說這裡的每一個細節都是好評。
除此之外,仿明清建築以及牆上的明清時期漢正街集市的壁畫也是很吸引人眼球,一不小心就要穿越回到那個鬧市年代。
室內的設計一下子讓最最以為自己來到了東南亞國家,“木質”的橫樑搭配純白的牆壁,部分屋頂也採用玻璃結構,陽光灑落進來,也頗具東南亞度假村氣息。
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一出大智路地鐵站,迎面就是莊嚴、肅穆的氣息,據最最瞭解到“大智門火車站”就是武漢最早的火車站,它見證了昔日的蒸汽火車逐漸演變成為今日的高鐵,就像是武漢漫漫歷程中的見證者。
火車站裡還停靠著來自齊齊哈爾的蒸汽火車頭,墨綠、鮮紅色的老式蒸汽火車,還鋪以細碎的石子...最最彷彿聽見了那個年代火車嗡鳴的聲音。
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開始聽到紙紡這個地名時,最最心裡就在猜測是否因造紙工藝而得名?
果真“紙紡”這個地名由來淵源已久,早在唐代就因造紙作坊著稱,因而得名紙紡。其實站內與普通站點並無多大區別。但最吸引人的就是站內“紙紡之源”的壁畫了。
壁畫精緻逼真,展現古人豐富的造紙藝術也還原了曾經的那個造紙盛世。
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整個歐式風格的建築中,一幅古色古香的主題牆吸引了最最的注意。“漫步綠道”將武漢大學、省博、華科等東湖周邊景觀收納到九個窗格之中,一秒看盡東湖九景。
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一出大智路地鐵站,迎面就是莊嚴、肅穆的氣息,據最最瞭解到“大智門火車站”就是武漢最早的火車站,它見證了昔日的蒸汽火車逐漸演變成為今日的高鐵,就像是武漢漫漫歷程中的見證者。
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最最一出地鐵,便看見了古色古香的“漢正街”字樣,往上一走,竟產生一瞬間來到旅遊景點的錯覺...
從地鐵站抬頭往上看,一片藍天白雲便出現在眼前,到達進站口後,便深深被這裡吸引,與其他地鐵站的鐵質圍欄相比,這裡的圍欄、指導牌也全都是木質結構,不得不說這裡的每一個細節都是好評。
除此之外,仿明清建築以及牆上的明清時期漢正街集市的壁畫也是很吸引人眼球,一不小心就要穿越回到那個鬧市年代。
室內的設計一下子讓最最以為自己來到了東南亞國家,“木質”的橫樑搭配純白的牆壁,部分屋頂也採用玻璃結構,陽光灑落進來,也頗具東南亞度假村氣息。
室外的設計也是獨具風格,四周全都種上了綠植,與四周的玻璃牆壁相映成趣,光看圖,最最還以為綠植全都種在室內呢。
從地鐵站出來,就可以擁入大自然的懷抱,不遠處就是青龍山國家森林公園的入口,週末還在發愁沒地方去?帶上家人來這兒放鬆心情也是極好的選擇。
地鐵候車區的風格走的也是濃濃科技風,用一根根LED燈打造的站廳給最最的第一感覺就是未來感十足。最最站在裡面,就像是身處在好萊塢大片裡要來一場星際穿越似的。
“風吹蘆花蕩,人在畫中游”徐家棚的藝術牆也是看點滿滿,選取江灘特色蘆花繪製在地鐵裡,也是帶來別樣的感受。
最最打卡的是八號線春夏季的綠色蘆葦蕩,聽說徐家棚七號線的蘆葦風格是秋冬季節的金色蘆葦蕩,藍天白雲,蘆葦飄搖,看來設計師對於蘆葦是真的情有獨鍾。
走出地鐵,最最就看見了這個貌似木質的雕塑,瞭解後才知道雕塑名叫“鳳鳴楚天”,而站廳頂部也是掛滿了鶴形的燈雕,如此一來鶴飛鳳舞的景象也是油然展開~這哪是地鐵站?分明是仙境吧。(請接受最最這波彩虹屁)
到了晚上,鶴燈被點亮,更加仙氣十足。
這面掛滿數字的藝術牆“一日一課”圍繞中國文化典籍用歷史圖像構成個體行為準則,或許是在告誡我們要每日加以獨立思考?最最受教受教~
最小清新、最唯美...地鐵站最最說是珞雄路站沒人反駁了吧?無論是頂部還是四周的設計,隨處可見的都是蝴蝶、花卉等物件,特別是頂部紫色的星海,少女心爆棚有木有!
