車子快開爛了才知道,原來自動擋有“四不準”,難怪越開越耗油

推拿 汽車 懂車品 2018-12-17

現在生活越來越好,越來越多的人都開起了車,對於車子的選擇,大部分人還是選擇自動擋的較多,但是小編敢說一定有很多人說不出自動擋車的“四不準”是什麼,還有人經常把自動擋當成手動擋來開,卻不知有些習慣會給自己的愛車造成深深的傷害,今天咱們就來說說是哪“四不準”,一起來看看吧!

車子還沒停穩就掛倒擋

有些車主因為個人的駕駛習慣,經常做出車子還沒停穩就緊急掛入倒擋,這樣的壞毛病實在不可取。自動擋車子在掛倒擋的時候,必須要車輛停穩之後才可以。如果沒停穩,就著急的掛倒擋,時間久了就會損壞車輛的變速箱。變速箱多重要,大夥都知道吧,可別因為這個小的壞習慣損壞了變速箱。

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等紅燈長時間踩腳剎

有些車主習慣把腳剎當成萬能剎車來使用,在長時間等紅燈的時候,一直踩著腳剎。對於自動擋車來說,等候紅綠燈的間隙,掛著N擋拉手剎才更輕鬆。如果長時間踩剎車,變速箱的燃料溫度肯定會身高受影響,而且這個本來也不安全,一不小心放鬆了就可以造成汽車突躥。

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老用D檔走天下

可能有朋友會問了,為什麼不能“一D到底呢”?其實自動擋並非大家想象得那樣簡單。給大家舉個例子,在爬坡時,行車電腦會根據汽車行駛狀態發出升降檔的指令,但是汽車上坡和走平地不同,一直停在D檔會使得汽車頻繁升降檔,不但動力輸出不平順,還很容易產生積碳。

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掛N檔滑行

很多朋友會覺得行駛途中掛上N檔滑行會省油,其實這樣不但不符合安全駕駛規範,而且並沒有省油。自動擋變速箱需要齒輪油潤滑,當我們行駛的時候掛上N檔滑行就會使得變速箱油泵無法正常供油去潤滑變速箱,時間長了變速箱內部零件就會受損。停車步驟這樣才是最正確的:踩剎車→掛N擋→拉手剎→鬆腳剎→推P擋→拔鑰匙。

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