圖片裡是美軍的“坦克封存基地”（坦克墳場），據說全美這類基地裡封存了約4000輛左右的M1系列坦克，從M1最基本105㎜主炮型開始到M1A2型都有。這麼多的先進“第三代”坦克被封存說明美軍不缺乏坦克，而且是現役的坦克也夠用。
美軍現役坦克數量在2400輛左右，遠低於“冷戰”高峰期的一萬多輛，這表明“冷戰期間”抵禦蘇聯大規模坦克突襲的時代已經過去了，現在和美軍直接交戰的“對手”都是弱國、小國，充其量有幾百輛T54.55/62/72這樣的二代，三代蘇制坦克就了不得了……這些坦克咋能抵抗得了美軍一個“數字化裝甲師”空–地一體化的入侵？至於說軍事力量超強的國家，美軍也不會和他們交手，因為和這樣的有核國家打仗實在是得不償失，完全沒有必要……所以美軍就不再大規模裝備坦克了，而是將它們精心封存。
圖片裡是美軍的“坦克封存基地”（坦克墳場），據說全美這類基地裡封存了約4000輛左右的M1系列坦克，從M1最基本105㎜主炮型開始到M1A2型都有。這麼多的先進“第三代”坦克被封存說明美軍不缺乏坦克，而且是現役的坦克也夠用。
美軍現役坦克數量在2400輛左右，遠低於“冷戰”高峰期的一萬多輛，這表明“冷戰期間”抵禦蘇聯大規模坦克突襲的時代已經過去了，現在和美軍直接交戰的“對手”都是弱國、小國，充其量有幾百輛T54.55/62/72這樣的二代，三代蘇制坦克就了不得了……這些坦克咋能抵抗得了美軍一個“數字化裝甲師”空–地一體化的入侵？至於說軍事力量超強的國家，美軍也不會和他們交手，因為和這樣的有核國家打仗實在是得不償失，完全沒有必要……所以美軍就不再大規模裝備坦克了，而是將它們精心封存。
冷戰時期耗費巨資研製與裝備的大量坦克裝甲車輛被停放在封存基地當中，從塗裝顏色來看既有從阿富汗、伊拉克戰場上下來的（荒漠迷彩），也有駐歐洲部隊的裝備（歐洲森林迷彩），這個坦克裝甲車輛雖然重要部位都經過了封塑處理 、重要的光學儀器都被拆卸密封保存…但是它們大多數都會永久性的待在這裡，沒有重新服役的可能，實在是勞民傷財！
由於沒有強大的對手，加之現役的坦克足夠美軍打贏戰爭，美軍對於更新型的坦克研製積極性也不高，只是將現役的M1A2坦克多次升級，加裝外掛式陶瓷裝甲、增加坦克360°對外觀察設備、危險告警傳感器……以應付城市戰，至於其他的：研製更大口徑的主炮和更換動力包等根本性的提高手段美軍並不熱心。
圖片裡是美軍的“坦克封存基地”（坦克墳場），據說全美這類基地裡封存了約4000輛左右的M1系列坦克，從M1最基本105㎜主炮型開始到M1A2型都有。這麼多的先進“第三代”坦克被封存說明美軍不缺乏坦克，而且是現役的坦克也夠用。
美軍現役坦克數量在2400輛左右，遠低於“冷戰”高峰期的一萬多輛，這表明“冷戰期間”抵禦蘇聯大規模坦克突襲的時代已經過去了，現在和美軍直接交戰的“對手”都是弱國、小國，充其量有幾百輛T54.55/62/72這樣的二代，三代蘇制坦克就了不得了……這些坦克咋能抵抗得了美軍一個“數字化裝甲師”空–地一體化的入侵？至於說軍事力量超強的國家，美軍也不會和他們交手，因為和這樣的有核國家打仗實在是得不償失，完全沒有必要……所以美軍就不再大規模裝備坦克了，而是將它們精心封存。
冷戰時期耗費巨資研製與裝備的大量坦克裝甲車輛被停放在封存基地當中，從塗裝顏色來看既有從阿富汗、伊拉克戰場上下來的（荒漠迷彩），也有駐歐洲部隊的裝備（歐洲森林迷彩），這個坦克裝甲車輛雖然重要部位都經過了封塑處理 、重要的光學儀器都被拆卸密封保存…但是它們大多數都會永久性的待在這裡，沒有重新服役的可能，實在是勞民傷財！
由於沒有強大的對手，加之現役的坦克足夠美軍打贏戰爭，美軍對於更新型的坦克研製積極性也不高，只是將現役的M1A2坦克多次升級，加裝外掛式陶瓷裝甲、增加坦克360°對外觀察設備、危險告警傳感器……以應付城市戰，至於其他的：研製更大口徑的主炮和更換動力包等根本性的提高手段美軍並不熱心。
