國產車跟特斯拉真的差不多，科技給了一耳光，為什麼出不了特斯拉
電動汽車目前是時代的主流產品，隨著這些年來國家對電動汽車的大力扶持，國產新能能源汽車也是跨越式的發展，每次有新車上市都能夠給人或多或少的驚喜，隨著環保要求的提高，在新能源快速發展的今天，電動汽車也逐漸被人接受，上至高端產品，下至低端品牌，正如王傳福曾揚言分分鐘造特斯拉，那麼國產電動車跟特斯拉之間差距在哪裡。
隨著技術的發展，國產電動汽車如今續航里程上基本上都突破了400公里，拋開車輛外觀以及配置來說的話，只談三電技術，國產電動車距離特斯拉真差距，其實就只差一點點而已，如果確切的說也就是一代到半代產品的距離，瞭解特斯拉的就知道，特斯拉汽車就是一臺拼裝車，就像特斯拉的MODEL S，基本大部分的內飾件和底盤件，電器件都是奔馳的，不是學奔馳的，是直接拿奔馳來用的，電池也只是18650組合起來的，毫無新意
當然也不能否認特斯拉最拿手的那套電池管理控制系統，這一點或許比國內的汽車要強，但是由於歷史原因，國產汽車起步比較晚，但是在電動汽車上，如比亞迪一樣的企業還有很多，從電池到電器件和底盤件基本上都是自己生產和研發的，也是非常有實力有自信的去彎道超車
對於國產車而言，早有很多人在各自擅長的領域上下其手，默默無聞的耕耘著，不過如今國內汽車廠商已經有了自己的真技術，再加上新興的造車企業，如蔚來、小鵬等，趕超特斯拉或許只是時間問題。
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