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隨著阿扎爾、約維奇和費蘭德-門迪等新援的相繼加盟,數月前還哀鴻遍野的伯納烏再度變得人聲鼎沸,“銀河三期”的高調啟航成功地搶佔了媒體條。就在輿論圍繞新援展開熱烈討論的時候,一眾在“五年四冠”時期功勳卓著的老將卻開始逐漸被人們所遺忘,“金牌收割機”克羅斯就是這樣的球員。

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隨著阿扎爾、約維奇和費蘭德-門迪等新援的相繼加盟,數月前還哀鴻遍野的伯納烏再度變得人聲鼎沸,“銀河三期”的高調啟航成功地搶佔了媒體條。就在輿論圍繞新援展開熱烈討論的時候,一眾在“五年四冠”時期功勳卓著的老將卻開始逐漸被人們所遺忘,“金牌收割機”克羅斯就是這樣的球員。

'銀河三期'啟航,'奢侈品'克羅斯該何去何從?

從兵敗俄羅斯時表現平庸的國家隊核心,到跟隨皇馬遭遇四大皆空的失意人,剛剛過去的2018/19賽季可謂是克羅斯職業生涯的低谷,關於其即將退役和被交易套現的傳聞遍佈坊間。儘管圍繞克羅斯的負面消息很多,但齊達內迴歸後卻堅定不移地圍繞其打造戰術,這不僅僅是因為德國中場依然具備很強的實力,更關鍵是幾位新援都具備與之形成化學反應的能力。

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隨著阿扎爾、約維奇和費蘭德-門迪等新援的相繼加盟,數月前還哀鴻遍野的伯納烏再度變得人聲鼎沸,“銀河三期”的高調啟航成功地搶佔了媒體條。就在輿論圍繞新援展開熱烈討論的時候,一眾在“五年四冠”時期功勳卓著的老將卻開始逐漸被人們所遺忘,“金牌收割機”克羅斯就是這樣的球員。

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從兵敗俄羅斯時表現平庸的國家隊核心,到跟隨皇馬遭遇四大皆空的失意人,剛剛過去的2018/19賽季可謂是克羅斯職業生涯的低谷,關於其即將退役和被交易套現的傳聞遍佈坊間。儘管圍繞克羅斯的負面消息很多,但齊達內迴歸後卻堅定不移地圍繞其打造戰術,這不僅僅是因為德國中場依然具備很強的實力,更關鍵是幾位新援都具備與之形成化學反應的能力。

'銀河三期'啟航,'奢侈品'克羅斯該何去何從?

克羅斯在銀河戰艦中的作用與當年"夢三"陣中的哈維非常相似。

【地位:完美的大師級中場,“五年四冠”的幕後英雄】

基本功紮實且動作合理,傳接球技術細膩且表現穩定,總能依靠提前進行的預判來搶佔有利身位,在跑動中完成擺脫並製造空當,通過高效的連續處理球來組織區域配合……作為德國足壇罕有的技術型中場,克羅斯的球路更加接近於老派的西班牙中前衛,這是他能夠在德甲成名併成功適應西甲風格,進而成長為世界頂級中場的基礎。

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隨著阿扎爾、約維奇和費蘭德-門迪等新援的相繼加盟,數月前還哀鴻遍野的伯納烏再度變得人聲鼎沸,“銀河三期”的高調啟航成功地搶佔了媒體條。就在輿論圍繞新援展開熱烈討論的時候,一眾在“五年四冠”時期功勳卓著的老將卻開始逐漸被人們所遺忘,“金牌收割機”克羅斯就是這樣的球員。

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基本功紮實且動作合理,傳接球技術細膩且表現穩定,總能依靠提前進行的預判來搶佔有利身位,在跑動中完成擺脫並製造空當,通過高效的連續處理球來組織區域配合……作為德國足壇罕有的技術型中場,克羅斯的球路更加接近於老派的西班牙中前衛,這是他能夠在德甲成名併成功適應西甲風格,進而成長為世界頂級中場的基礎。

'銀河三期'啟航,'奢侈品'克羅斯該何去何從?

