[愛卡汽車 愛車日記原創]
如果一個品牌能夠在其所屬的領域獨樹一幟，那麼它將會成為行業高度的代名詞，誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃正是如此，從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一，今天我們有幸邀請到了沃爾沃XC60的車主朱先生，來為我們分享專屬於他的愛車日記。
"[愛卡汽車 愛車日記原創]
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《愛車日記》欄目的創立，是為了讓那些準車主們更直觀更清楚得去了解所選車型在車主中的真實口碑，為自己購車時提供寶貴的參考價值。朱先生所選購的車型為沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版。
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從與朱先生的交談中得知，他已經結婚3年了，有一個2歲多的女兒。而說起朱先生的工作，他絕對算是汽車行業的圈內人士，他們公司主要業務涉及汽車整車塗裝生產線的研發與建造，許多知名汽車品牌都是他們的客戶，所以對於自己愛車的選擇，朱先生有著自己獨到的看法。
Q：提及沃爾沃汽車這個品牌，人們第一時間想到的必然是“安全”兩字，那麼對於您而言，選擇沃爾沃XC60的理由真的就那麼簡單嗎？
"[愛卡汽車 愛車日記原創]
如果一個品牌能夠在其所屬的領域獨樹一幟，那麼它將會成為行業高度的代名詞，誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃正是如此，從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一，今天我們有幸邀請到了沃爾沃XC60的車主朱先生，來為我們分享專屬於他的愛車日記。
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Q：提及沃爾沃汽車這個品牌，人們第一時間想到的必然是“安全”兩字，那麼對於您而言，選擇沃爾沃XC60的理由真的就那麼簡單嗎？
朱先生：肯定沒有那麼簡單，一輛車的產品力體現在方方面面，從安全性到設計、品質，再到空間、動力以及實用性，都是我衡量一輛車時需要考慮的地方。當然，既然你提到了安全，那我們可以先來聊聊關於安全的問題。
"[愛卡汽車 愛車日記原創]
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Q：提及沃爾沃汽車這個品牌，人們第一時間想到的必然是“安全”兩字，那麼對於您而言，選擇沃爾沃XC60的理由真的就那麼簡單嗎？
朱先生：肯定沒有那麼簡單，一輛車的產品力體現在方方面面，從安全性到設計、品質，再到空間、動力以及實用性，都是我衡量一輛車時需要考慮的地方。當然，既然你提到了安全，那我們可以先來聊聊關於安全的問題。
朱先生：很多人對於安全的理解其實比較狹隘，更多的是集中在車輛發生碰撞後的安全性能，但其實一輛車的安全性能包含的範圍很廣，僅僅做到一個方面肯定無法滿足我的要求，之所以選擇XC60，是因為沃爾沃汽車早已經把車輛安全上升到了一個多維度概念。
Q：那在您的眼中，何謂多維度的安全呢？
朱先生：從1927年創立之初，沃爾沃汽車對於車輛安全性能的執著追求就從未停止過，如今擁有的深厚積澱可以讓它在許多地方高人一籌。被動安全性能、主動安全性能以及內飾材料的環保與否都是我所在意的，因為我想給我的家庭更好的照顧與呵護，畢竟一輛車會與我們朝夕相處。
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Q：提及沃爾沃汽車這個品牌，人們第一時間想到的必然是“安全”兩字，那麼對於您而言，選擇沃爾沃XC60的理由真的就那麼簡單嗎？
朱先生：肯定沒有那麼簡單，一輛車的產品力體現在方方面面，從安全性到設計、品質，再到空間、動力以及實用性，都是我衡量一輛車時需要考慮的地方。當然，既然你提到了安全，那我們可以先來聊聊關於安全的問題。
朱先生：很多人對於安全的理解其實比較狹隘，更多的是集中在車輛發生碰撞後的安全性能，但其實一輛車的安全性能包含的範圍很廣，僅僅做到一個方面肯定無法滿足我的要求，之所以選擇XC60，是因為沃爾沃汽車早已經把車輛安全上升到了一個多維度概念。
Q：那在您的眼中，何謂多維度的安全呢？
朱先生：從1927年創立之初，沃爾沃汽車對於車輛安全性能的執著追求就從未停止過，如今擁有的深厚積澱可以讓它在許多地方高人一籌。被動安全性能、主動安全性能以及內飾材料的環保與否都是我所在意的，因為我想給我的家庭更好的照顧與呵護，畢竟一輛車會與我們朝夕相處。
朱先生：在車身用料和結構的安全性上，想必不用我說太多，全世界各種碰撞測試的高分成績足以說明一切，而且這對於沃爾沃汽車來說是非常基礎的要求。
"[愛卡汽車 愛車日記原創]
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Q：提及沃爾沃汽車這個品牌，人們第一時間想到的必然是“安全”兩字，那麼對於您而言，選擇沃爾沃XC60的理由真的就那麼簡單嗎？
朱先生：肯定沒有那麼簡單，一輛車的產品力體現在方方面面，從安全性到設計、品質，再到空間、動力以及實用性，都是我衡量一輛車時需要考慮的地方。當然，既然你提到了安全，那我們可以先來聊聊關於安全的問題。
朱先生：很多人對於安全的理解其實比較狹隘，更多的是集中在車輛發生碰撞後的安全性能，但其實一輛車的安全性能包含的範圍很廣，僅僅做到一個方面肯定無法滿足我的要求，之所以選擇XC60，是因為沃爾沃汽車早已經把車輛安全上升到了一個多維度概念。
Q：那在您的眼中，何謂多維度的安全呢？
朱先生：從1927年創立之初，沃爾沃汽車對於車輛安全性能的執著追求就從未停止過，如今擁有的深厚積澱可以讓它在許多地方高人一籌。被動安全性能、主動安全性能以及內飾材料的環保與否都是我所在意的，因為我想給我的家庭更好的照顧與呵護，畢竟一輛車會與我們朝夕相處。
朱先生：在車身用料和結構的安全性上，想必不用我說太多，全世界各種碰撞測試的高分成績足以說明一切，而且這對於沃爾沃汽車來說是非常基礎的要求。
朱先生：對於夜間行車安全至關重要的是要有好的車燈，XC60車頭雷神之錘造型的全LED前大燈是我的最愛，集美感與照明安全於一體，自適應遠近光、隨動轉向、彎道輔助照明、大燈清洗等等功能應有盡有。
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《愛車日記》欄目的創立，是為了讓那些準車主們更直觀更清楚得去了解所選車型在車主中的真實口碑，為自己購車時提供寶貴的參考價值。朱先生所選購的車型為沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版。
從與朱先生的交談中得知，他已經結婚3年了，有一個2歲多的女兒。而說起朱先生的工作，他絕對算是汽車行業的圈內人士，他們公司主要業務涉及汽車整車塗裝生產線的研發與建造，許多知名汽車品牌都是他們的客戶，所以對於自己愛車的選擇，朱先生有著自己獨到的看法。
Q：提及沃爾沃汽車這個品牌，人們第一時間想到的必然是“安全”兩字，那麼對於您而言，選擇沃爾沃XC60的理由真的就那麼簡單嗎？
朱先生：肯定沒有那麼簡單，一輛車的產品力體現在方方面面，從安全性到設計、品質，再到空間、動力以及實用性，都是我衡量一輛車時需要考慮的地方。當然，既然你提到了安全，那我們可以先來聊聊關於安全的問題。
朱先生：很多人對於安全的理解其實比較狹隘，更多的是集中在車輛發生碰撞後的安全性能，但其實一輛車的安全性能包含的範圍很廣，僅僅做到一個方面肯定無法滿足我的要求，之所以選擇XC60，是因為沃爾沃汽車早已經把車輛安全上升到了一個多維度概念。
Q：那在您的眼中，何謂多維度的安全呢？
朱先生：從1927年創立之初，沃爾沃汽車對於車輛安全性能的執著追求就從未停止過，如今擁有的深厚積澱可以讓它在許多地方高人一籌。被動安全性能、主動安全性能以及內飾材料的環保與否都是我所在意的，因為我想給我的家庭更好的照顧與呵護，畢竟一輛車會與我們朝夕相處。
朱先生：在車身用料和結構的安全性上，想必不用我說太多，全世界各種碰撞測試的高分成績足以說明一切，而且這對於沃爾沃汽車來說是非常基礎的要求。
朱先生：對於夜間行車安全至關重要的是要有好的車燈，XC60車頭雷神之錘造型的全LED前大燈是我的最愛，集美感與照明安全於一體，自適應遠近光、隨動轉向、彎道輔助照明、大燈清洗等等功能應有盡有。
朱先生：總體來說，XC60大氣、幹練而又不失年輕氣息的設計，滿分100分的話，在我心中起碼有90分。關於外觀方面，雖說是件各花入各眼的事情，但XC60的確得到了我所有家人的認可。
Q：XC60有豪華版與運動版之分，能說說您為什麼會選擇豪華版嗎？
朱先生：這個問題在買車的時候還真的糾結過，但後來我覺得，如果是再年輕幾歲的我一定毫不猶豫拿下運動版，而現如今有了女兒之後的我改變了很多，更多的會被豪華版內外都有的一些優雅而不失精緻感的設計所打動，再加上老婆大人的建議，果斷選擇了豪華版車型。
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從與朱先生的交談中得知，他已經結婚3年了，有一個2歲多的女兒。而說起朱先生的工作，他絕對算是汽車行業的圈內人士，他們公司主要業務涉及汽車整車塗裝生產線的研發與建造，許多知名汽車品牌都是他們的客戶，所以對於自己愛車的選擇，朱先生有著自己獨到的看法。
Q：提及沃爾沃汽車這個品牌，人們第一時間想到的必然是“安全”兩字，那麼對於您而言，選擇沃爾沃XC60的理由真的就那麼簡單嗎？
朱先生：肯定沒有那麼簡單，一輛車的產品力體現在方方面面，從安全性到設計、品質，再到空間、動力以及實用性，都是我衡量一輛車時需要考慮的地方。當然，既然你提到了安全，那我們可以先來聊聊關於安全的問題。
朱先生：很多人對於安全的理解其實比較狹隘，更多的是集中在車輛發生碰撞後的安全性能，但其實一輛車的安全性能包含的範圍很廣，僅僅做到一個方面肯定無法滿足我的要求，之所以選擇XC60，是因為沃爾沃汽車早已經把車輛安全上升到了一個多維度概念。
Q：那在您的眼中，何謂多維度的安全呢？
朱先生：從1927年創立之初，沃爾沃汽車對於車輛安全性能的執著追求就從未停止過，如今擁有的深厚積澱可以讓它在許多地方高人一籌。被動安全性能、主動安全性能以及內飾材料的環保與否都是我所在意的，因為我想給我的家庭更好的照顧與呵護，畢竟一輛車會與我們朝夕相處。
朱先生：在車身用料和結構的安全性上，想必不用我說太多，全世界各種碰撞測試的高分成績足以說明一切，而且這對於沃爾沃汽車來說是非常基礎的要求。
朱先生：對於夜間行車安全至關重要的是要有好的車燈，XC60車頭雷神之錘造型的全LED前大燈是我的最愛，集美感與照明安全於一體，自適應遠近光、隨動轉向、彎道輔助照明、大燈清洗等等功能應有盡有。
朱先生：總體來說，XC60大氣、幹練而又不失年輕氣息的設計，滿分100分的話，在我心中起碼有90分。關於外觀方面，雖說是件各花入各眼的事情，但XC60的確得到了我所有家人的認可。
Q：XC60有豪華版與運動版之分，能說說您為什麼會選擇豪華版嗎？
朱先生：這個問題在買車的時候還真的糾結過，但後來我覺得，如果是再年輕幾歲的我一定毫不猶豫拿下運動版，而現如今有了女兒之後的我改變了很多，更多的會被豪華版內外都有的一些優雅而不失精緻感的設計所打動，再加上老婆大人的建議，果斷選擇了豪華版車型。
朱先生：最初只是通過外觀和內飾的差異購買了豪華版，後面更多的瞭解到，豪華版與運動版有非常多的差異，外觀、內飾、底盤調校甚至連車鑰匙等等都是不一樣的。
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從與朱先生的交談中得知，他已經結婚3年了，有一個2歲多的女兒。而說起朱先生的工作，他絕對算是汽車行業的圈內人士，他們公司主要業務涉及汽車整車塗裝生產線的研發與建造，許多知名汽車品牌都是他們的客戶，所以對於自己愛車的選擇，朱先生有著自己獨到的看法。
Q：提及沃爾沃汽車這個品牌，人們第一時間想到的必然是“安全”兩字，那麼對於您而言，選擇沃爾沃XC60的理由真的就那麼簡單嗎？
朱先生：肯定沒有那麼簡單，一輛車的產品力體現在方方面面，從安全性到設計、品質，再到空間、動力以及實用性，都是我衡量一輛車時需要考慮的地方。當然，既然你提到了安全，那我們可以先來聊聊關於安全的問題。
朱先生：很多人對於安全的理解其實比較狹隘，更多的是集中在車輛發生碰撞後的安全性能，但其實一輛車的安全性能包含的範圍很廣，僅僅做到一個方面肯定無法滿足我的要求，之所以選擇XC60，是因為沃爾沃汽車早已經把車輛安全上升到了一個多維度概念。
Q：那在您的眼中，何謂多維度的安全呢？
朱先生：從1927年創立之初，沃爾沃汽車對於車輛安全性能的執著追求就從未停止過，如今擁有的深厚積澱可以讓它在許多地方高人一籌。被動安全性能、主動安全性能以及內飾材料的環保與否都是我所在意的，因為我想給我的家庭更好的照顧與呵護，畢竟一輛車會與我們朝夕相處。
朱先生：在車身用料和結構的安全性上，想必不用我說太多，全世界各種碰撞測試的高分成績足以說明一切，而且這對於沃爾沃汽車來說是非常基礎的要求。
朱先生：對於夜間行車安全至關重要的是要有好的車燈，XC60車頭雷神之錘造型的全LED前大燈是我的最愛，集美感與照明安全於一體，自適應遠近光、隨動轉向、彎道輔助照明、大燈清洗等等功能應有盡有。
朱先生：總體來說，XC60大氣、幹練而又不失年輕氣息的設計，滿分100分的話，在我心中起碼有90分。關於外觀方面，雖說是件各花入各眼的事情，但XC60的確得到了我所有家人的認可。
Q：XC60有豪華版與運動版之分，能說說您為什麼會選擇豪華版嗎？
朱先生：這個問題在買車的時候還真的糾結過，但後來我覺得，如果是再年輕幾歲的我一定毫不猶豫拿下運動版，而現如今有了女兒之後的我改變了很多，更多的會被豪華版內外都有的一些優雅而不失精緻感的設計所打動，再加上老婆大人的建議，果斷選擇了豪華版車型。
朱先生：最初只是通過外觀和內飾的差異購買了豪華版，後面更多的瞭解到，豪華版與運動版有非常多的差異，外觀、內飾、底盤調校甚至連車鑰匙等等都是不一樣的。
朱先生：外部實用性方面，除了全車4門的無鑰匙進入功能，老婆最喜歡的肯定就是帶感應功能的電動後備廂尾門了，用起來輕鬆省力，還能根據她的身高，鎖定開啟高度。
XC60愛車日記-刷新安全認知----1
正當我想繼續發問的時候，是朱先生把我拉了回來，因為他對於多維度安全的理念才講了一個開頭。雖說要等下才會帶著我上路一起體驗，但一上車朱先生還是習慣性的先繫上了安全帶。
"[愛卡汽車 愛車日記原創]
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《愛車日記》欄目的創立，是為了讓那些準車主們更直觀更清楚得去了解所選車型在車主中的真實口碑，為自己購車時提供寶貴的參考價值。朱先生所選購的車型為沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版。
從與朱先生的交談中得知，他已經結婚3年了，有一個2歲多的女兒。而說起朱先生的工作，他絕對算是汽車行業的圈內人士，他們公司主要業務涉及汽車整車塗裝生產線的研發與建造，許多知名汽車品牌都是他們的客戶，所以對於自己愛車的選擇，朱先生有著自己獨到的看法。
Q：提及沃爾沃汽車這個品牌，人們第一時間想到的必然是“安全”兩字，那麼對於您而言，選擇沃爾沃XC60的理由真的就那麼簡單嗎？
朱先生：肯定沒有那麼簡單，一輛車的產品力體現在方方面面，從安全性到設計、品質，再到空間、動力以及實用性，都是我衡量一輛車時需要考慮的地方。當然，既然你提到了安全，那我們可以先來聊聊關於安全的問題。
朱先生：很多人對於安全的理解其實比較狹隘，更多的是集中在車輛發生碰撞後的安全性能，但其實一輛車的安全性能包含的範圍很廣，僅僅做到一個方面肯定無法滿足我的要求，之所以選擇XC60，是因為沃爾沃汽車早已經把車輛安全上升到了一個多維度概念。
Q：那在您的眼中，何謂多維度的安全呢？
朱先生：從1927年創立之初，沃爾沃汽車對於車輛安全性能的執著追求就從未停止過，如今擁有的深厚積澱可以讓它在許多地方高人一籌。被動安全性能、主動安全性能以及內飾材料的環保與否都是我所在意的，因為我想給我的家庭更好的照顧與呵護，畢竟一輛車會與我們朝夕相處。
朱先生：在車身用料和結構的安全性上，想必不用我說太多，全世界各種碰撞測試的高分成績足以說明一切，而且這對於沃爾沃汽車來說是非常基礎的要求。
朱先生：對於夜間行車安全至關重要的是要有好的車燈，XC60車頭雷神之錘造型的全LED前大燈是我的最愛，集美感與照明安全於一體，自適應遠近光、隨動轉向、彎道輔助照明、大燈清洗等等功能應有盡有。
朱先生：總體來說，XC60大氣、幹練而又不失年輕氣息的設計，滿分100分的話，在我心中起碼有90分。關於外觀方面，雖說是件各花入各眼的事情，但XC60的確得到了我所有家人的認可。
Q：XC60有豪華版與運動版之分，能說說您為什麼會選擇豪華版嗎？
朱先生：這個問題在買車的時候還真的糾結過，但後來我覺得，如果是再年輕幾歲的我一定毫不猶豫拿下運動版，而現如今有了女兒之後的我改變了很多，更多的會被豪華版內外都有的一些優雅而不失精緻感的設計所打動，再加上老婆大人的建議，果斷選擇了豪華版車型。
朱先生：最初只是通過外觀和內飾的差異購買了豪華版，後面更多的瞭解到，豪華版與運動版有非常多的差異，外觀、內飾、底盤調校甚至連車鑰匙等等都是不一樣的。
朱先生：外部實用性方面，除了全車4門的無鑰匙進入功能，老婆最喜歡的肯定就是帶感應功能的電動後備廂尾門了，用起來輕鬆省力，還能根據她的身高，鎖定開啟高度。
XC60愛車日記-刷新安全認知----1
正當我想繼續發問的時候，是朱先生把我拉了回來，因為他對於多維度安全的理念才講了一個開頭。雖說要等下才會帶著我上路一起體驗，但一上車朱先生還是習慣性的先繫上了安全帶。
朱先生：不得不說由沃爾沃汽車最早引入的三點式安全帶，對於整個汽車行業的安全性進步與發展居功至偉，它是任何其它輔助安全功能的前提。
"[愛卡汽車 愛車日記原創]
如果一個品牌能夠在其所屬的領域獨樹一幟，那麼它將會成為行業高度的代名詞，誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃正是如此，從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一，今天我們有幸邀請到了沃爾沃XC60的車主朱先生，來為我們分享專屬於他的愛車日記。
《愛車日記》欄目的創立，是為了讓那些準車主們更直觀更清楚得去了解所選車型在車主中的真實口碑，為自己購車時提供寶貴的參考價值。朱先生所選購的車型為沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版。
從與朱先生的交談中得知，他已經結婚3年了，有一個2歲多的女兒。而說起朱先生的工作，他絕對算是汽車行業的圈內人士，他們公司主要業務涉及汽車整車塗裝生產線的研發與建造，許多知名汽車品牌都是他們的客戶，所以對於自己愛車的選擇，朱先生有著自己獨到的看法。
Q：提及沃爾沃汽車這個品牌，人們第一時間想到的必然是“安全”兩字，那麼對於您而言，選擇沃爾沃XC60的理由真的就那麼簡單嗎？
朱先生：肯定沒有那麼簡單，一輛車的產品力體現在方方面面，從安全性到設計、品質，再到空間、動力以及實用性，都是我衡量一輛車時需要考慮的地方。當然，既然你提到了安全，那我們可以先來聊聊關於安全的問題。
朱先生：很多人對於安全的理解其實比較狹隘，更多的是集中在車輛發生碰撞後的安全性能，但其實一輛車的安全性能包含的範圍很廣，僅僅做到一個方面肯定無法滿足我的要求，之所以選擇XC60，是因為沃爾沃汽車早已經把車輛安全上升到了一個多維度概念。
Q：那在您的眼中，何謂多維度的安全呢？
朱先生：從1927年創立之初，沃爾沃汽車對於車輛安全性能的執著追求就從未停止過，如今擁有的深厚積澱可以讓它在許多地方高人一籌。被動安全性能、主動安全性能以及內飾材料的環保與否都是我所在意的，因為我想給我的家庭更好的照顧與呵護，畢竟一輛車會與我們朝夕相處。
朱先生：在車身用料和結構的安全性上，想必不用我說太多，全世界各種碰撞測試的高分成績足以說明一切，而且這對於沃爾沃汽車來說是非常基礎的要求。
朱先生：對於夜間行車安全至關重要的是要有好的車燈，XC60車頭雷神之錘造型的全LED前大燈是我的最愛，集美感與照明安全於一體，自適應遠近光、隨動轉向、彎道輔助照明、大燈清洗等等功能應有盡有。
朱先生：總體來說，XC60大氣、幹練而又不失年輕氣息的設計，滿分100分的話，在我心中起碼有90分。關於外觀方面，雖說是件各花入各眼的事情，但XC60的確得到了我所有家人的認可。
Q：XC60有豪華版與運動版之分，能說說您為什麼會選擇豪華版嗎？
朱先生：這個問題在買車的時候還真的糾結過，但後來我覺得，如果是再年輕幾歲的我一定毫不猶豫拿下運動版，而現如今有了女兒之後的我改變了很多，更多的會被豪華版內外都有的一些優雅而不失精緻感的設計所打動，再加上老婆大人的建議，果斷選擇了豪華版車型。
朱先生：最初只是通過外觀和內飾的差異購買了豪華版，後面更多的瞭解到，豪華版與運動版有非常多的差異，外觀、內飾、底盤調校甚至連車鑰匙等等都是不一樣的。
朱先生：外部實用性方面，除了全車4門的無鑰匙進入功能，老婆最喜歡的肯定就是帶感應功能的電動後備廂尾門了，用起來輕鬆省力，還能根據她的身高，鎖定開啟高度。
XC60愛車日記-刷新安全認知----1
正當我想繼續發問的時候，是朱先生把我拉了回來，因為他對於多維度安全的理念才講了一個開頭。雖說要等下才會帶著我上路一起體驗，但一上車朱先生還是習慣性的先繫上了安全帶。
朱先生：不得不說由沃爾沃汽車最早引入的三點式安全帶，對於整個汽車行業的安全性進步與發展居功至偉，它是任何其它輔助安全功能的前提。
朱先生：除了三點式安全帶，沃爾沃汽車在安全氣囊上的造詣也不容小覷，XC60採用了沃爾沃SIPS雙氣室側面安全氣囊，擁有兩個獨立的氣室，可以在一次側面碰撞中以不同的壓力充氣。一個用來保護脆弱的髖部，另一個保護胸部。由於髖部和胸部氣室的壓力不同，能夠讓乘客得到更穩妥地保護。
"[愛卡汽車 愛車日記原創]
如果一個品牌能夠在其所屬的領域獨樹一幟，那麼它將會成為行業高度的代名詞，誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃正是如此，從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一，今天我們有幸邀請到了沃爾沃XC60的車主朱先生，來為我們分享專屬於他的愛車日記。
《愛車日記》欄目的創立，是為了讓那些準車主們更直觀更清楚得去了解所選車型在車主中的真實口碑，為自己購車時提供寶貴的參考價值。朱先生所選購的車型為沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版。
從與朱先生的交談中得知，他已經結婚3年了，有一個2歲多的女兒。而說起朱先生的工作，他絕對算是汽車行業的圈內人士，他們公司主要業務涉及汽車整車塗裝生產線的研發與建造，許多知名汽車品牌都是他們的客戶，所以對於自己愛車的選擇，朱先生有著自己獨到的看法。
Q：提及沃爾沃汽車這個品牌，人們第一時間想到的必然是“安全”兩字，那麼對於您而言，選擇沃爾沃XC60的理由真的就那麼簡單嗎？
朱先生：肯定沒有那麼簡單，一輛車的產品力體現在方方面面，從安全性到設計、品質，再到空間、動力以及實用性，都是我衡量一輛車時需要考慮的地方。當然，既然你提到了安全，那我們可以先來聊聊關於安全的問題。
朱先生：很多人對於安全的理解其實比較狹隘，更多的是集中在車輛發生碰撞後的安全性能，但其實一輛車的安全性能包含的範圍很廣，僅僅做到一個方面肯定無法滿足我的要求，之所以選擇XC60，是因為沃爾沃汽車早已經把車輛安全上升到了一個多維度概念。
Q：那在您的眼中，何謂多維度的安全呢？
朱先生：從1927年創立之初，沃爾沃汽車對於車輛安全性能的執著追求就從未停止過，如今擁有的深厚積澱可以讓它在許多地方高人一籌。被動安全性能、主動安全性能以及內飾材料的環保與否都是我所在意的，因為我想給我的家庭更好的照顧與呵護，畢竟一輛車會與我們朝夕相處。
朱先生：在車身用料和結構的安全性上，想必不用我說太多，全世界各種碰撞測試的高分成績足以說明一切，而且這對於沃爾沃汽車來說是非常基礎的要求。
朱先生：對於夜間行車安全至關重要的是要有好的車燈，XC60車頭雷神之錘造型的全LED前大燈是我的最愛，集美感與照明安全於一體，自適應遠近光、隨動轉向、彎道輔助照明、大燈清洗等等功能應有盡有。
朱先生：總體來說，XC60大氣、幹練而又不失年輕氣息的設計，滿分100分的話，在我心中起碼有90分。關於外觀方面，雖說是件各花入各眼的事情，但XC60的確得到了我所有家人的認可。
Q：XC60有豪華版與運動版之分，能說說您為什麼會選擇豪華版嗎？
朱先生：這個問題在買車的時候還真的糾結過，但後來我覺得，如果是再年輕幾歲的我一定毫不猶豫拿下運動版，而現如今有了女兒之後的我改變了很多，更多的會被豪華版內外都有的一些優雅而不失精緻感的設計所打動，再加上老婆大人的建議，果斷選擇了豪華版車型。
朱先生：最初只是通過外觀和內飾的差異購買了豪華版，後面更多的瞭解到，豪華版與運動版有非常多的差異，外觀、內飾、底盤調校甚至連車鑰匙等等都是不一樣的。
朱先生：外部實用性方面，除了全車4門的無鑰匙進入功能，老婆最喜歡的肯定就是帶感應功能的電動後備廂尾門了，用起來輕鬆省力，還能根據她的身高，鎖定開啟高度。
XC60愛車日記-刷新安全認知----1
正當我想繼續發問的時候，是朱先生把我拉了回來，因為他對於多維度安全的理念才講了一個開頭。雖說要等下才會帶著我上路一起體驗，但一上車朱先生還是習慣性的先繫上了安全帶。
朱先生：不得不說由沃爾沃汽車最早引入的三點式安全帶，對於整個汽車行業的安全性進步與發展居功至偉，它是任何其它輔助安全功能的前提。
朱先生：除了三點式安全帶，沃爾沃汽車在安全氣囊上的造詣也不容小覷，XC60採用了沃爾沃SIPS雙氣室側面安全氣囊，擁有兩個獨立的氣室，可以在一次側面碰撞中以不同的壓力充氣。一個用來保護脆弱的髖部，另一個保護胸部。由於髖部和胸部氣室的壓力不同，能夠讓乘客得到更穩妥地保護。
朱先生：要說車輛主動安全方面科技配置的標配率，沃爾沃汽車一定是行業佼佼者，車道保持輔助系統、盲點信息系統、交通路標識別系統、倒車車側警示系統、防碰撞/主動剎車系統、Pilot Assist領航輔助系統（L2級自動駕駛）等等，在XC60上全部都可以擁有。
Q：您覺得XC60上的Pilot Assist領航輔助系統（自動駕駛輔助）好用嗎？
朱先生：對於這個問題，等下我再告訴你答案，先說說XC60上的盲點信息系統，也就是我們常說的併線輔助，老婆對於這個功能自然是愛不釋手。
"[愛卡汽車 愛車日記原創]
如果一個品牌能夠在其所屬的領域獨樹一幟，那麼它將會成為行業高度的代名詞，誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃正是如此，從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一，今天我們有幸邀請到了沃爾沃XC60的車主朱先生，來為我們分享專屬於他的愛車日記。
《愛車日記》欄目的創立，是為了讓那些準車主們更直觀更清楚得去了解所選車型在車主中的真實口碑，為自己購車時提供寶貴的參考價值。朱先生所選購的車型為沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版。
從與朱先生的交談中得知，他已經結婚3年了，有一個2歲多的女兒。而說起朱先生的工作，他絕對算是汽車行業的圈內人士，他們公司主要業務涉及汽車整車塗裝生產線的研發與建造，許多知名汽車品牌都是他們的客戶，所以對於自己愛車的選擇，朱先生有著自己獨到的看法。
Q：提及沃爾沃汽車這個品牌，人們第一時間想到的必然是“安全”兩字，那麼對於您而言，選擇沃爾沃XC60的理由真的就那麼簡單嗎？
朱先生：肯定沒有那麼簡單，一輛車的產品力體現在方方面面，從安全性到設計、品質，再到空間、動力以及實用性，都是我衡量一輛車時需要考慮的地方。當然，既然你提到了安全，那我們可以先來聊聊關於安全的問題。
朱先生：很多人對於安全的理解其實比較狹隘，更多的是集中在車輛發生碰撞後的安全性能，但其實一輛車的安全性能包含的範圍很廣，僅僅做到一個方面肯定無法滿足我的要求，之所以選擇XC60，是因為沃爾沃汽車早已經把車輛安全上升到了一個多維度概念。
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朱先生：從1927年創立之初，沃爾沃汽車對於車輛安全性能的執著追求就從未停止過，如今擁有的深厚積澱可以讓它在許多地方高人一籌。被動安全性能、主動安全性能以及內飾材料的環保與否都是我所在意的，因為我想給我的家庭更好的照顧與呵護，畢竟一輛車會與我們朝夕相處。
朱先生：在車身用料和結構的安全性上，想必不用我說太多，全世界各種碰撞測試的高分成績足以說明一切，而且這對於沃爾沃汽車來說是非常基礎的要求。
朱先生：對於夜間行車安全至關重要的是要有好的車燈，XC60車頭雷神之錘造型的全LED前大燈是我的最愛，集美感與照明安全於一體，自適應遠近光、隨動轉向、彎道輔助照明、大燈清洗等等功能應有盡有。
朱先生：總體來說，XC60大氣、幹練而又不失年輕氣息的設計，滿分100分的話，在我心中起碼有90分。關於外觀方面，雖說是件各花入各眼的事情，但XC60的確得到了我所有家人的認可。
Q：XC60有豪華版與運動版之分，能說說您為什麼會選擇豪華版嗎？
朱先生：這個問題在買車的時候還真的糾結過，但後來我覺得，如果是再年輕幾歲的我一定毫不猶豫拿下運動版，而現如今有了女兒之後的我改變了很多，更多的會被豪華版內外都有的一些優雅而不失精緻感的設計所打動，再加上老婆大人的建議，果斷選擇了豪華版車型。
朱先生：最初只是通過外觀和內飾的差異購買了豪華版，後面更多的瞭解到，豪華版與運動版有非常多的差異，外觀、內飾、底盤調校甚至連車鑰匙等等都是不一樣的。
朱先生：外部實用性方面，除了全車4門的無鑰匙進入功能，老婆最喜歡的肯定就是帶感應功能的電動後備廂尾門了，用起來輕鬆省力，還能根據她的身高，鎖定開啟高度。
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朱先生：不得不說由沃爾沃汽車最早引入的三點式安全帶，對於整個汽車行業的安全性進步與發展居功至偉，它是任何其它輔助安全功能的前提。
朱先生：除了三點式安全帶，沃爾沃汽車在安全氣囊上的造詣也不容小覷，XC60採用了沃爾沃SIPS雙氣室側面安全氣囊，擁有兩個獨立的氣室，可以在一次側面碰撞中以不同的壓力充氣。一個用來保護脆弱的髖部，另一個保護胸部。由於髖部和胸部氣室的壓力不同，能夠讓乘客得到更穩妥地保護。
朱先生：要說車輛主動安全方面科技配置的標配率，沃爾沃汽車一定是行業佼佼者，車道保持輔助系統、盲點信息系統、交通路標識別系統、倒車車側警示系統、防碰撞/主動剎車系統、Pilot Assist領航輔助系統（L2級自動駕駛）等等，在XC60上全部都可以擁有。
Q：您覺得XC60上的Pilot Assist領航輔助系統（自動駕駛輔助）好用嗎？
朱先生：對於這個問題，等下我再告訴你答案，先說說XC60上的盲點信息系統，也就是我們常說的併線輔助，老婆對於這個功能自然是愛不釋手。
朱先生：自認老司機的我開始還有點不以為然，直到前兩天我在併線的時候，明明後視鏡中並沒有車，可是橙色的警示燈卻一直再閃爍，我猶豫了片刻，下意識減了一點車速，結果一輛車從我的右邊迅速超越了我，如果按照以往的經驗，很可能發生危險。
"[愛卡汽車 愛車日記原創]
如果一個品牌能夠在其所屬的領域獨樹一幟，那麼它將會成為行業高度的代名詞，誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃正是如此，從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一，今天我們有幸邀請到了沃爾沃XC60的車主朱先生，來為我們分享專屬於他的愛車日記。
《愛車日記》欄目的創立，是為了讓那些準車主們更直觀更清楚得去了解所選車型在車主中的真實口碑，為自己購車時提供寶貴的參考價值。朱先生所選購的車型為沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版。
從與朱先生的交談中得知，他已經結婚3年了，有一個2歲多的女兒。而說起朱先生的工作，他絕對算是汽車行業的圈內人士，他們公司主要業務涉及汽車整車塗裝生產線的研發與建造，許多知名汽車品牌都是他們的客戶，所以對於自己愛車的選擇，朱先生有著自己獨到的看法。
