【瘋狂機械控第472期】隨著生活水平的不斷提高，很多家庭都擁有了汽車。行駛在路上的汽車，最需要注意的就是安全問題。爆胎是在汽車中十分常見的問題，大多數爆胎都是因為車主沒有及時更換輪胎導致的，那汽車開多少公里才需要更換輪胎呢？
01
輪胎通常由橡膠製成，是一種沿圓周覆蓋金屬或木頭輪圈的元件。它是陸地上動力機械車輛最重要的一部分，用於搭載機械或汽車使之移動，並減少不規則路面造成的震盪。
1868年，美國人查爾斯·古德伊爾發明硫化橡膠的方法，使橡膠能運用在輪胎上，雖取得專利但他並未因此致富。1898年美國一家新成立的輪胎公司為了紀念他的貢獻，把公司命名為固特異輪胎公司。
▲查爾斯·古德伊爾
1892年米其林公司發明了一種可以快速拆卸的充氣橡膠腳踏車輪胎，簡化了輪胎的安裝和修補。1906年米其林發明了容易拆換的汽車鋼圈，便於汽車使用充氣輪胎。
▲米其林汽車鋼圈
1937年米其林發明將輪胎內層簾布以輻射狀排列的輻射層輪胎，改善輪胎的操控性，是廣受近代轎車輪胎使用的設計。1938年米其林發明讓鋼絲與橡膠粘合的方法，使輪胎的散熱性與載重能力大幅改善。
現代輪胎的製造過程就像是從和麵開始到煮成麵條的過程。前面的密煉擠出壓延等工序就像是“和麵”--“擀麵”--“切成麵條”之類的步驟，到胎圈成型就相當於準備好了下鍋的麵條。
▲輪胎製造工序
硫化是橡膠加工的最後一個工序，相當於“下鍋煮麵”--也就是最終定型，可以得到具有實用價值的橡膠製品。
在硫化工序完成後，還有最終檢驗及輪胎測試工序。輪胎首先要經過目視外觀檢查，然後是均勻性檢測和動平衡測試，最後輪胎要經過X-光檢測。而在輪胎測試工序中，輪胎還需要接受高速和耐久實驗的考量。
▲輪胎結構
輪胎結構如上圖所示，胎冠是外胎兩胎肩之間的整個部位，包括胎面、緩衝層(或帶束層)等，胎冠是輪胎與地面接觸的主要部分。輪胎的胎體層是由簾線和橡膠構成的複合材料殼體，簾線材質一般是人造絲簾線，玻璃纖維簾線，芳族聚酰胺簾線和鋼絲纖維簾線等。
輪胎的橡膠化學配方會影響抓地力、行駛噪音、耐磨里程等，胎面花紋也會影響輪胎性能，部分賽車用的輪胎胎面無排水紋等紋路溝槽來換取最大的接地面積與抓地力（俗稱光頭胎）。
通常輪胎胎面有連續直線的紋路有助於增加轉彎靈敏度，塊狀的花紋有助於排水，胎面的胎塊形狀若相同會增加行駛共鳴噪音，不同形狀的胎塊花紋若設計得當，噪音音波可互相抵消降低行駛噪音。
前後輪可使用花紋不同的輪胎，但左右兩邊的車輪最好使用相同花紋的輪胎，以免有時左右兩邊輪胎抓地力差距明顯造成車輛直行操控不穩的問題。
02
一般輪胎的生命週期為3年或5萬公里，如果使用的是經濟耐磨型輪胎，一般為6-8萬公里，但具體更換週期還需根據輪胎橡膠的老化和磨損情況而定。
關於輪胎的使用時間並沒有一個明確規定，不同品牌公司聲稱的使用時間也不同，比如日產和奔馳就提示車主，車上的輪胎不管磨損情況如何，都要在輪胎出廠6年後換掉；而米其林輪胎和大陸輪胎則聲稱他們的輪胎可以用到10年以上，但他們同時建議在5年以後，每年要由專業人士進行一次全面檢查。
更換輪胎的判斷依據
1、根據磨損情況更換
輪胎排水槽都會有輪胎磨損極限膠條，磨損到極限膠條裸露在外就要更換輪胎了，極限值是1.6mm左右，一般胎槽深度低於2.5mm就建議更換輪胎了。
輪胎的磨損極限標記分別位於胎肩和胎面的排水槽內。標記高度一般為1.8—2.0mm，我們在做輪胎的日常檢查和清理時就需關注磨損標記。
如果胎肩的三角標記一點被磨掉，也是需要更換輪胎的。這說明輪胎髮生了偏磨或單邊磨損，輪胎的抓地力將受到嚴重影響，在過彎時車身就可能發生側滑。
輪胎達到磨損極限後，輪胎的摩擦力和減震緩衝性能將會降低，過急彎時容易發生側滑、甩尾。緊急制動時，制動距離會加長，從而影響行車安全。
2、根據使用年限更換
因為輪胎是橡膠產品，容易出現老化開裂情況，由於每輛車的行駛環境不同，所以更換的判斷要結合實際情況。輪胎年限過久，側面橡膠就會出現老化，開裂，影響輪胎強度。
特別是在夏季，由於地面和環境溫度過高，使輪胎強度大幅降低，容易發生爆胎事故。所以，一旦輪胎側面老化，出現明顯裂紋時，就需要及時更換輪胎了。
輪胎生產日期可以通過輪胎表面的數字來判斷，輪胎壁上有一組數字，從該標誌的最後四位數可以得知生產日期的信息。前兩位數字表示一年中的第幾周，後兩位數字表示年份。買輪胎的時候一定要確認輪胎的生產日期。超過半年的輪胎，最好不要購買。
3、根據使用狀況更換
輪胎使用過程中，如出現胎壁老化有裂紋，鼓包，胎壁破損等情況也是需要更換的。由於輪胎胎壁強度減弱或胎內部的金屬線圈已經變形或斷裂，繼續行駛極有可能出現爆胎的危險。
我們要養成良好的駕駛習慣，做好輪胎的日常保養和維護。在日常汽車使用過程中養成對輪胎檢查、清理、保養的良好習慣，避免急加速，急踩剎車，適時做四輪換位等，這樣可以有效延長輪胎的使用壽命。
最後，由於汽車整車設計時對輪胎的選用都做了安全性，經濟性，舒適性等多方面的考量，達到了最優化的配置，所以，最好還是使用原廠規格的輪胎。
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