為何都說沃爾沃安全性全球領先?就衝這4點,奔馳寶馬都自愧不如

沃爾沃 BMW 奔馳 交通 設計 直到我相信了你 2019-05-10

在評價一款車的質量好壞時,每個人的評價標準都是不一樣的,有些人看重速度,有些人看重乘坐舒適性,有些人看重外觀,但是無論是什麼評價標準,成為一款好車的首要前提離不開“安全”,如果沒有安全的話,什麼評價標準都是無力的。要說汽車領域中什麼品牌最安全,相信很多人都會說是“沃爾沃”,它的安全性也可以說是全球領先,而這個在國內汽車市場上近幾年才火起來的品牌,為什麼能獲此殊榮呢?為此,有位懂車人就說出了真相:就衝這4點,奔馳寶馬都自愧不如。為何都說沃爾沃安全性全球領先?就衝這4點,奔馳寶馬都自愧不如。

為何都說沃爾沃安全性全球領先?就衝這4點,奔馳寶馬都自愧不如

第一點:鳥籠式車廂。在發生撞擊時,車廂的質量在很大程度上決定了車主的安全程度,如果車廂能夠幫助車內乘客抵擋住撞擊力,安全帶、安全氣囊等設施才能夠更好地保護乘客。對於沃爾沃的車廂來說,它採用的就是號稱“鳥籠式車廂”,這種車廂將底盤與車廂框架剛性相連,同時利用很多骨架來抵擋撞擊力,再搭配上特殊的夾膠玻璃,能夠更好地保護乘客安全。雖說這個設計現在不是沃爾沃獨用的,但卻是沃爾沃比較早開始使用的。

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第二點:安全氣囊。說到安全氣囊,想必大多數車主都不陌生,而沃爾沃在安全氣囊方面的研究卻是非常深入的。從安全氣囊種類上來說,沃爾沃除了主副駕駛位置的氣囊外,還額外配置了氣簾等氣囊,能儘可能保護乘客安全。另外,從響應時間上來說,沃爾沃的傳感器也是比較多的,在受到撞擊時,安全氣囊彈開也比較及時。

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第三點:三點式安全帶。現在,安全帶在所有車子上都已經是標配了,但是在上個世紀60年代之前,車企還沒有配備安全帶的意識,而沃爾沃也是最先將三點式安全帶應用在車上的企業之一。從這方面來說,沃爾沃在汽車安全方面的研究確實是可以說是數一數二的。

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第四點:成立交通事故調查部分。對於沃爾沃而言,他們曾在1970年成立了一個交通事故調查部分,專門收集真實的交通事故,同時進行研究,從而針對實際事故進行更有針對性的改進,進一步確保車輛安全。從這方面來說,想必奔馳寶馬也是自愧不如的。

為何都說沃爾沃安全性全球領先?就衝這4點,奔馳寶馬都自愧不如

由此能夠看出來,沃爾沃雖說賣不過奔馳寶馬,但是在安全性能上來說,卻能夠和市面上大多數車企相媲美的。不過,如果話說回來的話,車子的安全性能只能是被動的,只有車主具備安全意識,才能夠真正保證自己的安全。

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