首先大家都知道我們開車的目的就是引流，做精準標籤，帶動銷量，帶動自然搜索。有了自己的目標後就第一步就要去做權重。
金九銀十，九月馬上就到了，最近和很多商家溝通過程中都會強調這個問題，流量現在確實都已經在起來了，很多大商家秋款都在做預熱，已經有流量起勢，但是有的商家覺得時間還沒有到，反問我，旺季現在到了嗎？覺得沒到的都是店鋪沒流量的，所以覺得還沒到。那你就慢慢琢磨吧，等你想明白了，別人都開始大賣了，而你就在哪打底吧！
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現在很多人都在為雙十一做準備了，從選款到測款到開始由直通車推廣，現階段是做店鋪權重最好的時機。很多沒意識到這個問題的商家們注意了，權重到底如何養成的，新品是如何可以走向爆款的。
今天不說別的，就單單從直通車的權重養成說，因為現階段是做權重最重要的階段，朋友們一定要把握好。
首先大家都知道我們開車的目的就是引流，做精準標籤，帶動銷量，帶動自然搜索。有了自己的目標後就第一步就要去做權重。
很多商家做直通車加進來的詞都是6,7分的詞，但是你又覺得關鍵詞是沒問題的，那就一句話來總結這個原因，就是權重低！
像一些高權重的賬戶，加進來的詞，不管是大詞還是長尾詞，基本上都是高分詞，不是十分，高點擊率的賬戶也能在短時間內上十分。所以加進來的詞普遍高，這都是高權重的表現，有了高權重你才能更好的掌控好PPC。
首先大家都知道我們開車的目的就是引流，做精準標籤，帶動銷量，帶動自然搜索。有了自己的目標後就第一步就要去做權重。
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像一些高權重的賬戶，加進來的詞，不管是大詞還是長尾詞，基本上都是高分詞，不是十分，高點擊率的賬戶也能在短時間內上十分。所以加進來的詞普遍高，這都是高權重的表現，有了高權重你才能更好的掌控好PPC。
還有就是很多人會問，為什麼我出了很高的價，但是還是卡不到好的位置，而為什麼有的卻可以用低價卡前幾，那就是因為質量分高更好的去掌控展現和排名，又有人會問淘寶千人千面，卡位還適用嗎，我的理解是你去做了直通車就是為了精準引流，有了好的位置才能有更好的展現。
我們在做新賬戶的時候，也就是之前沒怎麼開過直通車的，或者是之前開的不好的，沒養好權重的這個時候就要去做一個量的積累，並且圍繞著優化做出正向反饋數據的獲取和提高。當有了更多的正向反饋數據以後才會給你更多的展現。
直通車的核心權重就是兩量（展現量，點擊量）四率（點擊率、收藏率、加購率、轉化率）。
點擊率是首位因素，淘寶給到產品的展現量，所以影響點擊率的創意圖一定要把握好優化到位，其他的因素就不多說了。
到了中後期的時候，直通車需要考核你的ROI，所以我們需要考慮到收藏和加購的轉化率。
點擊量，點擊率的提升，能夠得到更多展現量，從而去降低PPC，提高ROI。
首先大家都知道我們開車的目的就是引流，做精準標籤，帶動銷量，帶動自然搜索。有了自己的目標後就第一步就要去做權重。
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像一些高權重的賬戶，加進來的詞，不管是大詞還是長尾詞，基本上都是高分詞，不是十分，高點擊率的賬戶也能在短時間內上十分。所以加進來的詞普遍高，這都是高權重的表現，有了高權重你才能更好的掌控好PPC。
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點擊率是首位因素，淘寶給到產品的展現量，所以影響點擊率的創意圖一定要把握好優化到位，其他的因素就不多說了。
