'美國曆史上第一個氣候提案終獲通過,10億美元投資氫能卻杯水車薪'

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美國曆史上第一個氣候提案終獲通過,10億美元投資氫能卻杯水車薪

美國參議院通過了10億美元的替代燃料基礎設施,包括氫、電動汽車和天然氣。美國參議院環境和公共工程委員會本週二在一項地面交通再授權法案中通過了有史以來第一個氣候提案。

該法案旨在建立一個補助計劃,在未來一段時期為美國的各個州、縣、市、部落和機構提供資金,用於這些區域的公共收費基礎設施建設與普及。這項法案的意義在於尋求"促進對替代燃料基礎設施的增強、協調、公私或私人投資。"

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美國曆史上第一個氣候提案終獲通過,10億美元投資氫能卻杯水車薪

美國參議院通過了10億美元的替代燃料基礎設施,包括氫、電動汽車和天然氣。美國參議院環境和公共工程委員會本週二在一項地面交通再授權法案中通過了有史以來第一個氣候提案。

該法案旨在建立一個補助計劃,在未來一段時期為美國的各個州、縣、市、部落和機構提供資金,用於這些區域的公共收費基礎設施建設與普及。這項法案的意義在於尋求"促進對替代燃料基礎設施的增強、協調、公私或私人投資。"

美國曆史上第一個氣候提案終獲通過,10億美元投資氫能卻杯水車薪

美國參議員湯姆·卡珀(D-Del)、環境與公共工程委員會(EPW)的高級民主黨人和參議院民主黨領袖查克·舒默(D-N.Y.)共同慶祝了這一計劃的通過。普華永道委員會首次通過地面運輸再授權,致力於應對氣候變化,並使基礎設施能夠應對日益惡化的氣候。

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美國曆史上第一個氣候提案終獲通過,10億美元投資氫能卻杯水車薪

美國參議院通過了10億美元的替代燃料基礎設施,包括氫、電動汽車和天然氣。美國參議院環境和公共工程委員會本週二在一項地面交通再授權法案中通過了有史以來第一個氣候提案。

該法案旨在建立一個補助計劃,在未來一段時期為美國的各個州、縣、市、部落和機構提供資金,用於這些區域的公共收費基礎設施建設與普及。這項法案的意義在於尋求"促進對替代燃料基礎設施的增強、協調、公私或私人投資。"

美國曆史上第一個氣候提案終獲通過,10億美元投資氫能卻杯水車薪

美國參議員湯姆·卡珀(D-Del)、環境與公共工程委員會(EPW)的高級民主黨人和參議院民主黨領袖查克·舒默(D-N.Y.)共同慶祝了這一計劃的通過。普華永道委員會首次通過地面運輸再授權,致力於應對氣候變化,並使基礎設施能夠應對日益惡化的氣候。

美國曆史上第一個氣候提案終獲通過,10億美元投資氫能卻杯水車薪

這個氣候提案在美國交通基礎設施法案(ATIA)中已經有所體現,該法案由排名成員Carper共同撰寫,並於7月29日推出。2018年的領導人舒默明確表示,氣候變化必須在任何基礎設施法案中得到解決,參議員卡珀和舒默在2019年5月寫了一篇文章,強調有必要通過基礎設施立法來減少排放並提高道路等相關基礎設施應用的彈性。

美國《交通基礎設施法》第2302號法案專門撥款10億美元用於競爭性資金撥款,以支持電動汽車、天然氣和氫動力汽車燃料基礎設施的開發與應用。該法案還將指導聯邦機構在一年內將他們的車隊轉換為混合動力、純電力和替代燃料。


投資各州以減少全球變暖汙染

本計劃將在未來的5年裡,通過ATIA將向各州和城市撥款30億美元,致力於減少碳排放的項目。這項新計劃通過為制定碳減排計劃的州和城市提供更大的項目靈活性,創造了減少排放的激勵措施。此外,ATIA為成功減少排放的州和城市提供了額外的5億美元的績效獎勵。

同時,為了準備替代燃料汽車的預期增長,該法案規定了一項具有競爭力的撥款。該項目在5年內為各州和地方提供了10億美元的資金,用於製造氫氣、天然氣和電力。並對公路走廊沿線的車輛加油基礎設施進行完善。

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美國曆史上第一個氣候提案終獲通過,10億美元投資氫能卻杯水車薪

美國參議院通過了10億美元的替代燃料基礎設施,包括氫、電動汽車和天然氣。美國參議院環境和公共工程委員會本週二在一項地面交通再授權法案中通過了有史以來第一個氣候提案。

該法案旨在建立一個補助計劃,在未來一段時期為美國的各個州、縣、市、部落和機構提供資金,用於這些區域的公共收費基礎設施建設與普及。這項法案的意義在於尋求"促進對替代燃料基礎設施的增強、協調、公私或私人投資。"

美國曆史上第一個氣候提案終獲通過,10億美元投資氫能卻杯水車薪

美國參議員湯姆·卡珀(D-Del)、環境與公共工程委員會(EPW)的高級民主黨人和參議院民主黨領袖查克·舒默(D-N.Y.)共同慶祝了這一計劃的通過。普華永道委員會首次通過地面運輸再授權,致力於應對氣候變化,並使基礎設施能夠應對日益惡化的氣候。