Q：提及沃爾沃汽車這個品牌，人們第一時間想到的必然是“安全”兩字，那麼對於您而言，選擇沃爾沃XC60的理由真的就那麼簡單嗎？
朱先生：肯定沒有那麼簡單，一輛車的產品力體現在方方面面，從安全性到設計、品質，再到空間、動力以及實用性，都是我衡量一輛車時需要考慮的地方。當然，既然你提到了安全，那我們可以先來聊聊關於安全的問題。
朱先生：很多人對於安全的理解其實比較狹隘，更多的是集中在車輛發生碰撞後的安全性能，但其實一輛車的安全性能包含的範圍很廣，僅僅做到一個方面肯定無法滿足我的要求，之所以選擇XC60，是因為沃爾沃汽車早已經把車輛安全上升到了一個多維度概念。
Q：那在您的眼中，何謂多維度的安全呢？
朱先生：從1927年創立之初，沃爾沃汽車對於車輛安全性能的執著追求就從未停止過，如今擁有的深厚積澱可以讓它在許多地方高人一籌。被動安全性能、主動安全性能以及內飾材料的環保與否都是我所在意的，因為我想給我的家庭更好的照顧與呵護，畢竟一輛車會與我們朝夕相處。
朱先生：在車身用料和結構的安全性上，想必不用我說太多，全世界各種碰撞測試的高分成績足以說明一切，而且這對於沃爾沃汽車來說是非常基礎的要求。
朱先生：對於夜間行車安全至關重要的是要有好的車燈，XC60車頭雷神之錘造型的全LED前大燈是我的最愛，集美感與照明安全於一體，自適應遠近光、隨動轉向、彎道輔助照明、大燈清洗等等功能應有盡有。
朱先生：總體來說，XC60大氣、幹練而又不失年輕氣息的設計，滿分100分的話，在我心中起碼有90分。關於外觀方面，雖說是件各花入各眼的事情，但XC60的確得到了我所有家人的認可。
Q：XC60有豪華版與運動版之分，能說說您為什麼會選擇豪華版嗎？
朱先生：這個問題在買車的時候還真的糾結過，但後來我覺得，如果是再年輕幾歲的我一定毫不猶豫拿下運動版，而現如今有了女兒之後的我改變了很多，更多的會被豪華版內外都有的一些優雅而不失精緻感的設計所打動，再加上老婆大人的建議，果斷選擇了豪華版車型。
朱先生：最初只是通過外觀和內飾的差異購買了豪華版，後面更多的瞭解到，豪華版與運動版有非常多的差異，外觀、內飾、底盤調校甚至連車鑰匙等等都是不一樣的。
朱先生：外部實用性方面，除了全車4門的無鑰匙進入功能，老婆最喜歡的肯定就是帶感應功能的電動後備廂尾門了，用起來輕鬆省力，還能根據她的身高，鎖定開啟高度。
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朱先生：不得不說由沃爾沃汽車最早引入的三點式安全帶，對於整個汽車行業的安全性進步與發展居功至偉，它是任何其它輔助安全功能的前提。
朱先生：除了三點式安全帶，沃爾沃汽車在安全氣囊上的造詣也不容小覷，XC60採用了沃爾沃SIPS雙氣室側面安全氣囊，擁有兩個獨立的氣室，可以在一次側面碰撞中以不同的壓力充氣。一個用來保護脆弱的髖部，另一個保護胸部。由於髖部和胸部氣室的壓力不同，能夠讓乘客得到更穩妥地保護。
朱先生：要說車輛主動安全方面科技配置的標配率，沃爾沃汽車一定是行業佼佼者，車道保持輔助系統、盲點信息系統、交通路標識別系統、倒車車側警示系統、防碰撞/主動剎車系統、Pilot Assist領航輔助系統（L2級自動駕駛）等等，在XC60上全部都可以擁有。
Q：您覺得XC60上的Pilot Assist領航輔助系統（自動駕駛輔助）好用嗎？
朱先生：對於這個問題，等下我再告訴你答案，先說說XC60上的盲點信息系統，也就是我們常說的併線輔助，老婆對於這個功能自然是愛不釋手。
朱先生：自認老司機的我開始還有點不以為然，直到前兩天我在併線的時候，明明後視鏡中並沒有車，可是橙色的警示燈卻一直再閃爍，我猶豫了片刻，下意識減了一點車速，結果一輛車從我的右邊迅速超越了我，如果按照以往的經驗，很可能發生危險。
朱先生：360°全景影像功能如今並不算什麼高端功能，但是XC60的全景影像還是足夠好用的，良好的清晰度與車輛軌跡線的指引，在面對狹窄道路和極限空間下泊車時可以讓自己輕鬆不少，不會因為距離把握的不好而發生碰撞或者蹭傷輪圈。
"[愛卡汽車 愛車日記原創]
如果一個品牌能夠在其所屬的領域獨樹一幟，那麼它將會成為行業高度的代名詞，誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃正是如此，從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一，今天我們有幸邀請到了沃爾沃XC60的車主朱先生，來為我們分享專屬於他的愛車日記。
《愛車日記》欄目的創立，是為了讓那些準車主們更直觀更清楚得去了解所選車型在車主中的真實口碑，為自己購車時提供寶貴的參考價值。朱先生所選購的車型為沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版。
從與朱先生的交談中得知，他已經結婚3年了，有一個2歲多的女兒。而說起朱先生的工作，他絕對算是汽車行業的圈內人士，他們公司主要業務涉及汽車整車塗裝生產線的研發與建造，許多知名汽車品牌都是他們的客戶，所以對於自己愛車的選擇，朱先生有著自己獨到的看法。
Q：提及沃爾沃汽車這個品牌，人們第一時間想到的必然是“安全”兩字，那麼對於您而言，選擇沃爾沃XC60的理由真的就那麼簡單嗎？
朱先生：肯定沒有那麼簡單，一輛車的產品力體現在方方面面，從安全性到設計、品質，再到空間、動力以及實用性，都是我衡量一輛車時需要考慮的地方。當然，既然你提到了安全，那我們可以先來聊聊關於安全的問題。
朱先生：很多人對於安全的理解其實比較狹隘，更多的是集中在車輛發生碰撞後的安全性能，但其實一輛車的安全性能包含的範圍很廣，僅僅做到一個方面肯定無法滿足我的要求，之所以選擇XC60，是因為沃爾沃汽車早已經把車輛安全上升到了一個多維度概念。
Q：那在您的眼中，何謂多維度的安全呢？
朱先生：從1927年創立之初，沃爾沃汽車對於車輛安全性能的執著追求就從未停止過，如今擁有的深厚積澱可以讓它在許多地方高人一籌。被動安全性能、主動安全性能以及內飾材料的環保與否都是我所在意的，因為我想給我的家庭更好的照顧與呵護，畢竟一輛車會與我們朝夕相處。
朱先生：在車身用料和結構的安全性上，想必不用我說太多，全世界各種碰撞測試的高分成績足以說明一切，而且這對於沃爾沃汽車來說是非常基礎的要求。
朱先生：對於夜間行車安全至關重要的是要有好的車燈，XC60車頭雷神之錘造型的全LED前大燈是我的最愛，集美感與照明安全於一體，自適應遠近光、隨動轉向、彎道輔助照明、大燈清洗等等功能應有盡有。
朱先生：總體來說，XC60大氣、幹練而又不失年輕氣息的設計，滿分100分的話，在我心中起碼有90分。關於外觀方面，雖說是件各花入各眼的事情，但XC60的確得到了我所有家人的認可。
Q：XC60有豪華版與運動版之分，能說說您為什麼會選擇豪華版嗎？
朱先生：這個問題在買車的時候還真的糾結過，但後來我覺得，如果是再年輕幾歲的我一定毫不猶豫拿下運動版，而現如今有了女兒之後的我改變了很多，更多的會被豪華版內外都有的一些優雅而不失精緻感的設計所打動，再加上老婆大人的建議，果斷選擇了豪華版車型。
朱先生：最初只是通過外觀和內飾的差異購買了豪華版，後面更多的瞭解到，豪華版與運動版有非常多的差異，外觀、內飾、底盤調校甚至連車鑰匙等等都是不一樣的。
朱先生：外部實用性方面，除了全車4門的無鑰匙進入功能，老婆最喜歡的肯定就是帶感應功能的電動後備廂尾門了，用起來輕鬆省力，還能根據她的身高，鎖定開啟高度。
XC60愛車日記-刷新安全認知----1
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朱先生：不得不說由沃爾沃汽車最早引入的三點式安全帶，對於整個汽車行業的安全性進步與發展居功至偉，它是任何其它輔助安全功能的前提。
朱先生：除了三點式安全帶，沃爾沃汽車在安全氣囊上的造詣也不容小覷，XC60採用了沃爾沃SIPS雙氣室側面安全氣囊，擁有兩個獨立的氣室，可以在一次側面碰撞中以不同的壓力充氣。一個用來保護脆弱的髖部，另一個保護胸部。由於髖部和胸部氣室的壓力不同，能夠讓乘客得到更穩妥地保護。
朱先生：要說車輛主動安全方面科技配置的標配率，沃爾沃汽車一定是行業佼佼者，車道保持輔助系統、盲點信息系統、交通路標識別系統、倒車車側警示系統、防碰撞/主動剎車系統、Pilot Assist領航輔助系統（L2級自動駕駛）等等，在XC60上全部都可以擁有。
Q：您覺得XC60上的Pilot Assist領航輔助系統（自動駕駛輔助）好用嗎？
朱先生：對於這個問題，等下我再告訴你答案，先說說XC60上的盲點信息系統，也就是我們常說的併線輔助，老婆對於這個功能自然是愛不釋手。
朱先生：自認老司機的我開始還有點不以為然，直到前兩天我在併線的時候，明明後視鏡中並沒有車，可是橙色的警示燈卻一直再閃爍，我猶豫了片刻，下意識減了一點車速，結果一輛車從我的右邊迅速超越了我，如果按照以往的經驗，很可能發生危險。
朱先生：360°全景影像功能如今並不算什麼高端功能，但是XC60的全景影像還是足夠好用的，良好的清晰度與車輛軌跡線的指引，在面對狹窄道路和極限空間下泊車時可以讓自己輕鬆不少，不會因為距離把握的不好而發生碰撞或者蹭傷輪圈。
朱先生：因為車聯網功能的存在，通過車內後視鏡上方的SOS緊急求助按鍵和ON CALL按鍵，可以隨時接通沃爾沃隨車管家。
"[愛卡汽車 愛車日記原創]
如果一個品牌能夠在其所屬的領域獨樹一幟，那麼它將會成為行業高度的代名詞，誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃正是如此，從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一，今天我們有幸邀請到了沃爾沃XC60的車主朱先生，來為我們分享專屬於他的愛車日記。
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朱先生：肯定沒有那麼簡單，一輛車的產品力體現在方方面面，從安全性到設計、品質，再到空間、動力以及實用性，都是我衡量一輛車時需要考慮的地方。當然，既然你提到了安全，那我們可以先來聊聊關於安全的問題。
朱先生：很多人對於安全的理解其實比較狹隘，更多的是集中在車輛發生碰撞後的安全性能，但其實一輛車的安全性能包含的範圍很廣，僅僅做到一個方面肯定無法滿足我的要求，之所以選擇XC60，是因為沃爾沃汽車早已經把車輛安全上升到了一個多維度概念。
Q：那在您的眼中，何謂多維度的安全呢？
朱先生：從1927年創立之初，沃爾沃汽車對於車輛安全性能的執著追求就從未停止過，如今擁有的深厚積澱可以讓它在許多地方高人一籌。被動安全性能、主動安全性能以及內飾材料的環保與否都是我所在意的，因為我想給我的家庭更好的照顧與呵護，畢竟一輛車會與我們朝夕相處。
朱先生：在車身用料和結構的安全性上，想必不用我說太多，全世界各種碰撞測試的高分成績足以說明一切，而且這對於沃爾沃汽車來說是非常基礎的要求。
朱先生：對於夜間行車安全至關重要的是要有好的車燈，XC60車頭雷神之錘造型的全LED前大燈是我的最愛，集美感與照明安全於一體，自適應遠近光、隨動轉向、彎道輔助照明、大燈清洗等等功能應有盡有。
朱先生：總體來說，XC60大氣、幹練而又不失年輕氣息的設計，滿分100分的話，在我心中起碼有90分。關於外觀方面，雖說是件各花入各眼的事情，但XC60的確得到了我所有家人的認可。
Q：XC60有豪華版與運動版之分，能說說您為什麼會選擇豪華版嗎？
朱先生：這個問題在買車的時候還真的糾結過，但後來我覺得，如果是再年輕幾歲的我一定毫不猶豫拿下運動版，而現如今有了女兒之後的我改變了很多，更多的會被豪華版內外都有的一些優雅而不失精緻感的設計所打動，再加上老婆大人的建議，果斷選擇了豪華版車型。
朱先生：最初只是通過外觀和內飾的差異購買了豪華版，後面更多的瞭解到，豪華版與運動版有非常多的差異，外觀、內飾、底盤調校甚至連車鑰匙等等都是不一樣的。
朱先生：外部實用性方面，除了全車4門的無鑰匙進入功能，老婆最喜歡的肯定就是帶感應功能的電動後備廂尾門了，用起來輕鬆省力，還能根據她的身高，鎖定開啟高度。
XC60愛車日記-刷新安全認知----1
正當我想繼續發問的時候，是朱先生把我拉了回來，因為他對於多維度安全的理念才講了一個開頭。雖說要等下才會帶著我上路一起體驗，但一上車朱先生還是習慣性的先繫上了安全帶。
朱先生：不得不說由沃爾沃汽車最早引入的三點式安全帶，對於整個汽車行業的安全性進步與發展居功至偉，它是任何其它輔助安全功能的前提。
朱先生：除了三點式安全帶，沃爾沃汽車在安全氣囊上的造詣也不容小覷，XC60採用了沃爾沃SIPS雙氣室側面安全氣囊，擁有兩個獨立的氣室，可以在一次側面碰撞中以不同的壓力充氣。一個用來保護脆弱的髖部，另一個保護胸部。由於髖部和胸部氣室的壓力不同，能夠讓乘客得到更穩妥地保護。
朱先生：要說車輛主動安全方面科技配置的標配率，沃爾沃汽車一定是行業佼佼者，車道保持輔助系統、盲點信息系統、交通路標識別系統、倒車車側警示系統、防碰撞/主動剎車系統、Pilot Assist領航輔助系統（L2級自動駕駛）等等，在XC60上全部都可以擁有。
Q：您覺得XC60上的Pilot Assist領航輔助系統（自動駕駛輔助）好用嗎？
朱先生：對於這個問題，等下我再告訴你答案，先說說XC60上的盲點信息系統，也就是我們常說的併線輔助，老婆對於這個功能自然是愛不釋手。
朱先生：自認老司機的我開始還有點不以為然，直到前兩天我在併線的時候，明明後視鏡中並沒有車，可是橙色的警示燈卻一直再閃爍，我猶豫了片刻，下意識減了一點車速，結果一輛車從我的右邊迅速超越了我，如果按照以往的經驗，很可能發生危險。
朱先生：360°全景影像功能如今並不算什麼高端功能，但是XC60的全景影像還是足夠好用的，良好的清晰度與車輛軌跡線的指引，在面對狹窄道路和極限空間下泊車時可以讓自己輕鬆不少，不會因為距離把握的不好而發生碰撞或者蹭傷輪圈。
朱先生：因為車聯網功能的存在，通過車內後視鏡上方的SOS緊急求助按鍵和ON CALL按鍵，可以隨時接通沃爾沃隨車管家。
朱先生：車內關於安全還有一個細節之處，XC60第二排中間座椅的頭枕設計優化的很好，在中間沒有乘客的時候，頭枕可降至最低，與座椅靠背融為一體，最大程度上保證駕駛員的後方視野。而在第二排中間座椅有人乘坐的時候，寬大厚實的頭枕可以升起，從而為成員提供頸部的安全保護。
XC60愛車日記-周全主動安全
在為我演示了諸多的主動安全功能之後，朱先生繼續饒有興趣地說道，之前我們聊得更多的都是那些看得見的安全，而在那些看不見的安全方面，XC60同樣令我滿意，從家人健康的角度出發，我認為我的選擇絕對沒有錯。
Q：那您所說的看不見的安全指得是什麼呢？
"[愛卡汽車 愛車日記原創]
如果一個品牌能夠在其所屬的領域獨樹一幟，那麼它將會成為行業高度的代名詞，誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃正是如此，從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一，今天我們有幸邀請到了沃爾沃XC60的車主朱先生，來為我們分享專屬於他的愛車日記。
《愛車日記》欄目的創立，是為了讓那些準車主們更直觀更清楚得去了解所選車型在車主中的真實口碑，為自己購車時提供寶貴的參考價值。朱先生所選購的車型為沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版。
從與朱先生的交談中得知，他已經結婚3年了，有一個2歲多的女兒。而說起朱先生的工作，他絕對算是汽車行業的圈內人士，他們公司主要業務涉及汽車整車塗裝生產線的研發與建造，許多知名汽車品牌都是他們的客戶，所以對於自己愛車的選擇，朱先生有著自己獨到的看法。
Q：提及沃爾沃汽車這個品牌，人們第一時間想到的必然是“安全”兩字，那麼對於您而言，選擇沃爾沃XC60的理由真的就那麼簡單嗎？
朱先生：肯定沒有那麼簡單，一輛車的產品力體現在方方面面，從安全性到設計、品質，再到空間、動力以及實用性，都是我衡量一輛車時需要考慮的地方。當然，既然你提到了安全，那我們可以先來聊聊關於安全的問題。
朱先生：很多人對於安全的理解其實比較狹隘，更多的是集中在車輛發生碰撞後的安全性能，但其實一輛車的安全性能包含的範圍很廣，僅僅做到一個方面肯定無法滿足我的要求，之所以選擇XC60，是因為沃爾沃汽車早已經把車輛安全上升到了一個多維度概念。
Q：那在您的眼中，何謂多維度的安全呢？
朱先生：從1927年創立之初，沃爾沃汽車對於車輛安全性能的執著追求就從未停止過，如今擁有的深厚積澱可以讓它在許多地方高人一籌。被動安全性能、主動安全性能以及內飾材料的環保與否都是我所在意的，因為我想給我的家庭更好的照顧與呵護，畢竟一輛車會與我們朝夕相處。
朱先生：在車身用料和結構的安全性上，想必不用我說太多，全世界各種碰撞測試的高分成績足以說明一切，而且這對於沃爾沃汽車來說是非常基礎的要求。
朱先生：對於夜間行車安全至關重要的是要有好的車燈，XC60車頭雷神之錘造型的全LED前大燈是我的最愛，集美感與照明安全於一體，自適應遠近光、隨動轉向、彎道輔助照明、大燈清洗等等功能應有盡有。
朱先生：總體來說，XC60大氣、幹練而又不失年輕氣息的設計，滿分100分的話，在我心中起碼有90分。關於外觀方面，雖說是件各花入各眼的事情，但XC60的確得到了我所有家人的認可。
Q：XC60有豪華版與運動版之分，能說說您為什麼會選擇豪華版嗎？
朱先生：這個問題在買車的時候還真的糾結過，但後來我覺得，如果是再年輕幾歲的我一定毫不猶豫拿下運動版，而現如今有了女兒之後的我改變了很多，更多的會被豪華版內外都有的一些優雅而不失精緻感的設計所打動，再加上老婆大人的建議，果斷選擇了豪華版車型。
朱先生：最初只是通過外觀和內飾的差異購買了豪華版，後面更多的瞭解到，豪華版與運動版有非常多的差異，外觀、內飾、底盤調校甚至連車鑰匙等等都是不一樣的。
朱先生：外部實用性方面，除了全車4門的無鑰匙進入功能，老婆最喜歡的肯定就是帶感應功能的電動後備廂尾門了，用起來輕鬆省力，還能根據她的身高，鎖定開啟高度。
XC60愛車日記-刷新安全認知----1
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朱先生：不得不說由沃爾沃汽車最早引入的三點式安全帶，對於整個汽車行業的安全性進步與發展居功至偉，它是任何其它輔助安全功能的前提。
朱先生：除了三點式安全帶，沃爾沃汽車在安全氣囊上的造詣也不容小覷，XC60採用了沃爾沃SIPS雙氣室側面安全氣囊，擁有兩個獨立的氣室，可以在一次側面碰撞中以不同的壓力充氣。一個用來保護脆弱的髖部，另一個保護胸部。由於髖部和胸部氣室的壓力不同，能夠讓乘客得到更穩妥地保護。
朱先生：要說車輛主動安全方面科技配置的標配率，沃爾沃汽車一定是行業佼佼者，車道保持輔助系統、盲點信息系統、交通路標識別系統、倒車車側警示系統、防碰撞/主動剎車系統、Pilot Assist領航輔助系統（L2級自動駕駛）等等，在XC60上全部都可以擁有。
Q：您覺得XC60上的Pilot Assist領航輔助系統（自動駕駛輔助）好用嗎？
朱先生：對於這個問題，等下我再告訴你答案，先說說XC60上的盲點信息系統，也就是我們常說的併線輔助，老婆對於這個功能自然是愛不釋手。
朱先生：自認老司機的我開始還有點不以為然，直到前兩天我在併線的時候，明明後視鏡中並沒有車，可是橙色的警示燈卻一直再閃爍，我猶豫了片刻，下意識減了一點車速，結果一輛車從我的右邊迅速超越了我，如果按照以往的經驗，很可能發生危險。
朱先生：360°全景影像功能如今並不算什麼高端功能，但是XC60的全景影像還是足夠好用的，良好的清晰度與車輛軌跡線的指引，在面對狹窄道路和極限空間下泊車時可以讓自己輕鬆不少，不會因為距離把握的不好而發生碰撞或者蹭傷輪圈。
朱先生：因為車聯網功能的存在，通過車內後視鏡上方的SOS緊急求助按鍵和ON CALL按鍵，可以隨時接通沃爾沃隨車管家。
朱先生：車內關於安全還有一個細節之處，XC60第二排中間座椅的頭枕設計優化的很好，在中間沒有乘客的時候，頭枕可降至最低，與座椅靠背融為一體，最大程度上保證駕駛員的後方視野。而在第二排中間座椅有人乘坐的時候，寬大厚實的頭枕可以升起，從而為成員提供頸部的安全保護。
XC60愛車日記-周全主動安全
在為我演示了諸多的主動安全功能之後，朱先生繼續饒有興趣地說道，之前我們聊得更多的都是那些看得見的安全，而在那些看不見的安全方面，XC60同樣令我滿意，從家人健康的角度出發，我認為我的選擇絕對沒有錯。
Q：那您所說的看不見的安全指得是什麼呢？
朱先生：那當然就是沃爾沃汽車行業領先的CLEANZONE清潔駕駛艙技術了，就像許多人對於車輛安全的理解不夠全面一樣，包括我朋友在內的許多人，對於CLEANZONE的理解也有偏差，以為只是單純的空氣淨化裝置，實則不然。
"[愛卡汽車 愛車日記原創]
如果一個品牌能夠在其所屬的領域獨樹一幟，那麼它將會成為行業高度的代名詞，誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃正是如此，從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一，今天我們有幸邀請到了沃爾沃XC60的車主朱先生，來為我們分享專屬於他的愛車日記。
《愛車日記》欄目的創立，是為了讓那些準車主們更直觀更清楚得去了解所選車型在車主中的真實口碑，為自己購車時提供寶貴的參考價值。朱先生所選購的車型為沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版。
從與朱先生的交談中得知，他已經結婚3年了，有一個2歲多的女兒。而說起朱先生的工作，他絕對算是汽車行業的圈內人士，他們公司主要業務涉及汽車整車塗裝生產線的研發與建造，許多知名汽車品牌都是他們的客戶，所以對於自己愛車的選擇，朱先生有著自己獨到的看法。
Q：提及沃爾沃汽車這個品牌，人們第一時間想到的必然是“安全”兩字，那麼對於您而言，選擇沃爾沃XC60的理由真的就那麼簡單嗎？
朱先生：肯定沒有那麼簡單，一輛車的產品力體現在方方面面，從安全性到設計、品質，再到空間、動力以及實用性，都是我衡量一輛車時需要考慮的地方。當然，既然你提到了安全，那我們可以先來聊聊關於安全的問題。
朱先生：很多人對於安全的理解其實比較狹隘，更多的是集中在車輛發生碰撞後的安全性能，但其實一輛車的安全性能包含的範圍很廣，僅僅做到一個方面肯定無法滿足我的要求，之所以選擇XC60，是因為沃爾沃汽車早已經把車輛安全上升到了一個多維度概念。
Q：那在您的眼中，何謂多維度的安全呢？
朱先生：從1927年創立之初，沃爾沃汽車對於車輛安全性能的執著追求就從未停止過，如今擁有的深厚積澱可以讓它在許多地方高人一籌。被動安全性能、主動安全性能以及內飾材料的環保與否都是我所在意的，因為我想給我的家庭更好的照顧與呵護，畢竟一輛車會與我們朝夕相處。
朱先生：在車身用料和結構的安全性上，想必不用我說太多，全世界各種碰撞測試的高分成績足以說明一切，而且這對於沃爾沃汽車來說是非常基礎的要求。
朱先生：對於夜間行車安全至關重要的是要有好的車燈，XC60車頭雷神之錘造型的全LED前大燈是我的最愛，集美感與照明安全於一體，自適應遠近光、隨動轉向、彎道輔助照明、大燈清洗等等功能應有盡有。
朱先生：總體來說，XC60大氣、幹練而又不失年輕氣息的設計，滿分100分的話，在我心中起碼有90分。關於外觀方面，雖說是件各花入各眼的事情，但XC60的確得到了我所有家人的認可。
Q：XC60有豪華版與運動版之分，能說說您為什麼會選擇豪華版嗎？
朱先生：這個問題在買車的時候還真的糾結過，但後來我覺得，如果是再年輕幾歲的我一定毫不猶豫拿下運動版，而現如今有了女兒之後的我改變了很多，更多的會被豪華版內外都有的一些優雅而不失精緻感的設計所打動，再加上老婆大人的建議，果斷選擇了豪華版車型。
朱先生：最初只是通過外觀和內飾的差異購買了豪華版，後面更多的瞭解到，豪華版與運動版有非常多的差異，外觀、內飾、底盤調校甚至連車鑰匙等等都是不一樣的。
朱先生：外部實用性方面，除了全車4門的無鑰匙進入功能，老婆最喜歡的肯定就是帶感應功能的電動後備廂尾門了，用起來輕鬆省力，還能根據她的身高，鎖定開啟高度。
XC60愛車日記-刷新安全認知----1
正當我想繼續發問的時候，是朱先生把我拉了回來，因為他對於多維度安全的理念才講了一個開頭。雖說要等下才會帶著我上路一起體驗，但一上車朱先生還是習慣性的先繫上了安全帶。
朱先生：不得不說由沃爾沃汽車最早引入的三點式安全帶，對於整個汽車行業的安全性進步與發展居功至偉，它是任何其它輔助安全功能的前提。
朱先生：除了三點式安全帶，沃爾沃汽車在安全氣囊上的造詣也不容小覷，XC60採用了沃爾沃SIPS雙氣室側面安全氣囊，擁有兩個獨立的氣室，可以在一次側面碰撞中以不同的壓力充氣。一個用來保護脆弱的髖部，另一個保護胸部。由於髖部和胸部氣室的壓力不同，能夠讓乘客得到更穩妥地保護。
朱先生：要說車輛主動安全方面科技配置的標配率，沃爾沃汽車一定是行業佼佼者，車道保持輔助系統、盲點信息系統、交通路標識別系統、倒車車側警示系統、防碰撞/主動剎車系統、Pilot Assist領航輔助系統（L2級自動駕駛）等等，在XC60上全部都可以擁有。
Q：您覺得XC60上的Pilot Assist領航輔助系統（自動駕駛輔助）好用嗎？
朱先生：對於這個問題，等下我再告訴你答案，先說說XC60上的盲點信息系統，也就是我們常說的併線輔助，老婆對於這個功能自然是愛不釋手。
朱先生：自認老司機的我開始還有點不以為然，直到前兩天我在併線的時候，明明後視鏡中並沒有車，可是橙色的警示燈卻一直再閃爍，我猶豫了片刻，下意識減了一點車速，結果一輛車從我的右邊迅速超越了我，如果按照以往的經驗，很可能發生危險。
朱先生：360°全景影像功能如今並不算什麼高端功能，但是XC60的全景影像還是足夠好用的，良好的清晰度與車輛軌跡線的指引，在面對狹窄道路和極限空間下泊車時可以讓自己輕鬆不少，不會因為距離把握的不好而發生碰撞或者蹭傷輪圈。
朱先生：因為車聯網功能的存在，通過車內後視鏡上方的SOS緊急求助按鍵和ON CALL按鍵，可以隨時接通沃爾沃隨車管家。
朱先生：車內關於安全還有一個細節之處，XC60第二排中間座椅的頭枕設計優化的很好，在中間沒有乘客的時候，頭枕可降至最低，與座椅靠背融為一體，最大程度上保證駕駛員的後方視野。而在第二排中間座椅有人乘坐的時候，寬大厚實的頭枕可以升起，從而為成員提供頸部的安全保護。
XC60愛車日記-周全主動安全
在為我演示了諸多的主動安全功能之後，朱先生繼續饒有興趣地說道，之前我們聊得更多的都是那些看得見的安全，而在那些看不見的安全方面，XC60同樣令我滿意，從家人健康的角度出發，我認為我的選擇絕對沒有錯。
Q：那您所說的看不見的安全指得是什麼呢？
朱先生：那當然就是沃爾沃汽車行業領先的CLEANZONE清潔駕駛艙技術了，就像許多人對於車輛安全的理解不夠全面一樣，包括我朋友在內的許多人，對於CLEANZONE的理解也有偏差，以為只是單純的空氣淨化裝置，實則不然。
朱先生：老實說，沃爾沃汽車也是我們的客戶之一，所以在一次會議結束後，我特地去參觀了他們的生產基地並去詳細瞭解了一下CLEANZONE。概括出來有三大部分，涉及車輛的製造時、上車前以及在車上。
"[愛卡汽車 愛車日記原創]
如果一個品牌能夠在其所屬的領域獨樹一幟，那麼它將會成為行業高度的代名詞，誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃正是如此，從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一，今天我們有幸邀請到了沃爾沃XC60的車主朱先生，來為我們分享專屬於他的愛車日記。
《愛車日記》欄目的創立，是為了讓那些準車主們更直觀更清楚得去了解所選車型在車主中的真實口碑，為自己購車時提供寶貴的參考價值。朱先生所選購的車型為沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版。
從與朱先生的交談中得知，他已經結婚3年了，有一個2歲多的女兒。而說起朱先生的工作，他絕對算是汽車行業的圈內人士，他們公司主要業務涉及汽車整車塗裝生產線的研發與建造，許多知名汽車品牌都是他們的客戶，所以對於自己愛車的選擇，朱先生有著自己獨到的看法。
Q：提及沃爾沃汽車這個品牌，人們第一時間想到的必然是“安全”兩字，那麼對於您而言，選擇沃爾沃XC60的理由真的就那麼簡單嗎？
朱先生：肯定沒有那麼簡單，一輛車的產品力體現在方方面面，從安全性到設計、品質，再到空間、動力以及實用性，都是我衡量一輛車時需要考慮的地方。當然，既然你提到了安全，那我們可以先來聊聊關於安全的問題。
朱先生：很多人對於安全的理解其實比較狹隘，更多的是集中在車輛發生碰撞後的安全性能，但其實一輛車的安全性能包含的範圍很廣，僅僅做到一個方面肯定無法滿足我的要求，之所以選擇XC60，是因為沃爾沃汽車早已經把車輛安全上升到了一個多維度概念。
Q：那在您的眼中，何謂多維度的安全呢？
朱先生：從1927年創立之初，沃爾沃汽車對於車輛安全性能的執著追求就從未停止過，如今擁有的深厚積澱可以讓它在許多地方高人一籌。被動安全性能、主動安全性能以及內飾材料的環保與否都是我所在意的，因為我想給我的家庭更好的照顧與呵護，畢竟一輛車會與我們朝夕相處。
朱先生：在車身用料和結構的安全性上，想必不用我說太多，全世界各種碰撞測試的高分成績足以說明一切，而且這對於沃爾沃汽車來說是非常基礎的要求。
朱先生：對於夜間行車安全至關重要的是要有好的車燈，XC60車頭雷神之錘造型的全LED前大燈是我的最愛，集美感與照明安全於一體，自適應遠近光、隨動轉向、彎道輔助照明、大燈清洗等等功能應有盡有。
朱先生：總體來說，XC60大氣、幹練而又不失年輕氣息的設計，滿分100分的話，在我心中起碼有90分。關於外觀方面，雖說是件各花入各眼的事情，但XC60的確得到了我所有家人的認可。
Q：XC60有豪華版與運動版之分，能說說您為什麼會選擇豪華版嗎？
朱先生：這個問題在買車的時候還真的糾結過，但後來我覺得，如果是再年輕幾歲的我一定毫不猶豫拿下運動版，而現如今有了女兒之後的我改變了很多，更多的會被豪華版內外都有的一些優雅而不失精緻感的設計所打動，再加上老婆大人的建議，果斷選擇了豪華版車型。
朱先生：最初只是通過外觀和內飾的差異購買了豪華版，後面更多的瞭解到，豪華版與運動版有非常多的差異，外觀、內飾、底盤調校甚至連車鑰匙等等都是不一樣的。
朱先生：外部實用性方面，除了全車4門的無鑰匙進入功能，老婆最喜歡的肯定就是帶感應功能的電動後備廂尾門了，用起來輕鬆省力，還能根據她的身高，鎖定開啟高度。
XC60愛車日記-刷新安全認知----1
正當我想繼續發問的時候，是朱先生把我拉了回來，因為他對於多維度安全的理念才講了一個開頭。雖說要等下才會帶著我上路一起體驗，但一上車朱先生還是習慣性的先繫上了安全帶。
朱先生：不得不說由沃爾沃汽車最早引入的三點式安全帶，對於整個汽車行業的安全性進步與發展居功至偉，它是任何其它輔助安全功能的前提。
朱先生：除了三點式安全帶，沃爾沃汽車在安全氣囊上的造詣也不容小覷，XC60採用了沃爾沃SIPS雙氣室側面安全氣囊，擁有兩個獨立的氣室，可以在一次側面碰撞中以不同的壓力充氣。一個用來保護脆弱的髖部，另一個保護胸部。由於髖部和胸部氣室的壓力不同，能夠讓乘客得到更穩妥地保護。
朱先生：要說車輛主動安全方面科技配置的標配率，沃爾沃汽車一定是行業佼佼者，車道保持輔助系統、盲點信息系統、交通路標識別系統、倒車車側警示系統、防碰撞/主動剎車系統、Pilot Assist領航輔助系統（L2級自動駕駛）等等，在XC60上全部都可以擁有。
Q：您覺得XC60上的Pilot Assist領航輔助系統（自動駕駛輔助）好用嗎？
朱先生：對於這個問題，等下我再告訴你答案，先說說XC60上的盲點信息系統，也就是我們常說的併線輔助，老婆對於這個功能自然是愛不釋手。
朱先生：自認老司機的我開始還有點不以為然，直到前兩天我在併線的時候，明明後視鏡中並沒有車，可是橙色的警示燈卻一直再閃爍，我猶豫了片刻，下意識減了一點車速，結果一輛車從我的右邊迅速超越了我，如果按照以往的經驗，很可能發生危險。
朱先生：360°全景影像功能如今並不算什麼高端功能，但是XC60的全景影像還是足夠好用的，良好的清晰度與車輛軌跡線的指引，在面對狹窄道路和極限空間下泊車時可以讓自己輕鬆不少，不會因為距離把握的不好而發生碰撞或者蹭傷輪圈。
朱先生：因為車聯網功能的存在，通過車內後視鏡上方的SOS緊急求助按鍵和ON CALL按鍵，可以隨時接通沃爾沃隨車管家。
朱先生：車內關於安全還有一個細節之處，XC60第二排中間座椅的頭枕設計優化的很好，在中間沒有乘客的時候，頭枕可降至最低，與座椅靠背融為一體，最大程度上保證駕駛員的後方視野。而在第二排中間座椅有人乘坐的時候，寬大厚實的頭枕可以升起，從而為成員提供頸部的安全保護。
XC60愛車日記-周全主動安全
在為我演示了諸多的主動安全功能之後，朱先生繼續饒有興趣地說道，之前我們聊得更多的都是那些看得見的安全，而在那些看不見的安全方面，XC60同樣令我滿意，從家人健康的角度出發，我認為我的選擇絕對沒有錯。