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還有就是很多人會問，為什麼我出了很高的價，但是還是卡不到好的位置，而為什麼有的卻可以用低價卡前幾，那就是因為質量分高更好的去掌控展現和排名，又有人會問淘寶千人千面，卡位還適用嗎，我的理解是你去做了直通車就是為了精準引流，有了好的位置才能有更好的展現。
我們在做新賬戶的時候，也就是之前沒怎麼開過直通車的，或者是之前開的不好的，沒養好權重的這個時候就要去做一個量的積累，並且圍繞著優化做出正向反饋數據的獲取和提高。當有了更多的正向反饋數據以後才會給你更多的展現。
直通車的核心權重就是兩量（展現量，點擊量）四率（點擊率、收藏率、加購率、轉化率）。
點擊率是首位因素，淘寶給到產品的展現量，所以影響點擊率的創意圖一定要把握好優化到位，其他的因素就不多說了。
到了中後期的時候，直通車需要考核你的ROI，所以我們需要考慮到收藏和加購的轉化率。
點擊量，點擊率的提升，能夠得到更多展現量，從而去降低PPC，提高ROI。
通常在一個新的直通車計劃裡面，初期的時候引進的訪客都不多，成交自然就少，一些小賣家經常會抱怨，我一天投了一二百了，但是一個星期都沒轉化了，然後就直接結束掉了直通車，這種方式是不可取的。
我們在操作的前期重點要去做點擊率，只要點擊率上去，直通車的權重就會慢慢提升，關鍵詞質量分也會逐步提升，當然也要看整體關鍵詞的數據，不要說你有的詞七分，點擊率很低，沒轉化，這樣的詞照樣拉不起來權重。但是需要注意的是，前期的時候數據量不要太少，不能說你有了200的展現，有20個點擊量，點擊率10%，為什麼分數還沒上漲，那是因為你的基礎展現太少，所以前期的選擇關鍵詞不能為了點擊率去選擇數據太少的，沒什麼意義，這是一個操作誤區，大家要注意。
說到關鍵詞質量分，就是加進來都是低分詞，賬戶權重低怎麼辦？下面基於直通車權重算法給大家分享一下。
可以找一個基本上沒有數據量的直通車計劃，然後找一個同類目性價比高的產品（圖好價格低於同行），然後簡單做一些銷量評價，然後用這個產品去開車，這個時候性價比高，點擊率也就會高，前期的時候就可以快速的去積累初始權重，讓直通車去上分。產品可以設置收藏加購送禮活動，增加收藏加購率的提升，維持幾天數據穩定（為了做輔助權重不需要太多預算）就可以停掉然後再去加主推款（養權重的產品一定要和主推的產品有很高的相關性），這個時候加進來的詞就都是8、9分的詞了。
前期我們選擇一些相對競爭小的長尾詞去推廣，這樣可以在預算有限的情況下得到一個更好的位置，另外關鍵詞一定要和圖片匹配，比如關鍵詞是歐美風類型的，但是圖片確是韓風風格，這個時候點擊率也不會太高。所以在產品拍照以及作圖之前一定要做好產品的風格以及人群定位。再去通過產品去找合適的關鍵詞，這個時候推廣才能有一定的效果，反之。
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我們在做新賬戶的時候，也就是之前沒怎麼開過直通車的，或者是之前開的不好的，沒養好權重的這個時候就要去做一個量的積累，並且圍繞著優化做出正向反饋數據的獲取和提高。當有了更多的正向反饋數據以後才會給你更多的展現。
直通車的核心權重就是兩量（展現量，點擊量）四率（點擊率、收藏率、加購率、轉化率）。
點擊率是首位因素，淘寶給到產品的展現量，所以影響點擊率的創意圖一定要把握好優化到位，其他的因素就不多說了。
