在全球跨界SUV熱潮之下，斯巴魯有意將今年發佈的概念車付諸量產，最大對手就是馬自達CX-30！
在全球跨界SUV熱潮之下，斯巴魯有意將今年發佈的概念車付諸量產，最大對手就是馬自達CX-30！
CX-3與CX-30就車身尺碼與市場定位顯然有些重疊，但由於跨界SUV實在太入門，仍相當受市場買單。（此為馬自達CX-30。）
所謂打鐵要趁熱，近年來跨界SUV市場需求量持續增溫，各大廠可是卯足勁一股腦狂推跨界SUV新作，像是馬自達在既有的CX-3之後，又推出全新的CX-30跨界SUV。
在全球跨界SUV熱潮之下，斯巴魯有意將今年發佈的概念車付諸量產，最大對手就是馬自達CX-30！
CX-3與CX-30就車身尺碼與市場定位顯然有些重疊，但由於跨界SUV實在太入門，仍相當受市場買單。（此為馬自達CX-30。）
所謂打鐵要趁熱，近年來跨界SUV市場需求量持續增溫，各大廠可是卯足勁一股腦狂推跨界SUV新作，像是馬自達在既有的CX-3之後，又推出全新的CX-30跨界SUV。
這輛新車也間接暗示斯巴魯接下來對於旗下SUV將擴編的計劃，此為日內瓦車展公佈的VIZIV Adrenaline SUV概念車。
同理之下，據眾多消息指稱，斯巴魯有意在XV、森林人之間，再推出全新一輛跨界SUV來搶搭這股熱潮，這輛新SUV可不是空穴來風，它的概念車雛形已於今年3月的日內瓦車展首度公開，之後有非常大的機會要付諸量產。
在全球跨界SUV熱潮之下，斯巴魯有意將今年發佈的概念車付諸量產，最大對手就是馬自達CX-30！
CX-3與CX-30就車身尺碼與市場定位顯然有些重疊，但由於跨界SUV實在太入門，仍相當受市場買單。（此為馬自達CX-30。）
所謂打鐵要趁熱，近年來跨界SUV市場需求量持續增溫，各大廠可是卯足勁一股腦狂推跨界SUV新作，像是馬自達在既有的CX-3之後，又推出全新的CX-30跨界SUV。
這輛新車也間接暗示斯巴魯接下來對於旗下SUV將擴編的計劃，此為日內瓦車展公佈的VIZIV Adrenaline SUV概念車。
同理之下，據眾多消息指稱，斯巴魯有意在XV、森林人之間，再推出全新一輛跨界SUV來搶搭這股熱潮，這輛新SUV可不是空穴來風，它的概念車雛形已於今年3月的日內瓦車展首度公開，之後有非常大的機會要付諸量產。
此為VIZIV Adrenaline SUV概念車的量產預想圖。
根據這些消息以及概念車輪廓，大膽還原之後量產實車的預想圖，時尚的斜背線條正是跨界SUV主打精神指標，帶來跑格化的視覺氛圍，在這預想圖依然保留下來，再加上特別拉高的輪拱設計，看起來跟XV有幾分神似。
依照豐田與斯巴魯先前達成的合作協議，此車很有可能會搭上這次合作開發風潮，由豐田提供引以為傲的油電技術，配上斯巴魯驕傲的AWD全輪驅動，促成這輛前所未見的新SUV。