站廳內隨處可見的蒲公英、蝴蝶...瞬間把最最拉回到一片生機盎然,花絮漫天的春季。滿滿的春天氣息,或許也讓匆匆的趕路人擁有了好心情吧。
其實宏圖大道地鐵站還有一個十分接地氣的名字:“百業宏圖”,藝術牆裡藏著“2049”字樣,也暗含武漢大展宏圖的時間規劃。
別看內部設計並沒有什麼吸人眼球的存在,但走出站廳,便是豁然開朗的景象
巨大的玻璃頂棚,陽光灑落,在純白牆壁上留下各式光影,倒也是別有一番趣味。小夥伴們注意晴天打卡哦,說不定還能拍出一組時尚大片呢!
一出地鐵,便被混沌的星海所包圍,彷彿下一秒就會來一場星際穿越。
最最發現,三號線上有許多站上都有巨大的蒼穹玻璃頂,但論最浪漫、最唯美還是這座了吧。無論從哪個視角放眼望去就像是一朵綻放的藍蓮花。果然“最美”名不虛傳。
一出大智路地鐵站,迎面就是莊嚴、肅穆的氣息,據最最瞭解到“大智門火車站”就是武漢最早的火車站,它見證了昔日的蒸汽火車逐漸演變成為今日的高鐵,就像是武漢漫漫歷程中的見證者。
火車站裡還停靠著來自齊齊哈爾的蒸汽火車頭,墨綠、鮮紅色的老式蒸汽火車,還鋪以細碎的石子...最最彷彿聽見了那個年代火車嗡鳴的聲音。
等一下,難道你認為這是仿製出來的“贗品”?不,這還真是一列上世紀六十年代產於唐山機車廠的火車頭,絕對貨真價實。
開始聽到紙紡這個地名時,最最心裡就在猜測是否因造紙工藝而得名?
果真“紙紡”這個地名由來淵源已久,早在唐代就因造紙作坊著稱,因而得名紙紡。其實站內與普通站點並無多大區別。但最吸引人的就是站內“紙紡之源”的壁畫了。
壁畫精緻逼真,展現古人豐富的造紙藝術也還原了曾經的那個造紙盛世。
最最打聽到梨園地鐵站以“東梨聽濤”為主題,抬頭望去,歐式天花板上像是綻放著一朵朵暖白色的梨花,倒是與主題相呼應了起來。
整個歐式風格的建築中,一幅古色古香的主題牆吸引了最最的注意。“漫步綠道”將武漢大學、省博、華科等東湖周邊景觀收納到九個窗格之中,一秒看盡東湖九景。
實物與壁畫間的battle你站誰?
候車站的頂部便是藍色海洋的世界,一層大廳也有在大理石板上雕刻的蓮花等圖案,候車室不妨抬頭看看,或許會有另一番風景。
往前走一點,便是千米長的商業街,一不小心就來到卡通世界?活潑可愛的壁畫,光影樓梯...愛拍照的朋友可別忘了來這打卡。最最安利八顆星!
最最一出站就看見幾個小朋友在“小綿羊”藝術凳前嬉戲玩耍,果然萌萌噠的物件深受小孩的喜愛~
走進地下一層站廳,出現在最最眼前的就是一幅雕刻有珠穆朗瑪峰的藝術牆,地上的山體被雪覆蓋,地下的岩石部分則色彩斑斕。深紅暖色與冰寒冷色的碰撞,或許這就是“嚮往溫暖“的真正意義了吧。
長江兩岸的風光還沒看夠?竹葉山地鐵站就用巧妙的設計,展現晨曦和夜間長江主軸兩岸的美景。(從左往右、從右往左看能看到不一樣的風景哦)
說起站內的另一特色,不得不說的就是站內的圓形採光穹頂,使得站內顯得十分通透。從最最這個角度望去穹頂就像是一朵綻放的蓮花,四周小清新的藍色條框也為其增色不少。
其實,這座站是最最認為的最美地鐵站,它與其他站點風格迥異。論特色,走的當然就是後現代藝術工業風,管道、燈具統統採用外露的方式來鋪設。
隨處可見最最看不懂的雕塑,濃郁的工業風彰顯著原始個性,彷彿一座酣暢淋漓的都市水泥森林!
