'中國第一代水陸坦克“63式水陸坦克”'

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63式水陸坦克,是中國20世紀60年代研製的第一代水陸坦克,由中國北方工業公司研發。

1958年10月開始設計,於1960年開始小批量生產並交部隊試用。根據試生產和試驗中發現的問題又作了改進,於1963年3月設計定型,命名為63式水陸坦克並投入批量生產。1964年開始裝備部隊。63式水陸兩用坦克曾出口到北越用於越南戰爭;曾參與1979年中越戰爭 。

63式水陸坦克針對使用中暴露的問題,於1979~1980年進行了較大改進,從1980年起按改進後的標準投入批量生產。後續發展出63A式水陸坦克、77-1水陸裝甲運輸車和03P水陸坦克等多種衍生型號。

據西方統計,63式水陸坦克除中國軍隊裝備外,還出口到越南、緬甸、巴基斯坦、阿爾巴尼亞等國,總計約600餘輛。

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63式水陸坦克,是中國20世紀60年代研製的第一代水陸坦克,由中國北方工業公司研發。

1958年10月開始設計,於1960年開始小批量生產並交部隊試用。根據試生產和試驗中發現的問題又作了改進,於1963年3月設計定型,命名為63式水陸坦克並投入批量生產。1964年開始裝備部隊。63式水陸兩用坦克曾出口到北越用於越南戰爭;曾參與1979年中越戰爭 。

63式水陸坦克針對使用中暴露的問題,於1979~1980年進行了較大改進,從1980年起按改進後的標準投入批量生產。後續發展出63A式水陸坦克、77-1水陸裝甲運輸車和03P水陸坦克等多種衍生型號。

據西方統計,63式水陸坦克除中國軍隊裝備外,還出口到越南、緬甸、巴基斯坦、阿爾巴尼亞等國,總計約600餘輛。

中國第一代水陸坦克“63式水陸坦克”

63A

1974年1月22日,廣州軍區獨立坦克營2連奉命派出9輛63式水陸坦克裝上登陸艦運往西沙群島,28日到達西沙永樂島海域,經過幾天的努力,從艦上下水的幾輛63式水陸坦克,克服重重困難,最終登上甘泉島、珊瑚島和金銀島,並很快進入了臨戰狀態。由於西沙軍民的緊急備戰,使南越當局始終未敢輕舉妄動。63式水陸坦克在固中國南疆、保衛西沙的軍事行動中起到了積極的作用

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63式水陸坦克,是中國20世紀60年代研製的第一代水陸坦克,由中國北方工業公司研發。

1958年10月開始設計,於1960年開始小批量生產並交部隊試用。根據試生產和試驗中發現的問題又作了改進,於1963年3月設計定型,命名為63式水陸坦克並投入批量生產。1964年開始裝備部隊。63式水陸兩用坦克曾出口到北越用於越南戰爭;曾參與1979年中越戰爭 。

63式水陸坦克針對使用中暴露的問題,於1979~1980年進行了較大改進,從1980年起按改進後的標準投入批量生產。後續發展出63A式水陸坦克、77-1水陸裝甲運輸車和03P水陸坦克等多種衍生型號。

據西方統計,63式水陸坦克除中國軍隊裝備外,還出口到越南、緬甸、巴基斯坦、阿爾巴尼亞等國,總計約600餘輛。

中國第一代水陸坦克“63式水陸坦克”

63A

1974年1月22日,廣州軍區獨立坦克營2連奉命派出9輛63式水陸坦克裝上登陸艦運往西沙群島,28日到達西沙永樂島海域,經過幾天的努力,從艦上下水的幾輛63式水陸坦克,克服重重困難,最終登上甘泉島、珊瑚島和金銀島,並很快進入了臨戰狀態。由於西沙軍民的緊急備戰,使南越當局始終未敢輕舉妄動。63式水陸坦克在固中國南疆、保衛西沙的軍事行動中起到了積極的作用

中國第一代水陸坦克“63式水陸坦克”