放棄迪馬利亞和哈維-阿隆索,引進克羅斯與J羅,皇馬在2014夏窗完成了一次關鍵的技術轉型,穆里尼奧時代的動力足球路線被雜糅多種風格的“假控球、真反擊”套路所取代,安切洛蒂、貝尼特斯和齊達內在此架構內的不斷嘗試和銳意進取,幫助皇馬在戰術層面取得了對列強的相對優勢。既不是歷任主帥進行戰術試驗時最活躍的變量,也不是冠軍之路上最耀眼的明星,克羅斯是真正的“幕後英雄”,齊達內時代的銀河戰艦非常依賴於球權轉換階段的提速,克羅斯在這一階段的處理球能力堪稱當世頂尖水平,他的控球、傳球、大局觀和組織調度是皇馬433/442體系能夠正常運轉的動力所在。

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隨著阿扎爾、約維奇和費蘭德-門迪等新援的相繼加盟,數月前還哀鴻遍野的伯納烏再度變得人聲鼎沸,“銀河三期”的高調啟航成功地搶佔了媒體條。就在輿論圍繞新援展開熱烈討論的時候,一眾在“五年四冠”時期功勳卓著的老將卻開始逐漸被人們所遺忘,“金牌收割機”克羅斯就是這樣的球員。

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【地位:完美的大師級中場,“五年四冠”的幕後英雄】

基本功紮實且動作合理,傳接球技術細膩且表現穩定,總能依靠提前進行的預判來搶佔有利身位,在跑動中完成擺脫並製造空當,通過高效的連續處理球來組織區域配合……作為德國足壇罕有的技術型中場,克羅斯的球路更加接近於老派的西班牙中前衛,這是他能夠在德甲成名併成功適應西甲風格,進而成長為世界頂級中場的基礎。

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放棄迪馬利亞和哈維-阿隆索,引進克羅斯與J羅,皇馬在2014夏窗完成了一次關鍵的技術轉型,穆里尼奧時代的動力足球路線被雜糅多種風格的“假控球、真反擊”套路所取代,安切洛蒂、貝尼特斯和齊達內在此架構內的不斷嘗試和銳意進取,幫助皇馬在戰術層面取得了對列強的相對優勢。既不是歷任主帥進行戰術試驗時最活躍的變量,也不是冠軍之路上最耀眼的明星,克羅斯是真正的“幕後英雄”,齊達內時代的銀河戰艦非常依賴於球權轉換階段的提速,克羅斯在這一階段的處理球能力堪稱當世頂尖水平,他的控球、傳球、大局觀和組織調度是皇馬433/442體系能夠正常運轉的動力所在。

'銀河三期'啟航,'奢侈品'克羅斯該何去何從?

克羅斯是偏居左肋的操盤手。

【核心價值:肋部用球專家,銀河戰艦的節拍器】

克羅斯在德甲效力期間主打前腰和中前衛,由於阿隆索在2014夏窗最後階段的離隊打亂了安切洛蒂的建隊計劃,克羅斯不得不改打拖後中場。在2014/15賽季的22連勝期間,由克羅斯主導的控球戰術獲譽無數,但在莫德里奇、J羅和貝爾相繼受傷後,皇馬的陣地進攻效率驟降,無限傳中的進攻模式帶來了大量的球權轉換,運動能力不強的克羅斯在四處救火的過程中疲於奔命。

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隨著阿扎爾、約維奇和費蘭德-門迪等新援的相繼加盟,數月前還哀鴻遍野的伯納烏再度變得人聲鼎沸,“銀河三期”的高調啟航成功地搶佔了媒體條。就在輿論圍繞新援展開熱烈討論的時候,一眾在“五年四冠”時期功勳卓著的老將卻開始逐漸被人們所遺忘,“金牌收割機”克羅斯就是這樣的球員。

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克羅斯在銀河戰艦中的作用與當年"夢三"陣中的哈維非常相似。

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基本功紮實且動作合理,傳接球技術細膩且表現穩定,總能依靠提前進行的預判來搶佔有利身位,在跑動中完成擺脫並製造空當,通過高效的連續處理球來組織區域配合……作為德國足壇罕有的技術型中場,克羅斯的球路更加接近於老派的西班牙中前衛,這是他能夠在德甲成名併成功適應西甲風格,進而成長為世界頂級中場的基礎。

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'銀河三期'啟航,'奢侈品'克羅斯該何去何從?