Q：那您所說的看不見的安全指得是什麼呢？
朱先生：那當然就是沃爾沃汽車行業領先的CLEANZONE清潔駕駛艙技術了，就像許多人對於車輛安全的理解不夠全面一樣，包括我朋友在內的許多人，對於CLEANZONE的理解也有偏差，以為只是單純的空氣淨化裝置，實則不然。
朱先生：老實說，沃爾沃汽車也是我們的客戶之一，所以在一次會議結束後，我特地去參觀了他們的生產基地並去詳細瞭解了一下CLEANZONE。概括出來有三大部分，涉及車輛的製造時、上車前以及在車上。
朱先生：首先是製造時，沃爾沃汽車遵循了Emission內飾排放管控理念，所有內飾材料都會通過65℃的陽光照射模擬，確保揮發物低於各種國家標準。
"[愛卡汽車 愛車日記原創]
如果一個品牌能夠在其所屬的領域獨樹一幟，那麼它將會成為行業高度的代名詞，誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃正是如此，從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一，今天我們有幸邀請到了沃爾沃XC60的車主朱先生，來為我們分享專屬於他的愛車日記。
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Q：提及沃爾沃汽車這個品牌，人們第一時間想到的必然是“安全”兩字，那麼對於您而言，選擇沃爾沃XC60的理由真的就那麼簡單嗎？
朱先生：肯定沒有那麼簡單，一輛車的產品力體現在方方面面，從安全性到設計、品質，再到空間、動力以及實用性，都是我衡量一輛車時需要考慮的地方。當然，既然你提到了安全，那我們可以先來聊聊關於安全的問題。
朱先生：很多人對於安全的理解其實比較狹隘，更多的是集中在車輛發生碰撞後的安全性能，但其實一輛車的安全性能包含的範圍很廣，僅僅做到一個方面肯定無法滿足我的要求，之所以選擇XC60，是因為沃爾沃汽車早已經把車輛安全上升到了一個多維度概念。
Q：那在您的眼中，何謂多維度的安全呢？
朱先生：從1927年創立之初，沃爾沃汽車對於車輛安全性能的執著追求就從未停止過，如今擁有的深厚積澱可以讓它在許多地方高人一籌。被動安全性能、主動安全性能以及內飾材料的環保與否都是我所在意的，因為我想給我的家庭更好的照顧與呵護，畢竟一輛車會與我們朝夕相處。
朱先生：在車身用料和結構的安全性上，想必不用我說太多，全世界各種碰撞測試的高分成績足以說明一切，而且這對於沃爾沃汽車來說是非常基礎的要求。
朱先生：對於夜間行車安全至關重要的是要有好的車燈，XC60車頭雷神之錘造型的全LED前大燈是我的最愛，集美感與照明安全於一體，自適應遠近光、隨動轉向、彎道輔助照明、大燈清洗等等功能應有盡有。
朱先生：總體來說，XC60大氣、幹練而又不失年輕氣息的設計，滿分100分的話，在我心中起碼有90分。關於外觀方面，雖說是件各花入各眼的事情，但XC60的確得到了我所有家人的認可。
Q：XC60有豪華版與運動版之分，能說說您為什麼會選擇豪華版嗎？
朱先生：這個問題在買車的時候還真的糾結過，但後來我覺得，如果是再年輕幾歲的我一定毫不猶豫拿下運動版，而現如今有了女兒之後的我改變了很多，更多的會被豪華版內外都有的一些優雅而不失精緻感的設計所打動，再加上老婆大人的建議，果斷選擇了豪華版車型。
朱先生：最初只是通過外觀和內飾的差異購買了豪華版，後面更多的瞭解到，豪華版與運動版有非常多的差異，外觀、內飾、底盤調校甚至連車鑰匙等等都是不一樣的。
朱先生：外部實用性方面，除了全車4門的無鑰匙進入功能，老婆最喜歡的肯定就是帶感應功能的電動後備廂尾門了，用起來輕鬆省力，還能根據她的身高，鎖定開啟高度。
XC60愛車日記-刷新安全認知----1
正當我想繼續發問的時候，是朱先生把我拉了回來，因為他對於多維度安全的理念才講了一個開頭。雖說要等下才會帶著我上路一起體驗，但一上車朱先生還是習慣性的先繫上了安全帶。
朱先生：不得不說由沃爾沃汽車最早引入的三點式安全帶，對於整個汽車行業的安全性進步與發展居功至偉，它是任何其它輔助安全功能的前提。
朱先生：除了三點式安全帶，沃爾沃汽車在安全氣囊上的造詣也不容小覷，XC60採用了沃爾沃SIPS雙氣室側面安全氣囊，擁有兩個獨立的氣室，可以在一次側面碰撞中以不同的壓力充氣。一個用來保護脆弱的髖部，另一個保護胸部。由於髖部和胸部氣室的壓力不同，能夠讓乘客得到更穩妥地保護。
朱先生：要說車輛主動安全方面科技配置的標配率，沃爾沃汽車一定是行業佼佼者，車道保持輔助系統、盲點信息系統、交通路標識別系統、倒車車側警示系統、防碰撞/主動剎車系統、Pilot Assist領航輔助系統（L2級自動駕駛）等等，在XC60上全部都可以擁有。
Q：您覺得XC60上的Pilot Assist領航輔助系統（自動駕駛輔助）好用嗎？
朱先生：對於這個問題，等下我再告訴你答案，先說說XC60上的盲點信息系統，也就是我們常說的併線輔助，老婆對於這個功能自然是愛不釋手。
朱先生：自認老司機的我開始還有點不以為然，直到前兩天我在併線的時候，明明後視鏡中並沒有車，可是橙色的警示燈卻一直再閃爍，我猶豫了片刻，下意識減了一點車速，結果一輛車從我的右邊迅速超越了我，如果按照以往的經驗，很可能發生危險。
朱先生：360°全景影像功能如今並不算什麼高端功能，但是XC60的全景影像還是足夠好用的，良好的清晰度與車輛軌跡線的指引，在面對狹窄道路和極限空間下泊車時可以讓自己輕鬆不少，不會因為距離把握的不好而發生碰撞或者蹭傷輪圈。
朱先生：因為車聯網功能的存在，通過車內後視鏡上方的SOS緊急求助按鍵和ON CALL按鍵，可以隨時接通沃爾沃隨車管家。
朱先生：車內關於安全還有一個細節之處，XC60第二排中間座椅的頭枕設計優化的很好，在中間沒有乘客的時候，頭枕可降至最低，與座椅靠背融為一體，最大程度上保證駕駛員的後方視野。而在第二排中間座椅有人乘坐的時候，寬大厚實的頭枕可以升起，從而為成員提供頸部的安全保護。
XC60愛車日記-周全主動安全
在為我演示了諸多的主動安全功能之後，朱先生繼續饒有興趣地說道，之前我們聊得更多的都是那些看得見的安全，而在那些看不見的安全方面，XC60同樣令我滿意，從家人健康的角度出發，我認為我的選擇絕對沒有錯。
Q：那您所說的看不見的安全指得是什麼呢？
朱先生：那當然就是沃爾沃汽車行業領先的CLEANZONE清潔駕駛艙技術了，就像許多人對於車輛安全的理解不夠全面一樣，包括我朋友在內的許多人，對於CLEANZONE的理解也有偏差，以為只是單純的空氣淨化裝置，實則不然。
朱先生：老實說，沃爾沃汽車也是我們的客戶之一，所以在一次會議結束後，我特地去參觀了他們的生產基地並去詳細瞭解了一下CLEANZONE。概括出來有三大部分，涉及車輛的製造時、上車前以及在車上。
朱先生：首先是製造時，沃爾沃汽車遵循了Emission內飾排放管控理念，所有內飾材料都會通過65℃的陽光照射模擬，確保揮發物低於各種國家標準。
朱先生：看似簡單的鍍鉻裝飾件，也全部採用防鎳洩漏控制，達到了珠寶級認證標準。這個聽起來是不是有些晦澀？最初聽到這個的時候我也有點摸不到頭腦，因為這東西不太會被大家關注，但沃爾沃汽車並沒有放過這些看似不起眼的東西。其實就算馬虎一點，降低標準，也不會有人知道，或許這就是瑞典工程師們的執念吧！
"[愛卡汽車 愛車日記原創]
如果一個品牌能夠在其所屬的領域獨樹一幟，那麼它將會成為行業高度的代名詞，誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃正是如此，從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一，今天我們有幸邀請到了沃爾沃XC60的車主朱先生，來為我們分享專屬於他的愛車日記。
《愛車日記》欄目的創立，是為了讓那些準車主們更直觀更清楚得去了解所選車型在車主中的真實口碑，為自己購車時提供寶貴的參考價值。朱先生所選購的車型為沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版。
從與朱先生的交談中得知，他已經結婚3年了，有一個2歲多的女兒。而說起朱先生的工作，他絕對算是汽車行業的圈內人士，他們公司主要業務涉及汽車整車塗裝生產線的研發與建造，許多知名汽車品牌都是他們的客戶，所以對於自己愛車的選擇，朱先生有著自己獨到的看法。
Q：提及沃爾沃汽車這個品牌，人們第一時間想到的必然是“安全”兩字，那麼對於您而言，選擇沃爾沃XC60的理由真的就那麼簡單嗎？
朱先生：肯定沒有那麼簡單，一輛車的產品力體現在方方面面，從安全性到設計、品質，再到空間、動力以及實用性，都是我衡量一輛車時需要考慮的地方。當然，既然你提到了安全，那我們可以先來聊聊關於安全的問題。
朱先生：很多人對於安全的理解其實比較狹隘，更多的是集中在車輛發生碰撞後的安全性能，但其實一輛車的安全性能包含的範圍很廣，僅僅做到一個方面肯定無法滿足我的要求，之所以選擇XC60，是因為沃爾沃汽車早已經把車輛安全上升到了一個多維度概念。
Q：那在您的眼中，何謂多維度的安全呢？
朱先生：從1927年創立之初，沃爾沃汽車對於車輛安全性能的執著追求就從未停止過，如今擁有的深厚積澱可以讓它在許多地方高人一籌。被動安全性能、主動安全性能以及內飾材料的環保與否都是我所在意的，因為我想給我的家庭更好的照顧與呵護，畢竟一輛車會與我們朝夕相處。
朱先生：在車身用料和結構的安全性上，想必不用我說太多，全世界各種碰撞測試的高分成績足以說明一切，而且這對於沃爾沃汽車來說是非常基礎的要求。
朱先生：對於夜間行車安全至關重要的是要有好的車燈，XC60車頭雷神之錘造型的全LED前大燈是我的最愛，集美感與照明安全於一體，自適應遠近光、隨動轉向、彎道輔助照明、大燈清洗等等功能應有盡有。
朱先生：總體來說，XC60大氣、幹練而又不失年輕氣息的設計，滿分100分的話，在我心中起碼有90分。關於外觀方面，雖說是件各花入各眼的事情，但XC60的確得到了我所有家人的認可。
Q：XC60有豪華版與運動版之分，能說說您為什麼會選擇豪華版嗎？
朱先生：這個問題在買車的時候還真的糾結過，但後來我覺得，如果是再年輕幾歲的我一定毫不猶豫拿下運動版，而現如今有了女兒之後的我改變了很多，更多的會被豪華版內外都有的一些優雅而不失精緻感的設計所打動，再加上老婆大人的建議，果斷選擇了豪華版車型。
朱先生：最初只是通過外觀和內飾的差異購買了豪華版，後面更多的瞭解到，豪華版與運動版有非常多的差異，外觀、內飾、底盤調校甚至連車鑰匙等等都是不一樣的。
朱先生：外部實用性方面，除了全車4門的無鑰匙進入功能，老婆最喜歡的肯定就是帶感應功能的電動後備廂尾門了，用起來輕鬆省力，還能根據她的身高，鎖定開啟高度。
XC60愛車日記-刷新安全認知----1
正當我想繼續發問的時候，是朱先生把我拉了回來，因為他對於多維度安全的理念才講了一個開頭。雖說要等下才會帶著我上路一起體驗，但一上車朱先生還是習慣性的先繫上了安全帶。
朱先生：不得不說由沃爾沃汽車最早引入的三點式安全帶，對於整個汽車行業的安全性進步與發展居功至偉，它是任何其它輔助安全功能的前提。
朱先生：除了三點式安全帶，沃爾沃汽車在安全氣囊上的造詣也不容小覷，XC60採用了沃爾沃SIPS雙氣室側面安全氣囊，擁有兩個獨立的氣室，可以在一次側面碰撞中以不同的壓力充氣。一個用來保護脆弱的髖部，另一個保護胸部。由於髖部和胸部氣室的壓力不同，能夠讓乘客得到更穩妥地保護。
朱先生：要說車輛主動安全方面科技配置的標配率，沃爾沃汽車一定是行業佼佼者，車道保持輔助系統、盲點信息系統、交通路標識別系統、倒車車側警示系統、防碰撞/主動剎車系統、Pilot Assist領航輔助系統（L2級自動駕駛）等等，在XC60上全部都可以擁有。
Q：您覺得XC60上的Pilot Assist領航輔助系統（自動駕駛輔助）好用嗎？
朱先生：對於這個問題，等下我再告訴你答案，先說說XC60上的盲點信息系統，也就是我們常說的併線輔助，老婆對於這個功能自然是愛不釋手。
朱先生：自認老司機的我開始還有點不以為然，直到前兩天我在併線的時候，明明後視鏡中並沒有車，可是橙色的警示燈卻一直再閃爍，我猶豫了片刻，下意識減了一點車速，結果一輛車從我的右邊迅速超越了我，如果按照以往的經驗，很可能發生危險。
朱先生：360°全景影像功能如今並不算什麼高端功能，但是XC60的全景影像還是足夠好用的，良好的清晰度與車輛軌跡線的指引，在面對狹窄道路和極限空間下泊車時可以讓自己輕鬆不少，不會因為距離把握的不好而發生碰撞或者蹭傷輪圈。
朱先生：因為車聯網功能的存在，通過車內後視鏡上方的SOS緊急求助按鍵和ON CALL按鍵，可以隨時接通沃爾沃隨車管家。
朱先生：車內關於安全還有一個細節之處，XC60第二排中間座椅的頭枕設計優化的很好，在中間沒有乘客的時候，頭枕可降至最低，與座椅靠背融為一體，最大程度上保證駕駛員的後方視野。而在第二排中間座椅有人乘坐的時候，寬大厚實的頭枕可以升起，從而為成員提供頸部的安全保護。
XC60愛車日記-周全主動安全
在為我演示了諸多的主動安全功能之後，朱先生繼續饒有興趣地說道，之前我們聊得更多的都是那些看得見的安全，而在那些看不見的安全方面，XC60同樣令我滿意，從家人健康的角度出發，我認為我的選擇絕對沒有錯。
Q：那您所說的看不見的安全指得是什麼呢？
朱先生：那當然就是沃爾沃汽車行業領先的CLEANZONE清潔駕駛艙技術了，就像許多人對於車輛安全的理解不夠全面一樣，包括我朋友在內的許多人，對於CLEANZONE的理解也有偏差，以為只是單純的空氣淨化裝置，實則不然。
朱先生：老實說，沃爾沃汽車也是我們的客戶之一，所以在一次會議結束後，我特地去參觀了他們的生產基地並去詳細瞭解了一下CLEANZONE。概括出來有三大部分，涉及車輛的製造時、上車前以及在車上。
朱先生：首先是製造時，沃爾沃汽車遵循了Emission內飾排放管控理念，所有內飾材料都會通過65℃的陽光照射模擬，確保揮發物低於各種國家標準。
朱先生：看似簡單的鍍鉻裝飾件，也全部採用防鎳洩漏控制，達到了珠寶級認證標準。這個聽起來是不是有些晦澀？最初聽到這個的時候我也有點摸不到頭腦，因為這東西不太會被大家關注，但沃爾沃汽車並沒有放過這些看似不起眼的東西。其實就算馬虎一點，降低標準，也不會有人知道，或許這就是瑞典工程師們的執念吧！
朱先生：在保證精緻做工的前提下，還要做到上面說的實屬不易，最起碼在成本方面就會高出不少。
"[愛卡汽車 愛車日記原創]
如果一個品牌能夠在其所屬的領域獨樹一幟，那麼它將會成為行業高度的代名詞，誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃正是如此，從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一，今天我們有幸邀請到了沃爾沃XC60的車主朱先生，來為我們分享專屬於他的愛車日記。
《愛車日記》欄目的創立，是為了讓那些準車主們更直觀更清楚得去了解所選車型在車主中的真實口碑，為自己購車時提供寶貴的參考價值。朱先生所選購的車型為沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版。
從與朱先生的交談中得知，他已經結婚3年了，有一個2歲多的女兒。而說起朱先生的工作，他絕對算是汽車行業的圈內人士，他們公司主要業務涉及汽車整車塗裝生產線的研發與建造，許多知名汽車品牌都是他們的客戶，所以對於自己愛車的選擇，朱先生有著自己獨到的看法。
Q：提及沃爾沃汽車這個品牌，人們第一時間想到的必然是“安全”兩字，那麼對於您而言，選擇沃爾沃XC60的理由真的就那麼簡單嗎？
朱先生：肯定沒有那麼簡單，一輛車的產品力體現在方方面面，從安全性到設計、品質，再到空間、動力以及實用性，都是我衡量一輛車時需要考慮的地方。當然，既然你提到了安全，那我們可以先來聊聊關於安全的問題。
朱先生：很多人對於安全的理解其實比較狹隘，更多的是集中在車輛發生碰撞後的安全性能，但其實一輛車的安全性能包含的範圍很廣，僅僅做到一個方面肯定無法滿足我的要求，之所以選擇XC60，是因為沃爾沃汽車早已經把車輛安全上升到了一個多維度概念。
Q：那在您的眼中，何謂多維度的安全呢？
朱先生：從1927年創立之初，沃爾沃汽車對於車輛安全性能的執著追求就從未停止過，如今擁有的深厚積澱可以讓它在許多地方高人一籌。被動安全性能、主動安全性能以及內飾材料的環保與否都是我所在意的，因為我想給我的家庭更好的照顧與呵護，畢竟一輛車會與我們朝夕相處。
朱先生：在車身用料和結構的安全性上，想必不用我說太多，全世界各種碰撞測試的高分成績足以說明一切，而且這對於沃爾沃汽車來說是非常基礎的要求。
朱先生：對於夜間行車安全至關重要的是要有好的車燈，XC60車頭雷神之錘造型的全LED前大燈是我的最愛，集美感與照明安全於一體，自適應遠近光、隨動轉向、彎道輔助照明、大燈清洗等等功能應有盡有。
朱先生：總體來說，XC60大氣、幹練而又不失年輕氣息的設計，滿分100分的話，在我心中起碼有90分。關於外觀方面，雖說是件各花入各眼的事情，但XC60的確得到了我所有家人的認可。
Q：XC60有豪華版與運動版之分，能說說您為什麼會選擇豪華版嗎？
朱先生：這個問題在買車的時候還真的糾結過，但後來我覺得，如果是再年輕幾歲的我一定毫不猶豫拿下運動版，而現如今有了女兒之後的我改變了很多，更多的會被豪華版內外都有的一些優雅而不失精緻感的設計所打動，再加上老婆大人的建議，果斷選擇了豪華版車型。
朱先生：最初只是通過外觀和內飾的差異購買了豪華版，後面更多的瞭解到，豪華版與運動版有非常多的差異，外觀、內飾、底盤調校甚至連車鑰匙等等都是不一樣的。
朱先生：外部實用性方面，除了全車4門的無鑰匙進入功能，老婆最喜歡的肯定就是帶感應功能的電動後備廂尾門了，用起來輕鬆省力，還能根據她的身高，鎖定開啟高度。
XC60愛車日記-刷新安全認知----1
正當我想繼續發問的時候，是朱先生把我拉了回來，因為他對於多維度安全的理念才講了一個開頭。雖說要等下才會帶著我上路一起體驗，但一上車朱先生還是習慣性的先繫上了安全帶。
朱先生：不得不說由沃爾沃汽車最早引入的三點式安全帶，對於整個汽車行業的安全性進步與發展居功至偉，它是任何其它輔助安全功能的前提。
朱先生：除了三點式安全帶，沃爾沃汽車在安全氣囊上的造詣也不容小覷，XC60採用了沃爾沃SIPS雙氣室側面安全氣囊，擁有兩個獨立的氣室，可以在一次側面碰撞中以不同的壓力充氣。一個用來保護脆弱的髖部，另一個保護胸部。由於髖部和胸部氣室的壓力不同，能夠讓乘客得到更穩妥地保護。
朱先生：要說車輛主動安全方面科技配置的標配率，沃爾沃汽車一定是行業佼佼者，車道保持輔助系統、盲點信息系統、交通路標識別系統、倒車車側警示系統、防碰撞/主動剎車系統、Pilot Assist領航輔助系統（L2級自動駕駛）等等，在XC60上全部都可以擁有。
Q：您覺得XC60上的Pilot Assist領航輔助系統（自動駕駛輔助）好用嗎？
朱先生：對於這個問題，等下我再告訴你答案，先說說XC60上的盲點信息系統，也就是我們常說的併線輔助，老婆對於這個功能自然是愛不釋手。
朱先生：自認老司機的我開始還有點不以為然，直到前兩天我在併線的時候，明明後視鏡中並沒有車，可是橙色的警示燈卻一直再閃爍，我猶豫了片刻，下意識減了一點車速，結果一輛車從我的右邊迅速超越了我，如果按照以往的經驗，很可能發生危險。
朱先生：360°全景影像功能如今並不算什麼高端功能，但是XC60的全景影像還是足夠好用的，良好的清晰度與車輛軌跡線的指引，在面對狹窄道路和極限空間下泊車時可以讓自己輕鬆不少，不會因為距離把握的不好而發生碰撞或者蹭傷輪圈。
朱先生：因為車聯網功能的存在，通過車內後視鏡上方的SOS緊急求助按鍵和ON CALL按鍵，可以隨時接通沃爾沃隨車管家。
朱先生：車內關於安全還有一個細節之處，XC60第二排中間座椅的頭枕設計優化的很好，在中間沒有乘客的時候，頭枕可降至最低，與座椅靠背融為一體，最大程度上保證駕駛員的後方視野。而在第二排中間座椅有人乘坐的時候，寬大厚實的頭枕可以升起，從而為成員提供頸部的安全保護。
XC60愛車日記-周全主動安全
在為我演示了諸多的主動安全功能之後，朱先生繼續饒有興趣地說道，之前我們聊得更多的都是那些看得見的安全，而在那些看不見的安全方面，XC60同樣令我滿意，從家人健康的角度出發，我認為我的選擇絕對沒有錯。
Q：那您所說的看不見的安全指得是什麼呢？
朱先生：那當然就是沃爾沃汽車行業領先的CLEANZONE清潔駕駛艙技術了，就像許多人對於車輛安全的理解不夠全面一樣，包括我朋友在內的許多人，對於CLEANZONE的理解也有偏差，以為只是單純的空氣淨化裝置，實則不然。
朱先生：老實說，沃爾沃汽車也是我們的客戶之一，所以在一次會議結束後，我特地去參觀了他們的生產基地並去詳細瞭解了一下CLEANZONE。概括出來有三大部分，涉及車輛的製造時、上車前以及在車上。
朱先生：首先是製造時，沃爾沃汽車遵循了Emission內飾排放管控理念，所有內飾材料都會通過65℃的陽光照射模擬，確保揮發物低於各種國家標準。
朱先生：看似簡單的鍍鉻裝飾件，也全部採用防鎳洩漏控制，達到了珠寶級認證標準。這個聽起來是不是有些晦澀？最初聽到這個的時候我也有點摸不到頭腦，因為這東西不太會被大家關注，但沃爾沃汽車並沒有放過這些看似不起眼的東西。其實就算馬虎一點，降低標準，也不會有人知道，或許這就是瑞典工程師們的執念吧！
朱先生：在保證精緻做工的前提下，還要做到上面說的實屬不易，最起碼在成本方面就會高出不少。
朱先生：作為一名父親的我，非常在意的一個地方XC60也滿足了我，保證皮質材料不會有多餘甲醛揮發的前提下，車內的內飾織物均由國家紡織品協會認證，達到了嬰兒內衣級皮膚接觸標準。
"[愛卡汽車 愛車日記原創]
如果一個品牌能夠在其所屬的領域獨樹一幟，那麼它將會成為行業高度的代名詞，誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃正是如此，從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一，今天我們有幸邀請到了沃爾沃XC60的車主朱先生，來為我們分享專屬於他的愛車日記。
《愛車日記》欄目的創立，是為了讓那些準車主們更直觀更清楚得去了解所選車型在車主中的真實口碑，為自己購車時提供寶貴的參考價值。朱先生所選購的車型為沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版。
從與朱先生的交談中得知，他已經結婚3年了，有一個2歲多的女兒。而說起朱先生的工作，他絕對算是汽車行業的圈內人士，他們公司主要業務涉及汽車整車塗裝生產線的研發與建造，許多知名汽車品牌都是他們的客戶，所以對於自己愛車的選擇，朱先生有著自己獨到的看法。
Q：提及沃爾沃汽車這個品牌，人們第一時間想到的必然是“安全”兩字，那麼對於您而言，選擇沃爾沃XC60的理由真的就那麼簡單嗎？
朱先生：肯定沒有那麼簡單，一輛車的產品力體現在方方面面，從安全性到設計、品質，再到空間、動力以及實用性，都是我衡量一輛車時需要考慮的地方。當然，既然你提到了安全，那我們可以先來聊聊關於安全的問題。
朱先生：很多人對於安全的理解其實比較狹隘，更多的是集中在車輛發生碰撞後的安全性能，但其實一輛車的安全性能包含的範圍很廣，僅僅做到一個方面肯定無法滿足我的要求，之所以選擇XC60，是因為沃爾沃汽車早已經把車輛安全上升到了一個多維度概念。
Q：那在您的眼中，何謂多維度的安全呢？
朱先生：從1927年創立之初，沃爾沃汽車對於車輛安全性能的執著追求就從未停止過，如今擁有的深厚積澱可以讓它在許多地方高人一籌。被動安全性能、主動安全性能以及內飾材料的環保與否都是我所在意的，因為我想給我的家庭更好的照顧與呵護，畢竟一輛車會與我們朝夕相處。
朱先生：在車身用料和結構的安全性上，想必不用我說太多，全世界各種碰撞測試的高分成績足以說明一切，而且這對於沃爾沃汽車來說是非常基礎的要求。
朱先生：對於夜間行車安全至關重要的是要有好的車燈，XC60車頭雷神之錘造型的全LED前大燈是我的最愛，集美感與照明安全於一體，自適應遠近光、隨動轉向、彎道輔助照明、大燈清洗等等功能應有盡有。
朱先生：總體來說，XC60大氣、幹練而又不失年輕氣息的設計，滿分100分的話，在我心中起碼有90分。關於外觀方面，雖說是件各花入各眼的事情，但XC60的確得到了我所有家人的認可。
Q：XC60有豪華版與運動版之分，能說說您為什麼會選擇豪華版嗎？
朱先生：這個問題在買車的時候還真的糾結過，但後來我覺得，如果是再年輕幾歲的我一定毫不猶豫拿下運動版，而現如今有了女兒之後的我改變了很多，更多的會被豪華版內外都有的一些優雅而不失精緻感的設計所打動，再加上老婆大人的建議，果斷選擇了豪華版車型。
朱先生：最初只是通過外觀和內飾的差異購買了豪華版，後面更多的瞭解到，豪華版與運動版有非常多的差異，外觀、內飾、底盤調校甚至連車鑰匙等等都是不一樣的。
朱先生：外部實用性方面，除了全車4門的無鑰匙進入功能，老婆最喜歡的肯定就是帶感應功能的電動後備廂尾門了，用起來輕鬆省力，還能根據她的身高，鎖定開啟高度。
XC60愛車日記-刷新安全認知----1
正當我想繼續發問的時候，是朱先生把我拉了回來，因為他對於多維度安全的理念才講了一個開頭。雖說要等下才會帶著我上路一起體驗，但一上車朱先生還是習慣性的先繫上了安全帶。
朱先生：不得不說由沃爾沃汽車最早引入的三點式安全帶，對於整個汽車行業的安全性進步與發展居功至偉，它是任何其它輔助安全功能的前提。
朱先生：除了三點式安全帶，沃爾沃汽車在安全氣囊上的造詣也不容小覷，XC60採用了沃爾沃SIPS雙氣室側面安全氣囊，擁有兩個獨立的氣室，可以在一次側面碰撞中以不同的壓力充氣。一個用來保護脆弱的髖部，另一個保護胸部。由於髖部和胸部氣室的壓力不同，能夠讓乘客得到更穩妥地保護。
朱先生：要說車輛主動安全方面科技配置的標配率，沃爾沃汽車一定是行業佼佼者，車道保持輔助系統、盲點信息系統、交通路標識別系統、倒車車側警示系統、防碰撞/主動剎車系統、Pilot Assist領航輔助系統（L2級自動駕駛）等等，在XC60上全部都可以擁有。
Q：您覺得XC60上的Pilot Assist領航輔助系統（自動駕駛輔助）好用嗎？
朱先生：對於這個問題，等下我再告訴你答案，先說說XC60上的盲點信息系統，也就是我們常說的併線輔助，老婆對於這個功能自然是愛不釋手。
朱先生：自認老司機的我開始還有點不以為然，直到前兩天我在併線的時候，明明後視鏡中並沒有車，可是橙色的警示燈卻一直再閃爍，我猶豫了片刻，下意識減了一點車速，結果一輛車從我的右邊迅速超越了我，如果按照以往的經驗，很可能發生危險。
朱先生：360°全景影像功能如今並不算什麼高端功能，但是XC60的全景影像還是足夠好用的，良好的清晰度與車輛軌跡線的指引，在面對狹窄道路和極限空間下泊車時可以讓自己輕鬆不少，不會因為距離把握的不好而發生碰撞或者蹭傷輪圈。
朱先生：因為車聯網功能的存在，通過車內後視鏡上方的SOS緊急求助按鍵和ON CALL按鍵，可以隨時接通沃爾沃隨車管家。
朱先生：車內關於安全還有一個細節之處，XC60第二排中間座椅的頭枕設計優化的很好，在中間沒有乘客的時候，頭枕可降至最低，與座椅靠背融為一體，最大程度上保證駕駛員的後方視野。而在第二排中間座椅有人乘坐的時候，寬大厚實的頭枕可以升起，從而為成員提供頸部的安全保護。
XC60愛車日記-周全主動安全
在為我演示了諸多的主動安全功能之後，朱先生繼續饒有興趣地說道，之前我們聊得更多的都是那些看得見的安全，而在那些看不見的安全方面，XC60同樣令我滿意，從家人健康的角度出發，我認為我的選擇絕對沒有錯。
Q：那您所說的看不見的安全指得是什麼呢？
朱先生：那當然就是沃爾沃汽車行業領先的CLEANZONE清潔駕駛艙技術了，就像許多人對於車輛安全的理解不夠全面一樣，包括我朋友在內的許多人，對於CLEANZONE的理解也有偏差，以為只是單純的空氣淨化裝置，實則不然。
朱先生：老實說，沃爾沃汽車也是我們的客戶之一，所以在一次會議結束後，我特地去參觀了他們的生產基地並去詳細瞭解了一下CLEANZONE。概括出來有三大部分，涉及車輛的製造時、上車前以及在車上。
朱先生：首先是製造時，沃爾沃汽車遵循了Emission內飾排放管控理念，所有內飾材料都會通過65℃的陽光照射模擬，確保揮發物低於各種國家標準。
朱先生：看似簡單的鍍鉻裝飾件，也全部採用防鎳洩漏控制，達到了珠寶級認證標準。這個聽起來是不是有些晦澀？最初聽到這個的時候我也有點摸不到頭腦，因為這東西不太會被大家關注，但沃爾沃汽車並沒有放過這些看似不起眼的東西。其實就算馬虎一點，降低標準，也不會有人知道，或許這就是瑞典工程師們的執念吧！
朱先生：在保證精緻做工的前提下，還要做到上面說的實屬不易，最起碼在成本方面就會高出不少。
朱先生：作為一名父親的我，非常在意的一個地方XC60也滿足了我，保證皮質材料不會有多餘甲醛揮發的前提下，車內的內飾織物均由國家紡織品協會認證，達到了嬰兒內衣級皮膚接觸標準。
朱先生：說點題外話，XC60的棕色內飾是我特意挑選的，我非常喜歡，既不會讓車內氛圍顯得壓抑，也能提升不小的檔次感，如果認真觀察每一處縫線，用一絲不苟這個詞來形容想必一點都不過分。
概括的說， XC60的內飾生產製造，就像多數人在意房子的裝修一樣，只有使用了環保材料，才能保證不會因為有害揮發物而對身體造成傷害。當我們沒有專業的檢測設備時，可以用鼻子來投票，刺鼻的“新車味”對於沃爾沃汽車來說真的不存在。
"[愛卡汽車 愛車日記原創]
如果一個品牌能夠在其所屬的領域獨樹一幟，那麼它將會成為行業高度的代名詞，誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃正是如此，從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一，今天我們有幸邀請到了沃爾沃XC60的車主朱先生，來為我們分享專屬於他的愛車日記。
《愛車日記》欄目的創立，是為了讓那些準車主們更直觀更清楚得去了解所選車型在車主中的真實口碑，為自己購車時提供寶貴的參考價值。朱先生所選購的車型為沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版。
從與朱先生的交談中得知，他已經結婚3年了，有一個2歲多的女兒。而說起朱先生的工作，他絕對算是汽車行業的圈內人士，他們公司主要業務涉及汽車整車塗裝生產線的研發與建造，許多知名汽車品牌都是他們的客戶，所以對於自己愛車的選擇，朱先生有著自己獨到的看法。
Q：提及沃爾沃汽車這個品牌，人們第一時間想到的必然是“安全”兩字，那麼對於您而言，選擇沃爾沃XC60的理由真的就那麼簡單嗎？
朱先生：肯定沒有那麼簡單，一輛車的產品力體現在方方面面，從安全性到設計、品質，再到空間、動力以及實用性，都是我衡量一輛車時需要考慮的地方。當然，既然你提到了安全，那我們可以先來聊聊關於安全的問題。
朱先生：很多人對於安全的理解其實比較狹隘，更多的是集中在車輛發生碰撞後的安全性能，但其實一輛車的安全性能包含的範圍很廣，僅僅做到一個方面肯定無法滿足我的要求，之所以選擇XC60，是因為沃爾沃汽車早已經把車輛安全上升到了一個多維度概念。
Q：那在您的眼中，何謂多維度的安全呢？
朱先生：從1927年創立之初，沃爾沃汽車對於車輛安全性能的執著追求就從未停止過，如今擁有的深厚積澱可以讓它在許多地方高人一籌。被動安全性能、主動安全性能以及內飾材料的環保與否都是我所在意的，因為我想給我的家庭更好的照顧與呵護，畢竟一輛車會與我們朝夕相處。
朱先生：在車身用料和結構的安全性上，想必不用我說太多，全世界各種碰撞測試的高分成績足以說明一切，而且這對於沃爾沃汽車來說是非常基礎的要求。
朱先生：對於夜間行車安全至關重要的是要有好的車燈，XC60車頭雷神之錘造型的全LED前大燈是我的最愛，集美感與照明安全於一體，自適應遠近光、隨動轉向、彎道輔助照明、大燈清洗等等功能應有盡有。
朱先生：總體來說，XC60大氣、幹練而又不失年輕氣息的設計，滿分100分的話，在我心中起碼有90分。關於外觀方面，雖說是件各花入各眼的事情，但XC60的確得到了我所有家人的認可。
Q：XC60有豪華版與運動版之分，能說說您為什麼會選擇豪華版嗎？
朱先生：這個問題在買車的時候還真的糾結過，但後來我覺得，如果是再年輕幾歲的我一定毫不猶豫拿下運動版，而現如今有了女兒之後的我改變了很多，更多的會被豪華版內外都有的一些優雅而不失精緻感的設計所打動，再加上老婆大人的建議，果斷選擇了豪華版車型。
朱先生：最初只是通過外觀和內飾的差異購買了豪華版，後面更多的瞭解到，豪華版與運動版有非常多的差異，外觀、內飾、底盤調校甚至連車鑰匙等等都是不一樣的。
朱先生：外部實用性方面，除了全車4門的無鑰匙進入功能，老婆最喜歡的肯定就是帶感應功能的電動後備廂尾門了，用起來輕鬆省力，還能根據她的身高，鎖定開啟高度。
XC60愛車日記-刷新安全認知----1
正當我想繼續發問的時候，是朱先生把我拉了回來，因為他對於多維度安全的理念才講了一個開頭。雖說要等下才會帶著我上路一起體驗，但一上車朱先生還是習慣性的先繫上了安全帶。