大學生們之間的battle戰
往往都離不開“出行”倆字
看來武漢地鐵的“顏值”
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無論你“家門口”是否擁有地鐵
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室內的設計一下子讓最最以為自己來到了東南亞國家,“木質”的橫樑搭配純白的牆壁,部分屋頂也採用玻璃結構,陽光灑落進來,也頗具東南亞度假村氣息。
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A、B兩出口的穹頂造型則與不遠處的“馬蹄蓮”大樓遙相呼應,像是在與其互相媲美一樣。
當然此站還有一個綽號:“光谷之眼”,俯瞰下來就像一隻炯炯有神的眼睛,像是要看盡光谷的繁華變遷。
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地鐵候車區的風格走的也是濃濃科技風,用一根根LED燈打造的站廳給最最的第一感覺就是未來感十足。最最站在裡面,就像是身處在好萊塢大片裡要來一場星際穿越似的。
“風吹蘆花蕩,人在畫中游”徐家棚的藝術牆也是看點滿滿,選取江灘特色蘆花繪製在地鐵裡,也是帶來別樣的感受。
最最打卡的是八號線春夏季的綠色蘆葦蕩,聽說徐家棚七號線的蘆葦風格是秋冬季節的金色蘆葦蕩,藍天白雲,蘆葦飄搖,看來設計師對於蘆葦是真的情有獨鍾。
走出地鐵,最最就看見了這個貌似木質的雕塑,瞭解後才知道雕塑名叫“鳳鳴楚天”,而站廳頂部也是掛滿了鶴形的燈雕,如此一來鶴飛鳳舞的景象也是油然展開~這哪是地鐵站?分明是仙境吧。(請接受最最這波彩虹屁)
到了晚上,鶴燈被點亮,更加仙氣十足。
這面掛滿數字的藝術牆“一日一課”圍繞中國文化典籍用歷史圖像構成個體行為準則,或許是在告誡我們要每日加以獨立思考?最最受教受教~
最小清新、最唯美...地鐵站最最說是珞雄路站沒人反駁了吧?無論是頂部還是四周的設計,隨處可見的都是蝴蝶、花卉等物件,特別是頂部紫色的星海,少女心爆棚有木有!
站廳內隨處可見的蒲公英、蝴蝶...瞬間把最最拉回到一片生機盎然,花絮漫天的春季。滿滿的春天氣息,或許也讓匆匆的趕路人擁有了好心情吧。
其實宏圖大道地鐵站還有一個十分接地氣的名字:“百業宏圖”,藝術牆裡藏著“2049”字樣,也暗含武漢大展宏圖的時間規劃。
別看內部設計並沒有什麼吸人眼球的存在,但走出站廳,便是豁然開朗的景象
巨大的玻璃頂棚,陽光灑落,在純白牆壁上留下各式光影,倒也是別有一番趣味。小夥伴們注意晴天打卡哦,說不定還能拍出一組時尚大片呢!
一出地鐵,便被混沌的星海所包圍,彷彿下一秒就會來一場星際穿越。
最最發現,三號線上有許多站上都有巨大的蒼穹玻璃頂,但論最浪漫、最唯美還是這座了吧。無論從哪個視角放眼望去就像是一朵綻放的藍蓮花。果然“最美”名不虛傳。
一出大智路地鐵站,迎面就是莊嚴、肅穆的氣息,據最最瞭解到“大智門火車站”就是武漢最早的火車站,它見證了昔日的蒸汽火車逐漸演變成為今日的高鐵,就像是武漢漫漫歷程中的見證者。
火車站裡還停靠著來自齊齊哈爾的蒸汽火車頭,墨綠、鮮紅色的老式蒸汽火車,還鋪以細碎的石子...最最彷彿聽見了那個年代火車嗡鳴的聲音。
等一下,難道你認為這是仿製出來的“贗品”?不,這還真是一列上世紀六十年代產於唐山機車廠的火車頭,絕對貨真價實。
開始聽到紙紡這個地名時,最最心裡就在猜測是否因造紙工藝而得名?
