中國品牌首款性能運動車終於來了，基於領克03升級打造的領克03+以18.58-22.88萬正式上市，搭載來自沃爾沃的2.0T高功率發動機，0-100km/h加速時間僅為5.9s。
文丨AutoR智駕 李東南
2019年8月2日，領克03+以18.58萬元的起步價正式上市，它的推出讓性能車型的價格降到了20萬元以下。
"中國品牌首款性能運動車終於來了，基於領克03升級打造的領克03+以18.58-22.88萬正式上市，搭載來自沃爾沃的2.0T高功率發動機，0-100km/h加速時間僅為5.9s。
文丨AutoR智駕 李東南
2019年8月2日，領克03+以18.58萬元的起步價正式上市，它的推出讓性能車型的價格降到了20萬元以下。
領克03+原本就被冠以“中國品牌首款性能車”的稱號，2.0T發動機帶來的動力表現讓它獲得了堪比進口“鋼炮”的實力，博得了很多運動車迷的關注。如今價格正式公佈，親民的身價無疑又將其市場空間再次擴大。
因此，領克03+有望成為一款老百姓最喜聞樂見的中國品牌運動車。
領克03+分為三個版本：獵風版、馭風版和性能套裝，都搭載了一臺來自沃爾沃的2.0T高功率發動機，0-100km/h的加速時間僅為5.9s。
"中國品牌首款性能運動車終於來了，基於領克03升級打造的領克03+以18.58-22.88萬正式上市，搭載來自沃爾沃的2.0T高功率發動機，0-100km/h加速時間僅為5.9s。
文丨AutoR智駕 李東南
2019年8月2日，領克03+以18.58萬元的起步價正式上市，它的推出讓性能車型的價格降到了20萬元以下。
領克03+原本就被冠以“中國品牌首款性能車”的稱號，2.0T發動機帶來的動力表現讓它獲得了堪比進口“鋼炮”的實力，博得了很多運動車迷的關注。如今價格正式公佈，親民的身價無疑又將其市場空間再次擴大。
因此，領克03+有望成為一款老百姓最喜聞樂見的中國品牌運動車。
領克03+分為三個版本：獵風版、馭風版和性能套裝，都搭載了一臺來自沃爾沃的2.0T高功率發動機，0-100km/h的加速時間僅為5.9s。
新車定位性能轎車，長寬高分別為4677/4692 / 1840 / 1461mm，軸距不變依然為2730mm，這樣的尺寸比例造就了其車內不錯的駕乘空間。
領克03+基本上保持了領克03的外觀設計，但是增加了運動包圍套件。大量空氣動力學設計明顯，前臉格柵更細窄，新車前保險槓兩側加入了導流口，既可以整合前輪處的亂流，還能優化空氣效應，印有Downforce字樣的碳纖維前脣與兩側的LED大燈組搭配後，更有視覺感和衝擊力。
"中國品牌首款性能運動車終於來了，基於領克03升級打造的領克03+以18.58-22.88萬正式上市，搭載來自沃爾沃的2.0T高功率發動機，0-100km/h加速時間僅為5.9s。
文丨AutoR智駕 李東南
2019年8月2日，領克03+以18.58萬元的起步價正式上市，它的推出讓性能車型的價格降到了20萬元以下。
領克03+原本就被冠以“中國品牌首款性能車”的稱號，2.0T發動機帶來的動力表現讓它獲得了堪比進口“鋼炮”的實力，博得了很多運動車迷的關注。如今價格正式公佈，親民的身價無疑又將其市場空間再次擴大。
因此，領克03+有望成為一款老百姓最喜聞樂見的中國品牌運動車。
領克03+分為三個版本：獵風版、馭風版和性能套裝，都搭載了一臺來自沃爾沃的2.0T高功率發動機，0-100km/h的加速時間僅為5.9s。
新車定位性能轎車，長寬高分別為4677/4692 / 1840 / 1461mm，軸距不變依然為2730mm，這樣的尺寸比例造就了其車內不錯的駕乘空間。