克羅斯的大局觀和向前傳球能力很強。

為了提升中場的對抗和防守能力,貝尼特斯啟用卡塞米羅鎮守防線身前,克羅斯回到了他所擅長的中場靠前位置,成為了皇馬左傾戰術體系的節拍器。身旁有一位技術過硬且可以分擔部分球權的防守型中場兜底,不需要承擔過重防守任務且具備較大的戰術自由度,身後的中後衛能夠依靠強大的上搶支援中場,側翼提供支援的邊後衛擁有組織者的屬性,433體系中的左路司令塔簡直就是為了克羅斯量身打造的。

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隨著阿扎爾、約維奇和費蘭德-門迪等新援的相繼加盟,數月前還哀鴻遍野的伯納烏再度變得人聲鼎沸,“銀河三期”的高調啟航成功地搶佔了媒體條。就在輿論圍繞新援展開熱烈討論的時候,一眾在“五年四冠”時期功勳卓著的老將卻開始逐漸被人們所遺忘,“金牌收割機”克羅斯就是這樣的球員。

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'銀河三期'啟航,'奢侈品'克羅斯該何去何從?

克羅斯的大局觀和向前傳球能力很強。

為了提升中場的對抗和防守能力,貝尼特斯啟用卡塞米羅鎮守防線身前,克羅斯回到了他所擅長的中場靠前位置,成為了皇馬左傾戰術體系的節拍器。身旁有一位技術過硬且可以分擔部分球權的防守型中場兜底,不需要承擔過重防守任務且具備較大的戰術自由度,身後的中後衛能夠依靠強大的上搶支援中場,側翼提供支援的邊後衛擁有組織者的屬性,433體系中的左路司令塔簡直就是為了克羅斯量身打造的。

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基本功紮實且動作合理,傳接球技術細膩且表現穩定,總能依靠提前進行的預判來搶佔有利身位,在跑動中完成擺脫並製造空當,通過高效的連續處理球來組織區域配合……作為德國足壇罕有的技術型中場,克羅斯的球路更加接近於老派的西班牙中前衛,這是他能夠在德甲成名併成功適應西甲風格,進而成長為世界頂級中場的基礎。

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放棄迪馬利亞和哈維-阿隆索,引進克羅斯與J羅,皇馬在2014夏窗完成了一次關鍵的技術轉型,穆里尼奧時代的動力足球路線被雜糅多種風格的“假控球、真反擊”套路所取代,安切洛蒂、貝尼特斯和齊達內在此架構內的不斷嘗試和銳意進取,幫助皇馬在戰術層面取得了對列強的相對優勢。既不是歷任主帥進行戰術試驗時最活躍的變量,也不是冠軍之路上最耀眼的明星,克羅斯是真正的“幕後英雄”,齊達內時代的銀河戰艦非常依賴於球權轉換階段的提速,克羅斯在這一階段的處理球能力堪稱當世頂尖水平,他的控球、傳球、大局觀和組織調度是皇馬433/442體系能夠正常運轉的動力所在。

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克羅斯能夠用長短皆宜的傳球編織立體化的進攻體系,他在前插後的傳球非常精準。

在這個強調壓迫和跑動,組織重心不斷後移,多核化佈局流行的時代,昔日由經典10號承擔的組織任務已經被分解,克羅斯在拜仁和勒沃庫森時期曾多次擔任前腰,但他並沒有被這種成功路數所束縛。安切洛蒂和貝尼特斯將克羅斯用作拖後中場的試驗並不成功,齊達內將其從防線身前微調到肋部/內鋒位置,取得了事半功倍的效果。依靠短傳細化邊路配合,利用對角線轉移完成提速,克羅斯在左中場位置刷出了令人歎為觀止的傳球數據,他的傳球決定了“典禮中場”的立體空間和戰略縱深。當了傑出的傳接球和組織能力,克羅斯的定位球制導水平也是當世頂尖水準,尤其創造的“託尼帶水”組合是皇馬武備庫中的大殺器之一。