63式水陸坦克曾參加了西沙海戰的軍事行動

1979年的中國對越自衛還擊作戰中,廣州軍區水陸坦克團一營參63A式加了戰鬥。對越自衛還擊戰分為東西兩線。參戰的坦克中,以62式輕型坦克為主,但廣州軍區的水陸坦克團也投入戰鬥。水陸坦克團一營裝備配合陸軍125師,從廣西水口關出發,向距中越邊境12千米的要地進發,進而鉗擊高平。戰鬥中,水陸坦克一營配合步兵強渡巴望河,打開突破口,然後大膽地向敵側翼迂迴,經三天激戰,共擊毀敵火炮7門,火力點148個,火箭筒47具,完成了上級賦予的作戰任務,全營榮立集體一等功。戰後,根據實戰中暴露出來的問題,中國對63式水陸坦克進行了若干改進,使63式水陸坦克在防護性、零部件可靠性和使用方便性上有不同程度的提高。水陸坦克的強項是兩棲作戰,但在對越自衛還擊作戰中,幾乎百分之百是陸地地面作戰,而且差不多是當作“主戰坦克”來用的。實戰表明,在特殊的地形和對特殊的敵方作戰,水陸坦克仍然可以發揮相當大的作用 。

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63式水陸坦克,是中國20世紀60年代研製的第一代水陸坦克,由中國北方工業公司研發。

1958年10月開始設計,於1960年開始小批量生產並交部隊試用。根據試生產和試驗中發現的問題又作了改進,於1963年3月設計定型,命名為63式水陸坦克並投入批量生產。1964年開始裝備部隊。63式水陸兩用坦克曾出口到北越用於越南戰爭;曾參與1979年中越戰爭 。

63式水陸坦克針對使用中暴露的問題,於1979~1980年進行了較大改進,從1980年起按改進後的標準投入批量生產。後續發展出63A式水陸坦克、77-1水陸裝甲運輸車和03P水陸坦克等多種衍生型號。

據西方統計,63式水陸坦克除中國軍隊裝備外,還出口到越南、緬甸、巴基斯坦、阿爾巴尼亞等國,總計約600餘輛。

中國第一代水陸坦克“63式水陸坦克”

63A

1974年1月22日,廣州軍區獨立坦克營2連奉命派出9輛63式水陸坦克裝上登陸艦運往西沙群島,28日到達西沙永樂島海域,經過幾天的努力,從艦上下水的幾輛63式水陸坦克,克服重重困難,最終登上甘泉島、珊瑚島和金銀島,並很快進入了臨戰狀態。由於西沙軍民的緊急備戰,使南越當局始終未敢輕舉妄動。63式水陸坦克在固中國南疆、保衛西沙的軍事行動中起到了積極的作用

中國第一代水陸坦克“63式水陸坦克”

63式水陸坦克曾參加了西沙海戰的軍事行動

1979年的中國對越自衛還擊作戰中,廣州軍區水陸坦克團一營參63A式加了戰鬥。對越自衛還擊戰分為東西兩線。參戰的坦克中,以62式輕型坦克為主,但廣州軍區的水陸坦克團也投入戰鬥。水陸坦克團一營裝備配合陸軍125師,從廣西水口關出發,向距中越邊境12千米的要地進發,進而鉗擊高平。戰鬥中,水陸坦克一營配合步兵強渡巴望河,打開突破口,然後大膽地向敵側翼迂迴,經三天激戰,共擊毀敵火炮7門,火力點148個,火箭筒47具,完成了上級賦予的作戰任務,全營榮立集體一等功。戰後,根據實戰中暴露出來的問題,中國對63式水陸坦克進行了若干改進,使63式水陸坦克在防護性、零部件可靠性和使用方便性上有不同程度的提高。水陸坦克的強項是兩棲作戰,但在對越自衛還擊作戰中,幾乎百分之百是陸地地面作戰,而且差不多是當作“主戰坦克”來用的。實戰表明,在特殊的地形和對特殊的敵方作戰,水陸坦克仍然可以發揮相當大的作用 。

中國第一代水陸坦克“63式水陸坦克”

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