領克03+基本上保持了領克03的外觀設計，但是增加了運動包圍套件。大量空氣動力學設計明顯，前臉格柵更細窄，新車前保險槓兩側加入了導流口，既可以整合前輪處的亂流，還能優化空氣效應，印有Downforce字樣的碳纖維前脣與兩側的LED大燈組搭配後，更有視覺感和衝擊力。
領克03+的車側身線條也動感十足，不僅配備了側裙，C柱位置還加入了“+”圖案，和19英寸的雙色多輻輪圈組合，新車整體運動氛圍有了進一步提升。值得一提的是領克03+的車窗、門把手均以黑色呈現，後視鏡以碳纖維裝扮呈現。
車尾造型辨識度很高，“LYNK & CO”標識鑲嵌在兩側LED尾燈之間，下側的擴散器造型吸睛。雙邊四出的排氣加上大尺寸的碳纖維尾翼，讓這款車看起來更加拉風。
領克03+的風阻係數不僅更低，還加持了很多輕量化配件，最大車速下壓力從11kg提升到了40kg，由此提升了操控穩定性和性能表現。
"中國品牌首款性能運動車終於來了，基於領克03升級打造的領克03+以18.58-22.88萬正式上市，搭載來自沃爾沃的2.0T高功率發動機，0-100km/h加速時間僅為5.9s。
文丨AutoR智駕 李東南
2019年8月2日，領克03+以18.58萬元的起步價正式上市，它的推出讓性能車型的價格降到了20萬元以下。
領克03+原本就被冠以“中國品牌首款性能車”的稱號，2.0T發動機帶來的動力表現讓它獲得了堪比進口“鋼炮”的實力，博得了很多運動車迷的關注。如今價格正式公佈，親民的身價無疑又將其市場空間再次擴大。
因此，領克03+有望成為一款老百姓最喜聞樂見的中國品牌運動車。
領克03+分為三個版本：獵風版、馭風版和性能套裝，都搭載了一臺來自沃爾沃的2.0T高功率發動機，0-100km/h的加速時間僅為5.9s。
新車定位性能轎車，長寬高分別為4677/4692 / 1840 / 1461mm，軸距不變依然為2730mm，這樣的尺寸比例造就了其車內不錯的駕乘空間。
領克03+基本上保持了領克03的外觀設計，但是增加了運動包圍套件。大量空氣動力學設計明顯，前臉格柵更細窄，新車前保險槓兩側加入了導流口，既可以整合前輪處的亂流，還能優化空氣效應，印有Downforce字樣的碳纖維前脣與兩側的LED大燈組搭配後，更有視覺感和衝擊力。
領克03+的車側身線條也動感十足，不僅配備了側裙，C柱位置還加入了“+”圖案，和19英寸的雙色多輻輪圈組合，新車整體運動氛圍有了進一步提升。值得一提的是領克03+的車窗、門把手均以黑色呈現，後視鏡以碳纖維裝扮呈現。
車尾造型辨識度很高，“LYNK & CO”標識鑲嵌在兩側LED尾燈之間，下側的擴散器造型吸睛。雙邊四出的排氣加上大尺寸的碳纖維尾翼，讓這款車看起來更加拉風。
領克03+的風阻係數不僅更低，還加持了很多輕量化配件，最大車速下壓力從11kg提升到了40kg，由此提升了操控穩定性和性能表現。
領克03+內飾的整體佈局與領克03保持了一致，但是在表明領克03+身份的細節設計上都有處理，比如雙色換擋撥片、檔把和座椅以及一些小標籤上都有證明身份的“+”標誌，檸檬黃色的點綴和縫線等。座椅採用了Alcantara材料，不僅提升了顏值，也能夠在激烈駕駛下，為乘客與座椅之間提供更大的摩擦力。
配置方面，除了無鑰匙進入、一鍵啟動、胎壓監測、360高清影像等之外，獵風版和馭風版配置區別主要在全景天窗、運動座艙套件及ADAS智駕系統等方面。
"中國品牌首款性能運動車終於來了，基於領克03升級打造的領克03+以18.58-22.88萬正式上市，搭載來自沃爾沃的2.0T高功率發動機，0-100km/h加速時間僅為5.9s。
文丨AutoR智駕 李東南