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放棄迪馬利亞和哈維-阿隆索,引進克羅斯與J羅,皇馬在2014夏窗完成了一次關鍵的技術轉型,穆里尼奧時代的動力足球路線被雜糅多種風格的“假控球、真反擊”套路所取代,安切洛蒂、貝尼特斯和齊達內在此架構內的不斷嘗試和銳意進取,幫助皇馬在戰術層面取得了對列強的相對優勢。既不是歷任主帥進行戰術試驗時最活躍的變量,也不是冠軍之路上最耀眼的明星,克羅斯是真正的“幕後英雄”,齊達內時代的銀河戰艦非常依賴於球權轉換階段的提速,克羅斯在這一階段的處理球能力堪稱當世頂尖水平,他的控球、傳球、大局觀和組織調度是皇馬433/442體系能夠正常運轉的動力所在。

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克羅斯是偏居左肋的操盤手。

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克羅斯在德甲效力期間主打前腰和中前衛,由於阿隆索在2014夏窗最後階段的離隊打亂了安切洛蒂的建隊計劃,克羅斯不得不改打拖後中場。在2014/15賽季的22連勝期間,由克羅斯主導的控球戰術獲譽無數,但在莫德里奇、J羅和貝爾相繼受傷後,皇馬的陣地進攻效率驟降,無限傳中的進攻模式帶來了大量的球權轉換,運動能力不強的克羅斯在四處救火的過程中疲於奔命。

'銀河三期'啟航,'奢侈品'克羅斯該何去何從?

克羅斯的大局觀和向前傳球能力很強。

為了提升中場的對抗和防守能力,貝尼特斯啟用卡塞米羅鎮守防線身前,克羅斯回到了他所擅長的中場靠前位置,成為了皇馬左傾戰術體系的節拍器。身旁有一位技術過硬且可以分擔部分球權的防守型中場兜底,不需要承擔過重防守任務且具備較大的戰術自由度,身後的中後衛能夠依靠強大的上搶支援中場,側翼提供支援的邊後衛擁有組織者的屬性,433體系中的左路司令塔簡直就是為了克羅斯量身打造的。

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'銀河三期'啟航,'奢侈品'克羅斯該何去何從?

克羅斯能夠用長短皆宜的傳球編織立體化的進攻體系,他在前插後的傳球非常精準。

在這個強調壓迫和跑動,組織重心不斷後移,多核化佈局流行的時代,昔日由經典10號承擔的組織任務已經被分解,克羅斯在拜仁和勒沃庫森時期曾多次擔任前腰,但他並沒有被這種成功路數所束縛。安切洛蒂和貝尼特斯將克羅斯用作拖後中場的試驗並不成功,齊達內將其從防線身前微調到肋部/內鋒位置,取得了事半功倍的效果。依靠短傳細化邊路配合,利用對角線轉移完成提速,克羅斯在左中場位置刷出了令人歎為觀止的傳球數據,他的傳球決定了“典禮中場”的立體空間和戰略縱深。當了傑出的傳接球和組織能力,克羅斯的定位球制導水平也是當世頂尖水準,尤其創造的“託尼帶水”組合是皇馬武備庫中的大殺器之一。

'銀河三期'啟航,'奢侈品'克羅斯該何去何從?

2017/18賽季後期,克羅斯在歐冠中的表現非常掙扎。

【逆勢破繭:體系鬆動,如履薄冰】

傳控體系可以容納一些技術出色但身體條件比較平庸的球員,然而,如果鋒線球員無法將控球率轉化為等量齊觀的進球,甚至無法保證足夠的控球率,運動能力孱弱的中場球員就很難抵禦對手的連續衝擊。經年累月的連續作戰讓29歲的克羅斯出現了一些“早衰”的跡象,兩次不太嚴重的傷病經歷(2016年10月腳趾骨受傷和2017/18賽季後期的膝蓋受傷),對他的影響比想象中的還要嚴重。在剛剛過去的這個賽季中,德國人的持續奔跑能力和壓力下控制身體做動作的能力出現了明顯的下降,這讓其一直存在的上搶侵略性遜色、腳下纏鬥能力不足以及向後保護防線意識較差的弱點被放大。

"

隨著阿扎爾、約維奇和費蘭德-門迪等新援的相繼加盟,數月前還哀鴻遍野的伯納烏再度變得人聲鼎沸,“銀河三期”的高調啟航成功地搶佔了媒體條。就在輿論圍繞新援展開熱烈討論的時候,一眾在“五年四冠”時期功勳卓著的老將卻開始逐漸被人們所遺忘,“金牌收割機”克羅斯就是這樣的球員。

'銀河三期'啟航,'奢侈品'克羅斯該何去何從?

