一架客機突發故障，迫降失敗後高速撞向大樓，已造成多人傷亡

無論是軍用還是民用，各類飛機都可以說是“皮薄餡大”。而結構輕巧的飛機，一旦出現事故，往往會造成災難性的後果。

而對於客機而言，即使在所有交通方式中，客機發生事故的機率最小——小到比被雷劈死的機率還小，但一旦事故發生，乘客的生還率，也會變得很小。甚至有些時候，客機在地面上發生事故，都會造成慘重的傷亡。前段時間蘇霍伊超級噴氣100客機在迫降時燃起的大火，便奪走了41人的生命。

而在近日，俄羅斯境內又發生了一起慘烈的客機事故，這次事故倒頗有些當年“9·11”事件的風味。據報道，最近，在俄羅斯下安加爾斯克市，一架突發機械故障的安-24客機在迫降時偏離跑道達100餘米，在一段時間的高速下降後，一頭撞進了機場旁一汙水處理廠的淨化設施大樓。

熊熊大火頓時騰空而起，機場消防隊迅速出動將火勢撲滅，空乘人員也及時將還清醒的乘客疏散。據當地緊急情況部門稱，有19人在事後被送往醫院，其中有7名傷員需要留院治療，不幸的是，處於機頭駕駛艙的兩名飛行員，他們的生命已經被烈火吞噬。

報道稱，這架安-24客機載員43人，儘管有7人受傷，但43名乘客目前的狀態全部安全，本次事故中，只有兩名飛行員不幸遇難。這架安-24客機原本是要執飛從下安加爾斯克到烏蘭烏德的支線航班，然而，在從下安加爾斯克的機場起飛後不久，該機便突發故障，飛行員請求返航備降，未料在迫降時發生事故。

目前，對這起事故的調查已經展開，至於這次事故的原因到底是飛行員操作失誤，還是客機的機械故障導致飛行員在最後關頭也回天乏術，還需要看最終的調查結果。

安-24是一款在蘇聯時代由安東諾夫設計局開發的雙發渦輪螺旋槳動力支線客貨兩用機，該機作為支線客機使用時，客座數量為44座。安-24由於飛行時間長，採用國家多，事故自然也不少——就算該機事故率低，也架不住那事故率的分母上是個五位數。

此外，該機在1979年停產，可以說，該機也和很多超期服役的老飛機一樣，面臨著各類老化問題。

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