2019年8月2日，領克03+以18.58萬元的起步價正式上市，它的推出讓性能車型的價格降到了20萬元以下。
領克03+原本就被冠以“中國品牌首款性能車”的稱號，2.0T發動機帶來的動力表現讓它獲得了堪比進口“鋼炮”的實力，博得了很多運動車迷的關注。如今價格正式公佈，親民的身價無疑又將其市場空間再次擴大。
因此，領克03+有望成為一款老百姓最喜聞樂見的中國品牌運動車。
領克03+分為三個版本：獵風版、馭風版和性能套裝，都搭載了一臺來自沃爾沃的2.0T高功率發動機，0-100km/h的加速時間僅為5.9s。
新車定位性能轎車，長寬高分別為4677/4692 / 1840 / 1461mm，軸距不變依然為2730mm，這樣的尺寸比例造就了其車內不錯的駕乘空間。
領克03+基本上保持了領克03的外觀設計，但是增加了運動包圍套件。大量空氣動力學設計明顯，前臉格柵更細窄，新車前保險槓兩側加入了導流口，既可以整合前輪處的亂流，還能優化空氣效應，印有Downforce字樣的碳纖維前脣與兩側的LED大燈組搭配後，更有視覺感和衝擊力。
領克03+的車側身線條也動感十足，不僅配備了側裙，C柱位置還加入了“+”圖案，和19英寸的雙色多輻輪圈組合，新車整體運動氛圍有了進一步提升。值得一提的是領克03+的車窗、門把手均以黑色呈現，後視鏡以碳纖維裝扮呈現。
車尾造型辨識度很高，“LYNK & CO”標識鑲嵌在兩側LED尾燈之間，下側的擴散器造型吸睛。雙邊四出的排氣加上大尺寸的碳纖維尾翼，讓這款車看起來更加拉風。
領克03+的風阻係數不僅更低，還加持了很多輕量化配件，最大車速下壓力從11kg提升到了40kg，由此提升了操控穩定性和性能表現。
領克03+內飾的整體佈局與領克03保持了一致，但是在表明領克03+身份的細節設計上都有處理，比如雙色換擋撥片、檔把和座椅以及一些小標籤上都有證明身份的“+”標誌，檸檬黃色的點綴和縫線等。座椅採用了Alcantara材料，不僅提升了顏值，也能夠在激烈駕駛下，為乘客與座椅之間提供更大的摩擦力。
配置方面，除了無鑰匙進入、一鍵啟動、胎壓監測、360高清影像等之外，獵風版和馭風版配置區別主要在全景天窗、運動座艙套件及ADAS智駕系統等方面。
而馭風版和性能套裝的基礎配置就更豐富了，性能套裝標配駕控套件（含19英寸鍛造輪轂、前艙鋁合金橫向穩定加強杆）、全碳氣動套件等，馭風版車型可以選裝。
動力是領克03+的主要亮點，新車搭載Drive-E 2.0TD發動機，該發動機滿足國六排放標準，擁有最大功率達187kW，最大扭矩350Nm，傳動系統匹配了愛信8擋手自一體變速器，同時還搭載了博格華納第五代智能適時四驅系統，0-100km/h的加速時間僅為5.9s，百公里綜合油耗僅為7.4L。
另外，為了從根本上保證這輛車的動態性能，領克還為它配備了4條寬度為245mm的馬牌MC6輪胎。
領克03+官方公佈的5.9s百公里加速成績也是快於大眾高爾夫GTI的6.9s及福特福克斯ST的6.5s，超越兩大熱門小鋼炮。
領克03+為了滿足性能控消費者的需求，後續有可能增加手動擋車型來提升駕駛樂趣。懸掛方面，領克03+提供了前麥弗遜後多連桿雙獨立懸掛，保證了車輛的舒適性。
"中國品牌首款性能運動車終於來了，基於領克03升級打造的領克03+以18.58-22.88萬正式上市，搭載來自沃爾沃的2.0T高功率發動機，0-100km/h加速時間僅為5.9s。
文丨AutoR智駕 李東南
2019年8月2日，領克03+以18.58萬元的起步價正式上市，它的推出讓性能車型的價格降到了20萬元以下。