果真“紙紡”這個地名由來淵源已久,早在唐代就因造紙作坊著稱,因而得名紙紡。其實站內與普通站點並無多大區別。但最吸引人的就是站內“紙紡之源”的壁畫了。
壁畫精緻逼真,展現古人豐富的造紙藝術也還原了曾經的那個造紙盛世。
最最打聽到梨園地鐵站以“東梨聽濤”為主題,抬頭望去,歐式天花板上像是綻放著一朵朵暖白色的梨花,倒是與主題相呼應了起來。
整個歐式風格的建築中,一幅古色古香的主題牆吸引了最最的注意。“漫步綠道”將武漢大學、省博、華科等東湖周邊景觀收納到九個窗格之中,一秒看盡東湖九景。
實物與壁畫間的battle你站誰?
候車站的頂部便是藍色海洋的世界,一層大廳也有在大理石板上雕刻的蓮花等圖案,候車室不妨抬頭看看,或許會有另一番風景。
往前走一點,便是千米長的商業街,一不小心就來到卡通世界?活潑可愛的壁畫,光影樓梯...愛拍照的朋友可別忘了來這打卡。最最安利八顆星!
最最一出站就看見幾個小朋友在“小綿羊”藝術凳前嬉戲玩耍,果然萌萌噠的物件深受小孩的喜愛~
走進地下一層站廳,出現在最最眼前的就是一幅雕刻有珠穆朗瑪峰的藝術牆,地上的山體被雪覆蓋,地下的岩石部分則色彩斑斕。深紅暖色與冰寒冷色的碰撞,或許這就是“嚮往溫暖“的真正意義了吧。
長江兩岸的風光還沒看夠?竹葉山地鐵站就用巧妙的設計,展現晨曦和夜間長江主軸兩岸的美景。(從左往右、從右往左看能看到不一樣的風景哦)
說起站內的另一特色,不得不說的就是站內的圓形採光穹頂,使得站內顯得十分通透。從最最這個角度望去穹頂就像是一朵綻放的蓮花,四周小清新的藍色條框也為其增色不少。
其實,這座站是最最認為的最美地鐵站,它與其他站點風格迥異。論特色,走的當然就是後現代藝術工業風,管道、燈具統統採用外露的方式來鋪設。
隨處可見最最看不懂的雕塑,濃郁的工業風彰顯著原始個性,彷彿一座酣暢淋漓的都市水泥森林!
光谷七路站可能就是11號線上科技感最強的一站了,此站室內同樣採用玻璃穹頂的設計,將自然光引入室內,讓站廳也顯得明亮十足。
A、B兩出口的穹頂造型則與不遠處的“馬蹄蓮”大樓遙相呼應,像是在與其互相媲美一樣。
當然此站還有一個綽號:“光谷之眼”,俯瞰下來就像一隻炯炯有神的眼睛,像是要看盡光谷的繁華變遷。
原來,武漢的地鐵文化藏了這麼多故事,每天的兩點一線,讓我們忽略了許多輕而易舉便可以觸碰到的驚喜。拿最最來說,每日上班必經武漢商務區站,卻從沒來得及抬頭看看頭頂的那片璀璨瀚海,其實只要慢下來就能多看一絲風景,心情便也會好了些。
以後不妨慢一點,多多欣賞一下令外地遊客嫉妒的大武漢地鐵站吧!或許會在擁擠的地鐵裡找尋到一絲美好。
最後,看了這麼多最美地鐵站,你認為最slay的地鐵站是哪一座呢?
大學生們之間的battle戰
往往都離不開“出行”倆字
看來武漢地鐵的“顏值”
已經吸引了不少粉絲去打卡哦
無論你“家門口”是否擁有地鐵
但武漢這最美15站
最最必須得讓你知道
接下來就和最最
去品品這些地鐵站的超高顏值吧!