從兵敗俄羅斯時表現平庸的國家隊核心,到跟隨皇馬遭遇四大皆空的失意人,剛剛過去的2018/19賽季可謂是克羅斯職業生涯的低谷,關於其即將退役和被交易套現的傳聞遍佈坊間。儘管圍繞克羅斯的負面消息很多,但齊達內迴歸後卻堅定不移地圍繞其打造戰術,這不僅僅是因為德國中場依然具備很強的實力,更關鍵是幾位新援都具備與之形成化學反應的能力。

'銀河三期'啟航,'奢侈品'克羅斯該何去何從?

克羅斯在銀河戰艦中的作用與當年"夢三"陣中的哈維非常相似。

【地位:完美的大師級中場,“五年四冠”的幕後英雄】

基本功紮實且動作合理,傳接球技術細膩且表現穩定,總能依靠提前進行的預判來搶佔有利身位,在跑動中完成擺脫並製造空當,通過高效的連續處理球來組織區域配合……作為德國足壇罕有的技術型中場,克羅斯的球路更加接近於老派的西班牙中前衛,這是他能夠在德甲成名併成功適應西甲風格,進而成長為世界頂級中場的基礎。

'銀河三期'啟航,'奢侈品'克羅斯該何去何從?

放棄迪馬利亞和哈維-阿隆索,引進克羅斯與J羅,皇馬在2014夏窗完成了一次關鍵的技術轉型,穆里尼奧時代的動力足球路線被雜糅多種風格的“假控球、真反擊”套路所取代,安切洛蒂、貝尼特斯和齊達內在此架構內的不斷嘗試和銳意進取,幫助皇馬在戰術層面取得了對列強的相對優勢。既不是歷任主帥進行戰術試驗時最活躍的變量,也不是冠軍之路上最耀眼的明星,克羅斯是真正的“幕後英雄”,齊達內時代的銀河戰艦非常依賴於球權轉換階段的提速,克羅斯在這一階段的處理球能力堪稱當世頂尖水平,他的控球、傳球、大局觀和組織調度是皇馬433/442體系能夠正常運轉的動力所在。

'銀河三期'啟航,'奢侈品'克羅斯該何去何從?

克羅斯是偏居左肋的操盤手。

【核心價值:肋部用球專家,銀河戰艦的節拍器】

克羅斯在德甲效力期間主打前腰和中前衛,由於阿隆索在2014夏窗最後階段的離隊打亂了安切洛蒂的建隊計劃,克羅斯不得不改打拖後中場。在2014/15賽季的22連勝期間,由克羅斯主導的控球戰術獲譽無數,但在莫德里奇、J羅和貝爾相繼受傷後,皇馬的陣地進攻效率驟降,無限傳中的進攻模式帶來了大量的球權轉換,運動能力不強的克羅斯在四處救火的過程中疲於奔命。

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克羅斯的大局觀和向前傳球能力很強。

為了提升中場的對抗和防守能力,貝尼特斯啟用卡塞米羅鎮守防線身前,克羅斯回到了他所擅長的中場靠前位置,成為了皇馬左傾戰術體系的節拍器。身旁有一位技術過硬且可以分擔部分球權的防守型中場兜底,不需要承擔過重防守任務且具備較大的戰術自由度,身後的中後衛能夠依靠強大的上搶支援中場,側翼提供支援的邊後衛擁有組織者的屬性,433體系中的左路司令塔簡直就是為了克羅斯量身打造的。

