深圳孩子從讀幼兒園、小學、初中、高中，要想讀到好學校，幾乎每一關都是過關斬將，考驗學生，更考驗家長。深圳孩子從讀幼兒園、小學、初中、高中，要想讀到好學校，幾乎每一關都是過關斬將，考驗學生，更考驗家長。
“深圳中考難過高考？”成為近日市民關心的話題。
今年中考，深圳絕大多學校的分數線相對去年普漲10－20分，最高的超出了去年分數線26分。今年，“四大”錄取線：深中439，實驗436，深外433，高級432。要考上“四大”至少要432分，中考總分才460分，考上“四大”確實不容易！
今年，深圳公辦高中學校招生計劃3.5萬人，而深圳今年參與中考的學生近8萬人，公辦高中錄取率不到45%。比2018年的錄取率47%，錄取率又有所下降。“
「為何錄取率下降」
因為參考人數越來越多。2019年中考人數，深圳8.5萬，上海7.5萬，北京6.7萬，上海、北京參考人數逐年下降，深圳今年參考人數增加1.5萬。而接下來中考人數可能仍會增加。2018年深圳高一新生人數為7萬多人（含職高），但初一新生超過10萬人、小一新生達20萬人，幼兒園在園總人數更是多達51萬人。
當然，這種計算方法可能並不準確。
據悉，根據7月16日市招考辦公佈的《深圳市2019年高中階段學校第一批錄取標準》，260分以上符合報考條件的考生就有機會在深圳就讀普通高中。錄取過程中，第一批高中學校招生計劃共47027人，實際錄取45752人，招生計劃完成率為97.3%，7所控制線在260分的學校有空餘招生計劃共計1275人。
深圳教育緊張，一方面是因為深圳年輕是全國最大的移民城市，人口平均年齡僅30多歲，人口處於快速增長期。隨著時間推移，學位壓力從小學逐步向初中、高中傳遞。另一方面，也是深圳作為新興城市，30餘年歷史，也是在邊發展邊建設中成長。
目前深圳已啟動《深圳市高中佈局專項規劃》編制，預計年底前完成，將盡力加大高中數量和規模。
「啟動編制專項規劃，增加高中學位」
7月23日，深圳市教育局坦言“擴大公辦高中學位建設已迫在眉睫”，但建設上主要存在“落地難”問題。目前深圳已啟動《深圳市高中佈局專項規劃》編制，預計年底前完成，將盡力加大高中數量和規模。
「學位壓力從小學逐步向初中、高中傳遞 」
崔學鴻說，深圳是全國最大的移民城市，人口平均年齡僅30多歲，人口處於快速增長期。隨著“二孩”政策和異地高考改革政策的逐步實施，未來學齡人口將大幅增加，學位壓力將從小學逐步向初中、高中傳遞。
陳錦花直言，深圳的教育預算大部分用在大學建設，對高中教育重視不夠。“為什麼500畝才能申辦一所大學的用地能夠解決，而50畝用地就能辦的高中卻無法解決呢？市民吐槽深圳中考比高考還難，如果再不持續推進深圳高中學校的建設、增加高中學位，將成為新的歷史遺留問題！”
人大代表們建議，深圳市教育部門要做好高中學位的預測及建設規劃；規劃國土部門應優先安排高中學校建設用地，將其用地土地整備計劃單列；各區政府加強管理，不得擅自變更土地用途，加快完成高中學校的土地整備；市發改、財政部門優先安排高中學校建設項目立項和建設資金投入。“希望到2020年，深圳中考公辦普通高中錄取率能達65%—70%以上。”陳錦花說。
「近年來深圳高中學位增長相對較少」
“近年來，深圳新增學位主要集中在義務教育階段，高中學位增長相對較少，未來幾年突現高中學位緊缺問題，擴大公辦高中學位建設已迫在眉睫。”深圳市教育局在答覆代表建議時如此坦言。
根據2018年9月深圳市教育局印發的《深圳市中小學學位建設實施方案（2018—2022年）》，至2022年，深圳全市新改擴建公辦普通高中18所，新增公辦普通高中學位3.41萬個，其中改擴建7所，新增普通高中學位4550個，新建11所，新建普通高中學位29550個。