最最一出地鐵,便看見了古色古香的“漢正街”字樣,往上一走,竟產生一瞬間來到旅遊景點的錯覺...
從地鐵站抬頭往上看,一片藍天白雲便出現在眼前,到達進站口後,便深深被這裡吸引,與其他地鐵站的鐵質圍欄相比,這裡的圍欄、指導牌也全都是木質結構,不得不說這裡的每一個細節都是好評。
除此之外,仿明清建築以及牆上的明清時期漢正街集市的壁畫也是很吸引人眼球,一不小心就要穿越回到那個鬧市年代。
室內的設計一下子讓最最以為自己來到了東南亞國家,“木質”的橫樑搭配純白的牆壁,部分屋頂也採用玻璃結構,陽光灑落進來,也頗具東南亞度假村氣息。
室外的設計也是獨具風格,四周全都種上了綠植,與四周的玻璃牆壁相映成趣,光看圖,最最還以為綠植全都種在室內呢。
從地鐵站出來,就可以擁入大自然的懷抱,不遠處就是青龍山國家森林公園的入口,週末還在發愁沒地方去?帶上家人來這兒放鬆心情也是極好的選擇。
地鐵候車區的風格走的也是濃濃科技風,用一根根LED燈打造的站廳給最最的第一感覺就是未來感十足。最最站在裡面,就像是身處在好萊塢大片裡要來一場星際穿越似的。
“風吹蘆花蕩,人在畫中游”徐家棚的藝術牆也是看點滿滿,選取江灘特色蘆花繪製在地鐵裡,也是帶來別樣的感受。
最最打卡的是八號線春夏季的綠色蘆葦蕩,聽說徐家棚七號線的蘆葦風格是秋冬季節的金色蘆葦蕩,藍天白雲,蘆葦飄搖,看來設計師對於蘆葦是真的情有獨鍾。
走出地鐵,最最就看見了這個貌似木質的雕塑,瞭解後才知道雕塑名叫“鳳鳴楚天”,而站廳頂部也是掛滿了鶴形的燈雕,如此一來鶴飛鳳舞的景象也是油然展開~這哪是地鐵站?分明是仙境吧。(請接受最最這波彩虹屁)
到了晚上,鶴燈被點亮,更加仙氣十足。
這面掛滿數字的藝術牆“一日一課”圍繞中國文化典籍用歷史圖像構成個體行為準則,或許是在告誡我們要每日加以獨立思考?最最受教受教~
最小清新、最唯美...地鐵站最最說是珞雄路站沒人反駁了吧?無論是頂部還是四周的設計,隨處可見的都是蝴蝶、花卉等物件,特別是頂部紫色的星海,少女心爆棚有木有!
站廳內隨處可見的蒲公英、蝴蝶...瞬間把最最拉回到一片生機盎然,花絮漫天的春季。滿滿的春天氣息,或許也讓匆匆的趕路人擁有了好心情吧。
其實宏圖大道地鐵站還有一個十分接地氣的名字:“百業宏圖”,藝術牆裡藏著“2049”字樣,也暗含武漢大展宏圖的時間規劃。
別看內部設計並沒有什麼吸人眼球的存在,但走出站廳,便是豁然開朗的景象
巨大的玻璃頂棚,陽光灑落,在純白牆壁上留下各式光影,倒也是別有一番趣味。小夥伴們注意晴天打卡哦,說不定還能拍出一組時尚大片呢!
一出地鐵,便被混沌的星海所包圍,彷彿下一秒就會來一場星際穿越。
最最發現,三號線上有許多站上都有巨大的蒼穹玻璃頂,但論最浪漫、最唯美還是這座了吧。無論從哪個視角放眼望去就像是一朵綻放的藍蓮花。果然“最美”名不虛傳。
一出大智路地鐵站,迎面就是莊嚴、肅穆的氣息,據最最瞭解到“大智門火車站”就是武漢最早的火車站,它見證了昔日的蒸汽火車逐漸演變成為今日的高鐵,就像是武漢漫漫歷程中的見證者。
火車站裡還停靠著來自齊齊哈爾的蒸汽火車頭,墨綠、鮮紅色的老式蒸汽火車,還鋪以細碎的石子...最最彷彿聽見了那個年代火車嗡鳴的聲音。
等一下,難道你認為這是仿製出來的“贗品”?不,這還真是一列上世紀六十年代產於唐山機車廠的火車頭,絕對貨真價實。
開始聽到紙紡這個地名時,最最心裡就在猜測是否因造紙工藝而得名?