朱先生：不得不說由沃爾沃汽車最早引入的三點式安全帶，對於整個汽車行業的安全性進步與發展居功至偉，它是任何其它輔助安全功能的前提。
朱先生：除了三點式安全帶，沃爾沃汽車在安全氣囊上的造詣也不容小覷，XC60採用了沃爾沃SIPS雙氣室側面安全氣囊，擁有兩個獨立的氣室，可以在一次側面碰撞中以不同的壓力充氣。一個用來保護脆弱的髖部，另一個保護胸部。由於髖部和胸部氣室的壓力不同，能夠讓乘客得到更穩妥地保護。
朱先生：要說車輛主動安全方面科技配置的標配率，沃爾沃汽車一定是行業佼佼者，車道保持輔助系統、盲點信息系統、交通路標識別系統、倒車車側警示系統、防碰撞/主動剎車系統、Pilot Assist領航輔助系統（L2級自動駕駛）等等，在XC60上全部都可以擁有。
Q：您覺得XC60上的Pilot Assist領航輔助系統（自動駕駛輔助）好用嗎？
朱先生：對於這個問題，等下我再告訴你答案，先說說XC60上的盲點信息系統，也就是我們常說的併線輔助，老婆對於這個功能自然是愛不釋手。
朱先生：自認老司機的我開始還有點不以為然，直到前兩天我在併線的時候，明明後視鏡中並沒有車，可是橙色的警示燈卻一直再閃爍，我猶豫了片刻，下意識減了一點車速，結果一輛車從我的右邊迅速超越了我，如果按照以往的經驗，很可能發生危險。
朱先生：360°全景影像功能如今並不算什麼高端功能，但是XC60的全景影像還是足夠好用的，良好的清晰度與車輛軌跡線的指引，在面對狹窄道路和極限空間下泊車時可以讓自己輕鬆不少，不會因為距離把握的不好而發生碰撞或者蹭傷輪圈。
朱先生：因為車聯網功能的存在，通過車內後視鏡上方的SOS緊急求助按鍵和ON CALL按鍵，可以隨時接通沃爾沃隨車管家。
朱先生：車內關於安全還有一個細節之處，XC60第二排中間座椅的頭枕設計優化的很好，在中間沒有乘客的時候，頭枕可降至最低，與座椅靠背融為一體，最大程度上保證駕駛員的後方視野。而在第二排中間座椅有人乘坐的時候，寬大厚實的頭枕可以升起，從而為成員提供頸部的安全保護。
XC60愛車日記-周全主動安全
在為我演示了諸多的主動安全功能之後，朱先生繼續饒有興趣地說道，之前我們聊得更多的都是那些看得見的安全，而在那些看不見的安全方面，XC60同樣令我滿意，從家人健康的角度出發，我認為我的選擇絕對沒有錯。
Q：那您所說的看不見的安全指得是什麼呢？
朱先生：那當然就是沃爾沃汽車行業領先的CLEANZONE清潔駕駛艙技術了，就像許多人對於車輛安全的理解不夠全面一樣，包括我朋友在內的許多人，對於CLEANZONE的理解也有偏差，以為只是單純的空氣淨化裝置，實則不然。
朱先生：老實說，沃爾沃汽車也是我們的客戶之一，所以在一次會議結束後，我特地去參觀了他們的生產基地並去詳細瞭解了一下CLEANZONE。概括出來有三大部分，涉及車輛的製造時、上車前以及在車上。
朱先生：首先是製造時，沃爾沃汽車遵循了Emission內飾排放管控理念，所有內飾材料都會通過65℃的陽光照射模擬，確保揮發物低於各種國家標準。
朱先生：看似簡單的鍍鉻裝飾件，也全部採用防鎳洩漏控制，達到了珠寶級認證標準。這個聽起來是不是有些晦澀？最初聽到這個的時候我也有點摸不到頭腦，因為這東西不太會被大家關注，但沃爾沃汽車並沒有放過這些看似不起眼的東西。其實就算馬虎一點，降低標準，也不會有人知道，或許這就是瑞典工程師們的執念吧！
朱先生：在保證精緻做工的前提下，還要做到上面說的實屬不易，最起碼在成本方面就會高出不少。
朱先生：作為一名父親的我，非常在意的一個地方XC60也滿足了我，保證皮質材料不會有多餘甲醛揮發的前提下，車內的內飾織物均由國家紡織品協會認證，達到了嬰兒內衣級皮膚接觸標準。
朱先生：說點題外話，XC60的棕色內飾是我特意挑選的，我非常喜歡，既不會讓車內氛圍顯得壓抑，也能提升不小的檔次感，如果認真觀察每一處縫線，用一絲不苟這個詞來形容想必一點都不過分。
概括的說， XC60的內飾生產製造，就像多數人在意房子的裝修一樣，只有使用了環保材料，才能保證不會因為有害揮發物而對身體造成傷害。當我們沒有專業的檢測設備時，可以用鼻子來投票，刺鼻的“新車味”對於沃爾沃汽車來說真的不存在。
朱先生：說完了製造時，再來說一說上車前，那就是CZIS主動式座艙清潔系統，當車輛遠程解鎖時，系統會自動啟動空調，進入通風循環狀態，可以在成員上車前置換更多的新鮮空氣進入車內。
"[愛卡汽車 愛車日記原創]
如果一個品牌能夠在其所屬的領域獨樹一幟，那麼它將會成為行業高度的代名詞，誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃正是如此，從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一，今天我們有幸邀請到了沃爾沃XC60的車主朱先生，來為我們分享專屬於他的愛車日記。
《愛車日記》欄目的創立，是為了讓那些準車主們更直觀更清楚得去了解所選車型在車主中的真實口碑，為自己購車時提供寶貴的參考價值。朱先生所選購的車型為沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版。
從與朱先生的交談中得知，他已經結婚3年了，有一個2歲多的女兒。而說起朱先生的工作，他絕對算是汽車行業的圈內人士，他們公司主要業務涉及汽車整車塗裝生產線的研發與建造，許多知名汽車品牌都是他們的客戶，所以對於自己愛車的選擇，朱先生有著自己獨到的看法。
Q：提及沃爾沃汽車這個品牌，人們第一時間想到的必然是“安全”兩字，那麼對於您而言，選擇沃爾沃XC60的理由真的就那麼簡單嗎？
朱先生：肯定沒有那麼簡單，一輛車的產品力體現在方方面面，從安全性到設計、品質，再到空間、動力以及實用性，都是我衡量一輛車時需要考慮的地方。當然，既然你提到了安全，那我們可以先來聊聊關於安全的問題。
朱先生：很多人對於安全的理解其實比較狹隘，更多的是集中在車輛發生碰撞後的安全性能，但其實一輛車的安全性能包含的範圍很廣，僅僅做到一個方面肯定無法滿足我的要求，之所以選擇XC60，是因為沃爾沃汽車早已經把車輛安全上升到了一個多維度概念。
Q：那在您的眼中，何謂多維度的安全呢？
朱先生：從1927年創立之初，沃爾沃汽車對於車輛安全性能的執著追求就從未停止過，如今擁有的深厚積澱可以讓它在許多地方高人一籌。被動安全性能、主動安全性能以及內飾材料的環保與否都是我所在意的，因為我想給我的家庭更好的照顧與呵護，畢竟一輛車會與我們朝夕相處。
朱先生：在車身用料和結構的安全性上，想必不用我說太多，全世界各種碰撞測試的高分成績足以說明一切，而且這對於沃爾沃汽車來說是非常基礎的要求。
朱先生：對於夜間行車安全至關重要的是要有好的車燈，XC60車頭雷神之錘造型的全LED前大燈是我的最愛，集美感與照明安全於一體，自適應遠近光、隨動轉向、彎道輔助照明、大燈清洗等等功能應有盡有。
朱先生：總體來說，XC60大氣、幹練而又不失年輕氣息的設計，滿分100分的話，在我心中起碼有90分。關於外觀方面，雖說是件各花入各眼的事情，但XC60的確得到了我所有家人的認可。
Q：XC60有豪華版與運動版之分，能說說您為什麼會選擇豪華版嗎？
朱先生：這個問題在買車的時候還真的糾結過，但後來我覺得，如果是再年輕幾歲的我一定毫不猶豫拿下運動版，而現如今有了女兒之後的我改變了很多，更多的會被豪華版內外都有的一些優雅而不失精緻感的設計所打動，再加上老婆大人的建議，果斷選擇了豪華版車型。
朱先生：最初只是通過外觀和內飾的差異購買了豪華版，後面更多的瞭解到，豪華版與運動版有非常多的差異，外觀、內飾、底盤調校甚至連車鑰匙等等都是不一樣的。
朱先生：外部實用性方面，除了全車4門的無鑰匙進入功能，老婆最喜歡的肯定就是帶感應功能的電動後備廂尾門了，用起來輕鬆省力，還能根據她的身高，鎖定開啟高度。
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朱先生：不得不說由沃爾沃汽車最早引入的三點式安全帶，對於整個汽車行業的安全性進步與發展居功至偉，它是任何其它輔助安全功能的前提。
朱先生：除了三點式安全帶，沃爾沃汽車在安全氣囊上的造詣也不容小覷，XC60採用了沃爾沃SIPS雙氣室側面安全氣囊，擁有兩個獨立的氣室，可以在一次側面碰撞中以不同的壓力充氣。一個用來保護脆弱的髖部，另一個保護胸部。由於髖部和胸部氣室的壓力不同，能夠讓乘客得到更穩妥地保護。
朱先生：要說車輛主動安全方面科技配置的標配率，沃爾沃汽車一定是行業佼佼者，車道保持輔助系統、盲點信息系統、交通路標識別系統、倒車車側警示系統、防碰撞/主動剎車系統、Pilot Assist領航輔助系統（L2級自動駕駛）等等，在XC60上全部都可以擁有。
Q：您覺得XC60上的Pilot Assist領航輔助系統（自動駕駛輔助）好用嗎？
朱先生：對於這個問題，等下我再告訴你答案，先說說XC60上的盲點信息系統，也就是我們常說的併線輔助，老婆對於這個功能自然是愛不釋手。
朱先生：自認老司機的我開始還有點不以為然，直到前兩天我在併線的時候，明明後視鏡中並沒有車，可是橙色的警示燈卻一直再閃爍，我猶豫了片刻，下意識減了一點車速，結果一輛車從我的右邊迅速超越了我，如果按照以往的經驗，很可能發生危險。
朱先生：360°全景影像功能如今並不算什麼高端功能，但是XC60的全景影像還是足夠好用的，良好的清晰度與車輛軌跡線的指引，在面對狹窄道路和極限空間下泊車時可以讓自己輕鬆不少，不會因為距離把握的不好而發生碰撞或者蹭傷輪圈。
朱先生：因為車聯網功能的存在，通過車內後視鏡上方的SOS緊急求助按鍵和ON CALL按鍵，可以隨時接通沃爾沃隨車管家。
朱先生：車內關於安全還有一個細節之處，XC60第二排中間座椅的頭枕設計優化的很好，在中間沒有乘客的時候，頭枕可降至最低，與座椅靠背融為一體，最大程度上保證駕駛員的後方視野。而在第二排中間座椅有人乘坐的時候，寬大厚實的頭枕可以升起，從而為成員提供頸部的安全保護。
XC60愛車日記-周全主動安全
在為我演示了諸多的主動安全功能之後，朱先生繼續饒有興趣地說道，之前我們聊得更多的都是那些看得見的安全，而在那些看不見的安全方面，XC60同樣令我滿意，從家人健康的角度出發，我認為我的選擇絕對沒有錯。
Q：那您所說的看不見的安全指得是什麼呢？
朱先生：那當然就是沃爾沃汽車行業領先的CLEANZONE清潔駕駛艙技術了，就像許多人對於車輛安全的理解不夠全面一樣，包括我朋友在內的許多人，對於CLEANZONE的理解也有偏差，以為只是單純的空氣淨化裝置，實則不然。
朱先生：老實說，沃爾沃汽車也是我們的客戶之一，所以在一次會議結束後，我特地去參觀了他們的生產基地並去詳細瞭解了一下CLEANZONE。概括出來有三大部分，涉及車輛的製造時、上車前以及在車上。
朱先生：首先是製造時，沃爾沃汽車遵循了Emission內飾排放管控理念，所有內飾材料都會通過65℃的陽光照射模擬，確保揮發物低於各種國家標準。
朱先生：看似簡單的鍍鉻裝飾件，也全部採用防鎳洩漏控制，達到了珠寶級認證標準。這個聽起來是不是有些晦澀？最初聽到這個的時候我也有點摸不到頭腦，因為這東西不太會被大家關注，但沃爾沃汽車並沒有放過這些看似不起眼的東西。其實就算馬虎一點，降低標準，也不會有人知道，或許這就是瑞典工程師們的執念吧！
朱先生：在保證精緻做工的前提下，還要做到上面說的實屬不易，最起碼在成本方面就會高出不少。
朱先生：作為一名父親的我，非常在意的一個地方XC60也滿足了我，保證皮質材料不會有多餘甲醛揮發的前提下，車內的內飾織物均由國家紡織品協會認證，達到了嬰兒內衣級皮膚接觸標準。
朱先生：說點題外話，XC60的棕色內飾是我特意挑選的，我非常喜歡，既不會讓車內氛圍顯得壓抑，也能提升不小的檔次感，如果認真觀察每一處縫線，用一絲不苟這個詞來形容想必一點都不過分。
概括的說， XC60的內飾生產製造，就像多數人在意房子的裝修一樣，只有使用了環保材料，才能保證不會因為有害揮發物而對身體造成傷害。當我們沒有專業的檢測設備時，可以用鼻子來投票，刺鼻的“新車味”對於沃爾沃汽車來說真的不存在。
朱先生：說完了製造時，再來說一說上車前，那就是CZIS主動式座艙清潔系統，當車輛遠程解鎖時，系統會自動啟動空調，進入通風循環狀態，可以在成員上車前置換更多的新鮮空氣進入車內。
朱先生：至於在車上就很好理解了，首先，車輛會主動監測車外空氣質量的情況，自動切換空調內外循環模式；其次，內置的高效多重過濾系統，能夠過濾灰塵、花粉，別說PM2.5了，甚至對PM1.0也有極強的過濾能力，這樣以來就能始終保持車內空氣清新了。
"[愛卡汽車 愛車日記原創]
如果一個品牌能夠在其所屬的領域獨樹一幟，那麼它將會成為行業高度的代名詞，誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃正是如此，從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一，今天我們有幸邀請到了沃爾沃XC60的車主朱先生，來為我們分享專屬於他的愛車日記。
《愛車日記》欄目的創立，是為了讓那些準車主們更直觀更清楚得去了解所選車型在車主中的真實口碑，為自己購車時提供寶貴的參考價值。朱先生所選購的車型為沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版。
從與朱先生的交談中得知，他已經結婚3年了，有一個2歲多的女兒。而說起朱先生的工作，他絕對算是汽車行業的圈內人士，他們公司主要業務涉及汽車整車塗裝生產線的研發與建造，許多知名汽車品牌都是他們的客戶，所以對於自己愛車的選擇，朱先生有著自己獨到的看法。
Q：提及沃爾沃汽車這個品牌，人們第一時間想到的必然是“安全”兩字，那麼對於您而言，選擇沃爾沃XC60的理由真的就那麼簡單嗎？
朱先生：肯定沒有那麼簡單，一輛車的產品力體現在方方面面，從安全性到設計、品質，再到空間、動力以及實用性，都是我衡量一輛車時需要考慮的地方。當然，既然你提到了安全，那我們可以先來聊聊關於安全的問題。
朱先生：很多人對於安全的理解其實比較狹隘，更多的是集中在車輛發生碰撞後的安全性能，但其實一輛車的安全性能包含的範圍很廣，僅僅做到一個方面肯定無法滿足我的要求，之所以選擇XC60，是因為沃爾沃汽車早已經把車輛安全上升到了一個多維度概念。
Q：那在您的眼中，何謂多維度的安全呢？
朱先生：從1927年創立之初，沃爾沃汽車對於車輛安全性能的執著追求就從未停止過，如今擁有的深厚積澱可以讓它在許多地方高人一籌。被動安全性能、主動安全性能以及內飾材料的環保與否都是我所在意的，因為我想給我的家庭更好的照顧與呵護，畢竟一輛車會與我們朝夕相處。
朱先生：在車身用料和結構的安全性上，想必不用我說太多，全世界各種碰撞測試的高分成績足以說明一切，而且這對於沃爾沃汽車來說是非常基礎的要求。
朱先生：對於夜間行車安全至關重要的是要有好的車燈，XC60車頭雷神之錘造型的全LED前大燈是我的最愛，集美感與照明安全於一體，自適應遠近光、隨動轉向、彎道輔助照明、大燈清洗等等功能應有盡有。
朱先生：總體來說，XC60大氣、幹練而又不失年輕氣息的設計，滿分100分的話，在我心中起碼有90分。關於外觀方面，雖說是件各花入各眼的事情，但XC60的確得到了我所有家人的認可。
Q：XC60有豪華版與運動版之分，能說說您為什麼會選擇豪華版嗎？
朱先生：這個問題在買車的時候還真的糾結過，但後來我覺得，如果是再年輕幾歲的我一定毫不猶豫拿下運動版，而現如今有了女兒之後的我改變了很多，更多的會被豪華版內外都有的一些優雅而不失精緻感的設計所打動，再加上老婆大人的建議，果斷選擇了豪華版車型。
朱先生：最初只是通過外觀和內飾的差異購買了豪華版，後面更多的瞭解到，豪華版與運動版有非常多的差異，外觀、內飾、底盤調校甚至連車鑰匙等等都是不一樣的。
朱先生：外部實用性方面，除了全車4門的無鑰匙進入功能，老婆最喜歡的肯定就是帶感應功能的電動後備廂尾門了，用起來輕鬆省力，還能根據她的身高，鎖定開啟高度。
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朱先生：不得不說由沃爾沃汽車最早引入的三點式安全帶，對於整個汽車行業的安全性進步與發展居功至偉，它是任何其它輔助安全功能的前提。
朱先生：除了三點式安全帶，沃爾沃汽車在安全氣囊上的造詣也不容小覷，XC60採用了沃爾沃SIPS雙氣室側面安全氣囊，擁有兩個獨立的氣室，可以在一次側面碰撞中以不同的壓力充氣。一個用來保護脆弱的髖部，另一個保護胸部。由於髖部和胸部氣室的壓力不同，能夠讓乘客得到更穩妥地保護。
朱先生：要說車輛主動安全方面科技配置的標配率，沃爾沃汽車一定是行業佼佼者，車道保持輔助系統、盲點信息系統、交通路標識別系統、倒車車側警示系統、防碰撞/主動剎車系統、Pilot Assist領航輔助系統（L2級自動駕駛）等等，在XC60上全部都可以擁有。
Q：您覺得XC60上的Pilot Assist領航輔助系統（自動駕駛輔助）好用嗎？
朱先生：對於這個問題，等下我再告訴你答案，先說說XC60上的盲點信息系統，也就是我們常說的併線輔助，老婆對於這個功能自然是愛不釋手。
朱先生：自認老司機的我開始還有點不以為然，直到前兩天我在併線的時候，明明後視鏡中並沒有車，可是橙色的警示燈卻一直再閃爍，我猶豫了片刻，下意識減了一點車速，結果一輛車從我的右邊迅速超越了我，如果按照以往的經驗，很可能發生危險。
朱先生：360°全景影像功能如今並不算什麼高端功能，但是XC60的全景影像還是足夠好用的，良好的清晰度與車輛軌跡線的指引，在面對狹窄道路和極限空間下泊車時可以讓自己輕鬆不少，不會因為距離把握的不好而發生碰撞或者蹭傷輪圈。
朱先生：因為車聯網功能的存在，通過車內後視鏡上方的SOS緊急求助按鍵和ON CALL按鍵，可以隨時接通沃爾沃隨車管家。
朱先生：車內關於安全還有一個細節之處，XC60第二排中間座椅的頭枕設計優化的很好，在中間沒有乘客的時候，頭枕可降至最低，與座椅靠背融為一體，最大程度上保證駕駛員的後方視野。而在第二排中間座椅有人乘坐的時候，寬大厚實的頭枕可以升起，從而為成員提供頸部的安全保護。
XC60愛車日記-周全主動安全
在為我演示了諸多的主動安全功能之後，朱先生繼續饒有興趣地說道，之前我們聊得更多的都是那些看得見的安全，而在那些看不見的安全方面，XC60同樣令我滿意，從家人健康的角度出發，我認為我的選擇絕對沒有錯。
Q：那您所說的看不見的安全指得是什麼呢？
朱先生：那當然就是沃爾沃汽車行業領先的CLEANZONE清潔駕駛艙技術了，就像許多人對於車輛安全的理解不夠全面一樣，包括我朋友在內的許多人，對於CLEANZONE的理解也有偏差，以為只是單純的空氣淨化裝置，實則不然。
朱先生：老實說，沃爾沃汽車也是我們的客戶之一，所以在一次會議結束後，我特地去參觀了他們的生產基地並去詳細瞭解了一下CLEANZONE。概括出來有三大部分，涉及車輛的製造時、上車前以及在車上。
朱先生：首先是製造時，沃爾沃汽車遵循了Emission內飾排放管控理念，所有內飾材料都會通過65℃的陽光照射模擬，確保揮發物低於各種國家標準。
朱先生：看似簡單的鍍鉻裝飾件，也全部採用防鎳洩漏控制，達到了珠寶級認證標準。這個聽起來是不是有些晦澀？最初聽到這個的時候我也有點摸不到頭腦，因為這東西不太會被大家關注，但沃爾沃汽車並沒有放過這些看似不起眼的東西。其實就算馬虎一點，降低標準，也不會有人知道，或許這就是瑞典工程師們的執念吧！
朱先生：在保證精緻做工的前提下，還要做到上面說的實屬不易，最起碼在成本方面就會高出不少。
朱先生：作為一名父親的我，非常在意的一個地方XC60也滿足了我，保證皮質材料不會有多餘甲醛揮發的前提下，車內的內飾織物均由國家紡織品協會認證，達到了嬰兒內衣級皮膚接觸標準。
朱先生：說點題外話，XC60的棕色內飾是我特意挑選的，我非常喜歡，既不會讓車內氛圍顯得壓抑，也能提升不小的檔次感，如果認真觀察每一處縫線，用一絲不苟這個詞來形容想必一點都不過分。
概括的說， XC60的內飾生產製造，就像多數人在意房子的裝修一樣，只有使用了環保材料，才能保證不會因為有害揮發物而對身體造成傷害。當我們沒有專業的檢測設備時，可以用鼻子來投票，刺鼻的“新車味”對於沃爾沃汽車來說真的不存在。
朱先生：說完了製造時，再來說一說上車前，那就是CZIS主動式座艙清潔系統，當車輛遠程解鎖時，系統會自動啟動空調，進入通風循環狀態，可以在成員上車前置換更多的新鮮空氣進入車內。
朱先生：至於在車上就很好理解了，首先，車輛會主動監測車外空氣質量的情況，自動切換空調內外循環模式；其次，內置的高效多重過濾系統，能夠過濾灰塵、花粉，別說PM2.5了，甚至對PM1.0也有極強的過濾能力，這樣以來就能始終保持車內空氣清新了。
朱先生：如果你要說配置，那XC60還是非常豐富的，不可能一一描述，就只說幾個我個人最常用和最中意的，面積巨大的可開啟全景天窗肯定算一個，全家人都喜歡。
"[愛卡汽車 愛車日記原創]
如果一個品牌能夠在其所屬的領域獨樹一幟，那麼它將會成為行業高度的代名詞，誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃正是如此，從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一，今天我們有幸邀請到了沃爾沃XC60的車主朱先生，來為我們分享專屬於他的愛車日記。
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從與朱先生的交談中得知，他已經結婚3年了，有一個2歲多的女兒。而說起朱先生的工作，他絕對算是汽車行業的圈內人士，他們公司主要業務涉及汽車整車塗裝生產線的研發與建造，許多知名汽車品牌都是他們的客戶，所以對於自己愛車的選擇，朱先生有著自己獨到的看法。
Q：提及沃爾沃汽車這個品牌，人們第一時間想到的必然是“安全”兩字，那麼對於您而言，選擇沃爾沃XC60的理由真的就那麼簡單嗎？
朱先生：肯定沒有那麼簡單，一輛車的產品力體現在方方面面，從安全性到設計、品質，再到空間、動力以及實用性，都是我衡量一輛車時需要考慮的地方。當然，既然你提到了安全，那我們可以先來聊聊關於安全的問題。
朱先生：很多人對於安全的理解其實比較狹隘，更多的是集中在車輛發生碰撞後的安全性能，但其實一輛車的安全性能包含的範圍很廣，僅僅做到一個方面肯定無法滿足我的要求，之所以選擇XC60，是因為沃爾沃汽車早已經把車輛安全上升到了一個多維度概念。
Q：那在您的眼中，何謂多維度的安全呢？
朱先生：從1927年創立之初，沃爾沃汽車對於車輛安全性能的執著追求就從未停止過，如今擁有的深厚積澱可以讓它在許多地方高人一籌。被動安全性能、主動安全性能以及內飾材料的環保與否都是我所在意的，因為我想給我的家庭更好的照顧與呵護，畢竟一輛車會與我們朝夕相處。
朱先生：在車身用料和結構的安全性上，想必不用我說太多，全世界各種碰撞測試的高分成績足以說明一切，而且這對於沃爾沃汽車來說是非常基礎的要求。
朱先生：對於夜間行車安全至關重要的是要有好的車燈，XC60車頭雷神之錘造型的全LED前大燈是我的最愛，集美感與照明安全於一體，自適應遠近光、隨動轉向、彎道輔助照明、大燈清洗等等功能應有盡有。
朱先生：總體來說，XC60大氣、幹練而又不失年輕氣息的設計，滿分100分的話，在我心中起碼有90分。關於外觀方面，雖說是件各花入各眼的事情，但XC60的確得到了我所有家人的認可。
Q：XC60有豪華版與運動版之分，能說說您為什麼會選擇豪華版嗎？
朱先生：這個問題在買車的時候還真的糾結過，但後來我覺得，如果是再年輕幾歲的我一定毫不猶豫拿下運動版，而現如今有了女兒之後的我改變了很多，更多的會被豪華版內外都有的一些優雅而不失精緻感的設計所打動，再加上老婆大人的建議，果斷選擇了豪華版車型。
朱先生：最初只是通過外觀和內飾的差異購買了豪華版，後面更多的瞭解到，豪華版與運動版有非常多的差異，外觀、內飾、底盤調校甚至連車鑰匙等等都是不一樣的。
朱先生：外部實用性方面，除了全車4門的無鑰匙進入功能，老婆最喜歡的肯定就是帶感應功能的電動後備廂尾門了，用起來輕鬆省力，還能根據她的身高，鎖定開啟高度。
XC60愛車日記-刷新安全認知----1
正當我想繼續發問的時候，是朱先生把我拉了回來，因為他對於多維度安全的理念才講了一個開頭。雖說要等下才會帶著我上路一起體驗，但一上車朱先生還是習慣性的先繫上了安全帶。
朱先生：不得不說由沃爾沃汽車最早引入的三點式安全帶，對於整個汽車行業的安全性進步與發展居功至偉，它是任何其它輔助安全功能的前提。
朱先生：除了三點式安全帶，沃爾沃汽車在安全氣囊上的造詣也不容小覷，XC60採用了沃爾沃SIPS雙氣室側面安全氣囊，擁有兩個獨立的氣室，可以在一次側面碰撞中以不同的壓力充氣。一個用來保護脆弱的髖部，另一個保護胸部。由於髖部和胸部氣室的壓力不同，能夠讓乘客得到更穩妥地保護。
朱先生：要說車輛主動安全方面科技配置的標配率，沃爾沃汽車一定是行業佼佼者，車道保持輔助系統、盲點信息系統、交通路標識別系統、倒車車側警示系統、防碰撞/主動剎車系統、Pilot Assist領航輔助系統（L2級自動駕駛）等等，在XC60上全部都可以擁有。
Q：您覺得XC60上的Pilot Assist領航輔助系統（自動駕駛輔助）好用嗎？
朱先生：對於這個問題，等下我再告訴你答案，先說說XC60上的盲點信息系統，也就是我們常說的併線輔助，老婆對於這個功能自然是愛不釋手。
朱先生：自認老司機的我開始還有點不以為然，直到前兩天我在併線的時候，明明後視鏡中並沒有車，可是橙色的警示燈卻一直再閃爍，我猶豫了片刻，下意識減了一點車速，結果一輛車從我的右邊迅速超越了我，如果按照以往的經驗，很可能發生危險。
朱先生：360°全景影像功能如今並不算什麼高端功能，但是XC60的全景影像還是足夠好用的，良好的清晰度與車輛軌跡線的指引，在面對狹窄道路和極限空間下泊車時可以讓自己輕鬆不少，不會因為距離把握的不好而發生碰撞或者蹭傷輪圈。
朱先生：因為車聯網功能的存在，通過車內後視鏡上方的SOS緊急求助按鍵和ON CALL按鍵，可以隨時接通沃爾沃隨車管家。
朱先生：車內關於安全還有一個細節之處，XC60第二排中間座椅的頭枕設計優化的很好，在中間沒有乘客的時候，頭枕可降至最低，與座椅靠背融為一體，最大程度上保證駕駛員的後方視野。而在第二排中間座椅有人乘坐的時候，寬大厚實的頭枕可以升起，從而為成員提供頸部的安全保護。
XC60愛車日記-周全主動安全
在為我演示了諸多的主動安全功能之後，朱先生繼續饒有興趣地說道，之前我們聊得更多的都是那些看得見的安全，而在那些看不見的安全方面，XC60同樣令我滿意，從家人健康的角度出發，我認為我的選擇絕對沒有錯。
Q：那您所說的看不見的安全指得是什麼呢？
朱先生：那當然就是沃爾沃汽車行業領先的CLEANZONE清潔駕駛艙技術了，就像許多人對於車輛安全的理解不夠全面一樣，包括我朋友在內的許多人，對於CLEANZONE的理解也有偏差，以為只是單純的空氣淨化裝置，實則不然。
朱先生：老實說，沃爾沃汽車也是我們的客戶之一，所以在一次會議結束後，我特地去參觀了他們的生產基地並去詳細瞭解了一下CLEANZONE。概括出來有三大部分，涉及車輛的製造時、上車前以及在車上。
朱先生：首先是製造時，沃爾沃汽車遵循了Emission內飾排放管控理念，所有內飾材料都會通過65℃的陽光照射模擬，確保揮發物低於各種國家標準。
朱先生：看似簡單的鍍鉻裝飾件，也全部採用防鎳洩漏控制，達到了珠寶級認證標準。這個聽起來是不是有些晦澀？最初聽到這個的時候我也有點摸不到頭腦，因為這東西不太會被大家關注，但沃爾沃汽車並沒有放過這些看似不起眼的東西。其實就算馬虎一點，降低標準，也不會有人知道，或許這就是瑞典工程師們的執念吧！
朱先生：在保證精緻做工的前提下，還要做到上面說的實屬不易，最起碼在成本方面就會高出不少。
朱先生：作為一名父親的我，非常在意的一個地方XC60也滿足了我，保證皮質材料不會有多餘甲醛揮發的前提下，車內的內飾織物均由國家紡織品協會認證，達到了嬰兒內衣級皮膚接觸標準。
朱先生：說點題外話，XC60的棕色內飾是我特意挑選的，我非常喜歡，既不會讓車內氛圍顯得壓抑，也能提升不小的檔次感，如果認真觀察每一處縫線，用一絲不苟這個詞來形容想必一點都不過分。
概括的說， XC60的內飾生產製造，就像多數人在意房子的裝修一樣，只有使用了環保材料，才能保證不會因為有害揮發物而對身體造成傷害。當我們沒有專業的檢測設備時，可以用鼻子來投票，刺鼻的“新車味”對於沃爾沃汽車來說真的不存在。
朱先生：說完了製造時，再來說一說上車前，那就是CZIS主動式座艙清潔系統，當車輛遠程解鎖時，系統會自動啟動空調，進入通風循環狀態，可以在成員上車前置換更多的新鮮空氣進入車內。
朱先生：至於在車上就很好理解了，首先，車輛會主動監測車外空氣質量的情況，自動切換空調內外循環模式；其次，內置的高效多重過濾系統，能夠過濾灰塵、花粉，別說PM2.5了，甚至對PM1.0也有極強的過濾能力，這樣以來就能始終保持車內空氣清新了。
朱先生：如果你要說配置，那XC60還是非常豐富的，不可能一一描述，就只說幾個我個人最常用和最中意的，面積巨大的可開啟全景天窗肯定算一個，全家人都喜歡。
朱先生：SENSUS智能互聯繫統同樣很強大，可以實現蘋果CarPlay手機互聯、語音交互、導航以及豐富的娛樂功能，還能把車輛當做一個Wi-Fi熱點來連接上網。
朱先生：在買車的時候還有一個小插曲，我想提現車，可是我想要的白色外觀、棕色內飾只有一輛增加了選裝包的現車，起初老婆並不同意，覺得選裝需要額外花錢，但在我的軟磨硬泡下，最終老婆同意了。結果車子買來到現在，老婆對於當初選裝的兩個配置簡直已經“深陷其中，無法自拔”……
"[愛卡汽車 愛車日記原創]
如果一個品牌能夠在其所屬的領域獨樹一幟，那麼它將會成為行業高度的代名詞，誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃正是如此，從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一，今天我們有幸邀請到了沃爾沃XC60的車主朱先生，來為我們分享專屬於他的愛車日記。
《愛車日記》欄目的創立，是為了讓那些準車主們更直觀更清楚得去了解所選車型在車主中的真實口碑，為自己購車時提供寶貴的參考價值。朱先生所選購的車型為沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版。
從與朱先生的交談中得知，他已經結婚3年了，有一個2歲多的女兒。而說起朱先生的工作，他絕對算是汽車行業的圈內人士，他們公司主要業務涉及汽車整車塗裝生產線的研發與建造，許多知名汽車品牌都是他們的客戶，所以對於自己愛車的選擇，朱先生有著自己獨到的看法。
Q：提及沃爾沃汽車這個品牌，人們第一時間想到的必然是“安全”兩字，那麼對於您而言，選擇沃爾沃XC60的理由真的就那麼簡單嗎？
朱先生：肯定沒有那麼簡單，一輛車的產品力體現在方方面面，從安全性到設計、品質，再到空間、動力以及實用性，都是我衡量一輛車時需要考慮的地方。當然，既然你提到了安全，那我們可以先來聊聊關於安全的問題。
朱先生：很多人對於安全的理解其實比較狹隘，更多的是集中在車輛發生碰撞後的安全性能，但其實一輛車的安全性能包含的範圍很廣，僅僅做到一個方面肯定無法滿足我的要求，之所以選擇XC60，是因為沃爾沃汽車早已經把車輛安全上升到了一個多維度概念。
Q：那在您的眼中，何謂多維度的安全呢？
朱先生：從1927年創立之初，沃爾沃汽車對於車輛安全性能的執著追求就從未停止過，如今擁有的深厚積澱可以讓它在許多地方高人一籌。被動安全性能、主動安全性能以及內飾材料的環保與否都是我所在意的，因為我想給我的家庭更好的照顧與呵護，畢竟一輛車會與我們朝夕相處。
朱先生：在車身用料和結構的安全性上，想必不用我說太多，全世界各種碰撞測試的高分成績足以說明一切，而且這對於沃爾沃汽車來說是非常基礎的要求。
朱先生：對於夜間行車安全至關重要的是要有好的車燈，XC60車頭雷神之錘造型的全LED前大燈是我的最愛，集美感與照明安全於一體，自適應遠近光、隨動轉向、彎道輔助照明、大燈清洗等等功能應有盡有。
朱先生：總體來說，XC60大氣、幹練而又不失年輕氣息的設計，滿分100分的話，在我心中起碼有90分。關於外觀方面，雖說是件各花入各眼的事情，但XC60的確得到了我所有家人的認可。
Q：XC60有豪華版與運動版之分，能說說您為什麼會選擇豪華版嗎？
朱先生：這個問題在買車的時候還真的糾結過，但後來我覺得，如果是再年輕幾歲的我一定毫不猶豫拿下運動版，而現如今有了女兒之後的我改變了很多，更多的會被豪華版內外都有的一些優雅而不失精緻感的設計所打動，再加上老婆大人的建議，果斷選擇了豪華版車型。
朱先生：最初只是通過外觀和內飾的差異購買了豪華版，後面更多的瞭解到，豪華版與運動版有非常多的差異，外觀、內飾、底盤調校甚至連車鑰匙等等都是不一樣的。
朱先生：外部實用性方面，除了全車4門的無鑰匙進入功能，老婆最喜歡的肯定就是帶感應功能的電動後備廂尾門了，用起來輕鬆省力，還能根據她的身高，鎖定開啟高度。
XC60愛車日記-刷新安全認知----1
正當我想繼續發問的時候，是朱先生把我拉了回來，因為他對於多維度安全的理念才講了一個開頭。雖說要等下才會帶著我上路一起體驗，但一上車朱先生還是習慣性的先繫上了安全帶。
