'全球企業動態：全球5G手機芯片形成寡頭壟斷局面'
部分5G手機上市後，廠商們無奈地發現，全球5G芯片廠商少得可憐，只有5家，手機企業對5G芯片的選擇餘地非常小。這5家有能力研發製造5G基帶芯片的企業是：華為海思、高通、三星、聯發科、紫光展銳。對於5G芯片來說，難度顯然較4G芯片大的多，它需要同時支持6GHz以下頻段和毫米波，支持多頻段要求芯片廠商有更強的技術研發實力，這導致全球已形成5G手機芯片寡頭壟斷的局面。
法國電信運營商Iliad SA週一表示，已決定從芬蘭諾基亞公司(Nokia Co.)購買設備，用於在法國和意大利部署5G網絡。該公司表示，選擇諾基亞表明，該集團選擇了歐洲的技術和戰略獨立性。Iliad將在2020年開始在法國和意大利部署5G網絡。
阿里巴巴集團董事局主席馬雲將於9月10日卸任。馬雲自1年前開始減持阿里巴巴股權，在內部推進大規模組織改革等，向公司內外彰顯出新體制即將在自己指名為接班人的首席執行官(CEO)張勇領導下啟動。在最近1年裡，馬雲相繼卸任集團旗下5家公司的主要職務，全部移交給張勇等人。馬雲還推進出售自己持有的阿里股票。2018年6月馬雲的持股比例從7%降低至6.4%，最近更降至6.2%。
博裕資本創始合夥人、聯想集團獨立非執行董事馬雪徵因病於8月31日去世，享年66歲。馬雪徵1990年加入聯想集團，先後任總經理助理、副總經理、財務總監等職。馬雪徵在聯想最知名的一役是2005年併購IBM個人電腦業務及在隨後的整合過程中發揮關鍵作用。2007年，馬雪徵辭任聯想首席財務官一職，出任私募股權基金TPG中國的董事總經理兼合夥人。2011年左右，她參與創辦博裕資本。
朱莉·斯威特(Julie Sweet)自2019年9月1日起就任埃森哲首席執行官，並加入公司董事會。原臨時首席執行官大衛·羅蘭(David Rowland)就任執行董事長。原非執行董事長瑪吉·馬格納(Marge Magner)將繼續擔任公司首席獨立董事。以上任命曾於2019年7月11日對外宣佈。
格力電器發佈公告稱，2019年9月2日，格力集團函告公司，本次公開徵集期內(2019年8月13日至2019年9月2日)，共有兩家意向受讓方向格力集團提交了受讓申請材料，並足額繳納相應的締約保證金，分別為：珠海明駿投資合夥企業(有限合夥)， 以及格物厚德股權投資(珠海)合夥企業(有限合夥)與GENESIS FINANCIAL INVESTMENT COMPANY LIMITED組成的聯合體。明駿投資背後是高瓴資本，格物厚德控股股東為厚朴投資。
IMAX China Holding, Inc.宣佈IMAX今年 8月在中國大陸市場斬獲2.5億人民幣的票房，力創8月票房歷史最高紀錄。而得益於國產電影和好萊塢大片的共同發力，憑藉《哪吒之魔童降世》、《速度與激情：特別行動》、《烈火英雄》、《蜘蛛俠：英雄遠征》和《獅子王》等影片的亮眼票房表現，IMAX 中國今年暑期檔票房和觀影人次均達到歷史最高。到目前為止，今年票房前10的電影中，有9部是IMAX電影。
在今年的年度股東大會上，馬斯克曾承諾特斯拉電動汽車的內飾將不再採用真皮，而特斯拉目前也已開始兌現馬斯克的這一承諾，他們已推出了沒有真皮內飾的Model 3。2015年激進股東提議，特斯拉電動汽車從2019年開始不再使用動物皮革，雖然當時股東駁回了這一提議，但特斯拉還是開始在電動汽車的內飾中採用更多的“純素”組件。Model 3現在就已實現無真皮內飾，也早於馬斯克此前的承諾，馬斯克此前曾表示Model 3和Model Y可能在2020年開始無真皮內飾。