果真“紙紡”這個地名由來淵源已久,早在唐代就因造紙作坊著稱,因而得名紙紡。其實站內與普通站點並無多大區別。但最吸引人的就是站內“紙紡之源”的壁畫了。
壁畫精緻逼真,展現古人豐富的造紙藝術也還原了曾經的那個造紙盛世。
最最打聽到梨園地鐵站以“東梨聽濤”為主題,抬頭望去,歐式天花板上像是綻放著一朵朵暖白色的梨花,倒是與主題相呼應了起來。
整個歐式風格的建築中,一幅古色古香的主題牆吸引了最最的注意。“漫步綠道”將武漢大學、省博、華科等東湖周邊景觀收納到九個窗格之中,一秒看盡東湖九景。
實物與壁畫間的battle你站誰?
候車站的頂部便是藍色海洋的世界,一層大廳也有在大理石板上雕刻的蓮花等圖案,候車室不妨抬頭看看,或許會有另一番風景。
往前走一點,便是千米長的商業街,一不小心就來到卡通世界?活潑可愛的壁畫,光影樓梯...愛拍照的朋友可別忘了來這打卡。最最安利八顆星!
最最一出站就看見幾個小朋友在“小綿羊”藝術凳前嬉戲玩耍,果然萌萌噠的物件深受小孩的喜愛~
走進地下一層站廳,出現在最最眼前的就是一幅雕刻有珠穆朗瑪峰的藝術牆,地上的山體被雪覆蓋,地下的岩石部分則色彩斑斕。深紅暖色與冰寒冷色的碰撞,或許這就是“嚮往溫暖“的真正意義了吧。
長江兩岸的風光還沒看夠?竹葉山地鐵站就用巧妙的設計,展現晨曦和夜間長江主軸兩岸的美景。(從左往右、從右往左看能看到不一樣的風景哦)
說起站內的另一特色,不得不說的就是站內的圓形採光穹頂,使得站內顯得十分通透。從最最這個角度望去穹頂就像是一朵綻放的蓮花,四周小清新的藍色條框也為其增色不少。
其實,這座站是最最認為的最美地鐵站,它與其他站點風格迥異。論特色,走的當然就是後現代藝術工業風,管道、燈具統統採用外露的方式來鋪設。
隨處可見最最看不懂的雕塑,濃郁的工業風彰顯著原始個性,彷彿一座酣暢淋漓的都市水泥森林!
光谷七路站可能就是11號線上科技感最強的一站了,此站室內同樣採用玻璃穹頂的設計,將自然光引入室內,讓站廳也顯得明亮十足。
A、B兩出口的穹頂造型則與不遠處的“馬蹄蓮”大樓遙相呼應,像是在與其互相媲美一樣。
當然此站還有一個綽號:“光谷之眼”,俯瞰下來就像一隻炯炯有神的眼睛,像是要看盡光谷的繁華變遷。
原來,武漢的地鐵文化藏了這麼多故事,每天的兩點一線,讓我們忽略了許多輕而易舉便可以觸碰到的驚喜。拿最最來說,每日上班必經武漢商務區站,卻從沒來得及抬頭看看頭頂的那片璀璨瀚海,其實只要慢下來就能多看一絲風景,心情便也會好了些。
以後不妨慢一點,多多欣賞一下令外地遊客嫉妒的大武漢地鐵站吧!或許會在擁擠的地鐵裡找尋到一絲美好。
最後,看了這麼多最美地鐵站,你認為最slay的地鐵站是哪一座呢?
