青山長江大橋北岸引橋施工取得突破進展，引橋主橋可同步通車

楚天都市報9月7日訊（記者林永俊 通訊員鄧帆 袁烜）今日，由中鐵大橋局七公司承建的青山長江大橋北岸陸地引橋首片T梁平穩、精準地安放在

楚天都市報9月7日訊（記者林永俊 通訊員鄧帆 袁烜）今天，由中鐵大橋局七公司承建的青山長江大橋北岸陸地引橋首片T梁平穩、精準地安放在北岸陸地引橋支座上。至此，青山長江大橋全面轉入上部結構施工階段。

青山長江大橋全長7548米，其北岸引橋工程位於青山長江大橋黃陂武湖岸，從天興洲北汊副航道中心線至黃陂農耕年華門口分為北汊副航道橋，北岸灘地引橋、北岸跨堤引橋、北岸陸地引橋、跨新港鐵路橋五個部分。線路全長2350米，全程高架，與主橋同寬41米。

目前，該大橋北汊副航道橋與北岸跨堤引橋已進入上部結構施工階段，整個引橋工程預計於2019年與主橋同步完工通車。通車後從青山開車到黃陂，以及武鋼物流車輛經四環線出行都將更加便利。