由中建二局投資公司投資建造的河北石家莊鹿泉區山前大道今日順利實現通車。作為京津冀協同發展交通一體化重點項目之一，這條國家一級公路成功連接京昆高速與石家莊南繞城高速，進一步連接起太行山高速這一縱貫太行山區的交通動脈，並實現了將沿途景點串聯，是石家莊西部山前區域一條“玉帶穿珠”式的生態之路、旅遊之路、發展之路，為京津冀協同發展交通一體化畫上濃墨重彩一筆。
據承建方中建二局投資公司相關負責人介紹，鹿泉區山前大道拓寬改造工程北起晉煤東運主要幹線石閆公路，南至青龍山大道，全長約50公里，按照全線雙向六車道、重點路段雙向八車道，國家一級公路的標準進行設計，道路中央設八米寬分隔綠化帶，兩側設置50至100米不等的景觀綠化帶。山前大道是石家莊西部山前區域主要幹道，中建二局承建的山前大道拓寬改造二期工程是第二屆石家莊市旅遊發展產業大會重點保障性工程。近年來，隨著沿線經濟的發展，人民生活水平的提高，休閒旅遊需求大增，該路交通量猛增。山前大道的拓寬改造對持續帶動沿線經濟發展、促進山區旅遊業繁榮、方便市民節假日休閒度假，形成石家莊西部一條經濟帶、產業帶和風景帶，具有重要意義。完工後的山前大道貫通鹿泉區南北，結束了鹿泉南北向行駛繞行高速的歷史，項目同時實現了封龍山、龍泉湖溼地公園、龍泉寺、西部長青、動物園、抱犢寨、土門關、谷家峪等15個沿途景點的全部串聯，將為當地和周邊縣市區群眾及遊客的出行帶來極大便利。
據介紹，“綠色”“生態”是山前大道拓寬改造的顯著特點。山前大道凸顯生態文明特色，綠化投入超出道路建設投入。整體綠化由中國林業大學設計，採取因地制宜的設計理念，結合周邊環境和未來用途統籌考慮和佈局。道路沿線種植多種花草樹木，做到四季有花、一路多景。道路兩側綠化帶形成“路連山、山倚路”的自然景觀，使得山前大道與太行山渾然一體。中央分車帶綠化工程也是項目亮點之一。全線綠化地被面積約4萬平方米，綠化苗木數量超1.6萬株，植物種類逾200種，包括喬木、點植灌木、散植灌木及各類地被等，不僅包含北方大部分園林植被，更兼有南方特色苗木，其中也不乏雪松、槲櫟等極具園林價值的植被。山前大道本身就是一幅綠色發展、絢麗多姿的百里畫卷。
在項目面臨工期緊、任務重，且有效施工期集中在冬季等一系列難題情況下，中建二局因時制宜，確保“工期緊而品質高” ，切實將中國建築“品質保障 價值創造”的理念落到實處，通過嚴格的標準化管理確保工程質量，高質量完成了各項工期目標。在施工階段，該項目以“六個百分百”為基本要求，即工地周邊百分百圍擋，物料堆放百分百覆蓋，出入車輛百分百沖洗，施工現場道路百分百硬化，拆遷工地百分百溼法作業，渣土車輛百分百密閉運輸，保證了項目的綠色施工。
（經濟日報 記者：陳發明 責編：胡達聞）