大學生們之間的battle戰
往往都離不開“出行”倆字
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已經吸引了不少粉絲去打卡哦
無論你“家門口”是否擁有地鐵
但武漢這最美15站
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接下來就和最最
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最最一出地鐵,便看見了古色古香的“漢正街”字樣,往上一走,竟產生一瞬間來到旅遊景點的錯覺...
從地鐵站抬頭往上看,一片藍天白雲便出現在眼前,到達進站口後,便深深被這裡吸引,與其他地鐵站的鐵質圍欄相比,這裡的圍欄、指導牌也全都是木質結構,不得不說這裡的每一個細節都是好評。
除此之外,仿明清建築以及牆上的明清時期漢正街集市的壁畫也是很吸引人眼球,一不小心就要穿越回到那個鬧市年代。
室內的設計一下子讓最最以為自己來到了東南亞國家,“木質”的橫樑搭配純白的牆壁,部分屋頂也採用玻璃結構,陽光灑落進來,也頗具東南亞度假村氣息。
室外的設計也是獨具風格,四周全都種上了綠植,與四周的玻璃牆壁相映成趣,光看圖,最最還以為綠植全都種在室內呢。
從地鐵站出來,就可以擁入大自然的懷抱,不遠處就是青龍山國家森林公園的入口,週末還在發愁沒地方去?帶上家人來這兒放鬆心情也是極好的選擇。
地鐵候車區的風格走的也是濃濃科技風,用一根根LED燈打造的站廳給最最的第一感覺就是未來感十足。最最站在裡面,就像是身處在好萊塢大片裡要來一場星際穿越似的。
“風吹蘆花蕩,人在畫中游”徐家棚的藝術牆也是看點滿滿,選取江灘特色蘆花繪製在地鐵裡,也是帶來別樣的感受。
最最打卡的是八號線春夏季的綠色蘆葦蕩,聽說徐家棚七號線的蘆葦風格是秋冬季節的金色蘆葦蕩,藍天白雲,蘆葦飄搖,看來設計師對於蘆葦是真的情有獨鍾。
走出地鐵,最最就看見了這個貌似木質的雕塑,瞭解後才知道雕塑名叫“鳳鳴楚天”,而站廳頂部也是掛滿了鶴形的燈雕,如此一來鶴飛鳳舞的景象也是油然展開~這哪是地鐵站?分明是仙境吧。(請接受最最這波彩虹屁)
到了晚上,鶴燈被點亮,更加仙氣十足。
這面掛滿數字的藝術牆“一日一課”圍繞中國文化典籍用歷史圖像構成個體行為準則,或許是在告誡我們要每日加以獨立思考?最最受教受教~
最小清新、最唯美...地鐵站最最說是珞雄路站沒人反駁了吧?無論是頂部還是四周的設計,隨處可見的都是蝴蝶、花卉等物件,特別是頂部紫色的星海,少女心爆棚有木有!
站廳內隨處可見的蒲公英、蝴蝶...瞬間把最最拉回到一片生機盎然,花絮漫天的春季。滿滿的春天氣息,或許也讓匆匆的趕路人擁有了好心情吧。
其實宏圖大道地鐵站還有一個十分接地氣的名字:“百業宏圖”,藝術牆裡藏著“2049”字樣,也暗含武漢大展宏圖的時間規劃。
別看內部設計並沒有什麼吸人眼球的存在,但走出站廳,便是豁然開朗的景象
巨大的玻璃頂棚,陽光灑落,在純白牆壁上留下各式光影,倒也是別有一番趣味。小夥伴們注意晴天打卡哦,說不定還能拍出一組時尚大片呢!
一出地鐵,便被混沌的星海所包圍,彷彿下一秒就會來一場星際穿越。
最最發現,三號線上有許多站上都有巨大的蒼穹玻璃頂,但論最浪漫、最唯美還是這座了吧。無論從哪個視角放眼望去就像是一朵綻放的藍蓮花。果然“最美”名不虛傳。
一出大智路地鐵站,迎面就是莊嚴、肅穆的氣息,據最最瞭解到“大智門火車站”就是武漢最早的火車站,它見證了昔日的蒸汽火車逐漸演變成為今日的高鐵,就像是武漢漫漫歷程中的見證者。
火車站裡還停靠著來自齊齊哈爾的蒸汽火車頭,墨綠、鮮紅色的老式蒸汽火車,還鋪以細碎的石子...最最彷彿聽見了那個年代火車嗡鳴的聲音。
等一下,難道你認為這是仿製出來的“贗品”?不,這還真是一列上世紀六十年代產於唐山機車廠的火車頭,絕對貨真價實。
開始聽到紙紡這個地名時,最最心裡就在猜測是否因造紙工藝而得名?
