以往，提起沃爾沃，大家都會覺得，那就是安全的代表！曾經，說到汽車安全，沃爾沃認技術第二，沒人敢認第一！但如今，似乎這安全的“王冠”已不在。燒機油、異響等問題不少車友都表示早已司空見慣，而車身共振、發動機抖動的問題也讓一向以安全著稱的沃爾沃已經成為五月汽車投訴榜亞軍！根據車質網統計，今年五月沃爾沃xc60就收到有效投訴信息119例！位於汽車品牌投訴榜單第二!
而我們不少聽友也表示不幸中招！
案例一
湖南長沙的李先生2018年3月份在湖南長沙中汽南方4s店，購買了沃爾沃2018款xc60T5智逸版。4個月以後，也就是2018年7月份，車輛行駛里程大概10000公里左右，李先生髮現車輛在行駛到27公里每小時的時候會發生抖動現象，抖動的幅度很大，嚴重影響到駕駛感受，李先生甚至擔心車輛會有安全隱患，所以立即反饋到4s店進行了車輛檢測。經過檢測，4s店稱檢測數據一切正常，找不出原由，但也承認確實有抖動的現象，所以承諾向廠家反饋，期待得到廠家支持和解決，而直至今日，廠家沒有作出任何迴應，更談不上給出解決方案了。
從2018年7月反映問題到2019年6月，這是個什麼反映流程？將近一年了，沒反饋？為了弄清原有，《央廣車友會》也在節目中連線了沃爾沃廠家。
客服張主管：這個情況確實是需要進行核實。
主持人：也就是說您並不瞭解這個情況。通常來講多長時間，您這邊會跟相關的負責部門聯繫，然後聯繫之後有多長時間之後會跟客戶反饋呢，有沒有類似於這樣的服務流程呢？
客服張主管：如果是客戶直接致電到我們客服中心的話，一般是24小時內就會回覆的。
根據客服張主管的描述，就是她根本不清楚李先生遇到的這個問題。那麼2018年7月至今，近一年的時間中，湖南長沙中汽南方4s店的工作人員在向誰反饋呢？反饋的過程當中，究竟問題出在了哪裡，讓廠家表示根本不知情呢？
其實除了李先生，上海的王先生也同病相憐！
案例二：
2018年10月底，上海的王先生在上海永達北沃4S店購買一臺2019版沃爾沃XC60。買車一個月左右，在一次堵車中，王先生首次體驗到了低頻共振壓迫耳膜的感受！有點兒像飛機起飛時候的感受，當時他以為只是偶然，但後來發現，只要是這臺車發動機轉速較慢，或遇到堵車，就都會出現嚴重的低頻共振！導致他耳膜脹痛，嚴重的時候頭暈耳鳴無法開車。
無奈之下，王先生多次向廠家和4S店反映此問題，但得到的迴應也只是敷衍。
其實，沃爾沃低頻共振的問題並不是個例。通過查詢網絡可以發現全國被同樣問題困擾的XC60車主已經數百人，王先生就被加入了一個全國xc60噪音低頻問題維權群！群裡飽受其害的有300人左右。
那麼，抖動和低頻共振會對車主造成什麼危害呢？
汽車維修專家多品牌技術內訓師老孔：對行駛肯定有很大的隱患。不管是輪轂還是輪胎的問題，如果您在高速行駛的時候，方向盤都有可能會左右擺。會有駕駛危險。如果輪胎真的有變形或者鼓包的現象，那高速特別是夏天的時候會有爆胎的風險。第三個就是法蘭如果鬆曠，那太危險了。
除此之外，車身共振產生的低頻噪音容易讓車內的駕乘者感到頭暈、腦脹，並可能導致駕駛員因無法專心駕駛而產生危險事故；而且長期接觸次聲波對於人體器官有著極大的傷害，完全不亞於有毒異味的危害。
其實，沃爾沃的保修期是三年十萬公里，其實不少車友在發現抖動、低頻共振這些問題的時候，也就僅僅買車幾個月！那麼應該怎麼維護自己的合法權益呢？我們來聽聽律師怎麼說：
北京盈科律師事務所律師王志強：車輛在質保期之內的，我們都知道，車輛出現了質量問題，他應該有廠家或者是指定的維修商，去進行免費的維修，或者更換相應的部件，但是有一個問題就是，是不是質量的原因？那麼我們就看這個車輛的抖動到底是不是產品自身的質量比如部件的用材還是安裝問題導致的，還是說他因為自己的駕駛習慣或者造成一些磕碰導致部件的變形，所以要看造成的原因是什麼，如果是質量原因廠家應該承擔質保義務。
其實，沃爾沃XC60問題真的不少，僅半年時間，沃爾沃先後共召回了三萬多輛XC60。
去年11月，由於VCM（車輛通信模塊）軟件存在偏差，可能導致GPS無法正常使用，沃爾沃宣佈召回6381輛XC60。
今年1月份及2月份，由於電動尾門撐杆外部塑料套管強度不足，沃爾沃先後召回了23595輛以及937輛問題XC60。
今年4月份，由於前排座椅滑軌螺母可能存在缺失，沃爾沃又召回2518輛XC60。
雖說召回的問題沒有涉及三大件，但頻繁的召回還是讓消費者不得不擔憂沃爾沃XC60的產品品質。
而面對大面積的用戶投訴，目前為止，沃爾沃廠家也並沒有就該問題發佈相關情況說明及合理的解釋，用戶普遍反饋的問題也始終沒有得到解決。
關於此事進展，我們也會持續關注。
央廣車友會，用事實說話，替百姓維權。
ps:感謝車質網提供的部分投訴數據