今年上半年，特斯拉(Tesla)電動汽車的全球銷量已經超越了保時捷(Porsche)。上半年，特斯拉在全球交付了15.82萬輛電動汽車，而保時捷交付了13.3848萬輛。當前，特斯拉在市場上擁有3款車型，分別是Model S、Model X和Model 3。而保時捷擁有5款主要車型，分別為保時捷718、911、Panamera、卡宴和Macan。其中，特斯拉Model 3售價起始約38990美元，Model S售價79990美元，而Model X售價84990美元。而保時捷718起始售價約56900美元，911售價97400美元，卡宴售價66800美元。
韓國五大整車廠商現代汽車、起亞汽車、韓國通用、雷諾三星、雙龍汽車8月全球銷量約為63.9萬輛，較去年同期減少2.9%。五家整車廠商的本土銷量約為11.8萬輛，同比減少6.2%，海外銷量約為52.1萬輛，同比減少2.1%。現代汽車8個月賣出36.3045萬輛，同比減少6.2%。起亞汽車8月賣出22.8871萬輛，同比增長2.1%。韓國通用8月賣出2.4517輛，同比增長6.1%。雷諾三星8月賣出1.2987萬輛，同比增長2.0%。雙龍汽車8月賣出1.0015萬輛，同比減少11.8%。
美國卡車生產商收到的訂單正急劇減少，這為不斷放緩的美國製造業再添一個壓力來源。美國卡車運輸業在2018年曾創出有史以來最強勁的年度表現之一，因旺盛的貨運需求刺激運輸公司擴大其車隊。如今，貿易緊張局勢和全球增長放緩都對貨運量造成打壓。
印度對10家國有銀行進行合併重組，在此基礎上組建成新的4家國有銀行。按照計劃，旁遮普國家銀行將和東方商業銀行、印度聯合銀行進行合併，將成為印度第二大國有商業銀行。喀拉拉銀行將和辛迪加銀行合併，將成為印度第四大商業銀行。
德意志銀行(Deutsche Bank)首席執行官克里斯蒂安-斯奎恩(Christian Sewing)將從9月份開始拿出每月淨工資的15%購買該行的股票。斯奎恩在7月份宣佈該銀行重組時承諾，他將把固定工資的“相當一部分”拿出來投資到該銀行。這位首席執行官正在重組德意志銀行，試圖重振其盈利能力。
全球最大石油公司沙特阿美(Saudi Aramco)宣佈更換董事局主席，沙特主權財富基金——公共投資基金主席亞西爾·魯梅延被任命為新任董事局主席。沙特能源大臣、原阿美石油公司董事局主席哈利德·法利赫強調魯梅延的任命是沙特阿美石油上市的重要一步。
俄羅斯最大石化產品生產商西布爾(Sibur)即將與天然氣生產商俄羅斯天然氣工業(Gazprom)簽署液化天然氣(LPG)供應協議，將讓西布爾與其中國合作伙伴中國石化(Sinopec)能夠將靠近中國邊境的阿穆爾天然氣化工廠的潛在產量提高80%，而且可能催生數十億美元的新投資。中國石化擁有俄羅斯的西布爾10%的股份，該公司另外10%的股份則由中國的絲路基金(Silk Road Fund)持有。
洽洽食品決定於9月4日開展透明工廠直播活動。活動當天，洽洽將全天開放其瓜子和堅果工廠直播，讓消費者親眼見證洽洽瓜子堅果產品生產流程。
開市客(Costco)計劃在2020年底-2021年初在上海開設第二家Costco門店。除了在上海的兩家Costco門店之外，開市客已經在尋找未來在其他地方開店的機會。
美國航空公司9月1日宣佈延長波音737MAX機型的停飛時間，停飛時間延長至12月3日。由於美國航空監管機構沒有解除對波音737MAX機型的禁飛令，導致了美國一些航空公司繼續取消該機型的航班。美國聯合航空公司8月30日表示，延長波音737MAX機型的停飛時間至12月19日。西南航空公司此前也推遲了波音737MAX飛機的復飛時間至明年1月。
9月2日是美國勞工節(Labor Day)，包括美股在內的美國金融市場都休市1天。