5月30日，由中建二局投資建造的河北石家莊市鹿泉區山前大道實現全線通車。石家莊再添一條國家一級公路，為京津冀協同發展交通一體化畫上了濃墨重彩的一筆。
鹿泉區山前大道拓寬改造工程北起石閆公路，南至青龍山大道，全長約50公里，按照全線雙向六車道、重點路段雙向八車道，國家一級公路的標準進行設計，道路中央設八米寬分隔綠化帶，兩側設置50至100米不等的景觀綠化帶。
隨著沿線經濟的發展，人民生活水平的提高，休閒旅遊需求大增，該路交通量猛增。山前大道的拓寬改造對持續帶動沿線鄉鎮經濟的發展、促進西部山區旅遊業的繁榮、方便石家莊市民節假日休閒度假,形成石家莊西部一條經濟帶、產業帶和風景帶，具有重要意義。
作為承載鹿泉人希望的交通要道，山前大道堪比鹿泉歷史上的又一條“引崗渠”。一方面，山前大道北起晉煤東運的主要幹線石閆公路，南止橫貫石家莊地區的衡井公路，完工後的山前大道將成為貫通鹿泉區南北的一條快速路，結束鹿泉南北向行駛繞行高速的歷史。另一方面，作為京津冀協同發展交通一體化的重點項目之一，山前大道拓寬改造工程的完成，將貫穿鹿泉區，成功連接起京昆高速與石家莊南繞城高速，進一步連接起太行山高速這一縱貫太行山區的交通大動脈，為當地和周邊縣市區百姓以及遊客的出行帶來極大便利。此外，項目全面完工後，更是將封龍山、龍泉湖溼地公園、龍泉寺、西部長青、動物園、抱犢寨、土門關、谷家峪等15個沿途景點全部串聯起來，成為石家莊西部山前區一條“玉帶穿珠”式的生態之路、旅遊之路、發展之路。
山前大道凸顯生態文明特色，綠化投入超出道路建設投入。整體綠化由中國林業大學所設計，採取因地制宜的設計理念，結合周邊環境和未來用途統籌考慮和佈局。道路沿線種植多種花草樹木，做到四季有花、層林盡染、一路多景。道路兩側綠化帶形成“路連山、山倚路”的自然景觀，使得山前大道與太行山渾然一體。
中央分車帶綠化工程也是項目亮點之一。全線綠化地被面積約40000平方米，綠化苗木數量超16000株，植物種類逾200種，包括喬木、點植灌木、散植灌木及各類地被等，不僅包含北方大部分園林植被，更兼有南方特色苗木，其中也不乏雪松、槲櫟等極具園林價值的珍貴植被。因此，山前大道更是一幅綠色發展、絢麗多姿的百里畫廊。
該項目在面臨工期緊、任務重，且有效施工期集中在冬季等一系列難題情況下，承擔施工任務的中建二局基礎設施建設投資公司因時制宜，發揚鐵軍精神，確保“工期緊而品質高” 切實將中國建築“品質保障 價值創造”的核心價值觀落到實處。高質量完成了各項工期目標，確保了2018年6月9日旅發大會的順利召開。在施工階段，該項目以“六個百分百”為基本要求，即工地周邊百分百圍擋，物料堆放百分百覆蓋，出入車輛百分百沖洗，施工現場道路百分百硬化，拆遷工地百分百溼法作業，渣土車輛百分百密閉運輸，保證項目綠色文明施工。實施嚴格的標準化管理，確保工程質量。
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