'再戰津門！榮烏高速天津段就地熱再生圓滿收官'

初秋的天津，驕陽似火。森遠時代再生列車繼2018年8月為迎接達沃斯盛會，森遠三套熱再生機組夜戰天津友誼南路後，時隔一年，再戰津門，由天津市高速公路養護有限公司採用森遠時代再生列車進行施工的榮烏高速天津段就地熱再生圓滿收官。

國道G18榮烏高速是連接山東省榮成市和內蒙古烏海市的國家高速公路，全長1820公里。雙向4車道，設計速度100公里/小時。是我國東部進入西部的一條便捷交通要道，對促進東西部密切交流，實現經濟互補具有十分重要的意義。

森遠時代再生列車進行施工

榮烏高速天津段作為國家高速公路的重要組成部分，起於津淄公路與外環線交口，途徑西青區、靜海縣、大港區，止於大港區翟莊子(津冀界)，全長約52.54公里，是天津市通往山東半島和華東、華南的放射線，是天津南部地區的南北大通道，解決了天津市快速過境交通問題，對改善區域投資環境，加快推進濱海新區開發開放，加快天津經濟發展，振興環渤海乃至北方地區經濟具有十分重要的意義。

為解決榮烏高速天津段道路老化、裂紋以及車轍等病害問題，天津市決定對樁號K695～K725之間的路面進行瀝青路面就地熱再生施工，施工面積約40000平米，7月1日開工。

如今，在施工單位全體施工人員和設備製造單位現場技術支持人員的共同努力下，工程於8月19日如期結束，施工速度和工程質量受到業主和監理的高度好評，成為道路施工不封閉交通、快速開放交通的又一成功案例。

榮烏高速天津段就地熱再生圓滿收官

此次再生列車編組中，行進在後面的復拌機格外引人注意。以往，復拌機的傾斜輸送器直接將路面的再生混合料輸送到攪拌鍋內，攪拌後的再生混合料落入緊隨其後的攤鋪機料斗內並進行攤鋪，由於此時的瀝青混合料溫度較高，往往會有局部散發瀝青煙的現象產生。

為杜絕此現象，鞍山森遠路橋股份有限公司的技術研發人員新近創新研製了專門用於復拌機的瀝青煙回收處理裝置，結構上封閉了傾斜輸送器，通過風機將瀝青煙吸入瀝青煙回收箱處理裝置中。在箱內，含塵氣體由進風道進入灰鬥，細塵粒隨氣流轉上進入中、下箱體，使瀝青煙塵積附在濾袋外表面，經過濾後的氣體進入上箱體至淨氣集合管排風道，經排風機排放至大氣。由於瀝青煙塵被布袋內的滑石粉所吸附，從而消除了瀝青煙，極大的減少了施工過程中產生的瀝青煙，使森遠就地熱再生設備不僅施工技術環保，施工過程也環保。

復拌機瀝青煙回收處理裝置具有如下特點：

1.脈衝噴吹清灰技術，清灰能力強，除塵效率高，排放濃度低，漏風率小，能耗少，運行穩定可靠。

2.箱體氣密性設計，密封性好，檢查門優良密封材料，漏風率極低。

3.進、出口風道佈置緊湊，氣流阻力小。

4、改革揭蓋裝置，除塵布袋固定，改善了設備檢修和維護的勞動條件。

5.布袋耐高溫材料，裝卸方便，使用壽命長。

6.迴轉排灰閥清灰，增強了清灰效果，封密嚴、排灰快。

隨著裝有新型瀝青煙回收處理裝置的森遠瀝青路面就地熱再生重鋪機組在天津應用並取得良好效果，今後，森遠環保型再生機組必將更加廣泛的應用於各種環境、尤其是城市道路的熱再生施工中，為我國道路實現綠色養護做出更大的貢獻。（本文來自森遠股份）