朱先生：不得不說由沃爾沃汽車最早引入的三點式安全帶，對於整個汽車行業的安全性進步與發展居功至偉，它是任何其它輔助安全功能的前提。
朱先生：除了三點式安全帶，沃爾沃汽車在安全氣囊上的造詣也不容小覷，XC60採用了沃爾沃SIPS雙氣室側面安全氣囊，擁有兩個獨立的氣室，可以在一次側面碰撞中以不同的壓力充氣。一個用來保護脆弱的髖部，另一個保護胸部。由於髖部和胸部氣室的壓力不同，能夠讓乘客得到更穩妥地保護。
朱先生：要說車輛主動安全方面科技配置的標配率，沃爾沃汽車一定是行業佼佼者，車道保持輔助系統、盲點信息系統、交通路標識別系統、倒車車側警示系統、防碰撞/主動剎車系統、Pilot Assist領航輔助系統（L2級自動駕駛）等等，在XC60上全部都可以擁有。
Q：您覺得XC60上的Pilot Assist領航輔助系統（自動駕駛輔助）好用嗎？
朱先生：對於這個問題，等下我再告訴你答案，先說說XC60上的盲點信息系統，也就是我們常說的併線輔助，老婆對於這個功能自然是愛不釋手。
朱先生：自認老司機的我開始還有點不以為然，直到前兩天我在併線的時候，明明後視鏡中並沒有車，可是橙色的警示燈卻一直再閃爍，我猶豫了片刻，下意識減了一點車速，結果一輛車從我的右邊迅速超越了我，如果按照以往的經驗，很可能發生危險。
朱先生：360°全景影像功能如今並不算什麼高端功能，但是XC60的全景影像還是足夠好用的，良好的清晰度與車輛軌跡線的指引，在面對狹窄道路和極限空間下泊車時可以讓自己輕鬆不少，不會因為距離把握的不好而發生碰撞或者蹭傷輪圈。
朱先生：因為車聯網功能的存在，通過車內後視鏡上方的SOS緊急求助按鍵和ON CALL按鍵，可以隨時接通沃爾沃隨車管家。
朱先生：車內關於安全還有一個細節之處，XC60第二排中間座椅的頭枕設計優化的很好，在中間沒有乘客的時候，頭枕可降至最低，與座椅靠背融為一體，最大程度上保證駕駛員的後方視野。而在第二排中間座椅有人乘坐的時候，寬大厚實的頭枕可以升起，從而為成員提供頸部的安全保護。
XC60愛車日記-周全主動安全
在為我演示了諸多的主動安全功能之後，朱先生繼續饒有興趣地說道，之前我們聊得更多的都是那些看得見的安全，而在那些看不見的安全方面，XC60同樣令我滿意，從家人健康的角度出發，我認為我的選擇絕對沒有錯。
Q：那您所說的看不見的安全指得是什麼呢？
朱先生：那當然就是沃爾沃汽車行業領先的CLEANZONE清潔駕駛艙技術了，就像許多人對於車輛安全的理解不夠全面一樣，包括我朋友在內的許多人，對於CLEANZONE的理解也有偏差，以為只是單純的空氣淨化裝置，實則不然。
朱先生：老實說，沃爾沃汽車也是我們的客戶之一，所以在一次會議結束後，我特地去參觀了他們的生產基地並去詳細瞭解了一下CLEANZONE。概括出來有三大部分，涉及車輛的製造時、上車前以及在車上。
朱先生：首先是製造時，沃爾沃汽車遵循了Emission內飾排放管控理念，所有內飾材料都會通過65℃的陽光照射模擬，確保揮發物低於各種國家標準。
朱先生：看似簡單的鍍鉻裝飾件，也全部採用防鎳洩漏控制，達到了珠寶級認證標準。這個聽起來是不是有些晦澀？最初聽到這個的時候我也有點摸不到頭腦，因為這東西不太會被大家關注，但沃爾沃汽車並沒有放過這些看似不起眼的東西。其實就算馬虎一點，降低標準，也不會有人知道，或許這就是瑞典工程師們的執念吧！
朱先生：在保證精緻做工的前提下，還要做到上面說的實屬不易，最起碼在成本方面就會高出不少。
朱先生：作為一名父親的我，非常在意的一個地方XC60也滿足了我，保證皮質材料不會有多餘甲醛揮發的前提下，車內的內飾織物均由國家紡織品協會認證，達到了嬰兒內衣級皮膚接觸標準。
朱先生：說點題外話，XC60的棕色內飾是我特意挑選的，我非常喜歡，既不會讓車內氛圍顯得壓抑，也能提升不小的檔次感，如果認真觀察每一處縫線，用一絲不苟這個詞來形容想必一點都不過分。
概括的說， XC60的內飾生產製造，就像多數人在意房子的裝修一樣，只有使用了環保材料，才能保證不會因為有害揮發物而對身體造成傷害。當我們沒有專業的檢測設備時，可以用鼻子來投票，刺鼻的“新車味”對於沃爾沃汽車來說真的不存在。
朱先生：說完了製造時，再來說一說上車前，那就是CZIS主動式座艙清潔系統，當車輛遠程解鎖時，系統會自動啟動空調，進入通風循環狀態，可以在成員上車前置換更多的新鮮空氣進入車內。
朱先生：至於在車上就很好理解了，首先，車輛會主動監測車外空氣質量的情況，自動切換空調內外循環模式；其次，內置的高效多重過濾系統，能夠過濾灰塵、花粉，別說PM2.5了，甚至對PM1.0也有極強的過濾能力，這樣以來就能始終保持車內空氣清新了。
朱先生：如果你要說配置，那XC60還是非常豐富的，不可能一一描述，就只說幾個我個人最常用和最中意的，面積巨大的可開啟全景天窗肯定算一個，全家人都喜歡。
朱先生：SENSUS智能互聯繫統同樣很強大，可以實現蘋果CarPlay手機互聯、語音交互、導航以及豐富的娛樂功能，還能把車輛當做一個Wi-Fi熱點來連接上網。
朱先生：在買車的時候還有一個小插曲，我想提現車，可是我想要的白色外觀、棕色內飾只有一輛增加了選裝包的現車，起初老婆並不同意，覺得選裝需要額外花錢，但在我的軟磨硬泡下，最終老婆同意了。結果車子買來到現在，老婆對於當初選裝的兩個配置簡直已經“深陷其中，無法自拔”……
朱先生：選裝的Nappa真皮座椅，帶有座椅加熱/通風和按摩功能，連側向支撐都可以電動調節，座椅按摩的模式和力度有多檔可選，老婆只要一上車立馬就會開啟按摩能，然後愜意的躺在座椅上。
"[愛卡汽車 愛車日記原創]
如果一個品牌能夠在其所屬的領域獨樹一幟，那麼它將會成為行業高度的代名詞，誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃正是如此，從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一，今天我們有幸邀請到了沃爾沃XC60的車主朱先生，來為我們分享專屬於他的愛車日記。
《愛車日記》欄目的創立，是為了讓那些準車主們更直觀更清楚得去了解所選車型在車主中的真實口碑，為自己購車時提供寶貴的參考價值。朱先生所選購的車型為沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版。
從與朱先生的交談中得知，他已經結婚3年了，有一個2歲多的女兒。而說起朱先生的工作，他絕對算是汽車行業的圈內人士，他們公司主要業務涉及汽車整車塗裝生產線的研發與建造，許多知名汽車品牌都是他們的客戶，所以對於自己愛車的選擇，朱先生有著自己獨到的看法。
Q：提及沃爾沃汽車這個品牌，人們第一時間想到的必然是“安全”兩字，那麼對於您而言，選擇沃爾沃XC60的理由真的就那麼簡單嗎？
朱先生：肯定沒有那麼簡單，一輛車的產品力體現在方方面面，從安全性到設計、品質，再到空間、動力以及實用性，都是我衡量一輛車時需要考慮的地方。當然，既然你提到了安全，那我們可以先來聊聊關於安全的問題。
朱先生：很多人對於安全的理解其實比較狹隘，更多的是集中在車輛發生碰撞後的安全性能，但其實一輛車的安全性能包含的範圍很廣，僅僅做到一個方面肯定無法滿足我的要求，之所以選擇XC60，是因為沃爾沃汽車早已經把車輛安全上升到了一個多維度概念。
Q：那在您的眼中，何謂多維度的安全呢？
朱先生：從1927年創立之初，沃爾沃汽車對於車輛安全性能的執著追求就從未停止過，如今擁有的深厚積澱可以讓它在許多地方高人一籌。被動安全性能、主動安全性能以及內飾材料的環保與否都是我所在意的，因為我想給我的家庭更好的照顧與呵護，畢竟一輛車會與我們朝夕相處。
朱先生：在車身用料和結構的安全性上，想必不用我說太多，全世界各種碰撞測試的高分成績足以說明一切，而且這對於沃爾沃汽車來說是非常基礎的要求。
朱先生：對於夜間行車安全至關重要的是要有好的車燈，XC60車頭雷神之錘造型的全LED前大燈是我的最愛，集美感與照明安全於一體，自適應遠近光、隨動轉向、彎道輔助照明、大燈清洗等等功能應有盡有。
朱先生：總體來說，XC60大氣、幹練而又不失年輕氣息的設計，滿分100分的話，在我心中起碼有90分。關於外觀方面，雖說是件各花入各眼的事情，但XC60的確得到了我所有家人的認可。
Q：XC60有豪華版與運動版之分，能說說您為什麼會選擇豪華版嗎？
朱先生：這個問題在買車的時候還真的糾結過，但後來我覺得，如果是再年輕幾歲的我一定毫不猶豫拿下運動版，而現如今有了女兒之後的我改變了很多，更多的會被豪華版內外都有的一些優雅而不失精緻感的設計所打動，再加上老婆大人的建議，果斷選擇了豪華版車型。
朱先生：最初只是通過外觀和內飾的差異購買了豪華版，後面更多的瞭解到，豪華版與運動版有非常多的差異，外觀、內飾、底盤調校甚至連車鑰匙等等都是不一樣的。
朱先生：外部實用性方面，除了全車4門的無鑰匙進入功能，老婆最喜歡的肯定就是帶感應功能的電動後備廂尾門了，用起來輕鬆省力，還能根據她的身高，鎖定開啟高度。
XC60愛車日記-刷新安全認知----1
正當我想繼續發問的時候，是朱先生把我拉了回來，因為他對於多維度安全的理念才講了一個開頭。雖說要等下才會帶著我上路一起體驗，但一上車朱先生還是習慣性的先繫上了安全帶。
朱先生：不得不說由沃爾沃汽車最早引入的三點式安全帶，對於整個汽車行業的安全性進步與發展居功至偉，它是任何其它輔助安全功能的前提。
朱先生：除了三點式安全帶，沃爾沃汽車在安全氣囊上的造詣也不容小覷，XC60採用了沃爾沃SIPS雙氣室側面安全氣囊，擁有兩個獨立的氣室，可以在一次側面碰撞中以不同的壓力充氣。一個用來保護脆弱的髖部，另一個保護胸部。由於髖部和胸部氣室的壓力不同，能夠讓乘客得到更穩妥地保護。
朱先生：要說車輛主動安全方面科技配置的標配率，沃爾沃汽車一定是行業佼佼者，車道保持輔助系統、盲點信息系統、交通路標識別系統、倒車車側警示系統、防碰撞/主動剎車系統、Pilot Assist領航輔助系統（L2級自動駕駛）等等，在XC60上全部都可以擁有。
Q：您覺得XC60上的Pilot Assist領航輔助系統（自動駕駛輔助）好用嗎？
朱先生：對於這個問題，等下我再告訴你答案，先說說XC60上的盲點信息系統，也就是我們常說的併線輔助，老婆對於這個功能自然是愛不釋手。
朱先生：自認老司機的我開始還有點不以為然，直到前兩天我在併線的時候，明明後視鏡中並沒有車，可是橙色的警示燈卻一直再閃爍，我猶豫了片刻，下意識減了一點車速，結果一輛車從我的右邊迅速超越了我，如果按照以往的經驗，很可能發生危險。
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朱先生：因為車聯網功能的存在，通過車內後視鏡上方的SOS緊急求助按鍵和ON CALL按鍵，可以隨時接通沃爾沃隨車管家。
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XC60愛車日記-周全主動安全
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Q：那您所說的看不見的安全指得是什麼呢？
朱先生：那當然就是沃爾沃汽車行業領先的CLEANZONE清潔駕駛艙技術了，就像許多人對於車輛安全的理解不夠全面一樣，包括我朋友在內的許多人，對於CLEANZONE的理解也有偏差，以為只是單純的空氣淨化裝置，實則不然。
朱先生：老實說，沃爾沃汽車也是我們的客戶之一，所以在一次會議結束後，我特地去參觀了他們的生產基地並去詳細瞭解了一下CLEANZONE。概括出來有三大部分，涉及車輛的製造時、上車前以及在車上。
朱先生：首先是製造時，沃爾沃汽車遵循了Emission內飾排放管控理念，所有內飾材料都會通過65℃的陽光照射模擬，確保揮發物低於各種國家標準。
朱先生：看似簡單的鍍鉻裝飾件，也全部採用防鎳洩漏控制，達到了珠寶級認證標準。這個聽起來是不是有些晦澀？最初聽到這個的時候我也有點摸不到頭腦，因為這東西不太會被大家關注，但沃爾沃汽車並沒有放過這些看似不起眼的東西。其實就算馬虎一點，降低標準，也不會有人知道，或許這就是瑞典工程師們的執念吧！
朱先生：在保證精緻做工的前提下，還要做到上面說的實屬不易，最起碼在成本方面就會高出不少。
朱先生：作為一名父親的我，非常在意的一個地方XC60也滿足了我，保證皮質材料不會有多餘甲醛揮發的前提下，車內的內飾織物均由國家紡織品協會認證，達到了嬰兒內衣級皮膚接觸標準。
朱先生：說點題外話，XC60的棕色內飾是我特意挑選的，我非常喜歡，既不會讓車內氛圍顯得壓抑，也能提升不小的檔次感，如果認真觀察每一處縫線，用一絲不苟這個詞來形容想必一點都不過分。
概括的說， XC60的內飾生產製造，就像多數人在意房子的裝修一樣，只有使用了環保材料，才能保證不會因為有害揮發物而對身體造成傷害。當我們沒有專業的檢測設備時，可以用鼻子來投票，刺鼻的“新車味”對於沃爾沃汽車來說真的不存在。
朱先生：說完了製造時，再來說一說上車前，那就是CZIS主動式座艙清潔系統，當車輛遠程解鎖時，系統會自動啟動空調，進入通風循環狀態，可以在成員上車前置換更多的新鮮空氣進入車內。
朱先生：至於在車上就很好理解了，首先，車輛會主動監測車外空氣質量的情況，自動切換空調內外循環模式；其次，內置的高效多重過濾系統，能夠過濾灰塵、花粉，別說PM2.5了，甚至對PM1.0也有極強的過濾能力，這樣以來就能始終保持車內空氣清新了。
朱先生：如果你要說配置，那XC60還是非常豐富的，不可能一一描述，就只說幾個我個人最常用和最中意的，面積巨大的可開啟全景天窗肯定算一個，全家人都喜歡。
朱先生：SENSUS智能互聯繫統同樣很強大，可以實現蘋果CarPlay手機互聯、語音交互、導航以及豐富的娛樂功能，還能把車輛當做一個Wi-Fi熱點來連接上網。
朱先生：在買車的時候還有一個小插曲，我想提現車，可是我想要的白色外觀、棕色內飾只有一輛增加了選裝包的現車，起初老婆並不同意，覺得選裝需要額外花錢，但在我的軟磨硬泡下，最終老婆同意了。結果車子買來到現在，老婆對於當初選裝的兩個配置簡直已經“深陷其中，無法自拔”……
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朱先生：激活調節乘客座椅，通過主駕駛座椅的電動調節按鈕可以直接調節副駕駛座椅，這項功能的確罕見，可謂暖男和紳士的必備良品。
"[愛卡汽車 愛車日記原創]
如果一個品牌能夠在其所屬的領域獨樹一幟，那麼它將會成為行業高度的代名詞，誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃正是如此，從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一，今天我們有幸邀請到了沃爾沃XC60的車主朱先生，來為我們分享專屬於他的愛車日記。
《愛車日記》欄目的創立，是為了讓那些準車主們更直觀更清楚得去了解所選車型在車主中的真實口碑，為自己購車時提供寶貴的參考價值。朱先生所選購的車型為沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版。
從與朱先生的交談中得知，他已經結婚3年了，有一個2歲多的女兒。而說起朱先生的工作，他絕對算是汽車行業的圈內人士，他們公司主要業務涉及汽車整車塗裝生產線的研發與建造，許多知名汽車品牌都是他們的客戶，所以對於自己愛車的選擇，朱先生有著自己獨到的看法。
Q：提及沃爾沃汽車這個品牌，人們第一時間想到的必然是“安全”兩字，那麼對於您而言，選擇沃爾沃XC60的理由真的就那麼簡單嗎？
朱先生：肯定沒有那麼簡單，一輛車的產品力體現在方方面面，從安全性到設計、品質，再到空間、動力以及實用性，都是我衡量一輛車時需要考慮的地方。當然，既然你提到了安全，那我們可以先來聊聊關於安全的問題。
朱先生：很多人對於安全的理解其實比較狹隘，更多的是集中在車輛發生碰撞後的安全性能，但其實一輛車的安全性能包含的範圍很廣，僅僅做到一個方面肯定無法滿足我的要求，之所以選擇XC60，是因為沃爾沃汽車早已經把車輛安全上升到了一個多維度概念。
Q：那在您的眼中，何謂多維度的安全呢？
朱先生：從1927年創立之初，沃爾沃汽車對於車輛安全性能的執著追求就從未停止過，如今擁有的深厚積澱可以讓它在許多地方高人一籌。被動安全性能、主動安全性能以及內飾材料的環保與否都是我所在意的，因為我想給我的家庭更好的照顧與呵護，畢竟一輛車會與我們朝夕相處。
朱先生：在車身用料和結構的安全性上，想必不用我說太多，全世界各種碰撞測試的高分成績足以說明一切，而且這對於沃爾沃汽車來說是非常基礎的要求。
朱先生：對於夜間行車安全至關重要的是要有好的車燈，XC60車頭雷神之錘造型的全LED前大燈是我的最愛，集美感與照明安全於一體，自適應遠近光、隨動轉向、彎道輔助照明、大燈清洗等等功能應有盡有。
朱先生：總體來說，XC60大氣、幹練而又不失年輕氣息的設計，滿分100分的話，在我心中起碼有90分。關於外觀方面，雖說是件各花入各眼的事情，但XC60的確得到了我所有家人的認可。
Q：XC60有豪華版與運動版之分，能說說您為什麼會選擇豪華版嗎？
朱先生：這個問題在買車的時候還真的糾結過，但後來我覺得，如果是再年輕幾歲的我一定毫不猶豫拿下運動版，而現如今有了女兒之後的我改變了很多，更多的會被豪華版內外都有的一些優雅而不失精緻感的設計所打動，再加上老婆大人的建議，果斷選擇了豪華版車型。
朱先生：最初只是通過外觀和內飾的差異購買了豪華版，後面更多的瞭解到，豪華版與運動版有非常多的差異，外觀、內飾、底盤調校甚至連車鑰匙等等都是不一樣的。
朱先生：外部實用性方面，除了全車4門的無鑰匙進入功能，老婆最喜歡的肯定就是帶感應功能的電動後備廂尾門了，用起來輕鬆省力，還能根據她的身高，鎖定開啟高度。
XC60愛車日記-刷新安全認知----1
正當我想繼續發問的時候，是朱先生把我拉了回來，因為他對於多維度安全的理念才講了一個開頭。雖說要等下才會帶著我上路一起體驗，但一上車朱先生還是習慣性的先繫上了安全帶。
朱先生：不得不說由沃爾沃汽車最早引入的三點式安全帶，對於整個汽車行業的安全性進步與發展居功至偉，它是任何其它輔助安全功能的前提。
朱先生：除了三點式安全帶，沃爾沃汽車在安全氣囊上的造詣也不容小覷，XC60採用了沃爾沃SIPS雙氣室側面安全氣囊，擁有兩個獨立的氣室，可以在一次側面碰撞中以不同的壓力充氣。一個用來保護脆弱的髖部，另一個保護胸部。由於髖部和胸部氣室的壓力不同，能夠讓乘客得到更穩妥地保護。
朱先生：要說車輛主動安全方面科技配置的標配率，沃爾沃汽車一定是行業佼佼者，車道保持輔助系統、盲點信息系統、交通路標識別系統、倒車車側警示系統、防碰撞/主動剎車系統、Pilot Assist領航輔助系統（L2級自動駕駛）等等，在XC60上全部都可以擁有。
Q：您覺得XC60上的Pilot Assist領航輔助系統（自動駕駛輔助）好用嗎？
朱先生：對於這個問題，等下我再告訴你答案，先說說XC60上的盲點信息系統，也就是我們常說的併線輔助，老婆對於這個功能自然是愛不釋手。
朱先生：自認老司機的我開始還有點不以為然，直到前兩天我在併線的時候，明明後視鏡中並沒有車，可是橙色的警示燈卻一直再閃爍，我猶豫了片刻，下意識減了一點車速，結果一輛車從我的右邊迅速超越了我，如果按照以往的經驗，很可能發生危險。
朱先生：360°全景影像功能如今並不算什麼高端功能，但是XC60的全景影像還是足夠好用的，良好的清晰度與車輛軌跡線的指引，在面對狹窄道路和極限空間下泊車時可以讓自己輕鬆不少，不會因為距離把握的不好而發生碰撞或者蹭傷輪圈。
朱先生：因為車聯網功能的存在，通過車內後視鏡上方的SOS緊急求助按鍵和ON CALL按鍵，可以隨時接通沃爾沃隨車管家。
朱先生：車內關於安全還有一個細節之處，XC60第二排中間座椅的頭枕設計優化的很好，在中間沒有乘客的時候，頭枕可降至最低，與座椅靠背融為一體，最大程度上保證駕駛員的後方視野。而在第二排中間座椅有人乘坐的時候，寬大厚實的頭枕可以升起，從而為成員提供頸部的安全保護。
XC60愛車日記-周全主動安全
在為我演示了諸多的主動安全功能之後，朱先生繼續饒有興趣地說道，之前我們聊得更多的都是那些看得見的安全，而在那些看不見的安全方面，XC60同樣令我滿意，從家人健康的角度出發，我認為我的選擇絕對沒有錯。
Q：那您所說的看不見的安全指得是什麼呢？
朱先生：那當然就是沃爾沃汽車行業領先的CLEANZONE清潔駕駛艙技術了，就像許多人對於車輛安全的理解不夠全面一樣，包括我朋友在內的許多人，對於CLEANZONE的理解也有偏差，以為只是單純的空氣淨化裝置，實則不然。
朱先生：老實說，沃爾沃汽車也是我們的客戶之一，所以在一次會議結束後，我特地去參觀了他們的生產基地並去詳細瞭解了一下CLEANZONE。概括出來有三大部分，涉及車輛的製造時、上車前以及在車上。
朱先生：首先是製造時，沃爾沃汽車遵循了Emission內飾排放管控理念，所有內飾材料都會通過65℃的陽光照射模擬，確保揮發物低於各種國家標準。
朱先生：看似簡單的鍍鉻裝飾件，也全部採用防鎳洩漏控制，達到了珠寶級認證標準。這個聽起來是不是有些晦澀？最初聽到這個的時候我也有點摸不到頭腦，因為這東西不太會被大家關注，但沃爾沃汽車並沒有放過這些看似不起眼的東西。其實就算馬虎一點，降低標準，也不會有人知道，或許這就是瑞典工程師們的執念吧！
朱先生：在保證精緻做工的前提下，還要做到上面說的實屬不易，最起碼在成本方面就會高出不少。
朱先生：作為一名父親的我，非常在意的一個地方XC60也滿足了我，保證皮質材料不會有多餘甲醛揮發的前提下，車內的內飾織物均由國家紡織品協會認證，達到了嬰兒內衣級皮膚接觸標準。
朱先生：說點題外話，XC60的棕色內飾是我特意挑選的，我非常喜歡，既不會讓車內氛圍顯得壓抑，也能提升不小的檔次感，如果認真觀察每一處縫線，用一絲不苟這個詞來形容想必一點都不過分。
概括的說， XC60的內飾生產製造，就像多數人在意房子的裝修一樣，只有使用了環保材料，才能保證不會因為有害揮發物而對身體造成傷害。當我們沒有專業的檢測設備時，可以用鼻子來投票，刺鼻的“新車味”對於沃爾沃汽車來說真的不存在。
朱先生：說完了製造時，再來說一說上車前，那就是CZIS主動式座艙清潔系統，當車輛遠程解鎖時，系統會自動啟動空調，進入通風循環狀態，可以在成員上車前置換更多的新鮮空氣進入車內。
朱先生：至於在車上就很好理解了，首先，車輛會主動監測車外空氣質量的情況，自動切換空調內外循環模式；其次，內置的高效多重過濾系統，能夠過濾灰塵、花粉，別說PM2.5了，甚至對PM1.0也有極強的過濾能力，這樣以來就能始終保持車內空氣清新了。
朱先生：如果你要說配置，那XC60還是非常豐富的，不可能一一描述，就只說幾個我個人最常用和最中意的，面積巨大的可開啟全景天窗肯定算一個，全家人都喜歡。
朱先生：SENSUS智能互聯繫統同樣很強大，可以實現蘋果CarPlay手機互聯、語音交互、導航以及豐富的娛樂功能，還能把車輛當做一個Wi-Fi熱點來連接上網。
朱先生：在買車的時候還有一個小插曲，我想提現車，可是我想要的白色外觀、棕色內飾只有一輛增加了選裝包的現車，起初老婆並不同意，覺得選裝需要額外花錢，但在我的軟磨硬泡下，最終老婆同意了。結果車子買來到現在，老婆對於當初選裝的兩個配置簡直已經“深陷其中，無法自拔”……
朱先生：選裝的Nappa真皮座椅，帶有座椅加熱/通風和按摩功能，連側向支撐都可以電動調節，座椅按摩的模式和力度有多檔可選，老婆只要一上車立馬就會開啟按摩能，然後愜意的躺在座椅上。
朱先生：激活調節乘客座椅，通過主駕駛座椅的電動調節按鈕可以直接調節副駕駛座椅，這項功能的確罕見，可謂暖男和紳士的必備良品。
朱先生：另外一個重磅選裝——Bowers&Wilkins寶華韋健音響，借用流行的一個詞語來表述，真香！用語言和文字其實很難表達出聆聽時候的感受，對於追求音樂播放品質的沃爾沃車友們，真心值得為之買單。
XC60愛車日記-Clean Zone的祕密
Q：在您的眼中，沃爾沃XC60各維度安全性已經無可挑剔，那麼針對駕乘感受，您又有哪些想說的呢？
"[愛卡汽車 愛車日記原創]
如果一個品牌能夠在其所屬的領域獨樹一幟，那麼它將會成為行業高度的代名詞，誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃正是如此，從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一，今天我們有幸邀請到了沃爾沃XC60的車主朱先生，來為我們分享專屬於他的愛車日記。
《愛車日記》欄目的創立，是為了讓那些準車主們更直觀更清楚得去了解所選車型在車主中的真實口碑，為自己購車時提供寶貴的參考價值。朱先生所選購的車型為沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版。
從與朱先生的交談中得知，他已經結婚3年了，有一個2歲多的女兒。而說起朱先生的工作，他絕對算是汽車行業的圈內人士，他們公司主要業務涉及汽車整車塗裝生產線的研發與建造，許多知名汽車品牌都是他們的客戶，所以對於自己愛車的選擇，朱先生有著自己獨到的看法。
Q：提及沃爾沃汽車這個品牌，人們第一時間想到的必然是“安全”兩字，那麼對於您而言，選擇沃爾沃XC60的理由真的就那麼簡單嗎？
朱先生：肯定沒有那麼簡單，一輛車的產品力體現在方方面面，從安全性到設計、品質，再到空間、動力以及實用性，都是我衡量一輛車時需要考慮的地方。當然，既然你提到了安全，那我們可以先來聊聊關於安全的問題。
朱先生：很多人對於安全的理解其實比較狹隘，更多的是集中在車輛發生碰撞後的安全性能，但其實一輛車的安全性能包含的範圍很廣，僅僅做到一個方面肯定無法滿足我的要求，之所以選擇XC60，是因為沃爾沃汽車早已經把車輛安全上升到了一個多維度概念。
Q：那在您的眼中，何謂多維度的安全呢？
朱先生：從1927年創立之初，沃爾沃汽車對於車輛安全性能的執著追求就從未停止過，如今擁有的深厚積澱可以讓它在許多地方高人一籌。被動安全性能、主動安全性能以及內飾材料的環保與否都是我所在意的，因為我想給我的家庭更好的照顧與呵護，畢竟一輛車會與我們朝夕相處。
朱先生：在車身用料和結構的安全性上，想必不用我說太多，全世界各種碰撞測試的高分成績足以說明一切，而且這對於沃爾沃汽車來說是非常基礎的要求。
朱先生：對於夜間行車安全至關重要的是要有好的車燈，XC60車頭雷神之錘造型的全LED前大燈是我的最愛，集美感與照明安全於一體，自適應遠近光、隨動轉向、彎道輔助照明、大燈清洗等等功能應有盡有。
朱先生：總體來說，XC60大氣、幹練而又不失年輕氣息的設計，滿分100分的話，在我心中起碼有90分。關於外觀方面，雖說是件各花入各眼的事情，但XC60的確得到了我所有家人的認可。
Q：XC60有豪華版與運動版之分，能說說您為什麼會選擇豪華版嗎？
朱先生：這個問題在買車的時候還真的糾結過，但後來我覺得，如果是再年輕幾歲的我一定毫不猶豫拿下運動版，而現如今有了女兒之後的我改變了很多，更多的會被豪華版內外都有的一些優雅而不失精緻感的設計所打動，再加上老婆大人的建議，果斷選擇了豪華版車型。
朱先生：最初只是通過外觀和內飾的差異購買了豪華版，後面更多的瞭解到，豪華版與運動版有非常多的差異，外觀、內飾、底盤調校甚至連車鑰匙等等都是不一樣的。
朱先生：外部實用性方面，除了全車4門的無鑰匙進入功能，老婆最喜歡的肯定就是帶感應功能的電動後備廂尾門了，用起來輕鬆省力，還能根據她的身高，鎖定開啟高度。
XC60愛車日記-刷新安全認知----1
正當我想繼續發問的時候，是朱先生把我拉了回來，因為他對於多維度安全的理念才講了一個開頭。雖說要等下才會帶著我上路一起體驗，但一上車朱先生還是習慣性的先繫上了安全帶。
朱先生：不得不說由沃爾沃汽車最早引入的三點式安全帶，對於整個汽車行業的安全性進步與發展居功至偉，它是任何其它輔助安全功能的前提。
朱先生：除了三點式安全帶，沃爾沃汽車在安全氣囊上的造詣也不容小覷，XC60採用了沃爾沃SIPS雙氣室側面安全氣囊，擁有兩個獨立的氣室，可以在一次側面碰撞中以不同的壓力充氣。一個用來保護脆弱的髖部，另一個保護胸部。由於髖部和胸部氣室的壓力不同，能夠讓乘客得到更穩妥地保護。
朱先生：要說車輛主動安全方面科技配置的標配率，沃爾沃汽車一定是行業佼佼者，車道保持輔助系統、盲點信息系統、交通路標識別系統、倒車車側警示系統、防碰撞/主動剎車系統、Pilot Assist領航輔助系統（L2級自動駕駛）等等，在XC60上全部都可以擁有。
Q：您覺得XC60上的Pilot Assist領航輔助系統（自動駕駛輔助）好用嗎？
朱先生：對於這個問題，等下我再告訴你答案，先說說XC60上的盲點信息系統，也就是我們常說的併線輔助，老婆對於這個功能自然是愛不釋手。
朱先生：自認老司機的我開始還有點不以為然，直到前兩天我在併線的時候，明明後視鏡中並沒有車，可是橙色的警示燈卻一直再閃爍，我猶豫了片刻，下意識減了一點車速，結果一輛車從我的右邊迅速超越了我，如果按照以往的經驗，很可能發生危險。
朱先生：360°全景影像功能如今並不算什麼高端功能，但是XC60的全景影像還是足夠好用的，良好的清晰度與車輛軌跡線的指引，在面對狹窄道路和極限空間下泊車時可以讓自己輕鬆不少，不會因為距離把握的不好而發生碰撞或者蹭傷輪圈。
朱先生：因為車聯網功能的存在，通過車內後視鏡上方的SOS緊急求助按鍵和ON CALL按鍵，可以隨時接通沃爾沃隨車管家。
朱先生：車內關於安全還有一個細節之處，XC60第二排中間座椅的頭枕設計優化的很好，在中間沒有乘客的時候，頭枕可降至最低，與座椅靠背融為一體，最大程度上保證駕駛員的後方視野。而在第二排中間座椅有人乘坐的時候，寬大厚實的頭枕可以升起，從而為成員提供頸部的安全保護。
XC60愛車日記-周全主動安全
在為我演示了諸多的主動安全功能之後，朱先生繼續饒有興趣地說道，之前我們聊得更多的都是那些看得見的安全，而在那些看不見的安全方面，XC60同樣令我滿意，從家人健康的角度出發，我認為我的選擇絕對沒有錯。
Q：那您所說的看不見的安全指得是什麼呢？
朱先生：那當然就是沃爾沃汽車行業領先的CLEANZONE清潔駕駛艙技術了，就像許多人對於車輛安全的理解不夠全面一樣，包括我朋友在內的許多人，對於CLEANZONE的理解也有偏差，以為只是單純的空氣淨化裝置，實則不然。
朱先生：老實說，沃爾沃汽車也是我們的客戶之一，所以在一次會議結束後，我特地去參觀了他們的生產基地並去詳細瞭解了一下CLEANZONE。概括出來有三大部分，涉及車輛的製造時、上車前以及在車上。
朱先生：首先是製造時，沃爾沃汽車遵循了Emission內飾排放管控理念，所有內飾材料都會通過65℃的陽光照射模擬，確保揮發物低於各種國家標準。
朱先生：看似簡單的鍍鉻裝飾件，也全部採用防鎳洩漏控制，達到了珠寶級認證標準。這個聽起來是不是有些晦澀？最初聽到這個的時候我也有點摸不到頭腦，因為這東西不太會被大家關注，但沃爾沃汽車並沒有放過這些看似不起眼的東西。其實就算馬虎一點，降低標準，也不會有人知道，或許這就是瑞典工程師們的執念吧！
朱先生：在保證精緻做工的前提下，還要做到上面說的實屬不易，最起碼在成本方面就會高出不少。
朱先生：作為一名父親的我，非常在意的一個地方XC60也滿足了我，保證皮質材料不會有多餘甲醛揮發的前提下，車內的內飾織物均由國家紡織品協會認證，達到了嬰兒內衣級皮膚接觸標準。
朱先生：說點題外話，XC60的棕色內飾是我特意挑選的，我非常喜歡，既不會讓車內氛圍顯得壓抑，也能提升不小的檔次感，如果認真觀察每一處縫線，用一絲不苟這個詞來形容想必一點都不過分。
概括的說， XC60的內飾生產製造，就像多數人在意房子的裝修一樣，只有使用了環保材料，才能保證不會因為有害揮發物而對身體造成傷害。當我們沒有專業的檢測設備時，可以用鼻子來投票，刺鼻的“新車味”對於沃爾沃汽車來說真的不存在。
朱先生：說完了製造時，再來說一說上車前，那就是CZIS主動式座艙清潔系統，當車輛遠程解鎖時，系統會自動啟動空調，進入通風循環狀態，可以在成員上車前置換更多的新鮮空氣進入車內。
朱先生：至於在車上就很好理解了，首先，車輛會主動監測車外空氣質量的情況，自動切換空調內外循環模式；其次，內置的高效多重過濾系統，能夠過濾灰塵、花粉，別說PM2.5了，甚至對PM1.0也有極強的過濾能力，這樣以來就能始終保持車內空氣清新了。
朱先生：如果你要說配置，那XC60還是非常豐富的，不可能一一描述，就只說幾個我個人最常用和最中意的，面積巨大的可開啟全景天窗肯定算一個，全家人都喜歡。
朱先生：SENSUS智能互聯繫統同樣很強大，可以實現蘋果CarPlay手機互聯、語音交互、導航以及豐富的娛樂功能，還能把車輛當做一個Wi-Fi熱點來連接上網。
朱先生：在買車的時候還有一個小插曲，我想提現車，可是我想要的白色外觀、棕色內飾只有一輛增加了選裝包的現車，起初老婆並不同意，覺得選裝需要額外花錢，但在我的軟磨硬泡下，最終老婆同意了。結果車子買來到現在，老婆對於當初選裝的兩個配置簡直已經“深陷其中，無法自拔”……
朱先生：選裝的Nappa真皮座椅，帶有座椅加熱/通風和按摩功能，連側向支撐都可以電動調節，座椅按摩的模式和力度有多檔可選，老婆只要一上車立馬就會開啟按摩能，然後愜意的躺在座椅上。
