近日,又一條城際鐵路傳來重大進展!
眾所期盼的連接廣州、東莞、深圳三地的穗莞深城際鐵路,7月上旬全線將進行聯調聯試新塘站到深圳機場段,預計9月30日開通運營。
據悉,穗莞深城際鐵路全程運行時間60分鐘,速度目標值為每小時140-160公里。開通初期,該線路將採取跳站停車運營模式,屆時從深圳機場到廣州最快40分鐘可達。
該線路的建成,如往返於廣州、東莞、深圳三地的“巨型地鐵”每隔2分半鐘一趟車,將極大地助力珠三角交通發展,助力粵港澳大灣區交通樞紐發展。
穗莞深沿線分別是:
廣州境內設1個車站
東莞境內設10個車站
深圳境內設4個車站
目前全線已經進入了靜態驗收階段
即將開始聯調聯試
穗莞深全線15個站點最新名稱
穗莞深沿線15個站點名稱分別為:新塘站、中堂站、望牛墩站、東莞西站、洪梅站、東莞港站、厚街站、虎門北站、虎門東站、長安西站、長安站、沙井西站、福海西站、深圳機場北站、深圳機場站。
穗莞深城際共設15座車站(高架站10座,地下站5座)
沙井西站:齊全完備等候驗收
穗莞深城際鐵路線沙井西站位於深圳市寶安區,站點地處新沙路與鬆福大道交匯處。
7月2日,記者實地探訪已施工完畢的沙井西站。在離地十幾米高的架空層站廳底下,設置有普通樓梯、手扶電梯和廂式電梯,均已安裝鋪設完成,方便各類人群乘車。
進入站廳後可以發現,包括自動購票機、中央空調、無障礙衛生間及進出閘機在內的各項設備設施,都已經安裝完成。
在位於頂層的候車站臺上可以看到,鐵路軌道鋪通,屏蔽門也已安裝完畢。整座車站齊全完備,等候驗收。
據中鐵城建集團穗莞深項目沙井西站技術負責人奚崗曉在現場介紹,沙井西站站廳長約120米,面積約為3200餘平方米,“該站的主體是從去年7月15號開始施工,截止今天快一年,基本達到靜態驗收的標準。接下來在七月份,該站將開始聯調聯試,完成後即可以試運營。”
除沙井西站外,在深圳區域,機場北站可換乘深圳地鐵11號、20號,福海西站可換乘深圳地鐵12號線,機場站可換乘深圳地鐵11號線。
2.5分鐘一班,更像城市間的公交
穗莞深城際鐵路線是經國務院批准的珠江三角城際軌道交通網主軸線之一,與莞惠城際、新白廣城際連為一體,總投資150多億元。穗莞深站後項目於2017年3月開工建設,沿線分別是廣州境內設1個車站(新塘站),東莞境內設10個車站,深圳境內設4個車站,共計15個車站及區間2個隧道。
和現有的廣深城際鐵路比起來,穗莞深鐵路線每隔7、8公里就設置有一個站,站點密度更大。
據悉,穗莞深鐵路線的運行方式是跳站停車,每兩站經停一次。記者瞭解到,穗莞深鐵路線每2.5分鐘就有一輛列車到站。對此樑佶稱,相比廣深城際鐵路,前者發車間隔時間更短,“儘管會實施跳站停車,但如果第一列跳了八個站,第二列就會跳剩下的七個站,保證每個站在五分鐘內有車經過。廣州到深圳機場的時間在四十分鐘左右,穗莞深鐵路線更像是城市間的公交。”
3地地鐵、城際、高鐵“一線牽”
作為珠三角城際線的主軸和廣州連接深圳的首條城際鐵路,穗莞深城際鐵路是珠三角規劃建設的十幾條城際線中最重要的一條。
該鐵路線串聯起廣州、深圳、東莞三地地鐵,連接京九線、梅汕客專等高鐵線路,大大縮短白雲機場到寶安機場的時間,真正起到了將珠三角區域內地鐵、高鐵、航空等交通網絡“一線牽”的作用。
穗莞深城際鐵路到底有多方便?
以地鐵為例,穗莞深城際鐵路可以
接駁換乘廣州、深圳、東莞三地地鐵線路
東莞西站可以換乘東莞地鐵1號線;
虎門火車站可以換乘東莞地鐵2號線;
深圳區域的機場北站可與深圳地鐵11號、20號線換乘;
福海西站可與深圳地鐵12號線換乘;
機場站可與深圳地鐵11號線換乘;
廣州區域的新塘站可與廣州地鐵13號線換乘。
除此之外,穗莞深城際鐵路還可以接駁深圳機場、虎門高鐵站、莞惠城際鐵路等交通站場。而且,廣州新塘站與在建的新白廣城際接通,待新白廣城際開通運營後,將直接實現深圳寶安機場和廣州白雲機場直達。
同時穗莞深還將串起來京九、廣汕等高速鐵路,其中,新塘站連接廣汕高鐵,虎門北站與廣深港高鐵連接。
可掃碼進站省時方便
據介紹,未來穗莞深城際鐵路購票、進站方式會更加方便,乘客乘車可以掃碼進站。
而對於市民最為關心的票價問題:
早前曾有媒體報道稱,由於穗莞深城際是一條部省合作共建的軌道線路,票價將由中國鐵路總公司來制定。目前中國鐵路總公司已經啟動了穗莞深城際票價的制定程序,稍晚會面向社會公眾公佈。大家可以參考莞惠城際的票價水平。
延伸閱讀:未來將南延至前海
據當前瞭解
未來穗莞深城際軌道
還將規劃南延至前海自貿區
深圳市公共資源交易平臺網站上發佈的招標公告,穗莞深城際軌道交通深圳機場至前海段工程(含前期及配套工程)位於珠江三角洲東岸、深圳市西部,線路自穗莞深城際深圳機場站引出,經航城、西鄉、新安街道,止於前海站。預可行性研究報告投資預估算總額約106億元。
穗莞深城際軌道交通深圳機場至前海段工程,設西鄉、寶安、前海3座地下車站,長15.4km,全線地下敷設。而在前海站,更可與深惠城際、深珠城際以及2條地鐵交會換乘。
來源:深圳特區報 | 東莞時報 | 蛇口消息報
整理:中原大咖
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