果真“紙紡”這個地名由來淵源已久,早在唐代就因造紙作坊著稱,因而得名紙紡。其實站內與普通站點並無多大區別。但最吸引人的就是站內“紙紡之源”的壁畫了。
壁畫精緻逼真,展現古人豐富的造紙藝術也還原了曾經的那個造紙盛世。
最最打聽到梨園地鐵站以“東梨聽濤”為主題,抬頭望去,歐式天花板上像是綻放著一朵朵暖白色的梨花,倒是與主題相呼應了起來。
整個歐式風格的建築中,一幅古色古香的主題牆吸引了最最的注意。“漫步綠道”將武漢大學、省博、華科等東湖周邊景觀收納到九個窗格之中,一秒看盡東湖九景。
實物與壁畫間的battle你站誰?
候車站的頂部便是藍色海洋的世界,一層大廳也有在大理石板上雕刻的蓮花等圖案,候車室不妨抬頭看看,或許會有另一番風景。
往前走一點,便是千米長的商業街,一不小心就來到卡通世界?活潑可愛的壁畫,光影樓梯...愛拍照的朋友可別忘了來這打卡。最最安利八顆星!
最最一出站就看見幾個小朋友在“小綿羊”藝術凳前嬉戲玩耍,果然萌萌噠的物件深受小孩的喜愛~
走進地下一層站廳,出現在最最眼前的就是一幅雕刻有珠穆朗瑪峰的藝術牆,地上的山體被雪覆蓋,地下的岩石部分則色彩斑斕。深紅暖色與冰寒冷色的碰撞,或許這就是“嚮往溫暖“的真正意義了吧。
長江兩岸的風光還沒看夠?竹葉山地鐵站就用巧妙的設計,展現晨曦和夜間長江主軸兩岸的美景。(從左往右、從右往左看能看到不一樣的風景哦)
說起站內的另一特色,不得不說的就是站內的圓形採光穹頂,使得站內顯得十分通透。從最最這個角度望去穹頂就像是一朵綻放的蓮花,四周小清新的藍色條框也為其增色不少。
其實,這座站是最最認為的最美地鐵站,它與其他站點風格迥異。論特色,走的當然就是後現代藝術工業風,管道、燈具統統採用外露的方式來鋪設。
隨處可見最最看不懂的雕塑,濃郁的工業風彰顯著原始個性,彷彿一座酣暢淋漓的都市水泥森林!
光谷七路站可能就是11號線上科技感最強的一站了,此站室內同樣採用玻璃穹頂的設計,將自然光引入室內,讓站廳也顯得明亮十足。
A、B兩出口的穹頂造型則與不遠處的“馬蹄蓮”大樓遙相呼應,像是在與其互相媲美一樣。
當然此站還有一個綽號:“光谷之眼”,俯瞰下來就像一隻炯炯有神的眼睛,像是要看盡光谷的繁華變遷。
原來,武漢的地鐵文化藏了這麼多故事,每天的兩點一線,讓我們忽略了許多輕而易舉便可以觸碰到的驚喜。拿最最來說,每日上班必經武漢商務區站,卻從沒來得及抬頭看看頭頂的那片璀璨瀚海,其實只要慢下來就能多看一絲風景,心情便也會好了些。
以後不妨慢一點,多多欣賞一下令外地遊客嫉妒的大武漢地鐵站吧!或許會在擁擠的地鐵裡找尋到一絲美好。
最後,看了這麼多最美地鐵站,你認為最slay的地鐵站是哪一座呢?
作者 | 陳江祺(實習)
責編 | 三月
美編 | 葉子
投稿 | [email protected]