朱先生：激活調節乘客座椅，通過主駕駛座椅的電動調節按鈕可以直接調節副駕駛座椅，這項功能的確罕見，可謂暖男和紳士的必備良品。
朱先生：另外一個重磅選裝——Bowers&Wilkins寶華韋健音響，借用流行的一個詞語來表述，真香！用語言和文字其實很難表達出聆聽時候的感受，對於追求音樂播放品質的沃爾沃車友們，真心值得為之買單。
XC60愛車日記-Clean Zone的祕密
Q：在您的眼中，沃爾沃XC60各維度安全性已經無可挑剔，那麼針對駕乘感受，您又有哪些想說的呢？
朱先生：來自沃爾沃汽車的Drive-E發動機，最大可以輸出254Ps（187kW）/5500rpm和350Nm/1500-4800rpm，單論參數已經非常優秀了，與之相匹配的是8擋手自一體變速箱。
"[愛卡汽車 愛車日記原創]
如果一個品牌能夠在其所屬的領域獨樹一幟，那麼它將會成為行業高度的代名詞，誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃正是如此，從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一，今天我們有幸邀請到了沃爾沃XC60的車主朱先生，來為我們分享專屬於他的愛車日記。
《愛車日記》欄目的創立，是為了讓那些準車主們更直觀更清楚得去了解所選車型在車主中的真實口碑，為自己購車時提供寶貴的參考價值。朱先生所選購的車型為沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版。
從與朱先生的交談中得知，他已經結婚3年了，有一個2歲多的女兒。而說起朱先生的工作，他絕對算是汽車行業的圈內人士，他們公司主要業務涉及汽車整車塗裝生產線的研發與建造，許多知名汽車品牌都是他們的客戶，所以對於自己愛車的選擇，朱先生有著自己獨到的看法。
Q：提及沃爾沃汽車這個品牌，人們第一時間想到的必然是“安全”兩字，那麼對於您而言，選擇沃爾沃XC60的理由真的就那麼簡單嗎？
朱先生：肯定沒有那麼簡單，一輛車的產品力體現在方方面面，從安全性到設計、品質，再到空間、動力以及實用性，都是我衡量一輛車時需要考慮的地方。當然，既然你提到了安全，那我們可以先來聊聊關於安全的問題。
朱先生：很多人對於安全的理解其實比較狹隘，更多的是集中在車輛發生碰撞後的安全性能，但其實一輛車的安全性能包含的範圍很廣，僅僅做到一個方面肯定無法滿足我的要求，之所以選擇XC60，是因為沃爾沃汽車早已經把車輛安全上升到了一個多維度概念。
Q：那在您的眼中，何謂多維度的安全呢？
朱先生：從1927年創立之初，沃爾沃汽車對於車輛安全性能的執著追求就從未停止過，如今擁有的深厚積澱可以讓它在許多地方高人一籌。被動安全性能、主動安全性能以及內飾材料的環保與否都是我所在意的，因為我想給我的家庭更好的照顧與呵護，畢竟一輛車會與我們朝夕相處。
朱先生：在車身用料和結構的安全性上，想必不用我說太多，全世界各種碰撞測試的高分成績足以說明一切，而且這對於沃爾沃汽車來說是非常基礎的要求。
朱先生：對於夜間行車安全至關重要的是要有好的車燈，XC60車頭雷神之錘造型的全LED前大燈是我的最愛，集美感與照明安全於一體，自適應遠近光、隨動轉向、彎道輔助照明、大燈清洗等等功能應有盡有。
朱先生：總體來說，XC60大氣、幹練而又不失年輕氣息的設計，滿分100分的話，在我心中起碼有90分。關於外觀方面，雖說是件各花入各眼的事情，但XC60的確得到了我所有家人的認可。
Q：XC60有豪華版與運動版之分，能說說您為什麼會選擇豪華版嗎？
朱先生：這個問題在買車的時候還真的糾結過，但後來我覺得，如果是再年輕幾歲的我一定毫不猶豫拿下運動版，而現如今有了女兒之後的我改變了很多，更多的會被豪華版內外都有的一些優雅而不失精緻感的設計所打動，再加上老婆大人的建議，果斷選擇了豪華版車型。
朱先生：最初只是通過外觀和內飾的差異購買了豪華版，後面更多的瞭解到，豪華版與運動版有非常多的差異，外觀、內飾、底盤調校甚至連車鑰匙等等都是不一樣的。
朱先生：外部實用性方面，除了全車4門的無鑰匙進入功能，老婆最喜歡的肯定就是帶感應功能的電動後備廂尾門了，用起來輕鬆省力，還能根據她的身高，鎖定開啟高度。
XC60愛車日記-刷新安全認知----1
正當我想繼續發問的時候，是朱先生把我拉了回來，因為他對於多維度安全的理念才講了一個開頭。雖說要等下才會帶著我上路一起體驗，但一上車朱先生還是習慣性的先繫上了安全帶。
朱先生：不得不說由沃爾沃汽車最早引入的三點式安全帶，對於整個汽車行業的安全性進步與發展居功至偉，它是任何其它輔助安全功能的前提。
朱先生：除了三點式安全帶，沃爾沃汽車在安全氣囊上的造詣也不容小覷，XC60採用了沃爾沃SIPS雙氣室側面安全氣囊，擁有兩個獨立的氣室，可以在一次側面碰撞中以不同的壓力充氣。一個用來保護脆弱的髖部，另一個保護胸部。由於髖部和胸部氣室的壓力不同，能夠讓乘客得到更穩妥地保護。
朱先生：要說車輛主動安全方面科技配置的標配率，沃爾沃汽車一定是行業佼佼者，車道保持輔助系統、盲點信息系統、交通路標識別系統、倒車車側警示系統、防碰撞/主動剎車系統、Pilot Assist領航輔助系統（L2級自動駕駛）等等，在XC60上全部都可以擁有。
Q：您覺得XC60上的Pilot Assist領航輔助系統（自動駕駛輔助）好用嗎？
朱先生：對於這個問題，等下我再告訴你答案，先說說XC60上的盲點信息系統，也就是我們常說的併線輔助，老婆對於這個功能自然是愛不釋手。
朱先生：自認老司機的我開始還有點不以為然，直到前兩天我在併線的時候，明明後視鏡中並沒有車，可是橙色的警示燈卻一直再閃爍，我猶豫了片刻，下意識減了一點車速，結果一輛車從我的右邊迅速超越了我，如果按照以往的經驗，很可能發生危險。
朱先生：360°全景影像功能如今並不算什麼高端功能，但是XC60的全景影像還是足夠好用的，良好的清晰度與車輛軌跡線的指引，在面對狹窄道路和極限空間下泊車時可以讓自己輕鬆不少，不會因為距離把握的不好而發生碰撞或者蹭傷輪圈。
朱先生：因為車聯網功能的存在，通過車內後視鏡上方的SOS緊急求助按鍵和ON CALL按鍵，可以隨時接通沃爾沃隨車管家。
朱先生：車內關於安全還有一個細節之處，XC60第二排中間座椅的頭枕設計優化的很好，在中間沒有乘客的時候，頭枕可降至最低，與座椅靠背融為一體，最大程度上保證駕駛員的後方視野。而在第二排中間座椅有人乘坐的時候，寬大厚實的頭枕可以升起，從而為成員提供頸部的安全保護。
XC60愛車日記-周全主動安全
在為我演示了諸多的主動安全功能之後，朱先生繼續饒有興趣地說道，之前我們聊得更多的都是那些看得見的安全，而在那些看不見的安全方面，XC60同樣令我滿意，從家人健康的角度出發，我認為我的選擇絕對沒有錯。
Q：那您所說的看不見的安全指得是什麼呢？
朱先生：那當然就是沃爾沃汽車行業領先的CLEANZONE清潔駕駛艙技術了，就像許多人對於車輛安全的理解不夠全面一樣，包括我朋友在內的許多人，對於CLEANZONE的理解也有偏差，以為只是單純的空氣淨化裝置，實則不然。
朱先生：老實說，沃爾沃汽車也是我們的客戶之一，所以在一次會議結束後，我特地去參觀了他們的生產基地並去詳細瞭解了一下CLEANZONE。概括出來有三大部分，涉及車輛的製造時、上車前以及在車上。
朱先生：首先是製造時，沃爾沃汽車遵循了Emission內飾排放管控理念，所有內飾材料都會通過65℃的陽光照射模擬，確保揮發物低於各種國家標準。
朱先生：看似簡單的鍍鉻裝飾件，也全部採用防鎳洩漏控制，達到了珠寶級認證標準。這個聽起來是不是有些晦澀？最初聽到這個的時候我也有點摸不到頭腦，因為這東西不太會被大家關注，但沃爾沃汽車並沒有放過這些看似不起眼的東西。其實就算馬虎一點，降低標準，也不會有人知道，或許這就是瑞典工程師們的執念吧！
朱先生：在保證精緻做工的前提下，還要做到上面說的實屬不易，最起碼在成本方面就會高出不少。
朱先生：作為一名父親的我，非常在意的一個地方XC60也滿足了我，保證皮質材料不會有多餘甲醛揮發的前提下，車內的內飾織物均由國家紡織品協會認證，達到了嬰兒內衣級皮膚接觸標準。
朱先生：說點題外話，XC60的棕色內飾是我特意挑選的，我非常喜歡，既不會讓車內氛圍顯得壓抑，也能提升不小的檔次感，如果認真觀察每一處縫線，用一絲不苟這個詞來形容想必一點都不過分。
概括的說， XC60的內飾生產製造，就像多數人在意房子的裝修一樣，只有使用了環保材料，才能保證不會因為有害揮發物而對身體造成傷害。當我們沒有專業的檢測設備時，可以用鼻子來投票，刺鼻的“新車味”對於沃爾沃汽車來說真的不存在。
朱先生：說完了製造時，再來說一說上車前，那就是CZIS主動式座艙清潔系統，當車輛遠程解鎖時，系統會自動啟動空調，進入通風循環狀態，可以在成員上車前置換更多的新鮮空氣進入車內。
朱先生：至於在車上就很好理解了，首先，車輛會主動監測車外空氣質量的情況，自動切換空調內外循環模式；其次，內置的高效多重過濾系統，能夠過濾灰塵、花粉，別說PM2.5了，甚至對PM1.0也有極強的過濾能力，這樣以來就能始終保持車內空氣清新了。
朱先生：如果你要說配置，那XC60還是非常豐富的，不可能一一描述，就只說幾個我個人最常用和最中意的，面積巨大的可開啟全景天窗肯定算一個，全家人都喜歡。
朱先生：SENSUS智能互聯繫統同樣很強大，可以實現蘋果CarPlay手機互聯、語音交互、導航以及豐富的娛樂功能，還能把車輛當做一個Wi-Fi熱點來連接上網。
朱先生：在買車的時候還有一個小插曲，我想提現車，可是我想要的白色外觀、棕色內飾只有一輛增加了選裝包的現車，起初老婆並不同意，覺得選裝需要額外花錢，但在我的軟磨硬泡下，最終老婆同意了。結果車子買來到現在，老婆對於當初選裝的兩個配置簡直已經“深陷其中，無法自拔”……
朱先生：選裝的Nappa真皮座椅，帶有座椅加熱/通風和按摩功能，連側向支撐都可以電動調節，座椅按摩的模式和力度有多檔可選，老婆只要一上車立馬就會開啟按摩能，然後愜意的躺在座椅上。
朱先生：激活調節乘客座椅，通過主駕駛座椅的電動調節按鈕可以直接調節副駕駛座椅，這項功能的確罕見，可謂暖男和紳士的必備良品。
朱先生：另外一個重磅選裝——Bowers&Wilkins寶華韋健音響，借用流行的一個詞語來表述，真香！用語言和文字其實很難表達出聆聽時候的感受，對於追求音樂播放品質的沃爾沃車友們，真心值得為之買單。
XC60愛車日記-Clean Zone的祕密
Q：在您的眼中，沃爾沃XC60各維度安全性已經無可挑剔，那麼針對駕乘感受，您又有哪些想說的呢？
朱先生：來自沃爾沃汽車的Drive-E發動機，最大可以輸出254Ps（187kW）/5500rpm和350Nm/1500-4800rpm，單論參數已經非常優秀了，與之相匹配的是8擋手自一體變速箱。
朱先生：與常見的按鈕式一鍵啟動不同，XC60的啟動方式很有儀式感，轉動精緻的旋鈕即可完成啟動，而位於後方的，同樣設計感十足的是切換駕駛模式的撥輪。
"[愛卡汽車 愛車日記原創]
如果一個品牌能夠在其所屬的領域獨樹一幟，那麼它將會成為行業高度的代名詞，誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃正是如此，從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一，今天我們有幸邀請到了沃爾沃XC60的車主朱先生，來為我們分享專屬於他的愛車日記。
《愛車日記》欄目的創立，是為了讓那些準車主們更直觀更清楚得去了解所選車型在車主中的真實口碑，為自己購車時提供寶貴的參考價值。朱先生所選購的車型為沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版。
從與朱先生的交談中得知，他已經結婚3年了，有一個2歲多的女兒。而說起朱先生的工作，他絕對算是汽車行業的圈內人士，他們公司主要業務涉及汽車整車塗裝生產線的研發與建造，許多知名汽車品牌都是他們的客戶，所以對於自己愛車的選擇，朱先生有著自己獨到的看法。
Q：提及沃爾沃汽車這個品牌，人們第一時間想到的必然是“安全”兩字，那麼對於您而言，選擇沃爾沃XC60的理由真的就那麼簡單嗎？
朱先生：肯定沒有那麼簡單，一輛車的產品力體現在方方面面，從安全性到設計、品質，再到空間、動力以及實用性，都是我衡量一輛車時需要考慮的地方。當然，既然你提到了安全，那我們可以先來聊聊關於安全的問題。
朱先生：很多人對於安全的理解其實比較狹隘，更多的是集中在車輛發生碰撞後的安全性能，但其實一輛車的安全性能包含的範圍很廣，僅僅做到一個方面肯定無法滿足我的要求，之所以選擇XC60，是因為沃爾沃汽車早已經把車輛安全上升到了一個多維度概念。
Q：那在您的眼中，何謂多維度的安全呢？
朱先生：從1927年創立之初，沃爾沃汽車對於車輛安全性能的執著追求就從未停止過，如今擁有的深厚積澱可以讓它在許多地方高人一籌。被動安全性能、主動安全性能以及內飾材料的環保與否都是我所在意的，因為我想給我的家庭更好的照顧與呵護，畢竟一輛車會與我們朝夕相處。
朱先生：在車身用料和結構的安全性上，想必不用我說太多，全世界各種碰撞測試的高分成績足以說明一切，而且這對於沃爾沃汽車來說是非常基礎的要求。
朱先生：對於夜間行車安全至關重要的是要有好的車燈，XC60車頭雷神之錘造型的全LED前大燈是我的最愛，集美感與照明安全於一體，自適應遠近光、隨動轉向、彎道輔助照明、大燈清洗等等功能應有盡有。
朱先生：總體來說，XC60大氣、幹練而又不失年輕氣息的設計，滿分100分的話，在我心中起碼有90分。關於外觀方面，雖說是件各花入各眼的事情，但XC60的確得到了我所有家人的認可。
Q：XC60有豪華版與運動版之分，能說說您為什麼會選擇豪華版嗎？
朱先生：這個問題在買車的時候還真的糾結過，但後來我覺得，如果是再年輕幾歲的我一定毫不猶豫拿下運動版，而現如今有了女兒之後的我改變了很多，更多的會被豪華版內外都有的一些優雅而不失精緻感的設計所打動，再加上老婆大人的建議，果斷選擇了豪華版車型。
朱先生：最初只是通過外觀和內飾的差異購買了豪華版，後面更多的瞭解到，豪華版與運動版有非常多的差異，外觀、內飾、底盤調校甚至連車鑰匙等等都是不一樣的。
朱先生：外部實用性方面，除了全車4門的無鑰匙進入功能，老婆最喜歡的肯定就是帶感應功能的電動後備廂尾門了，用起來輕鬆省力，還能根據她的身高，鎖定開啟高度。
XC60愛車日記-刷新安全認知----1
正當我想繼續發問的時候，是朱先生把我拉了回來，因為他對於多維度安全的理念才講了一個開頭。雖說要等下才會帶著我上路一起體驗，但一上車朱先生還是習慣性的先繫上了安全帶。
朱先生：不得不說由沃爾沃汽車最早引入的三點式安全帶，對於整個汽車行業的安全性進步與發展居功至偉，它是任何其它輔助安全功能的前提。
朱先生：除了三點式安全帶，沃爾沃汽車在安全氣囊上的造詣也不容小覷，XC60採用了沃爾沃SIPS雙氣室側面安全氣囊，擁有兩個獨立的氣室，可以在一次側面碰撞中以不同的壓力充氣。一個用來保護脆弱的髖部，另一個保護胸部。由於髖部和胸部氣室的壓力不同，能夠讓乘客得到更穩妥地保護。
朱先生：要說車輛主動安全方面科技配置的標配率，沃爾沃汽車一定是行業佼佼者，車道保持輔助系統、盲點信息系統、交通路標識別系統、倒車車側警示系統、防碰撞/主動剎車系統、Pilot Assist領航輔助系統（L2級自動駕駛）等等，在XC60上全部都可以擁有。
Q：您覺得XC60上的Pilot Assist領航輔助系統（自動駕駛輔助）好用嗎？
朱先生：對於這個問題，等下我再告訴你答案，先說說XC60上的盲點信息系統，也就是我們常說的併線輔助，老婆對於這個功能自然是愛不釋手。
朱先生：自認老司機的我開始還有點不以為然，直到前兩天我在併線的時候，明明後視鏡中並沒有車，可是橙色的警示燈卻一直再閃爍，我猶豫了片刻，下意識減了一點車速，結果一輛車從我的右邊迅速超越了我，如果按照以往的經驗，很可能發生危險。
朱先生：360°全景影像功能如今並不算什麼高端功能，但是XC60的全景影像還是足夠好用的，良好的清晰度與車輛軌跡線的指引，在面對狹窄道路和極限空間下泊車時可以讓自己輕鬆不少，不會因為距離把握的不好而發生碰撞或者蹭傷輪圈。
朱先生：因為車聯網功能的存在，通過車內後視鏡上方的SOS緊急求助按鍵和ON CALL按鍵，可以隨時接通沃爾沃隨車管家。
朱先生：車內關於安全還有一個細節之處，XC60第二排中間座椅的頭枕設計優化的很好，在中間沒有乘客的時候，頭枕可降至最低，與座椅靠背融為一體，最大程度上保證駕駛員的後方視野。而在第二排中間座椅有人乘坐的時候，寬大厚實的頭枕可以升起，從而為成員提供頸部的安全保護。
XC60愛車日記-周全主動安全
在為我演示了諸多的主動安全功能之後，朱先生繼續饒有興趣地說道，之前我們聊得更多的都是那些看得見的安全，而在那些看不見的安全方面，XC60同樣令我滿意，從家人健康的角度出發，我認為我的選擇絕對沒有錯。
Q：那您所說的看不見的安全指得是什麼呢？
朱先生：那當然就是沃爾沃汽車行業領先的CLEANZONE清潔駕駛艙技術了，就像許多人對於車輛安全的理解不夠全面一樣，包括我朋友在內的許多人，對於CLEANZONE的理解也有偏差，以為只是單純的空氣淨化裝置，實則不然。
朱先生：老實說，沃爾沃汽車也是我們的客戶之一，所以在一次會議結束後，我特地去參觀了他們的生產基地並去詳細瞭解了一下CLEANZONE。概括出來有三大部分，涉及車輛的製造時、上車前以及在車上。
朱先生：首先是製造時，沃爾沃汽車遵循了Emission內飾排放管控理念，所有內飾材料都會通過65℃的陽光照射模擬，確保揮發物低於各種國家標準。
朱先生：看似簡單的鍍鉻裝飾件，也全部採用防鎳洩漏控制，達到了珠寶級認證標準。這個聽起來是不是有些晦澀？最初聽到這個的時候我也有點摸不到頭腦，因為這東西不太會被大家關注，但沃爾沃汽車並沒有放過這些看似不起眼的東西。其實就算馬虎一點，降低標準，也不會有人知道，或許這就是瑞典工程師們的執念吧！
朱先生：在保證精緻做工的前提下，還要做到上面說的實屬不易，最起碼在成本方面就會高出不少。
朱先生：作為一名父親的我，非常在意的一個地方XC60也滿足了我，保證皮質材料不會有多餘甲醛揮發的前提下，車內的內飾織物均由國家紡織品協會認證，達到了嬰兒內衣級皮膚接觸標準。
朱先生：說點題外話，XC60的棕色內飾是我特意挑選的，我非常喜歡，既不會讓車內氛圍顯得壓抑，也能提升不小的檔次感，如果認真觀察每一處縫線，用一絲不苟這個詞來形容想必一點都不過分。
概括的說， XC60的內飾生產製造，就像多數人在意房子的裝修一樣，只有使用了環保材料，才能保證不會因為有害揮發物而對身體造成傷害。當我們沒有專業的檢測設備時，可以用鼻子來投票，刺鼻的“新車味”對於沃爾沃汽車來說真的不存在。
朱先生：說完了製造時，再來說一說上車前，那就是CZIS主動式座艙清潔系統，當車輛遠程解鎖時，系統會自動啟動空調，進入通風循環狀態，可以在成員上車前置換更多的新鮮空氣進入車內。
朱先生：至於在車上就很好理解了，首先，車輛會主動監測車外空氣質量的情況，自動切換空調內外循環模式；其次，內置的高效多重過濾系統，能夠過濾灰塵、花粉，別說PM2.5了，甚至對PM1.0也有極強的過濾能力，這樣以來就能始終保持車內空氣清新了。
朱先生：如果你要說配置，那XC60還是非常豐富的，不可能一一描述，就只說幾個我個人最常用和最中意的，面積巨大的可開啟全景天窗肯定算一個，全家人都喜歡。
朱先生：SENSUS智能互聯繫統同樣很強大，可以實現蘋果CarPlay手機互聯、語音交互、導航以及豐富的娛樂功能，還能把車輛當做一個Wi-Fi熱點來連接上網。
朱先生：在買車的時候還有一個小插曲，我想提現車，可是我想要的白色外觀、棕色內飾只有一輛增加了選裝包的現車，起初老婆並不同意，覺得選裝需要額外花錢，但在我的軟磨硬泡下，最終老婆同意了。結果車子買來到現在，老婆對於當初選裝的兩個配置簡直已經“深陷其中，無法自拔”……
朱先生：選裝的Nappa真皮座椅，帶有座椅加熱/通風和按摩功能，連側向支撐都可以電動調節，座椅按摩的模式和力度有多檔可選，老婆只要一上車立馬就會開啟按摩能，然後愜意的躺在座椅上。
朱先生：激活調節乘客座椅，通過主駕駛座椅的電動調節按鈕可以直接調節副駕駛座椅，這項功能的確罕見，可謂暖男和紳士的必備良品。
朱先生：另外一個重磅選裝——Bowers&Wilkins寶華韋健音響，借用流行的一個詞語來表述，真香！用語言和文字其實很難表達出聆聽時候的感受，對於追求音樂播放品質的沃爾沃車友們，真心值得為之買單。
XC60愛車日記-Clean Zone的祕密
Q：在您的眼中，沃爾沃XC60各維度安全性已經無可挑剔，那麼針對駕乘感受，您又有哪些想說的呢？
朱先生：來自沃爾沃汽車的Drive-E發動機，最大可以輸出254Ps（187kW）/5500rpm和350Nm/1500-4800rpm，單論參數已經非常優秀了，與之相匹配的是8擋手自一體變速箱。
朱先生：與常見的按鈕式一鍵啟動不同，XC60的啟動方式很有儀式感，轉動精緻的旋鈕即可完成啟動，而位於後方的，同樣設計感十足的是切換駕駛模式的撥輪。
朱先生：車子買回家之後，我邀請了不少朋友來試駕，所有人的第一印象出奇的一致，那就是這輛XC60的實際動力感受比賬面參數來的還要更強，動力儲備相當豐富，就算是高速100km/h以上的再加速超車也是一氣呵成，絲毫不拖泥帶水。
"[愛卡汽車 愛車日記原創]
如果一個品牌能夠在其所屬的領域獨樹一幟，那麼它將會成為行業高度的代名詞，誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃正是如此，從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一，今天我們有幸邀請到了沃爾沃XC60的車主朱先生，來為我們分享專屬於他的愛車日記。
《愛車日記》欄目的創立，是為了讓那些準車主們更直觀更清楚得去了解所選車型在車主中的真實口碑，為自己購車時提供寶貴的參考價值。朱先生所選購的車型為沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版。
從與朱先生的交談中得知，他已經結婚3年了，有一個2歲多的女兒。而說起朱先生的工作，他絕對算是汽車行業的圈內人士，他們公司主要業務涉及汽車整車塗裝生產線的研發與建造，許多知名汽車品牌都是他們的客戶，所以對於自己愛車的選擇，朱先生有著自己獨到的看法。
Q：提及沃爾沃汽車這個品牌，人們第一時間想到的必然是“安全”兩字，那麼對於您而言，選擇沃爾沃XC60的理由真的就那麼簡單嗎？
朱先生：肯定沒有那麼簡單，一輛車的產品力體現在方方面面，從安全性到設計、品質，再到空間、動力以及實用性，都是我衡量一輛車時需要考慮的地方。當然，既然你提到了安全，那我們可以先來聊聊關於安全的問題。
朱先生：很多人對於安全的理解其實比較狹隘，更多的是集中在車輛發生碰撞後的安全性能，但其實一輛車的安全性能包含的範圍很廣，僅僅做到一個方面肯定無法滿足我的要求，之所以選擇XC60，是因為沃爾沃汽車早已經把車輛安全上升到了一個多維度概念。
Q：那在您的眼中，何謂多維度的安全呢？
朱先生：從1927年創立之初，沃爾沃汽車對於車輛安全性能的執著追求就從未停止過，如今擁有的深厚積澱可以讓它在許多地方高人一籌。被動安全性能、主動安全性能以及內飾材料的環保與否都是我所在意的，因為我想給我的家庭更好的照顧與呵護，畢竟一輛車會與我們朝夕相處。
朱先生：在車身用料和結構的安全性上，想必不用我說太多，全世界各種碰撞測試的高分成績足以說明一切，而且這對於沃爾沃汽車來說是非常基礎的要求。
朱先生：對於夜間行車安全至關重要的是要有好的車燈，XC60車頭雷神之錘造型的全LED前大燈是我的最愛，集美感與照明安全於一體，自適應遠近光、隨動轉向、彎道輔助照明、大燈清洗等等功能應有盡有。
朱先生：總體來說，XC60大氣、幹練而又不失年輕氣息的設計，滿分100分的話，在我心中起碼有90分。關於外觀方面，雖說是件各花入各眼的事情，但XC60的確得到了我所有家人的認可。
Q：XC60有豪華版與運動版之分，能說說您為什麼會選擇豪華版嗎？
朱先生：這個問題在買車的時候還真的糾結過，但後來我覺得，如果是再年輕幾歲的我一定毫不猶豫拿下運動版，而現如今有了女兒之後的我改變了很多，更多的會被豪華版內外都有的一些優雅而不失精緻感的設計所打動，再加上老婆大人的建議，果斷選擇了豪華版車型。
朱先生：最初只是通過外觀和內飾的差異購買了豪華版，後面更多的瞭解到，豪華版與運動版有非常多的差異，外觀、內飾、底盤調校甚至連車鑰匙等等都是不一樣的。
朱先生：外部實用性方面，除了全車4門的無鑰匙進入功能，老婆最喜歡的肯定就是帶感應功能的電動後備廂尾門了，用起來輕鬆省力，還能根據她的身高，鎖定開啟高度。
XC60愛車日記-刷新安全認知----1
正當我想繼續發問的時候，是朱先生把我拉了回來，因為他對於多維度安全的理念才講了一個開頭。雖說要等下才會帶著我上路一起體驗，但一上車朱先生還是習慣性的先繫上了安全帶。
朱先生：不得不說由沃爾沃汽車最早引入的三點式安全帶，對於整個汽車行業的安全性進步與發展居功至偉，它是任何其它輔助安全功能的前提。
朱先生：除了三點式安全帶，沃爾沃汽車在安全氣囊上的造詣也不容小覷，XC60採用了沃爾沃SIPS雙氣室側面安全氣囊，擁有兩個獨立的氣室，可以在一次側面碰撞中以不同的壓力充氣。一個用來保護脆弱的髖部，另一個保護胸部。由於髖部和胸部氣室的壓力不同，能夠讓乘客得到更穩妥地保護。
朱先生：要說車輛主動安全方面科技配置的標配率，沃爾沃汽車一定是行業佼佼者，車道保持輔助系統、盲點信息系統、交通路標識別系統、倒車車側警示系統、防碰撞/主動剎車系統、Pilot Assist領航輔助系統（L2級自動駕駛）等等，在XC60上全部都可以擁有。
Q：您覺得XC60上的Pilot Assist領航輔助系統（自動駕駛輔助）好用嗎？
朱先生：對於這個問題，等下我再告訴你答案，先說說XC60上的盲點信息系統，也就是我們常說的併線輔助，老婆對於這個功能自然是愛不釋手。
朱先生：自認老司機的我開始還有點不以為然，直到前兩天我在併線的時候，明明後視鏡中並沒有車，可是橙色的警示燈卻一直再閃爍，我猶豫了片刻，下意識減了一點車速，結果一輛車從我的右邊迅速超越了我，如果按照以往的經驗，很可能發生危險。
朱先生：360°全景影像功能如今並不算什麼高端功能，但是XC60的全景影像還是足夠好用的，良好的清晰度與車輛軌跡線的指引，在面對狹窄道路和極限空間下泊車時可以讓自己輕鬆不少，不會因為距離把握的不好而發生碰撞或者蹭傷輪圈。
朱先生：因為車聯網功能的存在，通過車內後視鏡上方的SOS緊急求助按鍵和ON CALL按鍵，可以隨時接通沃爾沃隨車管家。
朱先生：車內關於安全還有一個細節之處，XC60第二排中間座椅的頭枕設計優化的很好，在中間沒有乘客的時候，頭枕可降至最低，與座椅靠背融為一體，最大程度上保證駕駛員的後方視野。而在第二排中間座椅有人乘坐的時候，寬大厚實的頭枕可以升起，從而為成員提供頸部的安全保護。
XC60愛車日記-周全主動安全
在為我演示了諸多的主動安全功能之後，朱先生繼續饒有興趣地說道，之前我們聊得更多的都是那些看得見的安全，而在那些看不見的安全方面，XC60同樣令我滿意，從家人健康的角度出發，我認為我的選擇絕對沒有錯。
Q：那您所說的看不見的安全指得是什麼呢？
朱先生：那當然就是沃爾沃汽車行業領先的CLEANZONE清潔駕駛艙技術了，就像許多人對於車輛安全的理解不夠全面一樣，包括我朋友在內的許多人，對於CLEANZONE的理解也有偏差，以為只是單純的空氣淨化裝置，實則不然。
朱先生：老實說，沃爾沃汽車也是我們的客戶之一，所以在一次會議結束後，我特地去參觀了他們的生產基地並去詳細瞭解了一下CLEANZONE。概括出來有三大部分，涉及車輛的製造時、上車前以及在車上。
朱先生：首先是製造時，沃爾沃汽車遵循了Emission內飾排放管控理念，所有內飾材料都會通過65℃的陽光照射模擬，確保揮發物低於各種國家標準。
朱先生：看似簡單的鍍鉻裝飾件，也全部採用防鎳洩漏控制，達到了珠寶級認證標準。這個聽起來是不是有些晦澀？最初聽到這個的時候我也有點摸不到頭腦，因為這東西不太會被大家關注，但沃爾沃汽車並沒有放過這些看似不起眼的東西。其實就算馬虎一點，降低標準，也不會有人知道，或許這就是瑞典工程師們的執念吧！
朱先生：在保證精緻做工的前提下，還要做到上面說的實屬不易，最起碼在成本方面就會高出不少。
朱先生：作為一名父親的我，非常在意的一個地方XC60也滿足了我，保證皮質材料不會有多餘甲醛揮發的前提下，車內的內飾織物均由國家紡織品協會認證，達到了嬰兒內衣級皮膚接觸標準。
朱先生：說點題外話，XC60的棕色內飾是我特意挑選的，我非常喜歡，既不會讓車內氛圍顯得壓抑，也能提升不小的檔次感，如果認真觀察每一處縫線，用一絲不苟這個詞來形容想必一點都不過分。
概括的說， XC60的內飾生產製造，就像多數人在意房子的裝修一樣，只有使用了環保材料，才能保證不會因為有害揮發物而對身體造成傷害。當我們沒有專業的檢測設備時，可以用鼻子來投票，刺鼻的“新車味”對於沃爾沃汽車來說真的不存在。
朱先生：說完了製造時，再來說一說上車前，那就是CZIS主動式座艙清潔系統，當車輛遠程解鎖時，系統會自動啟動空調，進入通風循環狀態，可以在成員上車前置換更多的新鮮空氣進入車內。
朱先生：至於在車上就很好理解了，首先，車輛會主動監測車外空氣質量的情況，自動切換空調內外循環模式；其次，內置的高效多重過濾系統，能夠過濾灰塵、花粉，別說PM2.5了，甚至對PM1.0也有極強的過濾能力，這樣以來就能始終保持車內空氣清新了。
朱先生：如果你要說配置，那XC60還是非常豐富的，不可能一一描述，就只說幾個我個人最常用和最中意的，面積巨大的可開啟全景天窗肯定算一個，全家人都喜歡。
朱先生：SENSUS智能互聯繫統同樣很強大，可以實現蘋果CarPlay手機互聯、語音交互、導航以及豐富的娛樂功能，還能把車輛當做一個Wi-Fi熱點來連接上網。
朱先生：在買車的時候還有一個小插曲，我想提現車，可是我想要的白色外觀、棕色內飾只有一輛增加了選裝包的現車，起初老婆並不同意，覺得選裝需要額外花錢，但在我的軟磨硬泡下，最終老婆同意了。結果車子買來到現在，老婆對於當初選裝的兩個配置簡直已經“深陷其中，無法自拔”……
朱先生：選裝的Nappa真皮座椅，帶有座椅加熱/通風和按摩功能，連側向支撐都可以電動調節，座椅按摩的模式和力度有多檔可選，老婆只要一上車立馬就會開啟按摩能，然後愜意的躺在座椅上。
朱先生：激活調節乘客座椅，通過主駕駛座椅的電動調節按鈕可以直接調節副駕駛座椅，這項功能的確罕見，可謂暖男和紳士的必備良品。
朱先生：另外一個重磅選裝——Bowers&Wilkins寶華韋健音響，借用流行的一個詞語來表述，真香！用語言和文字其實很難表達出聆聽時候的感受，對於追求音樂播放品質的沃爾沃車友們，真心值得為之買單。
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朱先生：來自沃爾沃汽車的Drive-E發動機，最大可以輸出254Ps（187kW）/5500rpm和350Nm/1500-4800rpm，單論參數已經非常優秀了，與之相匹配的是8擋手自一體變速箱。
朱先生：與常見的按鈕式一鍵啟動不同，XC60的啟動方式很有儀式感，轉動精緻的旋鈕即可完成啟動，而位於後方的，同樣設計感十足的是切換駕駛模式的撥輪。
朱先生：車子買回家之後，我邀請了不少朋友來試駕，所有人的第一印象出奇的一致，那就是這輛XC60的實際動力感受比賬面參數來的還要更強，動力儲備相當豐富，就算是高速100km/h以上的再加速超車也是一氣呵成，絲毫不拖泥帶水。
朱先生：通過上面提到過的撥輪，可以切換多種駕駛模式，Comfort足以應付日常的路況駕駛，如果想要全力釋放動力，切入Dynamic模式，車輛的瞬態響應會更上一層樓。
"[愛卡汽車 愛車日記原創]
如果一個品牌能夠在其所屬的領域獨樹一幟，那麼它將會成為行業高度的代名詞，誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃正是如此，從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一，今天我們有幸邀請到了沃爾沃XC60的車主朱先生，來為我們分享專屬於他的愛車日記。
《愛車日記》欄目的創立，是為了讓那些準車主們更直觀更清楚得去了解所選車型在車主中的真實口碑，為自己購車時提供寶貴的參考價值。朱先生所選購的車型為沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版。
從與朱先生的交談中得知，他已經結婚3年了，有一個2歲多的女兒。而說起朱先生的工作，他絕對算是汽車行業的圈內人士，他們公司主要業務涉及汽車整車塗裝生產線的研發與建造，許多知名汽車品牌都是他們的客戶，所以對於自己愛車的選擇，朱先生有著自己獨到的看法。
Q：提及沃爾沃汽車這個品牌，人們第一時間想到的必然是“安全”兩字，那麼對於您而言，選擇沃爾沃XC60的理由真的就那麼簡單嗎？