“目前，深圳中學泥崗校區、第十二高級中學兩個項目正在建設，觀瀾中學擴建項目正在徵地拆遷，第十三高級中學已移交市建築工務署開展方案設計，第十四、十五高級中學已初步確定選址。”該局稱。
「全市規劃用地僅兩塊適合啟動建設」
但深圳市教育局同時表示，目前深圳的高中建設主要存在“落地難”問題。
一是用地選址難。
由於高中學校佔地面積較大，規劃部門一直難以提供合適的建設用地。如第十五高級中學，原規劃部門於2017年10月提供的選址位於大亞灣核電站10公里影響範圍內，市教育局綜合應急辦意見並多方考慮後，於2018年12月申請重新選址。而此時大鵬規劃部門明確回覆無合適用地。市規劃部門也反饋，深圳目前已難以提供60班全寄宿制高中的建設用地，最後只能將辦學規模由60班壓縮為36班，重新選址於光明區。
二是土地整備慢。
已規劃選址的高中學校，其建設用地大多由於“土地未徵轉、現狀已建、涉及權屬用地”等因素，須開展徵地拆遷等土地整備。按事權劃分，學校用地的土地整備由所在區政府負責，往往進展緩慢，如第十三高級中學，2016年已確定選址，但土地整備至2018年底才完成，嚴重影響建設進度；觀瀾中學擴建項目受拆遷賠償影響，至今無法開工。
三是規劃條件限制。
有相當一部分已規劃選址的高中學校建設用地受到“法定圖則調整、土地規劃調整，涉及生態線、藍線建設限制、涉及城市更新時序”等限制，導致項目前期工作推進緩慢或規劃手續不完善，難以開工或建設受阻。如龍華區致遠中學（市藝術高中）和石巖高級中學，均由於建設用地位於生態控制線內，無法辦理用地手續；第十四高級中學，2017年11月已確定選址範圍，但因用地涉及片區法定圖則編制審批，至2019年1月才獲發選址意見書。
“去年深圳規劃資源局對全市高中建設用地進行了梳理，經統計，法定規劃在全市範圍內共規劃高中用地120所，其中已建成56所，餘下的用地中大部分因存在著規劃未穩定、城市更新時序不確定、土地待整備拆遷等問題而較難實施，當前僅有2塊用地適合啟動建設，已計劃用於建設第十六、十七高級中學。”該局在回覆中寫道。
「編制專項規劃加大高中數量和規模」
該局透露，高中學位供給問題已引起深圳市領導的高度重視，要求教育、規劃、發改等部門通力協作，加大高中建設力度。目前該局已啟動《深圳市高中佈局專項規劃》的編制並完成前期調研工作，預計今年年底前完成。
《深圳市高中佈局專項規劃》將結合深圳高中學位需求情況和未來發展趨勢，在現有基礎上進一步拓展資源，在規劃層面盡力加大高中的數量和規模，並在空間上合理佈局，為各區政府（新區管委會）和市職能部門推進高中學校的實施提供建議。
同時，深圳市規劃資源局也要求各區政府不得擅自變更土地用途，確有需要變更的，需經市教育局同意後由該局上報市規劃委員會審批。
據悉，下一步，深圳將加快新建高中立項和選址；對涉及土地整備的建設用地，加快土地整備進度，儘快將高中設施用地移交市教育局建設；已落實用地的項目，立即移交市建築工務部門實施建設，力爭早日投入使用。
深圳孩子從讀幼兒園、小學、初中、高中，要想讀到好學校，幾乎每一關都是過關斬將，考驗學生，更考驗家長。深圳孩子從讀幼兒園、小學、初中、高中，要想讀到好學校，幾乎每一關都是過關斬將，考驗學生，更考驗家長。
“深圳中考難過高考？”成為近日市民關心的話題。
今年中考，深圳絕大多學校的分數線相對去年普漲10－20分，最高的超出了去年分數線26分。今年，“四大”錄取線：深中439，實驗436，深外433，高級432。要考上“四大”至少要432分，中考總分才460分，考上“四大”確實不容易！
