'拒絕堵在收費站!進出通州的這兩條高速,取消省界收費站'

通州 交通 北青社區報通州版 2019-08-08
""拒絕堵在收費站!進出通州的這兩條高速,取消省界收費站

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經歷過下圖的絕望嗎?

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拒絕堵在收費站!進出通州的這兩條高速,取消省界收費站

相信許多司機朋友

都有被堵在收費站出入口的經歷

但未來這種現象將會越來越少!

今天,北青社區報微信號:tongzhoushequbao)記者瞭解到,通州有兩條高速公路收費站,即將進行升級改造,取消京平、京秦高速公路全線範圍內取消省界收費站,改為ETC通行。施工時間為108天。

第1標段-京平高速公路吳各莊主線收費站至北務服務區、京秦高速公路北京段範圍內取消省界收費站工程的設備採購及安裝 。

招標內容: 主要施工內容:取消省界收費站工程相關的路段中心與收費站收費系統、通信系統、供配電系統的升級改造,新增ETC門架系統機電設施,各收費站車道系統的ETC改造,及新舊收費系統的聯網測試與切換。

建設地點: 北京市市轄區京平、京秦高速公路 。

項目工期 108 天。

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建設地點: 北京市市轄區京平、京秦高速公路 。

項目工期 108 天。

拒絕堵在收費站!進出通州的這兩條高速,取消省界收費站

第2標段-京平高速公路北務服務區至大嶺後隧道北京側隧道口範圍內取消省界收費站工程的設備採購及安裝 。

招標內容: 主要施工內容:取消省界收費站工程相關的路段中心與收費站收費系統、通信系統、供配電系統的升級改造,新增ETC門架系統機電設施,各收費站車道系統的ETC改造,及新舊收費系統的聯網測試與切換。

建設地點: 北京市 市轄區 京平、京秦高速公路 。

項目工期 108 天。

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招標內容: 主要施工內容:取消省界收費站工程相關的路段中心與收費站收費系統、通信系統、供配電系統的升級改造,新增ETC門架系統機電設施,各收費站車道系統的ETC改造,及新舊收費系統的聯網測試與切換。

建設地點: 北京市市轄區京平、京秦高速公路 。

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第2標段-京平高速公路北務服務區至大嶺後隧道北京側隧道口範圍內取消省界收費站工程的設備採購及安裝 。

招標內容: 主要施工內容:取消省界收費站工程相關的路段中心與收費站收費系統、通信系統、供配電系統的升級改造,新增ETC門架系統機電設施,各收費站車道系統的ETC改造,及新舊收費系統的聯網測試與切換。

建設地點: 北京市 市轄區 京平、京秦高速公路 。

項目工期 108 天。

拒絕堵在收費站!進出通州的這兩條高速,取消省界收費站

今年5月,國務院常務會議明確將《政府工作報告》提出的兩年內基本取消全國高速公路省界收費站的任務,提前至力爭今年底實現,提出要推廣電子不停車快捷收費系統,爭取年底實現全國高速公路入口車輛普遍使用。

此舉將提高綜合交通運輸網絡效率,降低物流成本,實現不停車快捷收費。不少群眾都曾有過在車流量較大的高速公路收費站出入口堵車的經歷,因此該政策一經國常會確定,便引起了廣泛關注與點贊。但同時也有網友困惑,取消高速公路省界收費站是否等同於取消收費。

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今年5月,國務院常務會議明確將《政府工作報告》提出的兩年內基本取消全國高速公路省界收費站的任務,提前至力爭今年底實現,提出要推廣電子不停車快捷收費系統,爭取年底實現全國高速公路入口車輛普遍使用。

此舉將提高綜合交通運輸網絡效率,降低物流成本,實現不停車快捷收費。不少群眾都曾有過在車流量較大的高速公路收費站出入口堵車的經歷,因此該政策一經國常會確定,便引起了廣泛關注與點贊。但同時也有網友困惑,取消高速公路省界收費站是否等同於取消收費。

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