全LED大燈給液晶儀表，2.0T動力還帶國六，三季度上市不看可惜

今天要跟大家說的主角，是6月份深圳車展上首次亮相的斯柯達速派。雖然今年中級車市場中，銷量最高的是本田雅閣，特別是在4月份，銷量更是衝破了2萬大關，不過在小編看來，本田雅閣之所以能有如此高的銷量，除去它自身綜合實力和優秀的產品力過強之外，還因為它的性價比也不錯。其實能跟本田雅閣抗衡的車輛有很多，比如這次要說的斯柯達速派，可以說是德系最厚道的旗艦車。

全新速派起步就是標配LED大燈，還有液晶儀表盤，底盤來自大眾MQB，和邁騰、帕薩特一樣，此次升級之後配置提升了不少，發動機也是國六排放標準。更重要的是它有著百年品牌斯柯達的品控，還有德系的做工以及超高的性價比，這款車第三季度馬上就要上市了，不看實在是可惜。

首先在外觀上，新款速派採用了斯柯達家族的最新設計語言，看起來更加的氣派。中網格柵採用金屬鍍鉻，並將兩側LED大燈連接在一起，拉寬車頭視覺效果的同時也讓車頭看著更加立體。此外換磚的新保險槓、霧燈區域也都採用了金屬鍍鉻裝飾，整車變得十分精緻耐看。

車身側面變化不大，依舊是平直的線條連接兩側尾燈，2841mm的軸距長度，相比豐田凱美瑞的2825mm軸距有著明顯的優勢，因此新款速派有著更寬鬆的乘坐儲物空間。

另外，新款速派還有著同級少見的掀背式尾箱，最大空間能拓展到1860L，而且加上掀背式尾門，讓它放東西特別的方便。新款速派乘坐空間不僅大，還配備了打孔真皮座椅以及厚實的頭枕，加上和邁騰相同的底盤，讓新款速派有著領先雅閣、君越等B級車的乘坐舒適體驗。

尾部上，一條鍍鉻裝飾條將兩側尾燈連接起來，營造了不錯的層次感，尾燈還帶有流光轉向功能，晚上亮起來會吸引不少人的目光。中間的飛羽LOGO被取消，換上了立體SKODA的車標，這將是斯柯達新車最新設計。

在內飾方面，速派此次升級的也十分到位。9英寸中控大屏採用了大眾最新MIB系統，支持手機互聯，也能語音操控，豐富了車內娛樂體驗，比起雅閣的7英寸大屏好看也好用了很多。平底式方向盤的出現增添了車內的運動感，而大屏兩側的按鍵挪到主駕駛一邊，也方便了主駕駛的使用。更有無線充電、全景影像、ACC自適應巡航等高科技配置供人們享受。

入門就配備了全液晶儀表盤和觸控式空調面板，多個液晶塊的使用，讓新車科技感十足。棕色主調和十色氛圍燈的加入，則為新車締造了高級感，坐在新款速派的車重，無疑是一種享受。

這次全新速派的上市對雅閣、君越等日美系車是個強烈打擊，不管是顏值、配置還是舒適性，它都有著很出色的表現，再加上它有大眾MQB做後盾，價格也比邁騰、帕薩特便宜很多，而且按照斯柯達的做派，第三季度上市之後優惠一定很大，如果你想買B級車，不看全新速派實在是可惜。