'唐山到北京將縮短至30分鐘內 正向效應凸顯 唐山在對接京津中加快發展'

與會人員認真閱讀唐山市主題新聞發佈會相關材料。 記者 信賀寧 攝

長城網訊(記者 信賀寧 見習記者 楊海慧)“京唐曹鐵路動車組於今年7月底開通，京唐城際建設正在加快推進，唐山到北京的時間將縮短至30分鐘以內，形成名副其實的同城化。交通圈、經濟圈、生活圈的快速通達將促進客流、物流、資金流、信息流自由流動，實現一體化融合發展。”7月16日，在“70載滄桑鉅變，新時代譜寫華章，朝著‘三個努力建成’‘兩個率先’目標加速前進”唐山市專場主題新聞發佈會現場，談及借力京津冀協同發展重大戰略的實施，5年來唐山發生的變化，唐山市常務副市長付振波直言，唐山在承接京津產業轉移、科技成果到唐山產業化、基礎設施互聯互通等方面率先突破，一條優勢互補、利益相連的協同發展之路正在逐漸拓寬，以全領域協同協作激發潛能、促動轉型的正向效應正在唐山加快顯現。

付振波介紹，2014年以來，全市謀劃實施億元以上京津合作項目近500個、完成投資1500多億元，京冀曹妃甸和津冀蘆漢兩大協同發展示範區成為京津產業轉移的集中承載地。冀東水泥與北京金隅成功重組，成為京津冀產業合作的樣本。僅2018年，唐山就實施了中冶瑞木新材料、金隅冀東協同發展產業園等京津合作億元以上項目262項，起到了非常好的拉動效應。同時，唐山港與天津港組建集裝箱碼頭有限公司，實現了兩港之間的集裝箱資源統籌和航線共享。唐山港去年完成貨物吞吐量6.37億噸、躍升全國沿海港口第3位，增速位居全國首位。在社會公共服務方面，與京津簽約合作教育項目140餘個、醫院項目59個，唐山在京津就醫直接結算醫院達到850家。

此外，唐山與京津在生態治理上突出聯防聯控，堅持標本兼治、系統推進。2018年，唐山PM2.5平均濃度達到60微克/立方米，生態治理取得了2013年有環保記錄以來的最大突破。