最新型的M1A2 SEPV3坦克，屬強化裝甲防護型，除了兩側增加了外掛陶瓷裝甲外，炮塔頂部“亂七八糟”的增加了很多設備…堆積感程度不亞於俄製坦克。
但是美國這種追求軍事超強和所謂“壓倒優勢”的國家，對於坦克的發展還是緊跟潮流的，雖說目前不發展新型坦克但是並不代表今後不發展，從坦克目前發展的趨勢來看，由重裝甲化往輕量化發展，這其中的原因是反裝甲武器日趨先進，對於坦克來說再怎樣加厚裝甲也是片面的、無濟於事的 ！不斷的加厚裝甲使坦克的重量越來越重，已經從1970～1980年代冷戰高峰的45噸左右，增加了到現在的65噸左右！巨大的“鐵甲威龍”給後勤保障和運輸帶來了巨大的壓力，坦克貌似結實耐用，實則很脆弱！有些零部件就是因為坦克太重成了極易損耗件，過重的坦克就是油老虎！並且還過度的消耗發動機的“摩托小時數”……這些弊端都是現役坦克難以克服的缺點，為此各坦克研製、製造大國都開始將下一代坦克往輕量化發展，由戰鬥全重的65噸減少一半，降至30～35噸這樣的重量（便於大型運輸機空運），同時不在最求更大口徑的主炮，增加各種信息傳感器和主動防禦裝備……讓坦克朝更加智能化和機動化發展。
圖片裡是美軍的“坦克封存基地”（坦克墳場），據說全美這類基地裡封存了約4000輛左右的M1系列坦克，從M1最基本105㎜主炮型開始到M1A2型都有。這麼多的先進“第三代”坦克被封存說明美軍不缺乏坦克，而且是現役的坦克也夠用。
美軍現役坦克數量在2400輛左右，遠低於“冷戰”高峰期的一萬多輛，這表明“冷戰期間”抵禦蘇聯大規模坦克突襲的時代已經過去了，現在和美軍直接交戰的“對手”都是弱國、小國，充其量有幾百輛T54.55/62/72這樣的二代，三代蘇制坦克就了不得了……這些坦克咋能抵抗得了美軍一個“數字化裝甲師”空–地一體化的入侵？至於說軍事力量超強的國家，美軍也不會和他們交手，因為和這樣的有核國家打仗實在是得不償失，完全沒有必要……所以美軍就不再大規模裝備坦克了，而是將它們精心封存。
冷戰時期耗費巨資研製與裝備的大量坦克裝甲車輛被停放在封存基地當中，從塗裝顏色來看既有從阿富汗、伊拉克戰場上下來的（荒漠迷彩），也有駐歐洲部隊的裝備（歐洲森林迷彩），這個坦克裝甲車輛雖然重要部位都經過了封塑處理 、重要的光學儀器都被拆卸密封保存…但是它們大多數都會永久性的待在這裡，沒有重新服役的可能，實在是勞民傷財！
由於沒有強大的對手，加之現役的坦克足夠美軍打贏戰爭，美軍對於更新型的坦克研製積極性也不高，只是將現役的M1A2坦克多次升級，加裝外掛式陶瓷裝甲、增加坦克360°對外觀察設備、危險告警傳感器……以應付城市戰，至於其他的：研製更大口徑的主炮和更換動力包等根本性的提高手段美軍並不熱心。
最新型的M1A2 SEPV3坦克，屬強化裝甲防護型，除了兩側增加了外掛陶瓷裝甲外，炮塔頂部“亂七八糟”的增加了很多設備…堆積感程度不亞於俄製坦克。
但是美國這種追求軍事超強和所謂“壓倒優勢”的國家，對於坦克的發展還是緊跟潮流的，雖說目前不發展新型坦克但是並不代表今後不發展，從坦克目前發展的趨勢來看，由重裝甲化往輕量化發展，這其中的原因是反裝甲武器日趨先進，對於坦克來說再怎樣加厚裝甲也是片面的、無濟於事的 ！不斷的加厚裝甲使坦克的重量越來越重，已經從1970～1980年代冷戰高峰的45噸左右，增加了到現在的65噸左右！巨大的“鐵甲威龍”給後勤保障和運輸帶來了巨大的壓力，坦克貌似結實耐用，實則很脆弱！有些零部件就是因為坦克太重成了極易損耗件，過重的坦克就是油老虎！並且還過度的消耗發動機的“摩托小時數”……這些弊端都是現役坦克難以克服的缺點，為此各坦克研製、製造大國都開始將下一代坦克往輕量化發展，由戰鬥全重的65噸減少一半，降至30～35噸這樣的重量（便於大型運輸機空運），同時不在最求更大口徑的主炮，增加各種信息傳感器和主動防禦裝備……讓坦克朝更加智能化和機動化發展。
