株洲造CJ6型動車組已在北京完成試驗，還將進行60萬公里考核

記者從相關渠道獲悉，由中車株機研製的長株潭城際鐵路CJ6型動車組，近日已在北京環鐵線（中國國家鐵道試驗中心）完成型式試驗。據透露，該列車還將在長株潭城際鐵路上進行試驗，試驗結束後，將前往南寧鐵路局轄區（南寧至北海鐵路），進行60萬公里運用考核。

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據相關渠道消息，中車株機公司生產的時速160公里的城際動車組（列車暫定名為CJ6），採用4輛編組（2動2拖，具備重聯運行條件）。列車2車、3車設有受電弓、無障礙席位，衛生間設在3車。全列約設置座位250多個，內部採用城際動車組常用的“2+2”式座椅排布方式，並以車門為中心對稱展開。

據知情人士透露：CJ6型城際動車組，數月前被運抵北京環鐵線進行試驗，該列車牽引變流器、網絡控制系統、無線傳輸裝置和ATP等關鍵核心設備，均由株洲本土企業——中車時代電氣公司提供。

CJ6型動車組有望明年底投用

有業內人士分析稱，型式試驗是產品樣品利用檢驗手段進行合格評價，CJ6型動車組在北京環鐵線完成型式試驗，標誌著該動車組距離獲得生產資質又近了一步。CJ6型動車組的研製，還有望成為中車株機進入國內動車組市場的跳板。

湖南城鐵公司方面此前透露，中車株機為長株潭城鐵定製的動車組，有望在明年底投入運營。投入運營的CJ6型4編組列車數量或為12列（48輛），屆時，長株潭城鐵將加密車次，真正實現“小編組、高密度”的公交化運營模式。

株洲發佈 特約記者/黃林

編輯/清淺

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