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【逆勢破繭:體系鬆動,如履薄冰】

傳控體系可以容納一些技術出色但身體條件比較平庸的球員,然而,如果鋒線球員無法將控球率轉化為等量齊觀的進球,甚至無法保證足夠的控球率,運動能力孱弱的中場球員就很難抵禦對手的連續衝擊。經年累月的連續作戰讓29歲的克羅斯出現了一些“早衰”的跡象,兩次不太嚴重的傷病經歷(2016年10月腳趾骨受傷和2017/18賽季後期的膝蓋受傷),對他的影響比想象中的還要嚴重。在剛剛過去的這個賽季中,德國人的持續奔跑能力和壓力下控制身體做動作的能力出現了明顯的下降,這讓其一直存在的上搶侵略性遜色、腳下纏鬥能力不足以及向後保護防線意識較差的弱點被放大。

'銀河三期'啟航,'奢侈品'克羅斯該何去何從?

在部分關鍵比賽中,克羅斯還能有不錯的輸出,但這必須要以在更多的比賽中“划水”來積蓄能量。較之巔峰時期,克羅斯的向前(衝擊禁區)和向後(保護防線)的能力都有明顯的退步,原本就不夠出眾的對抗和運動能力持續衰退,戰術權重日趨下滑。克羅斯需要體系和隊友的保護,場上位置與之毗鄰的莫德里奇、卡塞米羅和馬塞洛自顧不暇,齊達內只能依靠不斷的變陣及提攜工兵型球員的方式維持著球隊的底線,帶領一路涉險奪得第13冠。

"

隨著阿扎爾、約維奇和費蘭德-門迪等新援的相繼加盟,數月前還哀鴻遍野的伯納烏再度變得人聲鼎沸,“銀河三期”的高調啟航成功地搶佔了媒體條。就在輿論圍繞新援展開熱烈討論的時候,一眾在“五年四冠”時期功勳卓著的老將卻開始逐漸被人們所遺忘,“金牌收割機”克羅斯就是這樣的球員。

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克羅斯在銀河戰艦中的作用與當年"夢三"陣中的哈維非常相似。

【地位:完美的大師級中場,“五年四冠”的幕後英雄】

基本功紮實且動作合理,傳接球技術細膩且表現穩定,總能依靠提前進行的預判來搶佔有利身位,在跑動中完成擺脫並製造空當,通過高效的連續處理球來組織區域配合……作為德國足壇罕有的技術型中場,克羅斯的球路更加接近於老派的西班牙中前衛,這是他能夠在德甲成名併成功適應西甲風格,進而成長為世界頂級中場的基礎。

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克羅斯在德甲效力期間主打前腰和中前衛,由於阿隆索在2014夏窗最後階段的離隊打亂了安切洛蒂的建隊計劃,克羅斯不得不改打拖後中場。在2014/15賽季的22連勝期間,由克羅斯主導的控球戰術獲譽無數,但在莫德里奇、J羅和貝爾相繼受傷後,皇馬的陣地進攻效率驟降,無限傳中的進攻模式帶來了大量的球權轉換,運動能力不強的克羅斯在四處救火的過程中疲於奔命。

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2017/18賽季後期,克羅斯在歐冠中的表現非常掙扎。

【逆勢破繭:體系鬆動,如履薄冰】

傳控體系可以容納一些技術出色但身體條件比較平庸的球員,然而,如果鋒線球員無法將控球率轉化為等量齊觀的進球,甚至無法保證足夠的控球率,運動能力孱弱的中場球員就很難抵禦對手的連續衝擊。經年累月的連續作戰讓29歲的克羅斯出現了一些“早衰”的跡象,兩次不太嚴重的傷病經歷(2016年10月腳趾骨受傷和2017/18賽季後期的膝蓋受傷),對他的影響比想象中的還要嚴重。在剛剛過去的這個賽季中,德國人的持續奔跑能力和壓力下控制身體做動作的能力出現了明顯的下降,這讓其一直存在的上搶侵略性遜色、腳下纏鬥能力不足以及向後保護防線意識較差的弱點被放大。

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在部分關鍵比賽中,克羅斯還能有不錯的輸出,但這必須要以在更多的比賽中“划水”來積蓄能量。較之巔峰時期,克羅斯的向前(衝擊禁區)和向後(保護防線)的能力都有明顯的退步,原本就不夠出眾的對抗和運動能力持續衰退,戰術權重日趨下滑。克羅斯需要體系和隊友的保護,場上位置與之毗鄰的莫德里奇、卡塞米羅和馬塞洛自顧不暇,齊達內只能依靠不斷的變陣及提攜工兵型球員的方式維持著球隊的底線,帶領一路涉險奪得第13冠。

'銀河三期'啟航,'奢侈品'克羅斯該何去何從?