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通常在一個新的直通車計劃裡面，初期的時候引進的訪客都不多，成交自然就少，一些小賣家經常會抱怨，我一天投了一二百了，但是一個星期都沒轉化了，然後就直接結束掉了直通車，這種方式是不可取的。
我們在操作的前期重點要去做點擊率，只要點擊率上去，直通車的權重就會慢慢提升，關鍵詞質量分也會逐步提升，當然也要看整體關鍵詞的數據，不要說你有的詞七分，點擊率很低，沒轉化，這樣的詞照樣拉不起來權重。但是需要注意的是，前期的時候數據量不要太少，不能說你有了200的展現，有20個點擊量，點擊率10%，為什麼分數還沒上漲，那是因為你的基礎展現太少，所以前期的選擇關鍵詞不能為了點擊率去選擇數據太少的，沒什麼意義，這是一個操作誤區，大家要注意。
說到關鍵詞質量分，就是加進來都是低分詞，賬戶權重低怎麼辦？下面基於直通車權重算法給大家分享一下。
可以找一個基本上沒有數據量的直通車計劃，然後找一個同類目性價比高的產品（圖好價格低於同行），然後簡單做一些銷量評價，然後用這個產品去開車，這個時候性價比高，點擊率也就會高，前期的時候就可以快速的去積累初始權重，讓直通車去上分。產品可以設置收藏加購送禮活動，增加收藏加購率的提升，維持幾天數據穩定（為了做輔助權重不需要太多預算）就可以停掉然後再去加主推款（養權重的產品一定要和主推的產品有很高的相關性），這個時候加進來的詞就都是8、9分的詞了。
前期我們選擇一些相對競爭小的長尾詞去推廣，這樣可以在預算有限的情況下得到一個更好的位置，另外關鍵詞一定要和圖片匹配，比如關鍵詞是歐美風類型的，但是圖片確是韓風風格，這個時候點擊率也不會太高。所以在產品拍照以及作圖之前一定要做好產品的風格以及人群定位。再去通過產品去找合適的關鍵詞，這個時候推廣才能有一定的效果，反之。
當點擊率提升後，直通車的訪客量也就會逐步增加了，中期考核收藏加購率，也就是當關鍵詞優化好之後，重點去優化收藏加購率，這個時候有了一定訪客的數據量，在加上好的收藏加購，這個時候才能進入系統的考核，不然都白搭，只能讓你一直虧錢。
首先大家都知道我們開車的目的就是引流，做精準標籤，帶動銷量，帶動自然搜索。有了自己的目標後就第一步就要去做權重。
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很多商家做直通車加進來的詞都是6,7分的詞，但是你又覺得關鍵詞是沒問題的，那就一句話來總結這個原因，就是權重低！
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我們在做新賬戶的時候，也就是之前沒怎麼開過直通車的，或者是之前開的不好的，沒養好權重的這個時候就要去做一個量的積累，並且圍繞著優化做出正向反饋數據的獲取和提高。當有了更多的正向反饋數據以後才會給你更多的展現。
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上面帶你們走了一遍直通車權重算法的路程，接下來借一個直通車成功案例給大家分享一下具體的實操。
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我們在操作的前期重點要去做點擊率，只要點擊率上去，直通車的權重就會慢慢提升，關鍵詞質量分也會逐步提升，當然也要看整體關鍵詞的數據，不要說你有的詞七分，點擊率很低，沒轉化，這樣的詞照樣拉不起來權重。但是需要注意的是，前期的時候數據量不要太少，不能說你有了200的展現，有20個點擊量，點擊率10%，為什麼分數還沒上漲，那是因為你的基礎展現太少，所以前期的選擇關鍵詞不能為了點擊率去選擇數據太少的，沒什麼意義，這是一個操作誤區，大家要注意。
