小編一直都提醒大家，安全駕駛要銘記於心。遇見路怒狂能忍則忍，但有那麼一些脾氣大的司機就是不肯忍。所以總是在刷網的時候看到這樣那樣的事故。其實有的時候我們除了要有足夠耐心和良好心態外，更要有嫻熟的駕駛技能和準確的預判能力。今天就分享25條老司機保命法則，新手司機必須懂，收藏起來隨時看!
1、保命首要守則：繫好安全帶，別以為系安全帶只是駕駛員的事，其他座位也要。
2、如果要變線，一定要先看後視鏡，多學多練，判斷後車距離。
3、開車打電話極其危險，發短信玩微信更是玩命!
4、轉彎或變道要養成打轉向燈的好習慣，舉手之勞不要偷懶。
5、技術還沒到家就不要佔著快速道，否則增加危險係數，被後面的快車戳屁股。
6、夜裡開車能不開遠光燈就不要開，對面來車會什麼都看不見。
7、經過路口有意識地放開油門或者輕觸剎車，以防有路人衝出來。
8、超車的切入線路不要太急，打轉向燈，緩緩切入，切入後加速，切勿超車之後剎車。
9、雨天行車輪胎與地面的摩擦係數降低，剎車要比平時提前。
10、車裡坐滿人的時候，剎車要比平時提前。
11、很多事故就是發生在臨時變道。提前選擇好直行道、左轉道、右轉道，
12、不要壓線行駛。這樣會造成對向或者後方車輛不能清楚的判斷你的駕駛意圖。
13、在路上遇到新手，千萬不要狂按喇叭或者是開遠光燈閃他，因為這樣會造成他更加緊張。
14、別與旁車並排行走，要不比它慢，要不比它快。否則一危險，二沒道德，後車想超無從下手。
15、遠離大車，遇到大車在前面別跟太近;遇到大型車在旁邊別並排;超大車一定要在100米外變線。
16、借別人的車開之前，先花時間適應，調整座位、後視鏡等，慢速行駛一段距離，熟悉油門和剎車的強度。
17、彎道千萬不要超車。
18、後擋風玻璃位置不要放雜物，會嚴重影響中央後視鏡的視野。
19、切勿亂用雙閃燈，在雙閃燈啟動的時候，變向燈是無效的，後車無法判斷你的動向。
20、雨天行車請開霧燈。
21、在雨雪路面，應該學會用檔位來控制車速。不要頻繁的使用剎車。當然，最重要的還是緩慢行駛。
22、經常檢查輪胎，有沒有劃傷，胎壓是否正常等。輪胎磨損到了警戒線就需要換了，別省那幾個錢，關乎性命。
23、暴雨天行車，經過隧道一定要先停車檢查水位，除非親眼看到其他的車安全通過。
24、定期檢查車內滅火器，三角警示牌，千斤頂，備胎及換胎工具的情況，如果遺失、損壞、失效等及時購置，並在車內添置安全背心，簡易急救包和小毯子。
25、路上有垃圾袋、瓶子等不明小物體，可以用走沙井蓋的方法從底盤經過，千萬不要故意壓過去，小物件會彈出。曾經就有事故是壓過玻璃瓶，彈出碎片把邊上行人射死。彈壞底盤也是不好的。
新手上路10大注意事項
1、貼“實習”標
凡在實習期內駕駛機動車的司機都應當統一粘貼黃底紅字的“實習”標誌。
2、調整座椅位置、後視鏡位置
座椅調整有兩個目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的話，可能會影響駕駛員的情緒，從而引發交通事故。
出於安全的考慮，踏板(油門、制動)踩到底時，腿部應仍有些彎曲，以有利於緊急情況下腿部及時施力。
後視鏡的調整是為了消除視野盲點。後視鏡不僅能夠看到車輛後部和兩側的交通情況，還應適當看到自身的情況。這樣可以更有利於倒車和停車。
3、待電腦自檢完畢後再啟動
對很多電噴車來說，車輛在打開點火鑰匙時，行車電腦都會進行電腦自檢，以消除行車時的安全隱患，其檢查項目一般包括ABS、制動系統、潤滑系統、ESP系統等多項。汽車電腦自檢的時間一般比較短，大概三四秒鐘左右，此時最好不要啟動，待各項儀表都正常後，再啟動車輛。
4、鬆開手制動
新手還容易犯一個錯誤，就是冷啟動走車時，忘記鬆開手制動。雖然此時如果油離配合好，車輛一樣可以行駛，但是車輛的損耗會增加，油耗上升，而且還會伴隨著焦糊的氣味。新手在等紅燈時，拉起手制動，然而車輛再行駛時就忘了鬆手制動。
此時，如果車輛起步熄火，最容易急得滿頭是汗，又找不著毛病。建議新手先養成“走車就鬆開手制動”的好習慣，免得車輛受損，自己著急。
5、勿高速時空擋滑行
低速空擋時的制動距離和有擋時的制動距離相差不多，有些老司機做空擋滑行其實不是為了省油，而是防止車輛熄火。新司機對於一些駕駛習慣應該有所甄別地合理學習。
6、超車、併線時打轉向燈，多看後視鏡
不打轉向燈就超車、併線，是很多事故的誘因，也是很多新手犯錯捱罵的“老藉口”。對於“跟車太緊”的新手來說，這種情況的危險係數更大，容易發生追尾和被追尾。比如沒有安裝寬曲率後視鏡的車輛，如果司機沒有掃視到車身兩側，就容易忽略兩側並行的車輛。如果後面來車過快、車身過小的話，前車在併線時就容易剮蹭。
另外，打左轉向燈時主要看左後視鏡，打右轉燈時主要看右後視鏡，連續超車時必須時時觀察左右後視鏡裡車身兩側的情況。
7、路口前要及時併線
老司機常說新手：在路口前(150米左右)不併線，非要等到路口才恍然大悟，然後緊急掰輪、影響交通。
新手的情況不僅是手生，而且路生。對道路的不熟悉，最容易導致在路口處左顧右盼，無所適從。提前想好怎麼走，路口前勤看幾眼路標指示牌，就不容易犯錯了。另外，在長直路面上行駛，新手要養成眼界開闊的習慣，不要緊盯著車輛前方的幾十米遠的地方。
8、過彎時切忌高速
車輛在轉彎時都會出現側傾，而且側傾幅度會隨著車速的增加而加大。新手由於對車輛性能不瞭解，不知道車速和道路彎度如何匹配，所以建議不要高速過彎。
高速過彎時司機身體容易傾斜，同時導致司機對方向盤的控制力不夠。
9、緊急情況下使用雙閃警示燈
如果新手在路上發生緊急情況，最好使用雙閃警示燈，其意義是警示後車“此車出現意外情況，請注意”。“雙閃”在儀表控制盤上是一個帶有紅色三角形標誌的按鈕，按下即可。尤其是在高速路上，不旦要打開“雙閃”對後車進行警示，還要配合使用三角警示牌。否則就容易發生後車追尾等事故。
10、駐車時別忘拉起手制動
停車後，不要忘記拉起手制動。這樣做是為了防止溜車，特別是在坡形路面。老司機常講：開車首先要從停車開始。所以對於新手來說，“停車拉起手制動”是養成合理用車習慣的第一步。
建議：新手上路開車最好副駕駛帶個老司機，既壯膽又能從老司機身上學到開車知識。