上賽季,克羅斯在聯賽和歐冠中出現了很多低級失誤。

進入洛佩特吉和索拉里時代之後,皇馬中場的同質化問題愈發突出,克羅斯、莫德里奇和卡塞米羅都不具備支援鋒線、穩定進球的能力,缺少層次性的進攻體系讓鋒無力的問題被無限放大。在本季夏窗,皇馬不僅要尋找莫德里奇的接班人,還要補充能夠後上衝擊禁區的球員。在連續大手筆引進阿扎爾、約維奇和弗蘭德-門迪後,皇馬接下來的目標就是風格上能夠完美兼容莫德里奇(推進)和範德貝克(後上得分)優點的博格巴成為了首選。博格巴能夠身兼“兩職”,克羅斯就可以繼續保有首發位置。

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隨著阿扎爾、約維奇和費蘭德-門迪等新援的相繼加盟,數月前還哀鴻遍野的伯納烏再度變得人聲鼎沸,“銀河三期”的高調啟航成功地搶佔了媒體條。就在輿論圍繞新援展開熱烈討論的時候,一眾在“五年四冠”時期功勳卓著的老將卻開始逐漸被人們所遺忘,“金牌收割機”克羅斯就是這樣的球員。

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從兵敗俄羅斯時表現平庸的國家隊核心,到跟隨皇馬遭遇四大皆空的失意人,剛剛過去的2018/19賽季可謂是克羅斯職業生涯的低谷,關於其即將退役和被交易套現的傳聞遍佈坊間。儘管圍繞克羅斯的負面消息很多,但齊達內迴歸後卻堅定不移地圍繞其打造戰術,這不僅僅是因為德國中場依然具備很強的實力,更關鍵是幾位新援都具備與之形成化學反應的能力。

'銀河三期'啟航,'奢侈品'克羅斯該何去何從?

克羅斯在銀河戰艦中的作用與當年"夢三"陣中的哈維非常相似。

【地位:完美的大師級中場,“五年四冠”的幕後英雄】

基本功紮實且動作合理,傳接球技術細膩且表現穩定,總能依靠提前進行的預判來搶佔有利身位,在跑動中完成擺脫並製造空當,通過高效的連續處理球來組織區域配合……作為德國足壇罕有的技術型中場,克羅斯的球路更加接近於老派的西班牙中前衛,這是他能夠在德甲成名併成功適應西甲風格,進而成長為世界頂級中場的基礎。

'銀河三期'啟航,'奢侈品'克羅斯該何去何從?

放棄迪馬利亞和哈維-阿隆索,引進克羅斯與J羅,皇馬在2014夏窗完成了一次關鍵的技術轉型,穆里尼奧時代的動力足球路線被雜糅多種風格的“假控球、真反擊”套路所取代,安切洛蒂、貝尼特斯和齊達內在此架構內的不斷嘗試和銳意進取,幫助皇馬在戰術層面取得了對列強的相對優勢。既不是歷任主帥進行戰術試驗時最活躍的變量,也不是冠軍之路上最耀眼的明星,克羅斯是真正的“幕後英雄”,齊達內時代的銀河戰艦非常依賴於球權轉換階段的提速,克羅斯在這一階段的處理球能力堪稱當世頂尖水平,他的控球、傳球、大局觀和組織調度是皇馬433/442體系能夠正常運轉的動力所在。

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克羅斯在德甲效力期間主打前腰和中前衛,由於阿隆索在2014夏窗最後階段的離隊打亂了安切洛蒂的建隊計劃,克羅斯不得不改打拖後中場。在2014/15賽季的22連勝期間,由克羅斯主導的控球戰術獲譽無數,但在莫德里奇、J羅和貝爾相繼受傷後,皇馬的陣地進攻效率驟降,無限傳中的進攻模式帶來了大量的球權轉換,運動能力不強的克羅斯在四處救火的過程中疲於奔命。

