深圳作為中國四大一線城市之一，也是全國的經濟中心城市和國際化城市，地處於廣東南部，珠江口東岸與香港只有一水之隔，總面積1997.47平方公里，常住人口1252.83萬人，實際管理的人口卻超過了2000萬人，讓人覺得非常驚訝的是深圳這座現代化城市，城市化達到了100%。
這座城市的發展史雖然只有不到40年卻擁有著6700多年的人類活動史，自改革開放以來深圳可以說每天都在煥發著無限的活力，一直到今天也在努力的成為具有世界影響力的創新創意之都。
而今天我們所說的這個話題就是位於深圳市中心最為重要的交通樞紐，福田站。作為深圳鐵路樞紐三主三輔中的三輔之一，至2015年開通運營以來為整個深圳帶來了極大的推動作用，方便了當地居民的出行也讓周邊城市與深圳的溝通更加的緊密，福田站建築總面積達到了15.1504萬平方米，主體建築面積13.6011萬平方米，車站總長度1023米。候車廳層面積4.6萬平方米，地下2層候車室可同時容納3000名旅客在此候車。
深圳福田站作為亞洲最大的地下火車站面積僅次於美國紐約中央火車站主體結構為地下3層，大跨度超長、超厚的混凝土結構，從建築角度來看福田站作為中國第一座深埋於城市中心地下的鐵路車站，車站建設結合了建築藝術地形條件、施工技術、先進設備和運營管理等綜合設計理念與整個深圳可以說是融為一體。
從目前來看福田在設計非常的新穎，並且也作為連接香港服務內地的節點工程，對於促進中國內地與港澳地區的經濟文化交流具有很大的作用，其實如果我們從多方面的角度來看福田站我存在的價值是無法用任何的金錢或者是其他事情去衡量的，福田站雖然作為一個綜合性車站，但是卻全面反映出了我們中國近幾年在綜合領域的不斷髮展以及所取得的成績。
一個城市的發展最為主要的就是要看這個城市的交通是否便捷，相信很多讀者也非常的清楚福田站對於整個深圳起到了很大的推動作用，並且通過不斷的完善和成熟讓這座車站與整個深圳真正的融為一體，散發著無窮的魅力，助力深圳這座國際化現代大都市能夠在整個世界上大放異彩，而各位讀者在看完這篇文章之後對於深圳這座城市以及福田站是否有更多深入的瞭解，我們可以一起討論一下。