本報記者 趙越 童海華 廣州報道
2019年8月27日，順豐控股股份有限公司（002352.SZ，以下簡稱“順豐”）公佈的2019年半年報顯示，2019年上半年順豐營業收入達到500.75億元，同比增長17.68%；歸屬上市公司股東淨利潤31.01億元，同比增長40.35%；經營活動現金流淨額增幅超過100%，達到48.17億元。
同時，半年報顯示，2019年上半年順豐實現總資產810.37億元，較2018年末增長13.16%。報告期末歸屬於上市公司股東的淨資產384.05億元，較2018年末增長5.04%。
優化管控見效
相比2018年淨利潤同比下降4.57%，上半年順豐淨利潤同比大幅提升。
除淨利潤大幅增長之外，順豐毛利率實現整體提升。業績期內，順豐毛利率上升至19.82%，較2018年全年增長1.9%；而在2019年第二季度順豐毛利率創出近8個季度新高，達到21.50%。
另外，2019年上半年，順豐快遞業務件量達到20.17億票，同比提升8.54%；票均收入提升4.10%至23.62元。
順豐方面表示，在上半年的成本優化中，運輸成本的優化管控效果明顯，一個是公司在保證時效的前提下對線路進行優化整合，提升了運輸效能，另一個是通過多類型的運力資源組合，實現最佳資源投入策略並降低成本，兩者合力，順豐上半年的運輸成本下降顯著。
成本優化之外，順豐此前的部分投入初顯成效。
2018年年報顯示，順豐2018年淨利潤同比下降4.57%。當時順豐方面表示，新業務的投入是造成2018年淨利潤下滑的原因之一。
彼時，業界專家分析，順豐其實是在為未來考慮，是把錢花在未來。而2019年上半年順豐淨利潤大幅增長，也被業內人士視為此前投資初見成效。
中國物流學會特約研究員楊達卿認為，產業互聯網和消費互聯網的全面發展，以及物聯網、雲計算等科技的推廣，作為綜合物流企業，未來誰佔據數據主渠道，誰就能得發展先機。
而順豐的科技投入還在繼續。據悉，2019年上半年，順豐自主研發了一套智慧網平臺，包括順豐物流各項核心營運系統、順豐地圖平臺、大數據平臺、信息安全平臺、智能運維管理平臺。
綜合物流商轉型加速
值得注意的是，2019年半年報顯示，順豐新業務佔比保持快速上升。
2019年上半年，順豐的各項新業務（含供應鏈）收入佔比達到23.66%，佔比提升超過7%。
而2018年，順豐新業務收入達171.89億元，佔整體營業收入的比重由上年的13.71%上升至18.9%。
作為新業務中佔比最大的板塊，順豐快運業務在2019年上半年實現不含稅營業收入 50.72億元，同比增長46.99%。相關資料顯示，目前在快運領域，順豐已積累華為、美的、海信等不同行業的龍頭客戶。
此外，近兩年順豐持續發力供應鏈管理業務，與美國夏暉成立新夏暉、併購並設立順豐DHL公司。2019年上半年，新夏暉已完成簽約數十家新客戶。半年報顯示，截至6月底，順豐供應鏈業務實現不含稅營業收入18.43億元。
在新業務中，順豐增速最快的為同城即時物流業務。2019年上半年，順豐同城即時物流業務實現不含稅營業收入7.86億元，同比增長129.13%。
隨著新業務快速增長和佔比不斷提升，順豐轉型綜合物流商的進程也在加速。
（編輯：趙毅 校對：顏京寧）
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