咔咔最近收到新消息，前段時間一直在說的”西麗高鐵站“終於有重大進展了，西麗樞紐綜合規劃研究已完成！明確樞紐功能定位、空間佈局、交通接駁、上蓋及周邊建築等方案。
為將西麗樞紐建設為“國際一流，全國範例”，深圳市政府已成立西麗高鐵新城建設指揮部，統籌西麗樞紐高鐵新城規劃建設有關事宜。
未來不久的我們就可以看到這個規模大過深圳北站，超越機場高鐵的西麗高鐵站了。
西麗高鐵站的地位有多重要？
上個月，深圳鐵路樞紐總圖規劃（2016—2030年）獲批，就明確提出西麗納入三大主站之一，將建高鐵站！
西麗樞紐是集國家鐵路、城際軌道、城市軌道等多種交通方式為一體的綜合交通樞紐，其位於廣深創新走廊的軸線，串聯西麗湖國際科教城、留仙洞總部基地、高新園、後海總部基地等重點片區，交通功能及區域位置都極其重要。
西麗樞紐是深圳國家鐵路客運“三主四輔”的主樞紐之一，是深圳市最重要的交通門戶之一和全國重要的鐵路客運樞紐。
從以上可以看出來，西麗站的地位要高於深圳機場站。同時，西麗高鐵車站規劃為11臺22線，將比深圳北站還要多，規模不會小於深圳北站！
西麗高鐵站的大概選址曝光
目前，咔咔還不清楚西麗高鐵站大概會建在哪塊土地上，只能跟你們說個大概位置。
西麗高鐵站的建成會對周邊有什麼影響？
1.房價的上漲，房產投資界中，有句話說的好，路通財通，高鐵一響，黃金萬兩。現在周邊的樓盤價格。寶能華府8.2萬、天悅灣花園9.5萬、鼎勝金域世家8.6萬。如果西麗高鐵站建成後，會帶領西麗片區破10萬嗎？毫無疑問，會的。例如：深圳北站建成後，直接把龍華片區的紅山和民治房價帶動了起來。
2.人流的帶動，根據深圳北站的數據統計，每天接近20萬的人流量。那麼規模比深圳北站還大的西麗高鐵站呢？帶動周邊人流的能力，我相信會更強。
3.帶來更多的就業崗位，在留仙洞，有一塊可以與前海相提並論的“超級基地”，也就是留仙洞總部基地。留仙洞總部基地規劃總體量達500-600萬平，定位為城市經濟發展的新載體，產業轉型升級的新平臺，被寄希望於成為新一代的產業園。那麼西麗高鐵站的建立，會吸引更多產業過來這邊進駐，從而吸引更多的人才。提供更多的就業機會，最高可提供15-18萬人的就業崗位！
4.西麗大學城，是深圳最有學術研究氛圍的地方。它是中國唯一經國家教育部批准，由地方政府聯合著名大學共同創辦、以培養全日制研究生為主的研究生院群。
大學城內坐落著清華大學深圳研究生院、北京大學深圳研究生院、中國科學院深圳先進技術研究院、哈爾濱工業大學（深圳）、南方科技大學、深圳大學西麗校區、深圳職業技術學院等學府及研究基地，是西麗片區的一張名片。那麼西麗地鐵站的建成，會極大的推動外來學者的到來，讓這張名片發光發亮。
未來的”西麗“更加美好
西麗已經來到了飛速發展的階段，未來的發展前景必一片光明，會和前海，寶安的大空港前後呼應，建立深圳全新的CBD中心。如果有打算房產投資的客戶，可以過去那邊提前佈局。那邊區域內的公寓酒店類產品短缺，所以你們可以先觀望，看一下是不是有那麼多人流量在做決定。如果建設的真的不錯，那你們可以去購買，做長線投資。