教練常常說：學車就是學離合，可見離合在我們平時的學車過程中有多重要，很多新學員剛開始練車對離合把握不到位，就會導致車子熄火，後溜等等問題，那如何準確把握離合，控制車速呢？快來和小編學一下吧~

關於踩離合的誤區

用整個腳板踩離合，鬆離合的時候慢慢懸空。這樣不容易感知離合半聯動導致車輛熄火，還會造成腿部肌肉的痠痛。溫馨提示：練車的時候儘量選擇舒適輕薄的鞋子，可以更好的把握踩離合的腳感並且長時間練車也不會累。

關於正確的腳跟支點

以後左腳跟為支點，用前腳掌踩住離合踏板，要鬆離合的時候慢慢往後挪腳後跟，感覺車頭抖動了前腳掌稍微下壓。

離合半聯動狀態原理

離合相當於“動力開關”，當我們踩下離合踏板的時候就可以將發動機動力輸出切斷，從而進行車輛的換擋，而對於我們所謂的半聯動狀態，實際上就是駕駛員踩離合器踏板，使離合器壓板壓力逐步減小，造成主動盤與從動盤之間處於邊轉邊滑的狀態。

如何找準半聯動狀態對於學員來說至關重要：

一、聽發動機聲音。快到半聯動時明顯感覺到發動機的轟鳴聲音變小;

二、看轉速錶。轉速錶上的指針跳動幅度明顯變小；

三、車輛抖動，且有輕微前衝趨勢。

離合器操作遵守原則：快-慢-停-慢-快

快：開始抬離合還沒到半聯動的時候要快

慢：即將到達離合器接觸點時慢一點

停：離合器按聯動狀態時略有停頓

慢：等離合器平穩後慢抬踏板使車輛移動

快：再次下壓的時候要快

有的學員習慣了駕校的車輛離合，一到考試，換一輛新車，對離合又沒用把握了。建議在考試前，儘可能多接觸車子，找到考試車輛離合的控制竅門。準確找到半聯動的位置。

更多科二、科三考試技巧、學車動態歡迎前往元貝駕考APP！