6月5日上午，西安重點項目簽約儀式舉行。
西部網訊（記者 李媛） “我們承建的西安至韓城城際鐵路在今年下半年即將開工，預計建設週期為4年，建成後市民從西安到富平閻良只需要15分鐘，韓城一小時內到達。”在今天（6月5日）上午舉行的西安重點項目簽約儀式上，剛剛落戶西安經開區的西安韓城城際鐵路公司負責人徐西久向西部網記者透露。
城際鐵設閻良北、富平南等九個站點
記者瞭解到，西安至韓城城際鐵路位於陝西關中東部地區，關中盆地東北隅。項目與擬建閻良至機場城際鐵路貫通，新建段起點為閻良至機場城際鐵路獨李車站以東2.3公里處。
項目正線從獨李站引出向東經咸陽市三原縣、西安市閻良區、渭南市富平縣、蒲城縣、澄城縣、合陽縣至終點韓城市，新建線路長度176.26公里，設閻良北、富平南、滷陽湖、蒲城東、孫鎮東、澄城南、合陽東、韓城南、韓城東九個站位。項目在三原縣與閻良區交界處設閻良西站，通過聯絡線接入西延高鐵。項目總投資約310億元，計劃工期48個月。
西安至韓城城際鐵路是關中城市群城際鐵路網規劃的主骨架一部分，也是關中城市群城際鐵路網中輻射東北方向的一條重要線路，該條線路主要承擔沿線城際客流，增強西安都市圈對關中東北部地區的輻射作用。未來可向東延伸與大西高鐵銜接，成為西南至華北地區旅客交流的貫穿大通道。
西韓鐵路開工建設，將進一步加快富平-閻良一體化進程，建成後，富平閻良15分鐘可達西安主城區，韓城至西安時間縮短在1小時內。
項目簽約方看中西安經開區位優勢
“經開區的區位優勢較為突出，西韓城際鐵路正線從閻良起點與擬建閻良至機場城際鐵路貫通，在三原縣與閻良區交界處設閻良西站，通過聯絡線接入西延高鐵。”徐西久表示，經開區道路交通網絡四通八達，成米字型向外輻射，與開發區相臨的繞城高速公路可連通西潼、西閻、西寶和西藍等高速公路，西安鐵路樞紐也位居於此，連接地鐵2號線，實現地鐵高鐵零換乘。
記者同時瞭解到，此次西安市團集中籤約儀式上，經開區簽約成果顯著，高度的產業聚焦效應也引發社會各界關注。當天，經開區分別與陝西延長、華天電子、西安城投（香港）、中國雙維、陝西鐵路、海航旅遊和錦州新世界6大重點項目集中籤約，引進產業投資達623億元。
來源：西部網-陝西新聞網 作者：李媛