為期兩個月的暑運近日落下帷幕。9 月 7 日，記者從深圳機場獲悉，今年暑運期間，深圳機場共保障旅客 784.05 萬人次，同比增長 7.9%。暑運期間，深圳機場還新開了深圳至河內、美娜多、馬尼拉、蘭卡威、米蘭等多條國際航線，出境遊旅客量達到 65.8 萬人，同比增長 28.7%。
暑期出境遊旅客達 65.8 萬人
據瞭解，自 7 月進入暑運以來，在暑期學生流、探親流及出遊客流的多重疊加之下，深圳機場進出港客流也持續高位運行，日均進出港旅客超過 12 萬人次。伴隨客流增長，深圳機場也迎來了暑運 " 無陪旅客 " 保障高峰。據統計，暑運期間深圳機場地服公司共保障 " 無陪旅客 "5200 餘人，其中 " 無陪兒童 " 佔到九成。
據機場地服公司工作人員介紹，今年暑運深圳機場地服專門針對 " 無陪旅客 " 推出了 " 一對二 " 服務，即一名工作人員每次最多隻服務兩名 " 無陪旅客 "，進一步提升了 " 無陪 " 服務質量。
為滿足暑期深圳及周邊城市居民旺盛的出行需求，各航空公司除了新開並加密了深圳至海拉爾、敦煌、蘭州等國內各熱門旅遊城市的航班。同時，國內外航空公司還陸續新開了深圳至河內、美娜多、馬尼拉、蘭卡威、米蘭等多條國際航線。隨著深圳機場國際航線網絡不斷完善，從深圳機場出境遊的旅客人數也越來越多。今年 7-8 月，深圳機場國際和地區旅客達到 65.8 萬人，其中國際旅客量同比增長 28.7%。
8 月航班量創今年新高
在航線供給和出遊市場供需兩旺的帶動下，深圳機場暑運航班量也創下新高。今年 7、8 兩個月，深圳機場共保障進出港航班 5.8 萬架次，同比增長 5.3%。其中，8 月份保障航班起降 2.93 萬架次，創下深圳機場今年以來單月航班量保障最高記錄。
據介紹，暑運期間，深圳機場與空管部門建立了早間航班放行協調溝通機制，通過優化放行排序等方式，將 0-10 分鐘內的放行不正常航班轉化為正常航班，進一步提高了早間 6-9 時深圳機場早高峰始發航班正常率，為全天機場放行正常率奠定基礎。同時，機場方面還通過對機位等保障資源進行合理調配，縮短部分延誤航班的滑行距離和過站時間，促進航班放行正常。
深圳晚報記者 杜婷 通訊員 葉丹 編輯 徐雅喬 實習編輯 莊思嘉
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