朱先生：肯定沒有那麼簡單，一輛車的產品力體現在方方面面，從安全性到設計、品質，再到空間、動力以及實用性，都是我衡量一輛車時需要考慮的地方。當然，既然你提到了安全，那我們可以先來聊聊關於安全的問題。
朱先生：很多人對於安全的理解其實比較狹隘，更多的是集中在車輛發生碰撞後的安全性能，但其實一輛車的安全性能包含的範圍很廣，僅僅做到一個方面肯定無法滿足我的要求，之所以選擇XC60，是因為沃爾沃汽車早已經把車輛安全上升到了一個多維度概念。
Q：那在您的眼中，何謂多維度的安全呢？
朱先生：從1927年創立之初，沃爾沃汽車對於車輛安全性能的執著追求就從未停止過，如今擁有的深厚積澱可以讓它在許多地方高人一籌。被動安全性能、主動安全性能以及內飾材料的環保與否都是我所在意的，因為我想給我的家庭更好的照顧與呵護，畢竟一輛車會與我們朝夕相處。
朱先生：在車身用料和結構的安全性上，想必不用我說太多，全世界各種碰撞測試的高分成績足以說明一切，而且這對於沃爾沃汽車來說是非常基礎的要求。
朱先生：對於夜間行車安全至關重要的是要有好的車燈，XC60車頭雷神之錘造型的全LED前大燈是我的最愛，集美感與照明安全於一體，自適應遠近光、隨動轉向、彎道輔助照明、大燈清洗等等功能應有盡有。
朱先生：總體來說，XC60大氣、幹練而又不失年輕氣息的設計，滿分100分的話，在我心中起碼有90分。關於外觀方面，雖說是件各花入各眼的事情，但XC60的確得到了我所有家人的認可。
Q：XC60有豪華版與運動版之分，能說說您為什麼會選擇豪華版嗎？
朱先生：這個問題在買車的時候還真的糾結過，但後來我覺得，如果是再年輕幾歲的我一定毫不猶豫拿下運動版，而現如今有了女兒之後的我改變了很多，更多的會被豪華版內外都有的一些優雅而不失精緻感的設計所打動，再加上老婆大人的建議，果斷選擇了豪華版車型。
朱先生：最初只是通過外觀和內飾的差異購買了豪華版，後面更多的瞭解到，豪華版與運動版有非常多的差異，外觀、內飾、底盤調校甚至連車鑰匙等等都是不一樣的。
朱先生：外部實用性方面，除了全車4門的無鑰匙進入功能，老婆最喜歡的肯定就是帶感應功能的電動後備廂尾門了，用起來輕鬆省力，還能根據她的身高，鎖定開啟高度。
XC60愛車日記-刷新安全認知----1
正當我想繼續發問的時候，是朱先生把我拉了回來，因為他對於多維度安全的理念才講了一個開頭。雖說要等下才會帶著我上路一起體驗，但一上車朱先生還是習慣性的先繫上了安全帶。
朱先生：不得不說由沃爾沃汽車最早引入的三點式安全帶，對於整個汽車行業的安全性進步與發展居功至偉，它是任何其它輔助安全功能的前提。
朱先生：除了三點式安全帶，沃爾沃汽車在安全氣囊上的造詣也不容小覷，XC60採用了沃爾沃SIPS雙氣室側面安全氣囊，擁有兩個獨立的氣室，可以在一次側面碰撞中以不同的壓力充氣。一個用來保護脆弱的髖部，另一個保護胸部。由於髖部和胸部氣室的壓力不同，能夠讓乘客得到更穩妥地保護。
朱先生：要說車輛主動安全方面科技配置的標配率，沃爾沃汽車一定是行業佼佼者，車道保持輔助系統、盲點信息系統、交通路標識別系統、倒車車側警示系統、防碰撞/主動剎車系統、Pilot Assist領航輔助系統（L2級自動駕駛）等等，在XC60上全部都可以擁有。
Q：您覺得XC60上的Pilot Assist領航輔助系統（自動駕駛輔助）好用嗎？
朱先生：對於這個問題，等下我再告訴你答案，先說說XC60上的盲點信息系統，也就是我們常說的併線輔助，老婆對於這個功能自然是愛不釋手。
朱先生：自認老司機的我開始還有點不以為然，直到前兩天我在併線的時候，明明後視鏡中並沒有車，可是橙色的警示燈卻一直再閃爍，我猶豫了片刻，下意識減了一點車速，結果一輛車從我的右邊迅速超越了我，如果按照以往的經驗，很可能發生危險。
朱先生：360°全景影像功能如今並不算什麼高端功能，但是XC60的全景影像還是足夠好用的，良好的清晰度與車輛軌跡線的指引，在面對狹窄道路和極限空間下泊車時可以讓自己輕鬆不少，不會因為距離把握的不好而發生碰撞或者蹭傷輪圈。
朱先生：因為車聯網功能的存在，通過車內後視鏡上方的SOS緊急求助按鍵和ON CALL按鍵，可以隨時接通沃爾沃隨車管家。
朱先生：車內關於安全還有一個細節之處，XC60第二排中間座椅的頭枕設計優化的很好，在中間沒有乘客的時候，頭枕可降至最低，與座椅靠背融為一體，最大程度上保證駕駛員的後方視野。而在第二排中間座椅有人乘坐的時候，寬大厚實的頭枕可以升起，從而為成員提供頸部的安全保護。
XC60愛車日記-周全主動安全
在為我演示了諸多的主動安全功能之後，朱先生繼續饒有興趣地說道，之前我們聊得更多的都是那些看得見的安全，而在那些看不見的安全方面，XC60同樣令我滿意，從家人健康的角度出發，我認為我的選擇絕對沒有錯。
Q：那您所說的看不見的安全指得是什麼呢？
朱先生：那當然就是沃爾沃汽車行業領先的CLEANZONE清潔駕駛艙技術了，就像許多人對於車輛安全的理解不夠全面一樣，包括我朋友在內的許多人，對於CLEANZONE的理解也有偏差，以為只是單純的空氣淨化裝置，實則不然。
朱先生：老實說，沃爾沃汽車也是我們的客戶之一，所以在一次會議結束後，我特地去參觀了他們的生產基地並去詳細瞭解了一下CLEANZONE。概括出來有三大部分，涉及車輛的製造時、上車前以及在車上。
朱先生：首先是製造時，沃爾沃汽車遵循了Emission內飾排放管控理念，所有內飾材料都會通過65℃的陽光照射模擬，確保揮發物低於各種國家標準。
朱先生：看似簡單的鍍鉻裝飾件，也全部採用防鎳洩漏控制，達到了珠寶級認證標準。這個聽起來是不是有些晦澀？最初聽到這個的時候我也有點摸不到頭腦，因為這東西不太會被大家關注，但沃爾沃汽車並沒有放過這些看似不起眼的東西。其實就算馬虎一點，降低標準，也不會有人知道，或許這就是瑞典工程師們的執念吧！
朱先生：在保證精緻做工的前提下，還要做到上面說的實屬不易，最起碼在成本方面就會高出不少。
朱先生：作為一名父親的我，非常在意的一個地方XC60也滿足了我，保證皮質材料不會有多餘甲醛揮發的前提下，車內的內飾織物均由國家紡織品協會認證，達到了嬰兒內衣級皮膚接觸標準。
朱先生：說點題外話，XC60的棕色內飾是我特意挑選的，我非常喜歡，既不會讓車內氛圍顯得壓抑，也能提升不小的檔次感，如果認真觀察每一處縫線，用一絲不苟這個詞來形容想必一點都不過分。
概括的說， XC60的內飾生產製造，就像多數人在意房子的裝修一樣，只有使用了環保材料，才能保證不會因為有害揮發物而對身體造成傷害。當我們沒有專業的檢測設備時，可以用鼻子來投票，刺鼻的“新車味”對於沃爾沃汽車來說真的不存在。
朱先生：說完了製造時，再來說一說上車前，那就是CZIS主動式座艙清潔系統，當車輛遠程解鎖時，系統會自動啟動空調，進入通風循環狀態，可以在成員上車前置換更多的新鮮空氣進入車內。
朱先生：至於在車上就很好理解了，首先，車輛會主動監測車外空氣質量的情況，自動切換空調內外循環模式；其次，內置的高效多重過濾系統，能夠過濾灰塵、花粉，別說PM2.5了，甚至對PM1.0也有極強的過濾能力，這樣以來就能始終保持車內空氣清新了。
朱先生：如果你要說配置，那XC60還是非常豐富的，不可能一一描述，就只說幾個我個人最常用和最中意的，面積巨大的可開啟全景天窗肯定算一個，全家人都喜歡。
朱先生：SENSUS智能互聯繫統同樣很強大，可以實現蘋果CarPlay手機互聯、語音交互、導航以及豐富的娛樂功能，還能把車輛當做一個Wi-Fi熱點來連接上網。
朱先生：在買車的時候還有一個小插曲，我想提現車，可是我想要的白色外觀、棕色內飾只有一輛增加了選裝包的現車，起初老婆並不同意，覺得選裝需要額外花錢，但在我的軟磨硬泡下，最終老婆同意了。結果車子買來到現在，老婆對於當初選裝的兩個配置簡直已經“深陷其中，無法自拔”……
朱先生：選裝的Nappa真皮座椅，帶有座椅加熱/通風和按摩功能，連側向支撐都可以電動調節，座椅按摩的模式和力度有多檔可選，老婆只要一上車立馬就會開啟按摩能，然後愜意的躺在座椅上。
朱先生：激活調節乘客座椅，通過主駕駛座椅的電動調節按鈕可以直接調節副駕駛座椅，這項功能的確罕見，可謂暖男和紳士的必備良品。
朱先生：另外一個重磅選裝——Bowers&Wilkins寶華韋健音響，借用流行的一個詞語來表述，真香！用語言和文字其實很難表達出聆聽時候的感受，對於追求音樂播放品質的沃爾沃車友們，真心值得為之買單。
XC60愛車日記-Clean Zone的祕密
Q：在您的眼中，沃爾沃XC60各維度安全性已經無可挑剔，那麼針對駕乘感受，您又有哪些想說的呢？
朱先生：來自沃爾沃汽車的Drive-E發動機，最大可以輸出254Ps（187kW）/5500rpm和350Nm/1500-4800rpm，單論參數已經非常優秀了，與之相匹配的是8擋手自一體變速箱。
朱先生：與常見的按鈕式一鍵啟動不同，XC60的啟動方式很有儀式感，轉動精緻的旋鈕即可完成啟動，而位於後方的，同樣設計感十足的是切換駕駛模式的撥輪。
朱先生：車子買回家之後，我邀請了不少朋友來試駕，所有人的第一印象出奇的一致，那就是這輛XC60的實際動力感受比賬面參數來的還要更強，動力儲備相當豐富，就算是高速100km/h以上的再加速超車也是一氣呵成，絲毫不拖泥帶水。
朱先生：通過上面提到過的撥輪，可以切換多種駕駛模式，Comfort足以應付日常的路況駕駛，如果想要全力釋放動力，切入Dynamic模式，車輛的瞬態響應會更上一層樓。
朱先生：在多數與家人同行的時候，不需要太過暴力的動力輸出，而此時變速箱的平順性就顯得尤為重要，對於這一點XC60上的8擋手自一體變速箱並沒有讓我失望。
"[愛卡汽車 愛車日記原創]
如果一個品牌能夠在其所屬的領域獨樹一幟，那麼它將會成為行業高度的代名詞，誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃正是如此，從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一，今天我們有幸邀請到了沃爾沃XC60的車主朱先生，來為我們分享專屬於他的愛車日記。
《愛車日記》欄目的創立，是為了讓那些準車主們更直觀更清楚得去了解所選車型在車主中的真實口碑，為自己購車時提供寶貴的參考價值。朱先生所選購的車型為沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版。
從與朱先生的交談中得知，他已經結婚3年了，有一個2歲多的女兒。而說起朱先生的工作，他絕對算是汽車行業的圈內人士，他們公司主要業務涉及汽車整車塗裝生產線的研發與建造，許多知名汽車品牌都是他們的客戶，所以對於自己愛車的選擇，朱先生有著自己獨到的看法。
Q：提及沃爾沃汽車這個品牌，人們第一時間想到的必然是“安全”兩字，那麼對於您而言，選擇沃爾沃XC60的理由真的就那麼簡單嗎？
朱先生：肯定沒有那麼簡單，一輛車的產品力體現在方方面面，從安全性到設計、品質，再到空間、動力以及實用性，都是我衡量一輛車時需要考慮的地方。當然，既然你提到了安全，那我們可以先來聊聊關於安全的問題。
朱先生：很多人對於安全的理解其實比較狹隘，更多的是集中在車輛發生碰撞後的安全性能，但其實一輛車的安全性能包含的範圍很廣，僅僅做到一個方面肯定無法滿足我的要求，之所以選擇XC60，是因為沃爾沃汽車早已經把車輛安全上升到了一個多維度概念。
Q：那在您的眼中，何謂多維度的安全呢？
朱先生：從1927年創立之初，沃爾沃汽車對於車輛安全性能的執著追求就從未停止過，如今擁有的深厚積澱可以讓它在許多地方高人一籌。被動安全性能、主動安全性能以及內飾材料的環保與否都是我所在意的，因為我想給我的家庭更好的照顧與呵護，畢竟一輛車會與我們朝夕相處。
朱先生：在車身用料和結構的安全性上，想必不用我說太多，全世界各種碰撞測試的高分成績足以說明一切，而且這對於沃爾沃汽車來說是非常基礎的要求。
朱先生：對於夜間行車安全至關重要的是要有好的車燈，XC60車頭雷神之錘造型的全LED前大燈是我的最愛，集美感與照明安全於一體，自適應遠近光、隨動轉向、彎道輔助照明、大燈清洗等等功能應有盡有。
朱先生：總體來說，XC60大氣、幹練而又不失年輕氣息的設計，滿分100分的話，在我心中起碼有90分。關於外觀方面，雖說是件各花入各眼的事情，但XC60的確得到了我所有家人的認可。
Q：XC60有豪華版與運動版之分，能說說您為什麼會選擇豪華版嗎？
朱先生：這個問題在買車的時候還真的糾結過，但後來我覺得，如果是再年輕幾歲的我一定毫不猶豫拿下運動版，而現如今有了女兒之後的我改變了很多，更多的會被豪華版內外都有的一些優雅而不失精緻感的設計所打動，再加上老婆大人的建議，果斷選擇了豪華版車型。
朱先生：最初只是通過外觀和內飾的差異購買了豪華版，後面更多的瞭解到，豪華版與運動版有非常多的差異，外觀、內飾、底盤調校甚至連車鑰匙等等都是不一樣的。
朱先生：外部實用性方面，除了全車4門的無鑰匙進入功能，老婆最喜歡的肯定就是帶感應功能的電動後備廂尾門了，用起來輕鬆省力，還能根據她的身高，鎖定開啟高度。
XC60愛車日記-刷新安全認知----1
正當我想繼續發問的時候，是朱先生把我拉了回來，因為他對於多維度安全的理念才講了一個開頭。雖說要等下才會帶著我上路一起體驗，但一上車朱先生還是習慣性的先繫上了安全帶。
朱先生：不得不說由沃爾沃汽車最早引入的三點式安全帶，對於整個汽車行業的安全性進步與發展居功至偉，它是任何其它輔助安全功能的前提。
朱先生：除了三點式安全帶，沃爾沃汽車在安全氣囊上的造詣也不容小覷，XC60採用了沃爾沃SIPS雙氣室側面安全氣囊，擁有兩個獨立的氣室，可以在一次側面碰撞中以不同的壓力充氣。一個用來保護脆弱的髖部，另一個保護胸部。由於髖部和胸部氣室的壓力不同，能夠讓乘客得到更穩妥地保護。
朱先生：要說車輛主動安全方面科技配置的標配率，沃爾沃汽車一定是行業佼佼者，車道保持輔助系統、盲點信息系統、交通路標識別系統、倒車車側警示系統、防碰撞/主動剎車系統、Pilot Assist領航輔助系統（L2級自動駕駛）等等，在XC60上全部都可以擁有。
Q：您覺得XC60上的Pilot Assist領航輔助系統（自動駕駛輔助）好用嗎？
朱先生：對於這個問題，等下我再告訴你答案，先說說XC60上的盲點信息系統，也就是我們常說的併線輔助，老婆對於這個功能自然是愛不釋手。
朱先生：自認老司機的我開始還有點不以為然，直到前兩天我在併線的時候，明明後視鏡中並沒有車，可是橙色的警示燈卻一直再閃爍，我猶豫了片刻，下意識減了一點車速，結果一輛車從我的右邊迅速超越了我，如果按照以往的經驗，很可能發生危險。
朱先生：360°全景影像功能如今並不算什麼高端功能，但是XC60的全景影像還是足夠好用的，良好的清晰度與車輛軌跡線的指引，在面對狹窄道路和極限空間下泊車時可以讓自己輕鬆不少，不會因為距離把握的不好而發生碰撞或者蹭傷輪圈。
朱先生：因為車聯網功能的存在，通過車內後視鏡上方的SOS緊急求助按鍵和ON CALL按鍵，可以隨時接通沃爾沃隨車管家。
朱先生：車內關於安全還有一個細節之處，XC60第二排中間座椅的頭枕設計優化的很好，在中間沒有乘客的時候，頭枕可降至最低，與座椅靠背融為一體，最大程度上保證駕駛員的後方視野。而在第二排中間座椅有人乘坐的時候，寬大厚實的頭枕可以升起，從而為成員提供頸部的安全保護。
XC60愛車日記-周全主動安全
在為我演示了諸多的主動安全功能之後，朱先生繼續饒有興趣地說道，之前我們聊得更多的都是那些看得見的安全，而在那些看不見的安全方面，XC60同樣令我滿意，從家人健康的角度出發，我認為我的選擇絕對沒有錯。
Q：那您所說的看不見的安全指得是什麼呢？
朱先生：那當然就是沃爾沃汽車行業領先的CLEANZONE清潔駕駛艙技術了，就像許多人對於車輛安全的理解不夠全面一樣，包括我朋友在內的許多人，對於CLEANZONE的理解也有偏差，以為只是單純的空氣淨化裝置，實則不然。
朱先生：老實說，沃爾沃汽車也是我們的客戶之一，所以在一次會議結束後，我特地去參觀了他們的生產基地並去詳細瞭解了一下CLEANZONE。概括出來有三大部分，涉及車輛的製造時、上車前以及在車上。
朱先生：首先是製造時，沃爾沃汽車遵循了Emission內飾排放管控理念，所有內飾材料都會通過65℃的陽光照射模擬，確保揮發物低於各種國家標準。
朱先生：看似簡單的鍍鉻裝飾件，也全部採用防鎳洩漏控制，達到了珠寶級認證標準。這個聽起來是不是有些晦澀？最初聽到這個的時候我也有點摸不到頭腦，因為這東西不太會被大家關注，但沃爾沃汽車並沒有放過這些看似不起眼的東西。其實就算馬虎一點，降低標準，也不會有人知道，或許這就是瑞典工程師們的執念吧！
朱先生：在保證精緻做工的前提下，還要做到上面說的實屬不易，最起碼在成本方面就會高出不少。
朱先生：作為一名父親的我，非常在意的一個地方XC60也滿足了我，保證皮質材料不會有多餘甲醛揮發的前提下，車內的內飾織物均由國家紡織品協會認證，達到了嬰兒內衣級皮膚接觸標準。
朱先生：說點題外話，XC60的棕色內飾是我特意挑選的，我非常喜歡，既不會讓車內氛圍顯得壓抑，也能提升不小的檔次感，如果認真觀察每一處縫線，用一絲不苟這個詞來形容想必一點都不過分。
概括的說， XC60的內飾生產製造，就像多數人在意房子的裝修一樣，只有使用了環保材料，才能保證不會因為有害揮發物而對身體造成傷害。當我們沒有專業的檢測設備時，可以用鼻子來投票，刺鼻的“新車味”對於沃爾沃汽車來說真的不存在。
朱先生：說完了製造時，再來說一說上車前，那就是CZIS主動式座艙清潔系統，當車輛遠程解鎖時，系統會自動啟動空調，進入通風循環狀態，可以在成員上車前置換更多的新鮮空氣進入車內。
朱先生：至於在車上就很好理解了，首先，車輛會主動監測車外空氣質量的情況，自動切換空調內外循環模式；其次，內置的高效多重過濾系統，能夠過濾灰塵、花粉，別說PM2.5了，甚至對PM1.0也有極強的過濾能力，這樣以來就能始終保持車內空氣清新了。
朱先生：如果你要說配置，那XC60還是非常豐富的，不可能一一描述，就只說幾個我個人最常用和最中意的，面積巨大的可開啟全景天窗肯定算一個，全家人都喜歡。
朱先生：SENSUS智能互聯繫統同樣很強大，可以實現蘋果CarPlay手機互聯、語音交互、導航以及豐富的娛樂功能，還能把車輛當做一個Wi-Fi熱點來連接上網。
朱先生：在買車的時候還有一個小插曲，我想提現車，可是我想要的白色外觀、棕色內飾只有一輛增加了選裝包的現車，起初老婆並不同意，覺得選裝需要額外花錢，但在我的軟磨硬泡下，最終老婆同意了。結果車子買來到現在，老婆對於當初選裝的兩個配置簡直已經“深陷其中，無法自拔”……
朱先生：選裝的Nappa真皮座椅，帶有座椅加熱/通風和按摩功能，連側向支撐都可以電動調節，座椅按摩的模式和力度有多檔可選，老婆只要一上車立馬就會開啟按摩能，然後愜意的躺在座椅上。
朱先生：激活調節乘客座椅，通過主駕駛座椅的電動調節按鈕可以直接調節副駕駛座椅，這項功能的確罕見，可謂暖男和紳士的必備良品。
朱先生：另外一個重磅選裝——Bowers&Wilkins寶華韋健音響，借用流行的一個詞語來表述，真香！用語言和文字其實很難表達出聆聽時候的感受，對於追求音樂播放品質的沃爾沃車友們，真心值得為之買單。
XC60愛車日記-Clean Zone的祕密
Q：在您的眼中，沃爾沃XC60各維度安全性已經無可挑剔，那麼針對駕乘感受，您又有哪些想說的呢？
朱先生：來自沃爾沃汽車的Drive-E發動機，最大可以輸出254Ps（187kW）/5500rpm和350Nm/1500-4800rpm，單論參數已經非常優秀了，與之相匹配的是8擋手自一體變速箱。
朱先生：與常見的按鈕式一鍵啟動不同，XC60的啟動方式很有儀式感，轉動精緻的旋鈕即可完成啟動，而位於後方的，同樣設計感十足的是切換駕駛模式的撥輪。
朱先生：車子買回家之後，我邀請了不少朋友來試駕，所有人的第一印象出奇的一致，那就是這輛XC60的實際動力感受比賬面參數來的還要更強，動力儲備相當豐富，就算是高速100km/h以上的再加速超車也是一氣呵成，絲毫不拖泥帶水。
朱先生：通過上面提到過的撥輪，可以切換多種駕駛模式，Comfort足以應付日常的路況駕駛，如果想要全力釋放動力，切入Dynamic模式，車輛的瞬態響應會更上一層樓。
朱先生：在多數與家人同行的時候，不需要太過暴力的動力輸出，而此時變速箱的平順性就顯得尤為重要，對於這一點XC60上的8擋手自一體變速箱並沒有讓我失望。
朱先生：有了諸多主動安全配置的加持，行車過程中會踏實不少，默默工作的安全系統就像多雙隱形的手在為我保駕護航。
"[愛卡汽車 愛車日記原創]
如果一個品牌能夠在其所屬的領域獨樹一幟，那麼它將會成為行業高度的代名詞，誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃正是如此，從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一，今天我們有幸邀請到了沃爾沃XC60的車主朱先生，來為我們分享專屬於他的愛車日記。
《愛車日記》欄目的創立，是為了讓那些準車主們更直觀更清楚得去了解所選車型在車主中的真實口碑，為自己購車時提供寶貴的參考價值。朱先生所選購的車型為沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版。
從與朱先生的交談中得知，他已經結婚3年了，有一個2歲多的女兒。而說起朱先生的工作，他絕對算是汽車行業的圈內人士，他們公司主要業務涉及汽車整車塗裝生產線的研發與建造，許多知名汽車品牌都是他們的客戶，所以對於自己愛車的選擇，朱先生有著自己獨到的看法。
Q：提及沃爾沃汽車這個品牌，人們第一時間想到的必然是“安全”兩字，那麼對於您而言，選擇沃爾沃XC60的理由真的就那麼簡單嗎？
朱先生：肯定沒有那麼簡單，一輛車的產品力體現在方方面面，從安全性到設計、品質，再到空間、動力以及實用性，都是我衡量一輛車時需要考慮的地方。當然，既然你提到了安全，那我們可以先來聊聊關於安全的問題。
朱先生：很多人對於安全的理解其實比較狹隘，更多的是集中在車輛發生碰撞後的安全性能，但其實一輛車的安全性能包含的範圍很廣，僅僅做到一個方面肯定無法滿足我的要求，之所以選擇XC60，是因為沃爾沃汽車早已經把車輛安全上升到了一個多維度概念。
Q：那在您的眼中，何謂多維度的安全呢？
朱先生：從1927年創立之初，沃爾沃汽車對於車輛安全性能的執著追求就從未停止過，如今擁有的深厚積澱可以讓它在許多地方高人一籌。被動安全性能、主動安全性能以及內飾材料的環保與否都是我所在意的，因為我想給我的家庭更好的照顧與呵護，畢竟一輛車會與我們朝夕相處。
朱先生：在車身用料和結構的安全性上，想必不用我說太多，全世界各種碰撞測試的高分成績足以說明一切，而且這對於沃爾沃汽車來說是非常基礎的要求。
朱先生：對於夜間行車安全至關重要的是要有好的車燈，XC60車頭雷神之錘造型的全LED前大燈是我的最愛，集美感與照明安全於一體，自適應遠近光、隨動轉向、彎道輔助照明、大燈清洗等等功能應有盡有。
朱先生：總體來說，XC60大氣、幹練而又不失年輕氣息的設計，滿分100分的話，在我心中起碼有90分。關於外觀方面，雖說是件各花入各眼的事情，但XC60的確得到了我所有家人的認可。
Q：XC60有豪華版與運動版之分，能說說您為什麼會選擇豪華版嗎？
朱先生：這個問題在買車的時候還真的糾結過，但後來我覺得，如果是再年輕幾歲的我一定毫不猶豫拿下運動版，而現如今有了女兒之後的我改變了很多，更多的會被豪華版內外都有的一些優雅而不失精緻感的設計所打動，再加上老婆大人的建議，果斷選擇了豪華版車型。
朱先生：最初只是通過外觀和內飾的差異購買了豪華版，後面更多的瞭解到，豪華版與運動版有非常多的差異，外觀、內飾、底盤調校甚至連車鑰匙等等都是不一樣的。
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朱先生：不得不說由沃爾沃汽車最早引入的三點式安全帶，對於整個汽車行業的安全性進步與發展居功至偉，它是任何其它輔助安全功能的前提。
朱先生：除了三點式安全帶，沃爾沃汽車在安全氣囊上的造詣也不容小覷，XC60採用了沃爾沃SIPS雙氣室側面安全氣囊，擁有兩個獨立的氣室，可以在一次側面碰撞中以不同的壓力充氣。一個用來保護脆弱的髖部，另一個保護胸部。由於髖部和胸部氣室的壓力不同，能夠讓乘客得到更穩妥地保護。
朱先生：要說車輛主動安全方面科技配置的標配率，沃爾沃汽車一定是行業佼佼者，車道保持輔助系統、盲點信息系統、交通路標識別系統、倒車車側警示系統、防碰撞/主動剎車系統、Pilot Assist領航輔助系統（L2級自動駕駛）等等，在XC60上全部都可以擁有。
Q：您覺得XC60上的Pilot Assist領航輔助系統（自動駕駛輔助）好用嗎？
朱先生：對於這個問題，等下我再告訴你答案，先說說XC60上的盲點信息系統，也就是我們常說的併線輔助，老婆對於這個功能自然是愛不釋手。
朱先生：自認老司機的我開始還有點不以為然，直到前兩天我在併線的時候，明明後視鏡中並沒有車，可是橙色的警示燈卻一直再閃爍，我猶豫了片刻，下意識減了一點車速，結果一輛車從我的右邊迅速超越了我，如果按照以往的經驗，很可能發生危險。
朱先生：360°全景影像功能如今並不算什麼高端功能，但是XC60的全景影像還是足夠好用的，良好的清晰度與車輛軌跡線的指引，在面對狹窄道路和極限空間下泊車時可以讓自己輕鬆不少，不會因為距離把握的不好而發生碰撞或者蹭傷輪圈。
朱先生：因為車聯網功能的存在，通過車內後視鏡上方的SOS緊急求助按鍵和ON CALL按鍵，可以隨時接通沃爾沃隨車管家。
朱先生：車內關於安全還有一個細節之處，XC60第二排中間座椅的頭枕設計優化的很好，在中間沒有乘客的時候，頭枕可降至最低，與座椅靠背融為一體，最大程度上保證駕駛員的後方視野。而在第二排中間座椅有人乘坐的時候，寬大厚實的頭枕可以升起，從而為成員提供頸部的安全保護。
XC60愛車日記-周全主動安全
在為我演示了諸多的主動安全功能之後，朱先生繼續饒有興趣地說道，之前我們聊得更多的都是那些看得見的安全，而在那些看不見的安全方面，XC60同樣令我滿意，從家人健康的角度出發，我認為我的選擇絕對沒有錯。
Q：那您所說的看不見的安全指得是什麼呢？
朱先生：那當然就是沃爾沃汽車行業領先的CLEANZONE清潔駕駛艙技術了，就像許多人對於車輛安全的理解不夠全面一樣，包括我朋友在內的許多人，對於CLEANZONE的理解也有偏差，以為只是單純的空氣淨化裝置，實則不然。
朱先生：老實說，沃爾沃汽車也是我們的客戶之一，所以在一次會議結束後，我特地去參觀了他們的生產基地並去詳細瞭解了一下CLEANZONE。概括出來有三大部分，涉及車輛的製造時、上車前以及在車上。
朱先生：首先是製造時，沃爾沃汽車遵循了Emission內飾排放管控理念，所有內飾材料都會通過65℃的陽光照射模擬，確保揮發物低於各種國家標準。
朱先生：看似簡單的鍍鉻裝飾件，也全部採用防鎳洩漏控制，達到了珠寶級認證標準。這個聽起來是不是有些晦澀？最初聽到這個的時候我也有點摸不到頭腦，因為這東西不太會被大家關注，但沃爾沃汽車並沒有放過這些看似不起眼的東西。其實就算馬虎一點，降低標準，也不會有人知道，或許這就是瑞典工程師們的執念吧！
朱先生：在保證精緻做工的前提下，還要做到上面說的實屬不易，最起碼在成本方面就會高出不少。
朱先生：作為一名父親的我，非常在意的一個地方XC60也滿足了我，保證皮質材料不會有多餘甲醛揮發的前提下，車內的內飾織物均由國家紡織品協會認證，達到了嬰兒內衣級皮膚接觸標準。
朱先生：說點題外話，XC60的棕色內飾是我特意挑選的，我非常喜歡，既不會讓車內氛圍顯得壓抑，也能提升不小的檔次感，如果認真觀察每一處縫線，用一絲不苟這個詞來形容想必一點都不過分。
概括的說， XC60的內飾生產製造，就像多數人在意房子的裝修一樣，只有使用了環保材料，才能保證不會因為有害揮發物而對身體造成傷害。當我們沒有專業的檢測設備時，可以用鼻子來投票，刺鼻的“新車味”對於沃爾沃汽車來說真的不存在。
朱先生：說完了製造時，再來說一說上車前，那就是CZIS主動式座艙清潔系統，當車輛遠程解鎖時，系統會自動啟動空調，進入通風循環狀態，可以在成員上車前置換更多的新鮮空氣進入車內。
朱先生：至於在車上就很好理解了，首先，車輛會主動監測車外空氣質量的情況，自動切換空調內外循環模式；其次，內置的高效多重過濾系統，能夠過濾灰塵、花粉，別說PM2.5了，甚至對PM1.0也有極強的過濾能力，這樣以來就能始終保持車內空氣清新了。
朱先生：如果你要說配置，那XC60還是非常豐富的，不可能一一描述，就只說幾個我個人最常用和最中意的，面積巨大的可開啟全景天窗肯定算一個，全家人都喜歡。
朱先生：SENSUS智能互聯繫統同樣很強大，可以實現蘋果CarPlay手機互聯、語音交互、導航以及豐富的娛樂功能，還能把車輛當做一個Wi-Fi熱點來連接上網。
朱先生：在買車的時候還有一個小插曲，我想提現車，可是我想要的白色外觀、棕色內飾只有一輛增加了選裝包的現車，起初老婆並不同意，覺得選裝需要額外花錢，但在我的軟磨硬泡下，最終老婆同意了。結果車子買來到現在，老婆對於當初選裝的兩個配置簡直已經“深陷其中，無法自拔”……
朱先生：選裝的Nappa真皮座椅，帶有座椅加熱/通風和按摩功能，連側向支撐都可以電動調節，座椅按摩的模式和力度有多檔可選，老婆只要一上車立馬就會開啟按摩能，然後愜意的躺在座椅上。
朱先生：激活調節乘客座椅，通過主駕駛座椅的電動調節按鈕可以直接調節副駕駛座椅，這項功能的確罕見，可謂暖男和紳士的必備良品。
朱先生：另外一個重磅選裝——Bowers&Wilkins寶華韋健音響，借用流行的一個詞語來表述，真香！用語言和文字其實很難表達出聆聽時候的感受，對於追求音樂播放品質的沃爾沃車友們，真心值得為之買單。
XC60愛車日記-Clean Zone的祕密
Q：在您的眼中，沃爾沃XC60各維度安全性已經無可挑剔，那麼針對駕乘感受，您又有哪些想說的呢？
朱先生：來自沃爾沃汽車的Drive-E發動機，最大可以輸出254Ps（187kW）/5500rpm和350Nm/1500-4800rpm，單論參數已經非常優秀了，與之相匹配的是8擋手自一體變速箱。
朱先生：與常見的按鈕式一鍵啟動不同，XC60的啟動方式很有儀式感，轉動精緻的旋鈕即可完成啟動，而位於後方的，同樣設計感十足的是切換駕駛模式的撥輪。
朱先生：車子買回家之後，我邀請了不少朋友來試駕，所有人的第一印象出奇的一致，那就是這輛XC60的實際動力感受比賬面參數來的還要更強，動力儲備相當豐富，就算是高速100km/h以上的再加速超車也是一氣呵成，絲毫不拖泥帶水。
朱先生：通過上面提到過的撥輪，可以切換多種駕駛模式，Comfort足以應付日常的路況駕駛，如果想要全力釋放動力，切入Dynamic模式，車輛的瞬態響應會更上一層樓。
朱先生：在多數與家人同行的時候，不需要太過暴力的動力輸出，而此時變速箱的平順性就顯得尤為重要，對於這一點XC60上的8擋手自一體變速箱並沒有讓我失望。
朱先生：有了諸多主動安全配置的加持，行車過程中會踏實不少，默默工作的安全系統就像多雙隱形的手在為我保駕護航。
朱先生：Pilot Assist領航駕駛輔助的開啟非常簡單，只要滿足相應條件，通過位於多功能方向盤上的按鍵一鍵就可以搞定，激活之後儀表盤會出現一個綠色的方向盤標識，此時車輛將會主動平穩得行駛在車道中央。液晶儀表盤可以顯示當前的導航信息，方便我隨時觀察。
"[愛卡汽車 愛車日記原創]
如果一個品牌能夠在其所屬的領域獨樹一幟，那麼它將會成為行業高度的代名詞，誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃正是如此，從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一，今天我們有幸邀請到了沃爾沃XC60的車主朱先生，來為我們分享專屬於他的愛車日記。
《愛車日記》欄目的創立，是為了讓那些準車主們更直觀更清楚得去了解所選車型在車主中的真實口碑，為自己購車時提供寶貴的參考價值。朱先生所選購的車型為沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版。
從與朱先生的交談中得知，他已經結婚3年了，有一個2歲多的女兒。而說起朱先生的工作，他絕對算是汽車行業的圈內人士，他們公司主要業務涉及汽車整車塗裝生產線的研發與建造，許多知名汽車品牌都是他們的客戶，所以對於自己愛車的選擇，朱先生有著自己獨到的看法。
Q：提及沃爾沃汽車這個品牌，人們第一時間想到的必然是“安全”兩字，那麼對於您而言，選擇沃爾沃XC60的理由真的就那麼簡單嗎？
朱先生：肯定沒有那麼簡單，一輛車的產品力體現在方方面面，從安全性到設計、品質，再到空間、動力以及實用性，都是我衡量一輛車時需要考慮的地方。當然，既然你提到了安全，那我們可以先來聊聊關於安全的問題。
朱先生：很多人對於安全的理解其實比較狹隘，更多的是集中在車輛發生碰撞後的安全性能，但其實一輛車的安全性能包含的範圍很廣，僅僅做到一個方面肯定無法滿足我的要求，之所以選擇XC60，是因為沃爾沃汽車早已經把車輛安全上升到了一個多維度概念。
Q：那在您的眼中，何謂多維度的安全呢？
朱先生：從1927年創立之初，沃爾沃汽車對於車輛安全性能的執著追求就從未停止過，如今擁有的深厚積澱可以讓它在許多地方高人一籌。被動安全性能、主動安全性能以及內飾材料的環保與否都是我所在意的，因為我想給我的家庭更好的照顧與呵護，畢竟一輛車會與我們朝夕相處。
