接上一篇文章《在三來一補轉型後保稅區承擔著為企業減負的重大責任》的發佈,在文章最後我們談到了:
保稅區,享有免稅政策,同時也被廣大進出口企業、貿易公司用於外貿貨物境外倉庫的設立、國際貨物展示等用途。至於具體的用途和實現方式,我們選擇了放在下一篇文章中具體闡述。
現在酒足飯飽,咱們繼續嘮...
政策紅利一、境內關外:
因“境內關外”政策,這樣的大陸關鍵內的區域政策上享有關境之外如自由貿易港等的優越政策。所以這樣的保稅區通常用於替代原經香港做貨物進出貿易的交流模式。
a:保稅區轉廠
由於三來一補轉向升級變為進料加工,關於進料加工的具體闡述,大家可以點擊訪問,我們2017年6月3日發佈的文章《“進料加工”代替原三來一補企業發展的新時代產物》。此處我們不再浪費章節。
然而對於這樣轉型後的企業,他們的料件來源就變成了兩個方面:國外和國內。
對於國內供應商(外商國內企業)原本經過香港出口FOB香港,後大陸企業(轉型企業)再經過香港進口的模式,在選擇保稅區後,則可依託保稅區完成原來經過香港交易的所有關務流程。
通過以上流程圖我們不難看出,位於大陸境內的保稅區,由於具備的境內關外政策優勢,使得原本必須要實際離境經香港才能完成的進出口報關手續,現在通過此類保稅區即可完成。且這樣的保稅區配備海關、商檢等部門大大提高整體業務操作實效。
也正是因為有具備境內關外政策的保稅區,所以對於原本需要經過香港才能等同出口的模式,逐步被現在的保稅區所取代,因為有了境內關外的政策紅利,貨物入區即等於離境,視同出口,企業滿足條件的,可正常享受出口退稅政策。
筆者訪問深圳出口加工區網站了解到,加工區屬於目前海關及國家政策法規較全面的保稅區之一,目前通過深圳出口加工區每天完成類似於加貿類貨物進出口業務操作日均大約在800車次。且深圳出口加工區在全面推行海關無紙化通關模式後,整個報關流程的時效得到更大提高,一般當日即可完成相關進出口申報手續,貨物送至進口客戶工廠。
現在看來保稅區的政策正在被越來越多的企業所瞭解,企業通過保稅區能夠給自己帶來的政策紅利也逐步涵蓋企業的方方面面。相信單一保稅區轉廠業務就能給很多企業提供不少的實惠。