特斯拉Model 3是2018年下半年美國加州銷量第一的汽車
特斯拉Model 3
2018年，特斯拉Model 3在美國乃至全球打破多項紀錄，但在加州的銷量增長高於其他任何地方。事實上，特斯拉Model 3是去年下半年該州銷量第一的乘用車（包括汽油車在內）。
加州經常引領潮流。事實上，它經常創立遊戲規則。就我們的電動交通未來而言，加州是特斯拉的第一故鄉。特斯拉生產全球銷量最高的電動汽車，是電動汽車發展的關鍵推動者，也是美國許多電動汽車的發源地。在整個汽車市場中，加州的電動汽車市場份額也遠遠高於其他州。
但我認為更重要的不是加州贏了，而是加州領先，其他州緊隨其後。加州是第一個，但是你的州也會在某個時候到達。你們州還沒有10%的電動車市場份額?別擔心，會到的。
考慮到這一點，讓我們來看看加利福尼亞州的一些有趣的新統計數據。
特斯拉Model 3
加州新車經銷商協會本週公佈的數據顯示，特斯拉Model 3去年在加州銷量排名第四，僅次於本田思域、豐田凱美瑞和本田雅閣。加州新車經銷商協會沒有強調這一立場，但也不難從報告中的數據推斷出來。該數據顯示了20種不同車型的銷量前5名車型。
如果算上卡車和suv, Model 3排在第六位，同樣排在福特f系列和豐田RAV4之後。
特斯拉作為一個整體也在2018年成為加州第九大最暢銷汽車品牌，但它基本上與排名第八的寶馬持平，緊隨第六的奔馳和第七的斯巴魯，所以特斯拉很有可能在2019年排名第六。它也是迄今為止銷量增長最快的品牌(從技術上講，是註冊數量增長)。左下方的圖表實際上是騙人的，因為特斯拉的銷量增長了258%，而這張圖表只增長了100%。
加州新車經銷商協會公佈的數據
加州新車經銷商協會公佈的數據是2018年全年的數據，因此它掩蓋了一些可能比全年數據更有趣、更有用的東西。
該協會上一次公佈這一銷售/註冊分項數據是在2018年前6個月。如果你做一些簡單的數學計算來梳理2018年最後6個月的數據（下半年） ，你可以看到Model 3和特斯拉作為一個整體看起來更好（正如預期的那樣，鑑於特斯拉報道的數據 - 以及來自全國各地的眾多奇聞軼事 - 表明第三季度的交付量大幅增加，甚至超過第四季度）。
事實上，特斯拉Model 3在2018年下半年成為加州最暢銷的汽車——呃，是所有車型中銷量最高的乘用車。
特斯拉Model 3
令人驚訝的是，榜單上的其他車都是價格更低的車。Model 3以絕對優勢擊敗了其同類競爭對手，在2018年比梅賽德斯C級車的註冊量多了大約3倍，在2018年下半年的註冊量增加了約4.5倍。
當特斯拉3.5萬美元的Model 3上市時會發生什麼?當特斯拉提供Model 3租賃時會發生什麼?當特斯拉推出2.5萬美元的電動汽車時會發生什麼?如果Model 3具備完全的自動駕駛能力，銷量會如何?
我們將拭目以待。