'索尼也玩自動駕駛？量產在即2020年運行'
【太平洋汽車網 行業頻道】作為被“謠傳”了十幾年即將倒閉的索尼公司，在許多中國網友眼裡，索尼似乎是落後於時代，但這個消息可能讓你大跌眼界了，索尼沒倒閉，而且它也開始造車了！這輛名為SC-1 的自動駕駛汽車是由索尼和雅馬哈共同合作，新車採用電力驅動，並且採用了大量自動駕駛技術。
"【太平洋汽車網 行業頻道】作為被“謠傳”了十幾年即將倒閉的索尼公司，在許多中國網友眼裡，索尼似乎是落後於時代，但這個消息可能讓你大跌眼界了，索尼沒倒閉，而且它也開始造車了！這輛名為SC-1 的自動駕駛汽車是由索尼和雅馬哈共同合作，新車採用電力驅動，並且採用了大量自動駕駛技術。
本款新車率先於2016年推出概念，並在次年的2017年發佈概念車，當時的設計理念是——可以乘坐的智能手機，而開發團隊來自Sony Mobile，也就是中國網友口中大名鼎鼎的索尼移動部門，以製造著名的土特產PlayStation和“索半斤”聞名（索尼的手機大多重量超常，甚至接近半斤，故被戲稱為索半斤）。
"【太平洋汽車網 行業頻道】作為被“謠傳”了十幾年即將倒閉的索尼公司，在許多中國網友眼裡，索尼似乎是落後於時代，但這個消息可能讓你大跌眼界了，索尼沒倒閉，而且它也開始造車了！這輛名為SC-1 的自動駕駛汽車是由索尼和雅馬哈共同合作，新車採用電力驅動，並且採用了大量自動駕駛技術。
本款新車率先於2016年推出概念，並在次年的2017年發佈概念車，當時的設計理念是——可以乘坐的智能手機，而開發團隊來自Sony Mobile，也就是中國網友口中大名鼎鼎的索尼移動部門，以製造著名的土特產PlayStation和“索半斤”聞名（索尼的手機大多重量超常，甚至接近半斤，故被戲稱為索半斤）。
新車擁前後左右四面各有一臺55寸4K 電視，可以作為廣告看板、顯示園區資訊等使用。更神奇的是，當行駛在街道上時，AI 還會主動分析周遭的人，依照年齡、性別投放適當的廣告。車內則設有5 個乘客座位，並搭載1 臺19 吋4K 屏幕。
"【太平洋汽車網 行業頻道】作為被“謠傳”了十幾年即將倒閉的索尼公司，在許多中國網友眼裡，索尼似乎是落後於時代，但這個消息可能讓你大跌眼界了，索尼沒倒閉，而且它也開始造車了！這輛名為SC-1 的自動駕駛汽車是由索尼和雅馬哈共同合作，新車採用電力驅動，並且採用了大量自動駕駛技術。
本款新車率先於2016年推出概念，並在次年的2017年發佈概念車，當時的設計理念是——可以乘坐的智能手機，而開發團隊來自Sony Mobile，也就是中國網友口中大名鼎鼎的索尼移動部門，以製造著名的土特產PlayStation和“索半斤”聞名（索尼的手機大多重量超常，甚至接近半斤，故被戲稱為索半斤）。
新車擁前後左右四面各有一臺55寸4K 電視，可以作為廣告看板、顯示園區資訊等使用。更神奇的是，當行駛在街道上時，AI 還會主動分析周遭的人，依照年齡、性別投放適當的廣告。車內則設有5 個乘客座位，並搭載1 臺19 吋4K 屏幕。
動力方面，由於索尼給SC-1的設定是園區內的工具車，所以最高時速只有19公里/小時，搭載的是一組DC直流馬達驅動，採用7組鏡頭和超聲波檢測器和LiDAR ，能通過自動學習提升駕駛水平。
"【太平洋汽車網 行業頻道】作為被“謠傳”了十幾年即將倒閉的索尼公司，在許多中國網友眼裡，索尼似乎是落後於時代，但這個消息可能讓你大跌眼界了，索尼沒倒閉，而且它也開始造車了！這輛名為SC-1 的自動駕駛汽車是由索尼和雅馬哈共同合作，新車採用電力驅動，並且採用了大量自動駕駛技術。
本款新車率先於2016年推出概念，並在次年的2017年發佈概念車，當時的設計理念是——可以乘坐的智能手機，而開發團隊來自Sony Mobile，也就是中國網友口中大名鼎鼎的索尼移動部門，以製造著名的土特產PlayStation和“索半斤”聞名（索尼的手機大多重量超常，甚至接近半斤，故被戲稱為索半斤）。
新車擁前後左右四面各有一臺55寸4K 電視，可以作為廣告看板、顯示園區資訊等使用。更神奇的是，當行駛在街道上時，AI 還會主動分析周遭的人，依照年齡、性別投放適當的廣告。車內則設有5 個乘客座位，並搭載1 臺19 吋4K 屏幕。
動力方面，由於索尼給SC-1的設定是園區內的工具車，所以最高時速只有19公里/小時，搭載的是一組DC直流馬達驅動，採用7組鏡頭和超聲波檢測器和LiDAR ，能通過自動學習提升駕駛水平。
經過了索尼移動部門艱苦的研發和於Yamaha、Docomo 的友好合作，目前概念車量產在即。然而尷尬的是，據筆者的瞭解，今年3月份，索尼移動部門由於虧損嚴重已經被合併到了相機和影像部門之中。（文：太平洋汽車網 範志成）
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