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暨MWC 2019後,Samsung、LG、OPPO和小米等手機廠皆推出5G手機,並率先於歐美韓上市,中國工信部於2019年6月向中國移動、中國聯通、中國電信和中國廣電發放5G商用牌照。

昨(5)日中興天機Axon 10 Pro 5G版正式上市,成為國內首款開賣的5G手機,6GB+128GB版本的官方售價售價為4999元。另外,華為Mate 20X 5G版和vivo iQOO Pro 5G手機將陸續於2019年8月在中國上市。

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暨MWC 2019後,Samsung、LG、OPPO和小米等手機廠皆推出5G手機,並率先於歐美韓上市,中國工信部於2019年6月向中國移動、中國聯通、中國電信和中國廣電發放5G商用牌照。

昨(5)日中興天機Axon 10 Pro 5G版正式上市,成為國內首款開賣的5G手機,6GB+128GB版本的官方售價售價為4999元。另外,華為Mate 20X 5G版和vivo iQOO Pro 5G手機將陸續於2019年8月在中國上市。

國內5G手機上市,值得馬上入手嗎?

▲中興天機Axon 10 Pro 5G版,source:中興


5G手機耗電較大、又需額外空間進行天線佈設,手機重量與大小升級

目前中國已有8款5G手機獲得中國強制性產品認證、5G終端電信設備進網許可證、無委核准證,除華為、中興、vivo還包括OPPO及一加,其中華為就佔了4款機型,雖未見小米身影,但小米5G手機已在歐洲多國銷售。

華為Mate 20X 5G是以2018下半年發佈的Mate 20X為基礎進行改進,Mate 20X擁有7.2寸屏幕,內部大空間有利於5G天線佈局的設計與優化,但Mate 20X 5G電池容量卻從5,000mAh減少到4,200mAh,顯示5G手機或許確實需要更大的內部空間。

相較其他品牌的5G手機目前僅支持NSA組網,Mate 20X 5G擁有華為多項5G通訊技術支持,是可同時支援SA、NSA的5G雙模手機,為未來5G終端SA模式做準備,此外,Mate 20X 5G也支持中國三大運營商含中國移動、中國聯通和中國電信的5G頻段。

5G手機耗電大,且耗電量可能受到5G基站不足的影響下加劇,電池容量不可或缺,又為增加5G天線布建,大部分5G手機尺寸只會增加不會減少,加上各種高階規格的搭載,目前5G手機較偏向又大又重,與輕薄手機背道而馳,影響手機攜帶便利性,也相對降低對消費者的吸引力。

廠商欲以價格吸引消費者換購5G手機,但仍存資費、5G信號覆蓋等問題

中興Axon 10 Pro 5G版僅4,999元人民幣,Mate 20X 5G定價6,199元人民幣,皆較4G版價格多出約1,000元人民幣,在整體手機規格配置差異不大情況下,中國5G手機價格較原先預期接近萬元人民幣低,手機廠欲透過低定價推使5G用戶快速增長,因有更多的5G手機使用者,能幫助電信商快速磨合、調整、布建網路,加快5G網絡建設。

由此推斷,接下來進入市場的vivo iQOO Pro 5G版手機、小米5G手機的售價將落在5,000元人民幣上下,藉此拉大5G手機普及率。

目前多數5G應用主要與智慧城市、車聯網和VR等商業應用較有關,5G在手機上尚未有殺手級應用出現,而多數應用目前以4G網絡即可達到,升級5G並未有明顯效益,因此要利用價格優惠吸引消費者買單的作法可能有限。

依目前預售情況觀察,中興Axon 10 Pro 5G版在京東商城的預購量僅不到500臺,華為Mate 20X 5G估計也僅約8萬臺預購量,可看出消費者並不急著換購5G手機。

雖然電信商們已拿到牌照,但5G網絡並未商用,營運商的5G覆蓋點大多還處於測試階段,即使有5G手機也不一定能體驗到5G網絡服務,且目前中國電信商皆尚未公佈明確的5G資費方案。

而5G資費計算除流量使用量外,可能還會受到低延遲、連接量、速率等因素影響,或將推出不同於按流量使用量的計費方式,未來5G亦將因面對的應用場景或用戶需求不同,進而提供差異化服務,依不同途徑進行差異化收費。

文丨拓墣產業研究院 陳欣儀

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