領克03+原本就被冠以“中國品牌首款性能車”的稱號，2.0T發動機帶來的動力表現讓它獲得了堪比進口“鋼炮”的實力，博得了很多運動車迷的關注。如今價格正式公佈，親民的身價無疑又將其市場空間再次擴大。
因此，領克03+有望成為一款老百姓最喜聞樂見的中國品牌運動車。
領克03+分為三個版本：獵風版、馭風版和性能套裝，都搭載了一臺來自沃爾沃的2.0T高功率發動機，0-100km/h的加速時間僅為5.9s。
新車定位性能轎車，長寬高分別為4677/4692 / 1840 / 1461mm，軸距不變依然為2730mm，這樣的尺寸比例造就了其車內不錯的駕乘空間。
領克03+基本上保持了領克03的外觀設計，但是增加了運動包圍套件。大量空氣動力學設計明顯，前臉格柵更細窄，新車前保險槓兩側加入了導流口，既可以整合前輪處的亂流，還能優化空氣效應，印有Downforce字樣的碳纖維前脣與兩側的LED大燈組搭配後，更有視覺感和衝擊力。
領克03+的車側身線條也動感十足，不僅配備了側裙，C柱位置還加入了“+”圖案，和19英寸的雙色多輻輪圈組合，新車整體運動氛圍有了進一步提升。值得一提的是領克03+的車窗、門把手均以黑色呈現，後視鏡以碳纖維裝扮呈現。
車尾造型辨識度很高，“LYNK & CO”標識鑲嵌在兩側LED尾燈之間，下側的擴散器造型吸睛。雙邊四出的排氣加上大尺寸的碳纖維尾翼，讓這款車看起來更加拉風。
領克03+的風阻係數不僅更低，還加持了很多輕量化配件，最大車速下壓力從11kg提升到了40kg，由此提升了操控穩定性和性能表現。
領克03+內飾的整體佈局與領克03保持了一致，但是在表明領克03+身份的細節設計上都有處理，比如雙色換擋撥片、檔把和座椅以及一些小標籤上都有證明身份的“+”標誌，檸檬黃色的點綴和縫線等。座椅採用了Alcantara材料，不僅提升了顏值，也能夠在激烈駕駛下，為乘客與座椅之間提供更大的摩擦力。
配置方面，除了無鑰匙進入、一鍵啟動、胎壓監測、360高清影像等之外，獵風版和馭風版配置區別主要在全景天窗、運動座艙套件及ADAS智駕系統等方面。
而馭風版和性能套裝的基礎配置就更豐富了，性能套裝標配駕控套件（含19英寸鍛造輪轂、前艙鋁合金橫向穩定加強杆）、全碳氣動套件等，馭風版車型可以選裝。
動力是領克03+的主要亮點，新車搭載Drive-E 2.0TD發動機，該發動機滿足國六排放標準，擁有最大功率達187kW，最大扭矩350Nm，傳動系統匹配了愛信8擋手自一體變速器，同時還搭載了博格華納第五代智能適時四驅系統，0-100km/h的加速時間僅為5.9s，百公里綜合油耗僅為7.4L。
另外，為了從根本上保證這輛車的動態性能，領克還為它配備了4條寬度為245mm的馬牌MC6輪胎。
領克03+官方公佈的5.9s百公里加速成績也是快於大眾高爾夫GTI的6.9s及福特福克斯ST的6.5s，超越兩大熱門小鋼炮。
領克03+為了滿足性能控消費者的需求，後續有可能增加手動擋車型來提升駕駛樂趣。懸掛方面，領克03+提供了前麥弗遜後多連桿雙獨立懸掛，保證了車輛的舒適性。
而且，領克03+在駕駛模式中增加了賽道模式，提供用戶這輛車最大的運動性能體驗。領克03+的高功率的發動機和四驅系統保證了足夠的推背感，配合抓地力出色的輪胎和優秀的懸掛支撐，使其最大橫向穩態加速度達到了1.03g，可以說領克03+既是中國首款性能車，也是國產最強燃油A級車。
據悉，除了領克03+之外，領克03還有望推出TCR公路版，其最大功率將提升至350馬力左右，配備與領克03 TCR賽車相同的硬件基礎，並採取限量發售的形式，其價格約為50萬元。
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