隨著新版本"五虎"的更新，王者官方推出了更加嚴格的積分系統，值得注意的是，這次信譽積分系統的最主要特點就是，扣分容易而積分回升變慢。王者榮耀官方下決心整頓遊戲環境，掛機以及演員問題，結果卻導致大量玩家流失，其中很大比例就是輔助坦克玩家。
隨著新版本"五虎"的更新，王者官方推出了更加嚴格的積分系統，值得注意的是，這次信譽積分系統的最主要特點就是，扣分容易而積分回升變慢。王者榮耀官方下決心整頓遊戲環境，掛機以及演員問題，結果卻導致大量玩家流失，其中很大比例就是輔助坦克玩家。
值得一提的是，近日王者榮耀官方首次迴應了關於遊戲環境等大多玩家普遍關心的問題。其中，有玩家詢問"是不是輔助更加容易被舉報成功？"官方迴應不是這樣的，相反，坦克，輔助類玩家是最難被舉報成功的位置。而同樣解釋了扣分的評判並不單純的依靠KDA，還包括輸出，承傷，經濟，參團率等多維度指標，而不會因為輔助戰績太差還被舉報扣分，肯定了輔助在遊戲中的犧牲和貢獻。
隨著新版本"五虎"的更新，王者官方推出了更加嚴格的積分系統，值得注意的是，這次信譽積分系統的最主要特點就是，扣分容易而積分回升變慢。王者榮耀官方下決心整頓遊戲環境，掛機以及演員問題，結果卻導致大量玩家流失，其中很大比例就是輔助坦克玩家。
值得一提的是，近日王者榮耀官方首次迴應了關於遊戲環境等大多玩家普遍關心的問題。其中，有玩家詢問"是不是輔助更加容易被舉報成功？"官方迴應不是這樣的，相反，坦克，輔助類玩家是最難被舉報成功的位置。而同樣解釋了扣分的評判並不單純的依靠KDA，還包括輸出，承傷，經濟，參團率等多維度指標，而不會因為輔助戰績太差還被舉報扣分，肯定了輔助在遊戲中的犧牲和貢獻。
除此之外，據大數據顯示，最容易舉報成功的反而是刺客，而輔助和坦克的違規率排名墊底。值得一提的是，在王者榮耀官方後臺裡，輔助以及坦克的被舉報成功率已經大幅減少，輔助玩家可以重新迴歸遊戲當中。
隨著新版本"五虎"的更新，王者官方推出了更加嚴格的積分系統，值得注意的是，這次信譽積分系統的最主要特點就是，扣分容易而積分回升變慢。王者榮耀官方下決心整頓遊戲環境，掛機以及演員問題，結果卻導致大量玩家流失，其中很大比例就是輔助坦克玩家。
值得一提的是，近日王者榮耀官方首次迴應了關於遊戲環境等大多玩家普遍關心的問題。其中，有玩家詢問"是不是輔助更加容易被舉報成功？"官方迴應不是這樣的，相反，坦克，輔助類玩家是最難被舉報成功的位置。而同樣解釋了扣分的評判並不單純的依靠KDA，還包括輸出，承傷，經濟，參團率等多維度指標，而不會因為輔助戰績太差還被舉報扣分，肯定了輔助在遊戲中的犧牲和貢獻。
除此之外，據大數據顯示，最容易舉報成功的反而是刺客，而輔助和坦克的違規率排名墊底。值得一提的是，在王者榮耀官方後臺裡，輔助以及坦克的被舉報成功率已經大幅減少，輔助玩家可以重新迴歸遊戲當中。
另外，王者榮耀官方表示最近的遊戲環境已經大幅度改善，其中最明顯的就是玩家掛機數量的大幅度減少，而這一切的功勞當然還是目前比較嚴格的信譽積分系統，值得一提的是，由於掛機懲罰變重，而每天返還的信譽積分有限，掛機的成本也越來越高，從一方面將，信譽積分系統還是起到了作用的。
隨著新版本"五虎"的更新，王者官方推出了更加嚴格的積分系統，值得注意的是，這次信譽積分系統的最主要特點就是，扣分容易而積分回升變慢。王者榮耀官方下決心整頓遊戲環境，掛機以及演員問題，結果卻導致大量玩家流失，其中很大比例就是輔助坦克玩家。
值得一提的是，近日王者榮耀官方首次迴應了關於遊戲環境等大多玩家普遍關心的問題。其中，有玩家詢問"是不是輔助更加容易被舉報成功？"官方迴應不是這樣的，相反，坦克，輔助類玩家是最難被舉報成功的位置。而同樣解釋了扣分的評判並不單純的依靠KDA，還包括輸出，承傷，經濟，參團率等多維度指標，而不會因為輔助戰績太差還被舉報扣分，肯定了輔助在遊戲中的犧牲和貢獻。
除此之外，據大數據顯示，最容易舉報成功的反而是刺客，而輔助和坦克的違規率排名墊底。值得一提的是，在王者榮耀官方後臺裡，輔助以及坦克的被舉報成功率已經大幅減少，輔助玩家可以重新迴歸遊戲當中。
另外，王者榮耀官方表示最近的遊戲環境已經大幅度改善，其中最明顯的就是玩家掛機數量的大幅度減少，而這一切的功勞當然還是目前比較嚴格的信譽積分系統，值得一提的是，由於掛機懲罰變重，而每天返還的信譽積分有限，掛機的成本也越來越高，從一方面將，信譽積分系統還是起到了作用的。
但是，掛機數量的減少並不意味著遊戲環境的徹底改善，"演員"已經成為繼掛機後，更惡劣的破壞遊戲體驗的行為，尤其是在巔峰賽高端局，帶來的負面影響太大，這也是王者榮耀官方必須考慮的問題。總而言之，天美還是在朝著改善遊戲環境的目標在走的，就看實際情況如何了！
感謝閱讀，你覺得輔助位該不該被舉報呢？