新中國舉世聞名的十大壯舉

新中國建立之初，中國社會剛從半殖民地半封建社會的境地裡解放出來，經歷了多年戰爭，工業、經濟包括農業都受到了不同程度的破壞，再加上西方資本主義對中國的封鎖，國家基礎可謂一窮二白，要什麼沒什麼，可是即使在當時那樣困難的年代裡，物質匱乏地人們依靠對著新中國新家園的期盼和激情，有條件要上沒有條件創造條件也要上，硬生生用雙手和汗水打造出一個個堪稱奇蹟的壯舉，為中華民族的崛起打下了堅實的國家基石。

新中國第一輛國產汽車

汽車生產車間

1956年7月13日，在長春第一汽車製造廠生產車間，新中國第一批國產汽車駛下生產線，命名為解放牌汽車CA10型，這是一款以蘇聯吉斯150為藍本製造的載貨汽車，自重3900公斤，裝有90匹馬力、四行程六缸發動機，載重量為4噸，最大時速65公里，可以適應大規模生產建設的需要。第一批下線的解放牌卡車，參加了1956年的國慶閱兵式，之後相當一部分標準型的汽車在天安門公開展出，無數的市民群眾爭先目睹第一輛國產汽車的風采

南昌飛機制造廠

1951年5月13日在國民黨第二飛機制造廠和航空研究院的舊址上開始建設新中國第一個飛機制造廠。經過建設者的艱苦奮鬥，僅僅148天就可以修理從朝鮮戰場運回來的故障飛機。

初教-5

1954年4月1日國家航空工業局批准南昌飛機制造廠提前成批生產雅克-18。1954年7月，南昌廠仿製成功首架雅克-18教練機，命名為初教-5。1954年7月3日下午5時15分，初教-5首飛成功，是新中國第一架自制飛機。

新中國防空導彈部隊

依靠著從蘇聯進口一批地對空導彈，新中國在1958年組建了中國空軍的最早的導彈部隊。

1959年10月7號，隸屬於國民黨的RB57D偵察機在中國領空被中國空軍地空導彈二營，用三發地對空導彈擊落，這也是世界航空史上首次用導彈擊落的飛機，首開防空導彈實戰先河。

59式中型坦克

新中國製造的第一輛國產主戰坦克，是我國根據前蘇聯T—54A坦克仿製而成的。1956年，我國通關外交途徑獲得了蘇聯T—54A坦克的技術資料和樣品。與此同時，我國第一個坦克製造廠，即代號617廠在包頭建設完成。

617廠裝配車間

1958年12月，在蘇聯專家的協助下，第一輛用前蘇聯零件組裝的中國造坦克走下流水線，宣告了我國第一輛國產坦克試製成功。命名為1959年，該廠開始完全獨立生產。1959年10月1日，在國慶10週年大閱兵中，32輛中國自己製造坦克首次亮相。

10週年國慶裡的59式坦克

59式中型坦克全重34噸，乘員4人，最大時速50千米，最大行程560千米。主要武器有1門100毫米線膛炮，戰鬥射速7發/分，1挺12.7毫米高射機槍和2挺7.62毫米機槍，配有紅外夜視儀可夜間駕駛 。車體首部和側面的裝甲較厚，炮塔成流線型，具有良好的抗彈能力。坦克具有較強的火力，裝甲防護和機動性能良好，重量較輕，結構簡單，工作可靠，使用維護方便。

59式中型坦克

中國第一臺計算機

1957年4月，經過我國技術人員的實地實物考察，又經政府途徑向蘇聯訂購了M-3計算機和БЭСМ計算機圖紙資料。在考察結果和圖紙資料的基礎上，研製中國第一臺計算機的工作緊鑼密鼓開始了，以技術專家張梓昌、莫根生為首，組織了M-3（代號103）計算機工程組。通過全體研製人員的辛苦努力和北京有線電廠的密切配合，終於在1958年8月1日研製成功了我國第一臺數字電子計算機。這臺運算速度為每秒30次的電子管計算機，填補了我國現代電子計算機的空白。

大慶油田

大慶油田1959年發現，1960年投入開發，是我國最大的油田，也是世界上為數不多的特大型陸相砂岩油田之一。

以鐵人王進喜為代表的石油人，在極其困難的條件下，自力更生、艱苦奮鬥、手拉肩扛、 不畏勞苦在極短的時候內使大慶油田可以正式生產原油。

王進喜

1960年6月1日，大慶油田首車原油外運。1960年底，大慶油田生產原油97萬噸，一家舉摘到了中國貧油國的帽子。

南京長江大橋

始建於1960年1月18日，1968年9月鐵路通車,12月公路通車。南京長江大橋是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋樑，在中國橋樑史乃至世界橋樑史上具有重要意義，是20世紀60年代中國經濟建設的重要成就、中國橋樑建設的重要里程碑，具有極大的經濟意義、政治意義和戰略意義。

羅布泊第一次核試驗

羅布泊核試驗

在蘇聯方面突然撤走專家和技術人員，資料嚴重短缺，甚至數據計算都用上了古老的算盤的情況下，我新中國核武先驅們幾乎不眠不休嘔心瀝血硬是於1964年10月16日，在中國在新疆羅布泊進行了第一次核試驗，成功地爆炸了一顆當量相當於2萬噸TNT炸藥的原子彈。打破了美國法國包括蘇聯等大國的核壟斷，從此擁有了可以和強國抗衡的終極武器。

核試驗

第一顆氫彈成功引爆

1967年6月17日上午8時20分，在我國新疆羅布泊地區成功地引爆了中國第一顆氫彈，爆炸當量為330萬噸。這次試驗是中國繼第一顆原子彈爆炸成功後，在核武器發展方面的又一次飛躍，標誌著中國核武器的發展進入了一個新階段。

東方紅衛星

1970年4月24日21時35分在甘肅酒泉東風靶場一舉發射成功，由此開創了中國航天史的新紀元，使中國成為繼蘇、美、法、日之後世界上第五個獨立研製併發射人造地球衛星的國家。

東方紅衛星為近似球形的72面體，質量173千克,直徑約1米、採用自旋姿態穩定方式，轉速為120轉/分，外殼表面由按溫度控制要求經過處理的鋁合金為材料，球狀的主體上共有四條2米多長的鞭狀超短波天線，底部有連接運載火箭用的分離環。

衛星升空後的飛行軌道為近地點439公里、遠地點2384公里、軌道平面和地球赤道平面為傾角68.5度的近地橢圓軌道，運行地球一圈週期為114分鐘，“東方紅一號”衛星除了裝有試驗儀器外，同時還以20.009兆赫的頻率發射《東方紅》音樂。

“東方紅”一號衛星肩負的主要任務是進行衛星技術試驗、探測電離層和大氣層密度。設計工作壽命20天(實際工作壽命28天)，期間把遙測參數和各種太空探測資料傳回地面，至同年5月14日才停止發射信號。