說到關鍵詞質量分，就是加進來都是低分詞，賬戶權重低怎麼辦？下面基於直通車權重算法給大家分享一下。
可以找一個基本上沒有數據量的直通車計劃，然後找一個同類目性價比高的產品（圖好價格低於同行），然後簡單做一些銷量評價，然後用這個產品去開車，這個時候性價比高，點擊率也就會高，前期的時候就可以快速的去積累初始權重，讓直通車去上分。產品可以設置收藏加購送禮活動，增加收藏加購率的提升，維持幾天數據穩定（為了做輔助權重不需要太多預算）就可以停掉然後再去加主推款（養權重的產品一定要和主推的產品有很高的相關性），這個時候加進來的詞就都是8、9分的詞了。
前期我們選擇一些相對競爭小的長尾詞去推廣，這樣可以在預算有限的情況下得到一個更好的位置，另外關鍵詞一定要和圖片匹配，比如關鍵詞是歐美風類型的，但是圖片確是韓風風格，這個時候點擊率也不會太高。所以在產品拍照以及作圖之前一定要做好產品的風格以及人群定位。再去通過產品去找合適的關鍵詞，這個時候推廣才能有一定的效果，反之。
當點擊率提升後，直通車的訪客量也就會逐步增加了，中期考核收藏加購率，也就是當關鍵詞優化好之後，重點去優化收藏加購率，這個時候有了一定訪客的數據量，在加上好的收藏加購，這個時候才能進入系統的考核，不然都白搭，只能讓你一直虧錢。
上面帶你們走了一遍直通車權重算法的路程，接下來借一個直通車成功案例給大家分享一下具體的實操。
第一天是養車，關鍵詞是中長尾精準詞，數量10，創意2個，20-30個點擊量。創意標題包含直通 車的10個關鍵詞。出價是以行業均價為依據，一天能拿到20幾個點擊，剛開始權重還沒起來。如果拿到的二十幾個點擊，點擊率數據不錯，那就保留數據。
第二天養車，出價調整很重要，很多商家把握不好這個點，不會調整出價，導致點擊量下降，權重降權。點擊量下降，點擊率也會隨之下降，如果第二天不理想，沒有正向反饋數據，那第三天的時候就要適當的提高出價，加大點擊量的增長。維持好數據提升。
第三天的時候點擊量提高到50左右，點擊率也稍微漲了一些，這個時候及可以維持第四天的數據正向，先做一個系統的調整，將出價都提升10%，注意不要去大量添加關鍵詞了，而是提高出價來獲取正向反饋的數據。
第四天點擊量繼續提高，如果主圖點擊率沒問題的話，產品也沒問題，現在點擊量可以開始大幅度提高，至少到100以上，此時直通車的權重開始逐步提升。
第五天點擊量可以繼續提升，再提高5%-10%的溢價，刺激點擊量做遞增。
...............
當有了三次以上的正向反饋數據提升，淘寶系統就會根據你目前的權重，給到你自然流量的分配，此刻你的直通車權重高，排名就會大大提升。無線端受位置的影響很明顯，所以點擊率也會變得更好。做更好的點擊率實際也是為了讓商家去做得更精準，做更精準的人群。
到七八天左右，正常的根據當前的數據去做優化，目的是降低PPC。這是直通車初期做權重以及怎麼拉動搜索的一個實操思路。關於產品方面的就不過多去說了，產品不行，怎麼推都推不起來。
說了這麼多這都是說的一個直通車權重的問題，權重新算法，淘寶系統的規則變化，以及流量分配機制的不斷變化，都在促進著我們成長。
事實上關於權重的維度很多，不管是說到的高點擊率，高質量分，還是高轉化率也都離不開背後的人群，也就是我們經常說到的引流人群到底精準不精準。
