獨庫公路這幾年被宣傳的很到位，基本都知道這條天山公路，致使現在的獨庫公路還會出現堵車現象。
三年前我們開始把獨庫公路設計到行程中，那時的獨庫公路車還比較少，天氣也比較穩定，基本6月1日都可以正常通車。
當被宣傳的火熱的時候，獨庫公路開始歇菜了，不能按時通車，致使很多想走獨庫公路的朋友們千里迢迢掃興而歸。
獨庫公路如果不通車，那麼是否有替換的線路，雖然景色不及獨庫公路，但也可以穿行在天山山脈中呢？
替換線路當然是有的，尤其去年巴侖臺到托克遜的這條路修好後，藏於深山中的這條不被人知的天山公路也被揭開了神祕的面紗。
我用這張圖來說明如何選擇替換線路，也適用於南疆返回烏魯木齊的近路。
我們正常經典伊犁環線就是圖中的綠色線路，最後走獨庫公路返回烏魯木齊，那麼獨庫公路如果不通車就只能選擇圖中B、C、D線路
B線路：從巴侖臺到烏魯木齊後峽的一條天山公路，目前在修路，不通車。
C線路：就是我說的這條巴侖臺到托克遜的新路，路況很好，路上只有很少的大車，沿途要翻越2個達阪。
D線路是高速線路，要繞行很多路程，這條線路就是旅行團常規大巴車線路。
那我說的這條新線路就是C線路，這條線路可以說是在獨庫公路不通車的情況，最佳的一條替換線路。
5月份我特地走了一趟，我把路況實景介紹下：
我這次是從烏魯木齊出發，50公里左右就要開始進山了，從艾維爾溝路口進入，多年前這條線路是我們戶外人常走的一條路，那時候的路況好，現在從溝口到羊圈溝的路段，路況很差，我這次開的是5座轎車，勉強能過去，還好不是很長的路段。
沿途第一景羊圈溝懸石，很奇特的大石頭，豎立在山頂已經不知道多少年了，經歷多次地震依然屹立不倒！
這個達阪不算高，這幾天山下下雨，山上就下雪
過了煤礦後，路況就比較好了，景色也好起來，路上大車也比較少
路上車幾乎沒有，拍拍公路照還不錯
從魚兒溝匯入到S301後，這條公路簡直完美，如果時間充裕還可以去阿拉溝轉轉，阿拉溝如果不知道什麼地方可以在網上查查，這可是以前很神祕的地方。
還有廢棄的鐵軌，拍照不錯
剛修好的路，路況非常好，還沒有什麼車
路上想怎麼玩都行，當然不推薦在公路上拍照，這裡主要是沒什麼車，在安全的情況下，才可以拍公路照哦
這次也沒數翻了幾個達阪
到達巴侖臺繼續沿著山間公路就到達巴音布魯克境內了
這條公路和走獨庫公路到巴音布魯克距離基本一樣，但用時要比獨庫公路短些。也是非常值得推薦的。
如果感興趣，這條公路可以和獨庫公路組合成自駕環線，那將是一條相當完美的自駕線路。
特別提示：不熟悉的路況切勿單車出行，出行前檢查車輛，備胎、工具等，請勿超速，安全駕駛。