比亞迪跟奔馳聯姻的品牌——騰勢，之前推出的車型，已有多年沒有換代。就算在今天已有很多新興國產電動車企湧現的同時，依然沒有什麼新的動作，看來比亞迪和奔馳好像對於騰勢這個品牌都沒有放在心上。
不過最近終於有新動作了，騰勢的新概念車亮相，新車造型可能十分前衛，有的人認為或成新發展趨勢。這就是最近在深港澳車展上向大家展示的騰勢Concept X概念車，將繼續以新能源的方式去面對所有的消費者，並且奠定了未來幾年騰勢的前臉風格。那到底這款全新的概念車有什麼亮點呢？現在我們就來看看：
人們一開始從不相信到逐漸的被概念車出色的表現折服，最後到現場發現有不少的朋友進行圍觀。外觀上，已經拿出了不同於之前騰勢車型的實力，相比好幾年前，簡直提升了不止一個Level，相當前衛。
當然，車的前臉還是能看到特斯拉的影子，特別是前面偏向子彈頭的造型，以及細眼大燈和底下的格柵孔搭配。特別值得一提的是，底部的類似音階動畫排列的燈型，會給整張原本就有一定抄襲痕跡的前臉增加了不少原創度。
再換個角度看前臉，設計有一塊纖細的格柵，同時周邊還加入了一些不規則的圓形設計，看起來相當的精緻。車燈似乎採用了試下比較流行的貫穿式設計，同時車頭還加入了一同時視乎在下方的格柵中也加入了一些燈源，這樣在亮起來之後就能夠提供相當不錯的辨識度。光是這款車的車頭足以讓人們感受到濃濃的科技感，不知道等到實車真正亮相的時候又會給大家帶來什麼出色的表現呢？
側身和尾部較為普通，其實就是比在售的主流的SUV要好看一點點，畢竟是加了溜背，加上完整體顏色的匹配，科技感有提升，但不至於驚豔的感覺。
據悉，騰勢官方將會在今年內正式公開這款新車的定位以及更多的信息。這一次它站出來推出了這樣的新消息，還使用了奔馳的展臺，很多車友也開始好奇它們之間是否達成了新的合作。但是奔馳方面在本次車展結束之後並沒有站出來宣佈有關信息，但是值得肯定的是，很快就會有新消息的發佈。因此，內飾是無法知曉。
而動力方面，將會帶有插混和純電的兩種模式，並且官方宣稱，均能夠實現5秒內破百，同時續航里程會超過500km，值得期待。
這幾年出現了這麼多優秀的車型，國內的汽車在推出新產品的時候也開始越來越關注汽車的質量的更新換代的頻率了。早在2012年，騰勢就正是走入了大家的視線當中，只一次又有了這麼大的動作，相信這款新車已經牽動了很多人的心。不過，就豆哥看下來，這次騰勢的概念車出現，可惜沒有唐驚豔，畢竟還是處於概念車的狀態，離量產一定是還有較大的差距，大家怎麼看？