我們在直通車中去做人群投放的時候結合自己產品特性去兩兩或者是三三組合，比如你是做高端女裝的。那你自定義人群的時候可以做一下“女24-30歲+消費水平”.........等（前提是店鋪有一定的人群數據），建議前期先選擇系統人群，再去做自定義人群，不要做太多，建議補超過6個，經過測試快速判斷精準人群從而進行精細化的操作，保證點擊率轉化率的穩定。
首先大家都知道我們開車的目的就是引流，做精準標籤，帶動銷量，帶動自然搜索。有了自己的目標後就第一步就要去做權重。
金九銀十，九月馬上就到了，最近和很多商家溝通過程中都會強調這個問題，流量現在確實都已經在起來了，很多大商家秋款都在做預熱，已經有流量起勢，但是有的商家覺得時間還沒有到，反問我，旺季現在到了嗎？覺得沒到的都是店鋪沒流量的，所以覺得還沒到。那你就慢慢琢磨吧，等你想明白了，別人都開始大賣了，而你就在哪打底吧！
現在很多人都在為雙十一做準備了，從選款到測款到開始由直通車推廣，現階段是做店鋪權重最好的時機。很多沒意識到這個問題的商家們注意了，權重到底如何養成的，新品是如何可以走向爆款的。
今天不說別的，就單單從直通車的權重養成說，因為現階段是做權重最重要的階段，朋友們一定要把握好。
首先大家都知道我們開車的目的就是引流，做精準標籤，帶動銷量，帶動自然搜索。有了自己的目標後就第一步就要去做權重。
很多商家做直通車加進來的詞都是6,7分的詞，但是你又覺得關鍵詞是沒問題的，那就一句話來總結這個原因，就是權重低！
像一些高權重的賬戶，加進來的詞，不管是大詞還是長尾詞，基本上都是高分詞，不是十分，高點擊率的賬戶也能在短時間內上十分。所以加進來的詞普遍高，這都是高權重的表現，有了高權重你才能更好的掌控好PPC。
還有就是很多人會問，為什麼我出了很高的價，但是還是卡不到好的位置，而為什麼有的卻可以用低價卡前幾，那就是因為質量分高更好的去掌控展現和排名，又有人會問淘寶千人千面，卡位還適用嗎，我的理解是你去做了直通車就是為了精準引流，有了好的位置才能有更好的展現。
我們在做新賬戶的時候，也就是之前沒怎麼開過直通車的，或者是之前開的不好的，沒養好權重的這個時候就要去做一個量的積累，並且圍繞著優化做出正向反饋數據的獲取和提高。當有了更多的正向反饋數據以後才會給你更多的展現。
直通車的核心權重就是兩量（展現量，點擊量）四率（點擊率、收藏率、加購率、轉化率）。
點擊率是首位因素，淘寶給到產品的展現量，所以影響點擊率的創意圖一定要把握好優化到位，其他的因素就不多說了。
到了中後期的時候，直通車需要考核你的ROI，所以我們需要考慮到收藏和加購的轉化率。
點擊量，點擊率的提升，能夠得到更多展現量，從而去降低PPC，提高ROI。
通常在一個新的直通車計劃裡面，初期的時候引進的訪客都不多，成交自然就少，一些小賣家經常會抱怨，我一天投了一二百了，但是一個星期都沒轉化了，然後就直接結束掉了直通車，這種方式是不可取的。
我們在操作的前期重點要去做點擊率，只要點擊率上去，直通車的權重就會慢慢提升，關鍵詞質量分也會逐步提升，當然也要看整體關鍵詞的數據，不要說你有的詞七分，點擊率很低，沒轉化，這樣的詞照樣拉不起來權重。但是需要注意的是，前期的時候數據量不要太少，不能說你有了200的展現，有20個點擊量，點擊率10%，為什麼分數還沒上漲，那是因為你的基礎展現太少，所以前期的選擇關鍵詞不能為了點擊率去選擇數據太少的，沒什麼意義，這是一個操作誤區，大家要注意。
說到關鍵詞質量分，就是加進來都是低分詞，賬戶權重低怎麼辦？下面基於直通車權重算法給大家分享一下。
