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山西省太原市公共交通控股(集團)有限公司(以下簡稱“太原公交公司”)近日分別就兩個公交車採購項目進行招標,共採購了1000臺純電動公交車,總採購金額約9.38億元。

項目一採用公開招標方式,由中通客車控股股份有限公司中標,中標金額約1.65億元,中標產品為184臺12米純電動公交車(三客門)。項目二分別由太原比亞迪汽車有限公司、中通客車控股股份有限公司、中國重汽集團濟南豪沃客車有限公司、中車時代電動汽車股份有限公司四家企業中標,中標金額分別為1.36億元、0.873億元、2.81億元、2.68億元,中標產品分別為168臺8.5米純電動公交、100臺10.5米純電動公交車(低入口)、274臺12米純電動公交車(低入口),274臺12米純電動公交車274輛(低地板)。

值得一提的是,項目二採用的是邀請招標的採購方式,按照2018年新能源客車銷量排名,共邀請了宇通、比亞迪、南京金龍、中通、中車、廈門金龍、廈門金旅、安徽安凱和豪沃9家主流客車生產廠家參加本次招標。

太原公交公司相關負責人向《政府採購信息報》記者表示,此次採購的1000臺公交車,是將去年、今年需要的公交車輛一起採購,且全部用於太原市的公交路線運作。太原市傳統能源公交車輛較多,本次所更新的純電動公交車僅佔需求總量的15%。為了響應國家“藍天保衛戰”政策,太原公交公司還會繼續採購純電動公交車,為太原市人民提供出行服務。

太原公交公司相關負責人介紹,目前全國純電動客車生產廠家技術參差不齊,為了保證太原市公交車輛“三大電(電池、電機、電控)等系統免費質保10年”的要求,本項目邀請的企業均為在市場品牌佔有率高、使用口碑較好的企業,並且綜合考慮價格、技術、商務、服務等因素,評選出其中四家企業。

《政府採購信息報》的統計數據顯示,2019年上半年採購額超過100萬元的公交車項目有73個,總採購金額約36億元,同比增長28.6%。可見,新能源公交車市場的潛力很大。

當前,國內新能源公交車面臨補貼退坡問題,各大公交車廠家正在努力尋找突破口。“消費者對新能源公交車的認可度決定著客車市場,即便補貼完全取消,新能源公交車的市場需求也不會消失。”參與本次投標的一家客車企業項目負責人介紹。

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