朱先生：在車身用料和結構的安全性上，想必不用我說太多，全世界各種碰撞測試的高分成績足以說明一切，而且這對於沃爾沃汽車來說是非常基礎的要求。
朱先生：對於夜間行車安全至關重要的是要有好的車燈，XC60車頭雷神之錘造型的全LED前大燈是我的最愛，集美感與照明安全於一體，自適應遠近光、隨動轉向、彎道輔助照明、大燈清洗等等功能應有盡有。
朱先生：總體來說，XC60大氣、幹練而又不失年輕氣息的設計，滿分100分的話，在我心中起碼有90分。關於外觀方面，雖說是件各花入各眼的事情，但XC60的確得到了我所有家人的認可。
Q：XC60有豪華版與運動版之分，能說說您為什麼會選擇豪華版嗎？
朱先生：這個問題在買車的時候還真的糾結過，但後來我覺得，如果是再年輕幾歲的我一定毫不猶豫拿下運動版，而現如今有了女兒之後的我改變了很多，更多的會被豪華版內外都有的一些優雅而不失精緻感的設計所打動，再加上老婆大人的建議，果斷選擇了豪華版車型。
朱先生：最初只是通過外觀和內飾的差異購買了豪華版，後面更多的瞭解到，豪華版與運動版有非常多的差異，外觀、內飾、底盤調校甚至連車鑰匙等等都是不一樣的。
朱先生：外部實用性方面，除了全車4門的無鑰匙進入功能，老婆最喜歡的肯定就是帶感應功能的電動後備廂尾門了，用起來輕鬆省力，還能根據她的身高，鎖定開啟高度。
XC60愛車日記-刷新安全認知----1
正當我想繼續發問的時候，是朱先生把我拉了回來，因為他對於多維度安全的理念才講了一個開頭。雖說要等下才會帶著我上路一起體驗，但一上車朱先生還是習慣性的先繫上了安全帶。
朱先生：不得不說由沃爾沃汽車最早引入的三點式安全帶，對於整個汽車行業的安全性進步與發展居功至偉，它是任何其它輔助安全功能的前提。
朱先生：除了三點式安全帶，沃爾沃汽車在安全氣囊上的造詣也不容小覷，XC60採用了沃爾沃SIPS雙氣室側面安全氣囊，擁有兩個獨立的氣室，可以在一次側面碰撞中以不同的壓力充氣。一個用來保護脆弱的髖部，另一個保護胸部。由於髖部和胸部氣室的壓力不同，能夠讓乘客得到更穩妥地保護。
朱先生：要說車輛主動安全方面科技配置的標配率，沃爾沃汽車一定是行業佼佼者，車道保持輔助系統、盲點信息系統、交通路標識別系統、倒車車側警示系統、防碰撞/主動剎車系統、Pilot Assist領航輔助系統（L2級自動駕駛）等等，在XC60上全部都可以擁有。
Q：您覺得XC60上的Pilot Assist領航輔助系統（自動駕駛輔助）好用嗎？
朱先生：對於這個問題，等下我再告訴你答案，先說說XC60上的盲點信息系統，也就是我們常說的併線輔助，老婆對於這個功能自然是愛不釋手。
朱先生：自認老司機的我開始還有點不以為然，直到前兩天我在併線的時候，明明後視鏡中並沒有車，可是橙色的警示燈卻一直再閃爍，我猶豫了片刻，下意識減了一點車速，結果一輛車從我的右邊迅速超越了我，如果按照以往的經驗，很可能發生危險。
朱先生：360°全景影像功能如今並不算什麼高端功能，但是XC60的全景影像還是足夠好用的，良好的清晰度與車輛軌跡線的指引，在面對狹窄道路和極限空間下泊車時可以讓自己輕鬆不少，不會因為距離把握的不好而發生碰撞或者蹭傷輪圈。
朱先生：因為車聯網功能的存在，通過車內後視鏡上方的SOS緊急求助按鍵和ON CALL按鍵，可以隨時接通沃爾沃隨車管家。
朱先生：車內關於安全還有一個細節之處，XC60第二排中間座椅的頭枕設計優化的很好，在中間沒有乘客的時候，頭枕可降至最低，與座椅靠背融為一體，最大程度上保證駕駛員的後方視野。而在第二排中間座椅有人乘坐的時候，寬大厚實的頭枕可以升起，從而為成員提供頸部的安全保護。
XC60愛車日記-周全主動安全
在為我演示了諸多的主動安全功能之後，朱先生繼續饒有興趣地說道，之前我們聊得更多的都是那些看得見的安全，而在那些看不見的安全方面，XC60同樣令我滿意，從家人健康的角度出發，我認為我的選擇絕對沒有錯。
Q：那您所說的看不見的安全指得是什麼呢？
朱先生：那當然就是沃爾沃汽車行業領先的CLEANZONE清潔駕駛艙技術了，就像許多人對於車輛安全的理解不夠全面一樣，包括我朋友在內的許多人，對於CLEANZONE的理解也有偏差，以為只是單純的空氣淨化裝置，實則不然。
朱先生：老實說，沃爾沃汽車也是我們的客戶之一，所以在一次會議結束後，我特地去參觀了他們的生產基地並去詳細瞭解了一下CLEANZONE。概括出來有三大部分，涉及車輛的製造時、上車前以及在車上。
朱先生：首先是製造時，沃爾沃汽車遵循了Emission內飾排放管控理念，所有內飾材料都會通過65℃的陽光照射模擬，確保揮發物低於各種國家標準。
朱先生：看似簡單的鍍鉻裝飾件，也全部採用防鎳洩漏控制，達到了珠寶級認證標準。這個聽起來是不是有些晦澀？最初聽到這個的時候我也有點摸不到頭腦，因為這東西不太會被大家關注，但沃爾沃汽車並沒有放過這些看似不起眼的東西。其實就算馬虎一點，降低標準，也不會有人知道，或許這就是瑞典工程師們的執念吧！
朱先生：在保證精緻做工的前提下，還要做到上面說的實屬不易，最起碼在成本方面就會高出不少。
朱先生：作為一名父親的我，非常在意的一個地方XC60也滿足了我，保證皮質材料不會有多餘甲醛揮發的前提下，車內的內飾織物均由國家紡織品協會認證，達到了嬰兒內衣級皮膚接觸標準。
朱先生：說點題外話，XC60的棕色內飾是我特意挑選的，我非常喜歡，既不會讓車內氛圍顯得壓抑，也能提升不小的檔次感，如果認真觀察每一處縫線，用一絲不苟這個詞來形容想必一點都不過分。
概括的說， XC60的內飾生產製造，就像多數人在意房子的裝修一樣，只有使用了環保材料，才能保證不會因為有害揮發物而對身體造成傷害。當我們沒有專業的檢測設備時，可以用鼻子來投票，刺鼻的“新車味”對於沃爾沃汽車來說真的不存在。
朱先生：說完了製造時，再來說一說上車前，那就是CZIS主動式座艙清潔系統，當車輛遠程解鎖時，系統會自動啟動空調，進入通風循環狀態，可以在成員上車前置換更多的新鮮空氣進入車內。
朱先生：至於在車上就很好理解了，首先，車輛會主動監測車外空氣質量的情況，自動切換空調內外循環模式；其次，內置的高效多重過濾系統，能夠過濾灰塵、花粉，別說PM2.5了，甚至對PM1.0也有極強的過濾能力，這樣以來就能始終保持車內空氣清新了。
朱先生：如果你要說配置，那XC60還是非常豐富的，不可能一一描述，就只說幾個我個人最常用和最中意的，面積巨大的可開啟全景天窗肯定算一個，全家人都喜歡。
朱先生：SENSUS智能互聯繫統同樣很強大，可以實現蘋果CarPlay手機互聯、語音交互、導航以及豐富的娛樂功能，還能把車輛當做一個Wi-Fi熱點來連接上網。
朱先生：在買車的時候還有一個小插曲，我想提現車，可是我想要的白色外觀、棕色內飾只有一輛增加了選裝包的現車，起初老婆並不同意，覺得選裝需要額外花錢，但在我的軟磨硬泡下，最終老婆同意了。結果車子買來到現在，老婆對於當初選裝的兩個配置簡直已經“深陷其中，無法自拔”……
朱先生：選裝的Nappa真皮座椅，帶有座椅加熱/通風和按摩功能，連側向支撐都可以電動調節，座椅按摩的模式和力度有多檔可選，老婆只要一上車立馬就會開啟按摩能，然後愜意的躺在座椅上。
朱先生：激活調節乘客座椅，通過主駕駛座椅的電動調節按鈕可以直接調節副駕駛座椅，這項功能的確罕見，可謂暖男和紳士的必備良品。
朱先生：另外一個重磅選裝——Bowers&Wilkins寶華韋健音響，借用流行的一個詞語來表述，真香！用語言和文字其實很難表達出聆聽時候的感受，對於追求音樂播放品質的沃爾沃車友們，真心值得為之買單。
XC60愛車日記-Clean Zone的祕密
Q：在您的眼中，沃爾沃XC60各維度安全性已經無可挑剔，那麼針對駕乘感受，您又有哪些想說的呢？
朱先生：來自沃爾沃汽車的Drive-E發動機，最大可以輸出254Ps（187kW）/5500rpm和350Nm/1500-4800rpm，單論參數已經非常優秀了，與之相匹配的是8擋手自一體變速箱。
朱先生：與常見的按鈕式一鍵啟動不同，XC60的啟動方式很有儀式感，轉動精緻的旋鈕即可完成啟動，而位於後方的，同樣設計感十足的是切換駕駛模式的撥輪。
朱先生：車子買回家之後，我邀請了不少朋友來試駕，所有人的第一印象出奇的一致，那就是這輛XC60的實際動力感受比賬面參數來的還要更強，動力儲備相當豐富，就算是高速100km/h以上的再加速超車也是一氣呵成，絲毫不拖泥帶水。
朱先生：通過上面提到過的撥輪，可以切換多種駕駛模式，Comfort足以應付日常的路況駕駛，如果想要全力釋放動力，切入Dynamic模式，車輛的瞬態響應會更上一層樓。
朱先生：在多數與家人同行的時候，不需要太過暴力的動力輸出，而此時變速箱的平順性就顯得尤為重要，對於這一點XC60上的8擋手自一體變速箱並沒有讓我失望。
朱先生：有了諸多主動安全配置的加持，行車過程中會踏實不少，默默工作的安全系統就像多雙隱形的手在為我保駕護航。
朱先生：Pilot Assist領航駕駛輔助的開啟非常簡單，只要滿足相應條件，通過位於多功能方向盤上的按鍵一鍵就可以搞定，激活之後儀表盤會出現一個綠色的方向盤標識，此時車輛將會主動平穩得行駛在車道中央。液晶儀表盤可以顯示當前的導航信息，方便我隨時觀察。
朱先生：XC60底盤的紮實感讓我印象深刻，尤其是高速行駛的時候，給予成員的安定感非常強。
"[愛卡汽車 愛車日記原創]
如果一個品牌能夠在其所屬的領域獨樹一幟，那麼它將會成為行業高度的代名詞，誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃正是如此，從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一，今天我們有幸邀請到了沃爾沃XC60的車主朱先生，來為我們分享專屬於他的愛車日記。
《愛車日記》欄目的創立，是為了讓那些準車主們更直觀更清楚得去了解所選車型在車主中的真實口碑，為自己購車時提供寶貴的參考價值。朱先生所選購的車型為沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版。
從與朱先生的交談中得知，他已經結婚3年了，有一個2歲多的女兒。而說起朱先生的工作，他絕對算是汽車行業的圈內人士，他們公司主要業務涉及汽車整車塗裝生產線的研發與建造，許多知名汽車品牌都是他們的客戶，所以對於自己愛車的選擇，朱先生有著自己獨到的看法。
Q：提及沃爾沃汽車這個品牌，人們第一時間想到的必然是“安全”兩字，那麼對於您而言，選擇沃爾沃XC60的理由真的就那麼簡單嗎？
朱先生：肯定沒有那麼簡單，一輛車的產品力體現在方方面面，從安全性到設計、品質，再到空間、動力以及實用性，都是我衡量一輛車時需要考慮的地方。當然，既然你提到了安全，那我們可以先來聊聊關於安全的問題。
朱先生：很多人對於安全的理解其實比較狹隘，更多的是集中在車輛發生碰撞後的安全性能，但其實一輛車的安全性能包含的範圍很廣，僅僅做到一個方面肯定無法滿足我的要求，之所以選擇XC60，是因為沃爾沃汽車早已經把車輛安全上升到了一個多維度概念。
Q：那在您的眼中，何謂多維度的安全呢？
朱先生：從1927年創立之初，沃爾沃汽車對於車輛安全性能的執著追求就從未停止過，如今擁有的深厚積澱可以讓它在許多地方高人一籌。被動安全性能、主動安全性能以及內飾材料的環保與否都是我所在意的，因為我想給我的家庭更好的照顧與呵護，畢竟一輛車會與我們朝夕相處。
朱先生：在車身用料和結構的安全性上，想必不用我說太多，全世界各種碰撞測試的高分成績足以說明一切，而且這對於沃爾沃汽車來說是非常基礎的要求。
朱先生：對於夜間行車安全至關重要的是要有好的車燈，XC60車頭雷神之錘造型的全LED前大燈是我的最愛，集美感與照明安全於一體，自適應遠近光、隨動轉向、彎道輔助照明、大燈清洗等等功能應有盡有。
朱先生：總體來說，XC60大氣、幹練而又不失年輕氣息的設計，滿分100分的話，在我心中起碼有90分。關於外觀方面，雖說是件各花入各眼的事情，但XC60的確得到了我所有家人的認可。
Q：XC60有豪華版與運動版之分，能說說您為什麼會選擇豪華版嗎？
朱先生：這個問題在買車的時候還真的糾結過，但後來我覺得，如果是再年輕幾歲的我一定毫不猶豫拿下運動版，而現如今有了女兒之後的我改變了很多，更多的會被豪華版內外都有的一些優雅而不失精緻感的設計所打動，再加上老婆大人的建議，果斷選擇了豪華版車型。
朱先生：最初只是通過外觀和內飾的差異購買了豪華版，後面更多的瞭解到，豪華版與運動版有非常多的差異，外觀、內飾、底盤調校甚至連車鑰匙等等都是不一樣的。
朱先生：外部實用性方面，除了全車4門的無鑰匙進入功能，老婆最喜歡的肯定就是帶感應功能的電動後備廂尾門了，用起來輕鬆省力，還能根據她的身高，鎖定開啟高度。
XC60愛車日記-刷新安全認知----1
正當我想繼續發問的時候，是朱先生把我拉了回來，因為他對於多維度安全的理念才講了一個開頭。雖說要等下才會帶著我上路一起體驗，但一上車朱先生還是習慣性的先繫上了安全帶。
朱先生：不得不說由沃爾沃汽車最早引入的三點式安全帶，對於整個汽車行業的安全性進步與發展居功至偉，它是任何其它輔助安全功能的前提。
朱先生：除了三點式安全帶，沃爾沃汽車在安全氣囊上的造詣也不容小覷，XC60採用了沃爾沃SIPS雙氣室側面安全氣囊，擁有兩個獨立的氣室，可以在一次側面碰撞中以不同的壓力充氣。一個用來保護脆弱的髖部，另一個保護胸部。由於髖部和胸部氣室的壓力不同，能夠讓乘客得到更穩妥地保護。
朱先生：要說車輛主動安全方面科技配置的標配率，沃爾沃汽車一定是行業佼佼者，車道保持輔助系統、盲點信息系統、交通路標識別系統、倒車車側警示系統、防碰撞/主動剎車系統、Pilot Assist領航輔助系統（L2級自動駕駛）等等，在XC60上全部都可以擁有。
Q：您覺得XC60上的Pilot Assist領航輔助系統（自動駕駛輔助）好用嗎？
朱先生：對於這個問題，等下我再告訴你答案，先說說XC60上的盲點信息系統，也就是我們常說的併線輔助，老婆對於這個功能自然是愛不釋手。
朱先生：自認老司機的我開始還有點不以為然，直到前兩天我在併線的時候，明明後視鏡中並沒有車，可是橙色的警示燈卻一直再閃爍，我猶豫了片刻，下意識減了一點車速，結果一輛車從我的右邊迅速超越了我，如果按照以往的經驗，很可能發生危險。
朱先生：360°全景影像功能如今並不算什麼高端功能，但是XC60的全景影像還是足夠好用的，良好的清晰度與車輛軌跡線的指引，在面對狹窄道路和極限空間下泊車時可以讓自己輕鬆不少，不會因為距離把握的不好而發生碰撞或者蹭傷輪圈。
朱先生：因為車聯網功能的存在，通過車內後視鏡上方的SOS緊急求助按鍵和ON CALL按鍵，可以隨時接通沃爾沃隨車管家。
朱先生：車內關於安全還有一個細節之處，XC60第二排中間座椅的頭枕設計優化的很好，在中間沒有乘客的時候，頭枕可降至最低，與座椅靠背融為一體，最大程度上保證駕駛員的後方視野。而在第二排中間座椅有人乘坐的時候，寬大厚實的頭枕可以升起，從而為成員提供頸部的安全保護。
XC60愛車日記-周全主動安全
在為我演示了諸多的主動安全功能之後，朱先生繼續饒有興趣地說道，之前我們聊得更多的都是那些看得見的安全，而在那些看不見的安全方面，XC60同樣令我滿意，從家人健康的角度出發，我認為我的選擇絕對沒有錯。
Q：那您所說的看不見的安全指得是什麼呢？
朱先生：那當然就是沃爾沃汽車行業領先的CLEANZONE清潔駕駛艙技術了，就像許多人對於車輛安全的理解不夠全面一樣，包括我朋友在內的許多人，對於CLEANZONE的理解也有偏差，以為只是單純的空氣淨化裝置，實則不然。
朱先生：老實說，沃爾沃汽車也是我們的客戶之一，所以在一次會議結束後，我特地去參觀了他們的生產基地並去詳細瞭解了一下CLEANZONE。概括出來有三大部分，涉及車輛的製造時、上車前以及在車上。
朱先生：首先是製造時，沃爾沃汽車遵循了Emission內飾排放管控理念，所有內飾材料都會通過65℃的陽光照射模擬，確保揮發物低於各種國家標準。
朱先生：看似簡單的鍍鉻裝飾件，也全部採用防鎳洩漏控制，達到了珠寶級認證標準。這個聽起來是不是有些晦澀？最初聽到這個的時候我也有點摸不到頭腦，因為這東西不太會被大家關注，但沃爾沃汽車並沒有放過這些看似不起眼的東西。其實就算馬虎一點，降低標準，也不會有人知道，或許這就是瑞典工程師們的執念吧！
朱先生：在保證精緻做工的前提下，還要做到上面說的實屬不易，最起碼在成本方面就會高出不少。
朱先生：作為一名父親的我，非常在意的一個地方XC60也滿足了我，保證皮質材料不會有多餘甲醛揮發的前提下，車內的內飾織物均由國家紡織品協會認證，達到了嬰兒內衣級皮膚接觸標準。
朱先生：說點題外話，XC60的棕色內飾是我特意挑選的，我非常喜歡，既不會讓車內氛圍顯得壓抑，也能提升不小的檔次感，如果認真觀察每一處縫線，用一絲不苟這個詞來形容想必一點都不過分。
概括的說， XC60的內飾生產製造，就像多數人在意房子的裝修一樣，只有使用了環保材料，才能保證不會因為有害揮發物而對身體造成傷害。當我們沒有專業的檢測設備時，可以用鼻子來投票，刺鼻的“新車味”對於沃爾沃汽車來說真的不存在。
朱先生：說完了製造時，再來說一說上車前，那就是CZIS主動式座艙清潔系統，當車輛遠程解鎖時，系統會自動啟動空調，進入通風循環狀態，可以在成員上車前置換更多的新鮮空氣進入車內。
朱先生：至於在車上就很好理解了，首先，車輛會主動監測車外空氣質量的情況，自動切換空調內外循環模式；其次，內置的高效多重過濾系統，能夠過濾灰塵、花粉，別說PM2.5了，甚至對PM1.0也有極強的過濾能力，這樣以來就能始終保持車內空氣清新了。
朱先生：如果你要說配置，那XC60還是非常豐富的，不可能一一描述，就只說幾個我個人最常用和最中意的，面積巨大的可開啟全景天窗肯定算一個，全家人都喜歡。
朱先生：SENSUS智能互聯繫統同樣很強大，可以實現蘋果CarPlay手機互聯、語音交互、導航以及豐富的娛樂功能，還能把車輛當做一個Wi-Fi熱點來連接上網。
朱先生：在買車的時候還有一個小插曲，我想提現車，可是我想要的白色外觀、棕色內飾只有一輛增加了選裝包的現車，起初老婆並不同意，覺得選裝需要額外花錢，但在我的軟磨硬泡下，最終老婆同意了。結果車子買來到現在，老婆對於當初選裝的兩個配置簡直已經“深陷其中，無法自拔”……
朱先生：選裝的Nappa真皮座椅，帶有座椅加熱/通風和按摩功能，連側向支撐都可以電動調節，座椅按摩的模式和力度有多檔可選，老婆只要一上車立馬就會開啟按摩能，然後愜意的躺在座椅上。
朱先生：激活調節乘客座椅，通過主駕駛座椅的電動調節按鈕可以直接調節副駕駛座椅，這項功能的確罕見，可謂暖男和紳士的必備良品。
朱先生：另外一個重磅選裝——Bowers&Wilkins寶華韋健音響，借用流行的一個詞語來表述，真香！用語言和文字其實很難表達出聆聽時候的感受，對於追求音樂播放品質的沃爾沃車友們，真心值得為之買單。
XC60愛車日記-Clean Zone的祕密
Q：在您的眼中，沃爾沃XC60各維度安全性已經無可挑剔，那麼針對駕乘感受，您又有哪些想說的呢？
朱先生：來自沃爾沃汽車的Drive-E發動機，最大可以輸出254Ps（187kW）/5500rpm和350Nm/1500-4800rpm，單論參數已經非常優秀了，與之相匹配的是8擋手自一體變速箱。
朱先生：與常見的按鈕式一鍵啟動不同，XC60的啟動方式很有儀式感，轉動精緻的旋鈕即可完成啟動，而位於後方的，同樣設計感十足的是切換駕駛模式的撥輪。
朱先生：車子買回家之後，我邀請了不少朋友來試駕，所有人的第一印象出奇的一致，那就是這輛XC60的實際動力感受比賬面參數來的還要更強，動力儲備相當豐富，就算是高速100km/h以上的再加速超車也是一氣呵成，絲毫不拖泥帶水。
朱先生：通過上面提到過的撥輪，可以切換多種駕駛模式，Comfort足以應付日常的路況駕駛，如果想要全力釋放動力，切入Dynamic模式，車輛的瞬態響應會更上一層樓。
朱先生：在多數與家人同行的時候，不需要太過暴力的動力輸出，而此時變速箱的平順性就顯得尤為重要，對於這一點XC60上的8擋手自一體變速箱並沒有讓我失望。
朱先生：有了諸多主動安全配置的加持，行車過程中會踏實不少，默默工作的安全系統就像多雙隱形的手在為我保駕護航。
朱先生：Pilot Assist領航駕駛輔助的開啟非常簡單，只要滿足相應條件，通過位於多功能方向盤上的按鍵一鍵就可以搞定，激活之後儀表盤會出現一個綠色的方向盤標識，此時車輛將會主動平穩得行駛在車道中央。液晶儀表盤可以顯示當前的導航信息，方便我隨時觀察。
朱先生：XC60底盤的紮實感讓我印象深刻，尤其是高速行駛的時候，給予成員的安定感非常強。
朱先生：XC60對於各方面噪音的隔絕做的足夠出色，不論是發動機噪音、胎噪以及風噪都不會在高速行駛時過多打擾到車內成員，好的靜謐感配合上音質出眾的Bowers&Wilkins寶華韋健音響，每一次出行其實都是一次享受。
"[愛卡汽車 愛車日記原創]
如果一個品牌能夠在其所屬的領域獨樹一幟，那麼它將會成為行業高度的代名詞，誕生自北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃正是如此，從品牌創立的那一刻起，對於“安全”兩字的執著追求就從未停止，伴隨著汽車行業的迭代更新，沃爾沃汽車再次把自身對於安全的理解上升到了另外一個高度。全球銷量的穩步上升，說明沃爾沃汽車的最新一代產品得到了消費者的認可，而作為品牌旗下最暢銷的車型，XC60自然成為了許多朋友購車時的選擇之一，今天我們有幸邀請到了沃爾沃XC60的車主朱先生，來為我們分享專屬於他的愛車日記。
《愛車日記》欄目的創立，是為了讓那些準車主們更直觀更清楚得去了解所選車型在車主中的真實口碑，為自己購車時提供寶貴的參考價值。朱先生所選購的車型為沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版。
從與朱先生的交談中得知，他已經結婚3年了，有一個2歲多的女兒。而說起朱先生的工作，他絕對算是汽車行業的圈內人士，他們公司主要業務涉及汽車整車塗裝生產線的研發與建造，許多知名汽車品牌都是他們的客戶，所以對於自己愛車的選擇，朱先生有著自己獨到的看法。
Q：提及沃爾沃汽車這個品牌，人們第一時間想到的必然是“安全”兩字，那麼對於您而言，選擇沃爾沃XC60的理由真的就那麼簡單嗎？
朱先生：肯定沒有那麼簡單，一輛車的產品力體現在方方面面，從安全性到設計、品質，再到空間、動力以及實用性，都是我衡量一輛車時需要考慮的地方。當然，既然你提到了安全，那我們可以先來聊聊關於安全的問題。
朱先生：很多人對於安全的理解其實比較狹隘，更多的是集中在車輛發生碰撞後的安全性能，但其實一輛車的安全性能包含的範圍很廣，僅僅做到一個方面肯定無法滿足我的要求，之所以選擇XC60，是因為沃爾沃汽車早已經把車輛安全上升到了一個多維度概念。
Q：那在您的眼中，何謂多維度的安全呢？
朱先生：從1927年創立之初，沃爾沃汽車對於車輛安全性能的執著追求就從未停止過，如今擁有的深厚積澱可以讓它在許多地方高人一籌。被動安全性能、主動安全性能以及內飾材料的環保與否都是我所在意的，因為我想給我的家庭更好的照顧與呵護，畢竟一輛車會與我們朝夕相處。
朱先生：在車身用料和結構的安全性上，想必不用我說太多，全世界各種碰撞測試的高分成績足以說明一切，而且這對於沃爾沃汽車來說是非常基礎的要求。
朱先生：對於夜間行車安全至關重要的是要有好的車燈，XC60車頭雷神之錘造型的全LED前大燈是我的最愛，集美感與照明安全於一體，自適應遠近光、隨動轉向、彎道輔助照明、大燈清洗等等功能應有盡有。
朱先生：總體來說，XC60大氣、幹練而又不失年輕氣息的設計，滿分100分的話，在我心中起碼有90分。關於外觀方面，雖說是件各花入各眼的事情，但XC60的確得到了我所有家人的認可。
Q：XC60有豪華版與運動版之分，能說說您為什麼會選擇豪華版嗎？
朱先生：這個問題在買車的時候還真的糾結過，但後來我覺得，如果是再年輕幾歲的我一定毫不猶豫拿下運動版，而現如今有了女兒之後的我改變了很多，更多的會被豪華版內外都有的一些優雅而不失精緻感的設計所打動，再加上老婆大人的建議，果斷選擇了豪華版車型。
朱先生：最初只是通過外觀和內飾的差異購買了豪華版，後面更多的瞭解到，豪華版與運動版有非常多的差異，外觀、內飾、底盤調校甚至連車鑰匙等等都是不一樣的。
朱先生：外部實用性方面，除了全車4門的無鑰匙進入功能，老婆最喜歡的肯定就是帶感應功能的電動後備廂尾門了，用起來輕鬆省力，還能根據她的身高，鎖定開啟高度。
XC60愛車日記-刷新安全認知----1
正當我想繼續發問的時候，是朱先生把我拉了回來，因為他對於多維度安全的理念才講了一個開頭。雖說要等下才會帶著我上路一起體驗，但一上車朱先生還是習慣性的先繫上了安全帶。
朱先生：不得不說由沃爾沃汽車最早引入的三點式安全帶，對於整個汽車行業的安全性進步與發展居功至偉，它是任何其它輔助安全功能的前提。
朱先生：除了三點式安全帶，沃爾沃汽車在安全氣囊上的造詣也不容小覷，XC60採用了沃爾沃SIPS雙氣室側面安全氣囊，擁有兩個獨立的氣室，可以在一次側面碰撞中以不同的壓力充氣。一個用來保護脆弱的髖部，另一個保護胸部。由於髖部和胸部氣室的壓力不同，能夠讓乘客得到更穩妥地保護。
朱先生：要說車輛主動安全方面科技配置的標配率，沃爾沃汽車一定是行業佼佼者，車道保持輔助系統、盲點信息系統、交通路標識別系統、倒車車側警示系統、防碰撞/主動剎車系統、Pilot Assist領航輔助系統（L2級自動駕駛）等等，在XC60上全部都可以擁有。
Q：您覺得XC60上的Pilot Assist領航輔助系統（自動駕駛輔助）好用嗎？
朱先生：對於這個問題，等下我再告訴你答案，先說說XC60上的盲點信息系統，也就是我們常說的併線輔助，老婆對於這個功能自然是愛不釋手。
朱先生：自認老司機的我開始還有點不以為然，直到前兩天我在併線的時候，明明後視鏡中並沒有車，可是橙色的警示燈卻一直再閃爍，我猶豫了片刻，下意識減了一點車速，結果一輛車從我的右邊迅速超越了我，如果按照以往的經驗，很可能發生危險。
朱先生：360°全景影像功能如今並不算什麼高端功能，但是XC60的全景影像還是足夠好用的，良好的清晰度與車輛軌跡線的指引，在面對狹窄道路和極限空間下泊車時可以讓自己輕鬆不少，不會因為距離把握的不好而發生碰撞或者蹭傷輪圈。
朱先生：因為車聯網功能的存在，通過車內後視鏡上方的SOS緊急求助按鍵和ON CALL按鍵，可以隨時接通沃爾沃隨車管家。
朱先生：車內關於安全還有一個細節之處，XC60第二排中間座椅的頭枕設計優化的很好，在中間沒有乘客的時候，頭枕可降至最低，與座椅靠背融為一體，最大程度上保證駕駛員的後方視野。而在第二排中間座椅有人乘坐的時候，寬大厚實的頭枕可以升起，從而為成員提供頸部的安全保護。
XC60愛車日記-周全主動安全
在為我演示了諸多的主動安全功能之後，朱先生繼續饒有興趣地說道，之前我們聊得更多的都是那些看得見的安全，而在那些看不見的安全方面，XC60同樣令我滿意，從家人健康的角度出發，我認為我的選擇絕對沒有錯。
Q：那您所說的看不見的安全指得是什麼呢？
朱先生：那當然就是沃爾沃汽車行業領先的CLEANZONE清潔駕駛艙技術了，就像許多人對於車輛安全的理解不夠全面一樣，包括我朋友在內的許多人，對於CLEANZONE的理解也有偏差，以為只是單純的空氣淨化裝置，實則不然。
朱先生：老實說，沃爾沃汽車也是我們的客戶之一，所以在一次會議結束後，我特地去參觀了他們的生產基地並去詳細瞭解了一下CLEANZONE。概括出來有三大部分，涉及車輛的製造時、上車前以及在車上。
朱先生：首先是製造時，沃爾沃汽車遵循了Emission內飾排放管控理念，所有內飾材料都會通過65℃的陽光照射模擬，確保揮發物低於各種國家標準。
朱先生：看似簡單的鍍鉻裝飾件，也全部採用防鎳洩漏控制，達到了珠寶級認證標準。這個聽起來是不是有些晦澀？最初聽到這個的時候我也有點摸不到頭腦，因為這東西不太會被大家關注，但沃爾沃汽車並沒有放過這些看似不起眼的東西。其實就算馬虎一點，降低標準，也不會有人知道，或許這就是瑞典工程師們的執念吧！
朱先生：在保證精緻做工的前提下，還要做到上面說的實屬不易，最起碼在成本方面就會高出不少。
朱先生：作為一名父親的我，非常在意的一個地方XC60也滿足了我，保證皮質材料不會有多餘甲醛揮發的前提下，車內的內飾織物均由國家紡織品協會認證，達到了嬰兒內衣級皮膚接觸標準。
朱先生：說點題外話，XC60的棕色內飾是我特意挑選的，我非常喜歡，既不會讓車內氛圍顯得壓抑，也能提升不小的檔次感，如果認真觀察每一處縫線，用一絲不苟這個詞來形容想必一點都不過分。
概括的說， XC60的內飾生產製造，就像多數人在意房子的裝修一樣，只有使用了環保材料，才能保證不會因為有害揮發物而對身體造成傷害。當我們沒有專業的檢測設備時，可以用鼻子來投票，刺鼻的“新車味”對於沃爾沃汽車來說真的不存在。
朱先生：說完了製造時，再來說一說上車前，那就是CZIS主動式座艙清潔系統，當車輛遠程解鎖時，系統會自動啟動空調，進入通風循環狀態，可以在成員上車前置換更多的新鮮空氣進入車內。
朱先生：至於在車上就很好理解了，首先，車輛會主動監測車外空氣質量的情況，自動切換空調內外循環模式；其次，內置的高效多重過濾系統，能夠過濾灰塵、花粉，別說PM2.5了，甚至對PM1.0也有極強的過濾能力，這樣以來就能始終保持車內空氣清新了。
朱先生：如果你要說配置，那XC60還是非常豐富的，不可能一一描述，就只說幾個我個人最常用和最中意的，面積巨大的可開啟全景天窗肯定算一個，全家人都喜歡。
朱先生：SENSUS智能互聯繫統同樣很強大，可以實現蘋果CarPlay手機互聯、語音交互、導航以及豐富的娛樂功能，還能把車輛當做一個Wi-Fi熱點來連接上網。
朱先生：在買車的時候還有一個小插曲，我想提現車，可是我想要的白色外觀、棕色內飾只有一輛增加了選裝包的現車，起初老婆並不同意，覺得選裝需要額外花錢，但在我的軟磨硬泡下，最終老婆同意了。結果車子買來到現在，老婆對於當初選裝的兩個配置簡直已經“深陷其中，無法自拔”……
朱先生：選裝的Nappa真皮座椅，帶有座椅加熱/通風和按摩功能，連側向支撐都可以電動調節，座椅按摩的模式和力度有多檔可選，老婆只要一上車立馬就會開啟按摩能，然後愜意的躺在座椅上。
朱先生：激活調節乘客座椅，通過主駕駛座椅的電動調節按鈕可以直接調節副駕駛座椅，這項功能的確罕見，可謂暖男和紳士的必備良品。
朱先生：另外一個重磅選裝——Bowers&Wilkins寶華韋健音響，借用流行的一個詞語來表述，真香！用語言和文字其實很難表達出聆聽時候的感受，對於追求音樂播放品質的沃爾沃車友們，真心值得為之買單。
XC60愛車日記-Clean Zone的祕密
Q：在您的眼中，沃爾沃XC60各維度安全性已經無可挑剔，那麼針對駕乘感受，您又有哪些想說的呢？
朱先生：來自沃爾沃汽車的Drive-E發動機，最大可以輸出254Ps（187kW）/5500rpm和350Nm/1500-4800rpm，單論參數已經非常優秀了，與之相匹配的是8擋手自一體變速箱。
朱先生：與常見的按鈕式一鍵啟動不同，XC60的啟動方式很有儀式感，轉動精緻的旋鈕即可完成啟動，而位於後方的，同樣設計感十足的是切換駕駛模式的撥輪。
朱先生：車子買回家之後，我邀請了不少朋友來試駕，所有人的第一印象出奇的一致，那就是這輛XC60的實際動力感受比賬面參數來的還要更強，動力儲備相當豐富，就算是高速100km/h以上的再加速超車也是一氣呵成，絲毫不拖泥帶水。
朱先生：通過上面提到過的撥輪，可以切換多種駕駛模式，Comfort足以應付日常的路況駕駛，如果想要全力釋放動力，切入Dynamic模式，車輛的瞬態響應會更上一層樓。
朱先生：在多數與家人同行的時候，不需要太過暴力的動力輸出，而此時變速箱的平順性就顯得尤為重要，對於這一點XC60上的8擋手自一體變速箱並沒有讓我失望。
朱先生：有了諸多主動安全配置的加持，行車過程中會踏實不少，默默工作的安全系統就像多雙隱形的手在為我保駕護航。
朱先生：Pilot Assist領航駕駛輔助的開啟非常簡單，只要滿足相應條件，通過位於多功能方向盤上的按鍵一鍵就可以搞定，激活之後儀表盤會出現一個綠色的方向盤標識，此時車輛將會主動平穩得行駛在車道中央。液晶儀表盤可以顯示當前的導航信息，方便我隨時觀察。
朱先生：XC60底盤的紮實感讓我印象深刻，尤其是高速行駛的時候，給予成員的安定感非常強。
朱先生：XC60對於各方面噪音的隔絕做的足夠出色，不論是發動機噪音、胎噪以及風噪都不會在高速行駛時過多打擾到車內成員，好的靜謐感配合上音質出眾的Bowers&Wilkins寶華韋健音響，每一次出行其實都是一次享受。
通過上面的一番對話不難看出，理智且沉穩的朱先生對於自己的選擇還是很滿意的。分別的最後，他說如果以後有機會還會與我們一同分享他的用車感受，畢竟老話說的好，路遙知馬力日久見人心。
與朱先生一天的相處雖然短暫，但足以體現出他是一個顧家且有責任心的好男人，許多事情都會把家人放在第一位去考慮，選擇愛車的時候更是如此。真心希望在日後的生活中，沃爾沃XC60可以與朱先生一起為他們一家三口的幸福添磚加瓦。
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