可以找一個基本上沒有數據量的直通車計劃，然後找一個同類目性價比高的產品（圖好價格低於同行），然後簡單做一些銷量評價，然後用這個產品去開車，這個時候性價比高，點擊率也就會高，前期的時候就可以快速的去積累初始權重，讓直通車去上分。產品可以設置收藏加購送禮活動，增加收藏加購率的提升，維持幾天數據穩定（為了做輔助權重不需要太多預算）就可以停掉然後再去加主推款（養權重的產品一定要和主推的產品有很高的相關性），這個時候加進來的詞就都是8、9分的詞了。
前期我們選擇一些相對競爭小的長尾詞去推廣，這樣可以在預算有限的情況下得到一個更好的位置，另外關鍵詞一定要和圖片匹配，比如關鍵詞是歐美風類型的，但是圖片確是韓風風格，這個時候點擊率也不會太高。所以在產品拍照以及作圖之前一定要做好產品的風格以及人群定位。再去通過產品去找合適的關鍵詞，這個時候推廣才能有一定的效果，反之。
當點擊率提升後，直通車的訪客量也就會逐步增加了，中期考核收藏加購率，也就是當關鍵詞優化好之後，重點去優化收藏加購率，這個時候有了一定訪客的數據量，在加上好的收藏加購，這個時候才能進入系統的考核，不然都白搭，只能讓你一直虧錢。
上面帶你們走了一遍直通車權重算法的路程，接下來借一個直通車成功案例給大家分享一下具體的實操。
第一天是養車，關鍵詞是中長尾精準詞，數量10，創意2個，20-30個點擊量。創意標題包含直通 車的10個關鍵詞。出價是以行業均價為依據，一天能拿到20幾個點擊，剛開始權重還沒起來。如果拿到的二十幾個點擊，點擊率數據不錯，那就保留數據。
第二天養車，出價調整很重要，很多商家把握不好這個點，不會調整出價，導致點擊量下降，權重降權。點擊量下降，點擊率也會隨之下降，如果第二天不理想，沒有正向反饋數據，那第三天的時候就要適當的提高出價，加大點擊量的增長。維持好數據提升。
第三天的時候點擊量提高到50左右，點擊率也稍微漲了一些，這個時候及可以維持第四天的數據正向，先做一個系統的調整，將出價都提升10%，注意不要去大量添加關鍵詞了，而是提高出價來獲取正向反饋的數據。
第四天點擊量繼續提高，如果主圖點擊率沒問題的話，產品也沒問題，現在點擊量可以開始大幅度提高，至少到100以上，此時直通車的權重開始逐步提升。
第五天點擊量可以繼續提升，再提高5%-10%的溢價，刺激點擊量做遞增。
...............
當有了三次以上的正向反饋數據提升，淘寶系統就會根據你目前的權重，給到你自然流量的分配，此刻你的直通車權重高，排名就會大大提升。無線端受位置的影響很明顯，所以點擊率也會變得更好。做更好的點擊率實際也是為了讓商家去做得更精準，做更精準的人群。
到七八天左右，正常的根據當前的數據去做優化，目的是降低PPC。這是直通車初期做權重以及怎麼拉動搜索的一個實操思路。關於產品方面的就不過多去說了，產品不行，怎麼推都推不起來。
說了這麼多這都是說的一個直通車權重的問題，權重新算法，淘寶系統的規則變化，以及流量分配機制的不斷變化，都在促進著我們成長。
事實上關於權重的維度很多，不管是說到的高點擊率，高質量分，還是高轉化率也都離不開背後的人群，也就是我們經常說到的引流人群到底精準不精準。
我們在直通車中去做人群投放的時候結合自己產品特性去兩兩或者是三三組合，比如你是做高端女裝的。那你自定義人群的時候可以做一下“女24-30歲+消費水平”.........等（前提是店鋪有一定的人群數據），建議前期先選擇系統人群，再去做自定義人群，不要做太多，建議補超過6個，經過測試快速判斷精準人群從而進行精細化的操作，保證點擊率轉化率的穩定。
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