這坦克叫M8型，有一個好聽名稱叫：雷霆。其實，這型坦克早在2004年美軍就開始研製了當時叫XM8坦克……美軍當時的防長‘拉姆斯菲爾德’要求美軍超輕量化、數字化發展，摒棄重裝備……後來美國政府換屆，對於“前朝”的一些東西必然要砍掉，XM8也被下馬。
圖片裡是美軍的“坦克封存基地”（坦克墳場），據說全美這類基地裡封存了約4000輛左右的M1系列坦克，從M1最基本105㎜主炮型開始到M1A2型都有。這麼多的先進“第三代”坦克被封存說明美軍不缺乏坦克，而且是現役的坦克也夠用。
美軍現役坦克數量在2400輛左右，遠低於“冷戰”高峰期的一萬多輛，這表明“冷戰期間”抵禦蘇聯大規模坦克突襲的時代已經過去了，現在和美軍直接交戰的“對手”都是弱國、小國，充其量有幾百輛T54.55/62/72這樣的二代，三代蘇制坦克就了不得了……這些坦克咋能抵抗得了美軍一個“數字化裝甲師”空–地一體化的入侵？至於說軍事力量超強的國家，美軍也不會和他們交手，因為和這樣的有核國家打仗實在是得不償失，完全沒有必要……所以美軍就不再大規模裝備坦克了，而是將它們精心封存。
冷戰時期耗費巨資研製與裝備的大量坦克裝甲車輛被停放在封存基地當中，從塗裝顏色來看既有從阿富汗、伊拉克戰場上下來的（荒漠迷彩），也有駐歐洲部隊的裝備（歐洲森林迷彩），這個坦克裝甲車輛雖然重要部位都經過了封塑處理 、重要的光學儀器都被拆卸密封保存…但是它們大多數都會永久性的待在這裡，沒有重新服役的可能，實在是勞民傷財！
由於沒有強大的對手，加之現役的坦克足夠美軍打贏戰爭，美軍對於更新型的坦克研製積極性也不高，只是將現役的M1A2坦克多次升級，加裝外掛式陶瓷裝甲、增加坦克360°對外觀察設備、危險告警傳感器……以應付城市戰，至於其他的：研製更大口徑的主炮和更換動力包等根本性的提高手段美軍並不熱心。
最新型的M1A2 SEPV3坦克，屬強化裝甲防護型，除了兩側增加了外掛陶瓷裝甲外，炮塔頂部“亂七八糟”的增加了很多設備…堆積感程度不亞於俄製坦克。
但是美國這種追求軍事超強和所謂“壓倒優勢”的國家，對於坦克的發展還是緊跟潮流的，雖說目前不發展新型坦克但是並不代表今後不發展，從坦克目前發展的趨勢來看，由重裝甲化往輕量化發展，這其中的原因是反裝甲武器日趨先進，對於坦克來說再怎樣加厚裝甲也是片面的、無濟於事的 ！不斷的加厚裝甲使坦克的重量越來越重，已經從1970～1980年代冷戰高峰的45噸左右，增加了到現在的65噸左右！巨大的“鐵甲威龍”給後勤保障和運輸帶來了巨大的壓力，坦克貌似結實耐用，實則很脆弱！有些零部件就是因為坦克太重成了極易損耗件，過重的坦克就是油老虎！並且還過度的消耗發動機的“摩托小時數”……這些弊端都是現役坦克難以克服的缺點，為此各坦克研製、製造大國都開始將下一代坦克往輕量化發展，由戰鬥全重的65噸減少一半，降至30～35噸這樣的重量（便於大型運輸機空運），同時不在最求更大口徑的主炮，增加各種信息傳感器和主動防禦裝備……讓坦克朝更加智能化和機動化發展。
這坦克叫M8型，有一個好聽名稱叫：雷霆。其實，這型坦克早在2004年美軍就開始研製了當時叫XM8坦克……美軍當時的防長‘拉姆斯菲爾德’要求美軍超輕量化、數字化發展，摒棄重裝備……後來美國政府換屆，對於“前朝”的一些東西必然要砍掉，XM8也被下馬。
通用動力公司的“獅鷲”輕型坦克，也是在競標美軍的新一代輕量化坦克，從炮口“胡椒瓶”來看，它的主炮將是低膛壓的，可能是以發射“炮射導彈”為主的坦克裝甲車輛。
但是，美軍目前又將它從“回收站”裡面撈了回來，也是看到了其他的坦克製造大國紛紛出現新型輕量化裝甲戰鬥車輛的緣故，本著他有我也得有的思想，又將它撿起來打算繼續完善，另外美軍現在的所謂中型旅，比如“斯特萊特”旅沒有坦克也確實不行！如M1A2SEPV3加了進來又影響“中型旅”的快速反應能力……所以，有必要研製一型輕量化坦克，並且82師、101師這樣的更輕型的部隊也得有坦克增加突擊和防禦能力，任何事情不能總是靠直升機來完成！
也許不久的將來美軍的裝備當中出現21世紀設計水平的坦克，至於它到底是“雷霆”還是“獅鷲”還有待觀察。