騰勢是由奔馳與比亞迪共同打造的中國第一個專注新能源的中外合資品牌。但是近5年來騰勢虧損超過35億元，2019年一季度，騰勢淨利潤虧損0.44億元。
自2019年7月1日起，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司將正式負責騰勢品牌部分業務，預備從市場營銷及品牌傳播等方面為騰勢提供更多服務以扭轉現狀。
6月1日，梅賽德斯-奔馳專館在第二十三屆深港澳國際車展隆重開幕，帶來了強大的產品陣容，騰勢品牌亦攜全球首發的全新騰勢概念車Concept X震撼亮相。
全新騰勢概念車Concept X是該品牌首款“Styled by Mercedes-Benz”車型，將“化繁為簡”的造車美學注入騰勢品牌，有力地提升了產品的豪華感與高級感。
全新騰勢概念車Concept X造型呈現飽滿的視覺效果。“可樂瓶”車身與力量感的23英寸輪轂、收緊的腰線形成充分對比，使得新車呈現出運動、強大的姿態。
新車採用銀河紫色車身，前臉的一體式燈帶、犀利的“隧道感”前大燈與進氣口光暈充滿未來感。燈帶上方全新的騰勢品牌標識與下方的“DENZA”字樣提升了質感。
另外，將於2020年初交付的騰勢量產車型為7座SUV產品，包括插電式混動與純電動兩種動力類型，百公里加速小於5秒，電動版本的續航里程超500公里。
近年來，中國新能源汽車市場經歷了飛速發展，現已成長為全球最大的新能源汽車市場，奔馳與比亞迪在騰勢的戰略佈局方面也在不斷跟進。
騰勢不僅結合了中德雙方的技術實力，樹立了電動車安全性能的標杆，而且為探索行業發展、培育市場消費做出了積極貢獻。
未來，騰勢將通過整合的經銷商網絡渠道，結合奔馳銷售渠道，讓更多消費者接觸到騰勢品牌，感受到騰勢的產品魅力，並進一步豐富中國客戶的新能源車型選擇。
可以預見，騰勢品牌將迎來更廣闊的發展空間，打造出更具競爭力、更具吸引力、更具親和力的優質新能源汽車產品。
點擊【瞭解更多】進入www.qichejingwei.com，或關注【汽車經緯】微信公眾號獲取更多精彩資訊。