美國曆史上第一個氣候提案終獲通過,10億美元投資氫能卻杯水車薪

這個氣候提案在美國交通基礎設施法案(ATIA)中已經有所體現,該法案由排名成員Carper共同撰寫,並於7月29日推出。2018年的領導人舒默明確表示,氣候變化必須在任何基礎設施法案中得到解決,參議員卡珀和舒默在2019年5月寫了一篇文章,強調有必要通過基礎設施立法來減少排放並提高道路等相關基礎設施應用的彈性。

美國《交通基礎設施法》第2302號法案專門撥款10億美元用於競爭性資金撥款,以支持電動汽車、天然氣和氫動力汽車燃料基礎設施的開發與應用。該法案還將指導聯邦機構在一年內將他們的車隊轉換為混合動力、純電力和替代燃料。


投資各州以減少全球變暖汙染

本計劃將在未來的5年裡,通過ATIA將向各州和城市撥款30億美元,致力於減少碳排放的項目。這項新計劃通過為制定碳減排計劃的州和城市提供更大的項目靈活性,創造了減少排放的激勵措施。此外,ATIA為成功減少排放的州和城市提供了額外的5億美元的績效獎勵。

同時,為了準備替代燃料汽車的預期增長,該法案規定了一項具有競爭力的撥款。該項目在5年內為各州和地方提供了10億美元的資金,用於製造氫氣、天然氣和電力。並對公路走廊沿線的車輛加油基礎設施進行完善。

美國曆史上第一個氣候提案終獲通過,10億美元投資氫能卻杯水車薪


支持未來的清潔能源汽車

為了支持不斷增長的電動車和替代燃料汽車市場,"ATIA在未來5年為各州和地方提供10億美元的競爭性贈款,用於建設電動汽車充電基礎設施,以及沿指定路線建設氫氣和天然氣燃料基礎設施及公路走廊。"

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美國參議院通過了10億美元的替代燃料基礎設施,包括氫、電動汽車和天然氣。美國參議院環境和公共工程委員會本週二在一項地面交通再授權法案中通過了有史以來第一個氣候提案。

該法案旨在建立一個補助計劃,在未來一段時期為美國的各個州、縣、市、部落和機構提供資金,用於這些區域的公共收費基礎設施建設與普及。這項法案的意義在於尋求"促進對替代燃料基礎設施的增強、協調、公私或私人投資。"

美國曆史上第一個氣候提案終獲通過,10億美元投資氫能卻杯水車薪

美國參議員湯姆·卡珀(D-Del)、環境與公共工程委員會(EPW)的高級民主黨人和參議院民主黨領袖查克·舒默(D-N.Y.)共同慶祝了這一計劃的通過。普華永道委員會首次通過地面運輸再授權,致力於應對氣候變化,並使基礎設施能夠應對日益惡化的氣候。

美國曆史上第一個氣候提案終獲通過,10億美元投資氫能卻杯水車薪

這個氣候提案在美國交通基礎設施法案(ATIA)中已經有所體現,該法案由排名成員Carper共同撰寫,並於7月29日推出。2018年的領導人舒默明確表示,氣候變化必須在任何基礎設施法案中得到解決,參議員卡珀和舒默在2019年5月寫了一篇文章,強調有必要通過基礎設施立法來減少排放並提高道路等相關基礎設施應用的彈性。

美國《交通基礎設施法》第2302號法案專門撥款10億美元用於競爭性資金撥款,以支持電動汽車、天然氣和氫動力汽車燃料基礎設施的開發與應用。該法案還將指導聯邦機構在一年內將他們的車隊轉換為混合動力、純電力和替代燃料。


投資各州以減少全球變暖汙染

本計劃將在未來的5年裡,通過ATIA將向各州和城市撥款30億美元,致力於減少碳排放的項目。這項新計劃通過為制定碳減排計劃的州和城市提供更大的項目靈活性,創造了減少排放的激勵措施。此外,ATIA為成功減少排放的州和城市提供了額外的5億美元的績效獎勵。

同時,為了準備替代燃料汽車的預期增長,該法案規定了一項具有競爭力的撥款。該項目在5年內為各州和地方提供了10億美元的資金,用於製造氫氣、天然氣和電力。並對公路走廊沿線的車輛加油基礎設施進行完善。

美國曆史上第一個氣候提案終獲通過,10億美元投資氫能卻杯水車薪


支持未來的清潔能源汽車

為了支持不斷增長的電動車和替代燃料汽車市場,"ATIA在未來5年為各州和地方提供10億美元的競爭性贈款,用於建設電動汽車充電基礎設施,以及沿指定路線建設氫氣和天然氣燃料基礎設施及公路走廊。"

美國曆史上第一個氣候提案終獲通過,10億美元投資氫能卻杯水車薪

美國在替代能源領域的推動,與其經濟實力並不相符,尤其是在日韓企業,包括歐洲在大範圍推廣零碳排放,電動汽車,氫能源利用時,美國社會貌似處於一種觀望狀態,美國的策略過於中庸,此次美國通過的氣候變化的該法案,可以看出美國社會在向替代能源轉變的積極一面。

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