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克羅斯的大局觀和向前傳球能力很強。

為了提升中場的對抗和防守能力,貝尼特斯啟用卡塞米羅鎮守防線身前,克羅斯回到了他所擅長的中場靠前位置,成為了皇馬左傾戰術體系的節拍器。身旁有一位技術過硬且可以分擔部分球權的防守型中場兜底,不需要承擔過重防守任務且具備較大的戰術自由度,身後的中後衛能夠依靠強大的上搶支援中場,側翼提供支援的邊後衛擁有組織者的屬性,433體系中的左路司令塔簡直就是為了克羅斯量身打造的。

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克羅斯能夠用長短皆宜的傳球編織立體化的進攻體系,他在前插後的傳球非常精準。

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傳控體系可以容納一些技術出色但身體條件比較平庸的球員,然而,如果鋒線球員無法將控球率轉化為等量齊觀的進球,甚至無法保證足夠的控球率,運動能力孱弱的中場球員就很難抵禦對手的連續衝擊。經年累月的連續作戰讓29歲的克羅斯出現了一些“早衰”的跡象,兩次不太嚴重的傷病經歷(2016年10月腳趾骨受傷和2017/18賽季後期的膝蓋受傷),對他的影響比想象中的還要嚴重。在剛剛過去的這個賽季中,德國人的持續奔跑能力和壓力下控制身體做動作的能力出現了明顯的下降,這讓其一直存在的上搶侵略性遜色、腳下纏鬥能力不足以及向後保護防線意識較差的弱點被放大。

'銀河三期'啟航,'奢侈品'克羅斯該何去何從?

在部分關鍵比賽中,克羅斯還能有不錯的輸出,但這必須要以在更多的比賽中“划水”來積蓄能量。較之巔峰時期,克羅斯的向前(衝擊禁區)和向後(保護防線)的能力都有明顯的退步,原本就不夠出眾的對抗和運動能力持續衰退,戰術權重日趨下滑。克羅斯需要體系和隊友的保護,場上位置與之毗鄰的莫德里奇、卡塞米羅和馬塞洛自顧不暇,齊達內只能依靠不斷的變陣及提攜工兵型球員的方式維持著球隊的底線,帶領一路涉險奪得第13冠。

'銀河三期'啟航,'奢侈品'克羅斯該何去何從?

上賽季,克羅斯在聯賽和歐冠中出現了很多低級失誤。

進入洛佩特吉和索拉里時代之後,皇馬中場的同質化問題愈發突出,克羅斯、莫德里奇和卡塞米羅都不具備支援鋒線、穩定進球的能力,缺少層次性的進攻體系讓鋒無力的問題被無限放大。在本季夏窗,皇馬不僅要尋找莫德里奇的接班人,還要補充能夠後上衝擊禁區的球員。在連續大手筆引進阿扎爾、約維奇和弗蘭德-門迪後,皇馬接下來的目標就是風格上能夠完美兼容莫德里奇(推進)和範德貝克(後上得分)優點的博格巴成為了首選。博格巴能夠身兼“兩職”,克羅斯就可以繼續保有首發位置。

'銀河三期'啟航,'奢侈品'克羅斯該何去何從?

博格巴不僅能夠承擔推進任務,還可以提升皇馬中場的後上衝擊能力,這些都是克羅斯無法完成的任務。

在阿扎爾、F-門迪和約維奇加盟後,皇馬的鋒線和側翼向前能力得到了明顯提升,克羅斯的傳球能夠發揮出威力。即便沒能得到姆巴佩,皇馬依然有貝爾這位能夠在弱側提供衝擊力和進球的前鋒,克羅斯的對角線轉移依然有用武之地。令人擔憂的是,在馬科斯-略倫特離隊後,皇馬似乎並沒有補強防守型中場的計劃,備受期待的三中衛試驗也在對陣薩爾茨堡一役後偃旗息鼓,這對需要“保鏢”的克羅斯來說可不是好消息。

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