'5G手機開始“鋪路”，你買得起流量嗎？'

從6月6日工信部發放5G商用牌照開始，到8月5日國內首款5G手機開售，5G網絡的進程已經加速。這意味著，2019年成為中國的5G商用元年。

人們對於5G的想象和討論已經持續很久，去年，“5G”就已成為年度熱門詞彙。在商用牌照發放之後，相比於5G技術，人們的關注點或許將更多地轉移到了5G手機上。

不過我們想用上5G網絡，首先得具備5G“三要素”，分別是5G手機、5G手機卡和5G信號覆蓋。

中興Axon 10 Pro 5G版已經正式發售，定價4999元；華為的首款5G商用手機Mate 20 X (5G)也在路上，計劃8月16日首銷，定價6199元。

其他手機品牌vivo iQOO、OPPO、小米此前都展示過5G手機，相信不久之後也會推出相應的產品。

從2008年面市的3G手機到2014年推出的4G手機，上一代移動通信技術的更迭，中國花了6年時間。如今的5G手機時代，比我們想象中來得更早一些。

從5G商用的消息出來開始，有用戶發出疑問，現在的手機卡號會不會被作廢。而運營商表示，用戶無需換號換卡就可以使用5G服務，但4G手機無法支持5G。言外之意就是如果我們想享受到5G服務，那就要換一個5G手機。

目前，5G手機的價格普遍超過一萬元，根據中國信通院發佈的報告，去年國內市場智能手機的均價是2523元。2019年的市場均價，儘管會有漲幅，但離5G手機的起步線仍然不近。

依此看來，一萬元起步的5G手機，對大部分人來說算得上是奢侈品。

這對一年來摩拳擦掌的消費者而言，也許是一針鎮定劑。對此，中國聯通迴應稱，預計在2019年下半年，就會有5000元左右的5G手機面市；中國移動則表示，明年一定會推出2000元級的5G手機，甚至低於2000元。

然而從去年5G成了熱門詞以後，網上也開始出現了質疑的聲音，有網友覺得手機網速越來越慢，雙卡4G來回切換也無法拯救，有時候甚至感覺像退化到3G、2G時代，還有就是信號滿格，但是4G網速卻慢的清奇。

大家都在猜測是運營商為了讓大家能夠快速更換5G套餐，而對4G網速進行了限速操作。

其實運營商可能不是沒做好“提速降費”，只不過降費後，4G用戶數量越來越多，移動流量使用猛增，以至於4G基站的容量不夠，而且建設也沒有跟上用戶需求，導致每個基站都人滿為患，隨著帶來的後果就是網速均分到每個人身上，沒有多少，使得網絡使用體驗變差。

也有學者表示，不光是基站承載容量飽和，還有一個問題是運營商開始逐漸實施2G、3G基站的退網工作，如果還大規模花錢建4G，那麼兜裡的錢建設5G就不夠了，所以5G的投資壓力會影響運營商對4G網絡的建設擴容。

只能說，在5G基站建設規模起來之前，4G基站承載的用戶壓力一直是巨大的，因此4G的使用體驗也會繼續下滑。

解決移動網絡體驗差最徹底的方案就是5G網絡。5G網絡具有超高速率、超大連接、超低延遲等優質特性。

當然有網速提高對用戶而言是好事情，不過目前用戶最關心的應該就是手機流量價格的問題了。

4G時代剛開始的時候，坊間流傳這樣一個段子：昨晚睡覺忘了關網，一早醒來，房子沒了。

在4G出現之前，手機用戶從未想到會有這麼多地方需要使用流量。從前一個月300M，都還能略有盈餘，忽然間，流量就需要以G為單位計算了。

不過好在去年6月，我國三大運營商正式確認，省內流量全部升級為國內流量，再加上流量費用大幅度下降，越來越多的用戶在使用手機上網時，已經完全不用考慮出現流量不夠用或者流量使用超額等一系列問題。

有趣的是，前段時間一個視頻博主何同學火了，靠的是一則測評5G網速的視頻。視頻中5G的驚人速度讓人對互聯網的未來多了許多暢想。

因為需求量漲得太快，所以資費降價的速度顯然沒有及時跟上。當5G浪潮來臨，消費者仍然會產生同樣的困惑。

對此，國內運營商相繼表示隨著5G技術的普及，資費會進一步下降，服務將進一步提升，而且也將出現更多的應用場景，可能會超乎我們的想象。

中國移動也表示外界不用擔心5G資費過高的問題，真的是人人用得起。

目前4G的流量費用還在下降，等到5G的時候，“1G流量價格可能就是1塊錢或者是5毛錢”。

有網友質疑，4G的流量費用從“嚇人”到“還行”，用了5年時間，那麼5G呢？要知道，一臺5G手機的網速有多快，燒流量的速度就會有多快。

不過也有專家預測，5G時代流量消耗暴增，屆時，我們很有可能會迎來某種新的計費方式，比如說，根據不同使用場景收取不同費用。

所以按照目前來看，我們不用在意太多，5G流量的資費問題肯定會很好的解決。

我們只要好好享受5G帶給我們的便利生活就好，因為4G改變生活，而5G改變社會。