今年，深圳公辦高中學校招生計劃3.5萬人，而深圳今年參與中考的學生近8萬人，公辦高中錄取率不到45%。比2018年的錄取率47%，錄取率又有所下降。“
「為何錄取率下降」
因為參考人數越來越多。2019年中考人數，深圳8.5萬，上海7.5萬，北京6.7萬，上海、北京參考人數逐年下降，深圳今年參考人數增加1.5萬。而接下來中考人數可能仍會增加。2018年深圳高一新生人數為7萬多人（含職高），但初一新生超過10萬人、小一新生達20萬人，幼兒園在園總人數更是多達51萬人。
當然，這種計算方法可能並不準確。
據悉，根據7月16日市招考辦公佈的《深圳市2019年高中階段學校第一批錄取標準》，260分以上符合報考條件的考生就有機會在深圳就讀普通高中。錄取過程中，第一批高中學校招生計劃共47027人，實際錄取45752人，招生計劃完成率為97.3%，7所控制線在260分的學校有空餘招生計劃共計1275人。
深圳教育緊張，一方面是因為深圳年輕是全國最大的移民城市，人口平均年齡僅30多歲，人口處於快速增長期。隨著時間推移，學位壓力從小學逐步向初中、高中傳遞。另一方面，也是深圳作為新興城市，30餘年歷史，也是在邊發展邊建設中成長。
目前深圳已啟動《深圳市高中佈局專項規劃》編制，預計年底前完成，將盡力加大高中數量和規模。
「啟動編制專項規劃，增加高中學位」
7月23日，深圳市教育局坦言“擴大公辦高中學位建設已迫在眉睫”，但建設上主要存在“落地難”問題。目前深圳已啟動《深圳市高中佈局專項規劃》編制，預計年底前完成，將盡力加大高中數量和規模。
「學位壓力從小學逐步向初中、高中傳遞 」
崔學鴻說，深圳是全國最大的移民城市，人口平均年齡僅30多歲，人口處於快速增長期。隨著“二孩”政策和異地高考改革政策的逐步實施，未來學齡人口將大幅增加，學位壓力將從小學逐步向初中、高中傳遞。
陳錦花直言，深圳的教育預算大部分用在大學建設，對高中教育重視不夠。“為什麼500畝才能申辦一所大學的用地能夠解決，而50畝用地就能辦的高中卻無法解決呢？市民吐槽深圳中考比高考還難，如果再不持續推進深圳高中學校的建設、增加高中學位，將成為新的歷史遺留問題！”
人大代表們建議，深圳市教育部門要做好高中學位的預測及建設規劃；規劃國土部門應優先安排高中學校建設用地，將其用地土地整備計劃單列；各區政府加強管理，不得擅自變更土地用途，加快完成高中學校的土地整備；市發改、財政部門優先安排高中學校建設項目立項和建設資金投入。“希望到2020年，深圳中考公辦普通高中錄取率能達65%—70%以上。”陳錦花說。
「近年來深圳高中學位增長相對較少」
“近年來，深圳新增學位主要集中在義務教育階段，高中學位增長相對較少，未來幾年突現高中學位緊缺問題，擴大公辦高中學位建設已迫在眉睫。”深圳市教育局在答覆代表建議時如此坦言。
根據2018年9月深圳市教育局印發的《深圳市中小學學位建設實施方案（2018—2022年）》，至2022年，深圳全市新改擴建公辦普通高中18所，新增公辦普通高中學位3.41萬個，其中改擴建7所，新增普通高中學位4550個，新建11所，新建普通高中學位29550個。
“目前，深圳中學泥崗校區、第十二高級中學兩個項目正在建設，觀瀾中學擴建項目正在徵地拆遷，第十三高級中學已移交市建築工務署開展方案設計，第十四、十五高級中學已初步確定選址。”該局稱。
「全市規劃用地僅兩塊適合啟動建設」
但深圳市教育局同時表示，目前深圳的高中建設主要存在“落地難”問題。
一是用地選址難。
由於高中學校佔地面積較大，規劃部門一直難以提供合適的建設用地。如第十五高級中學，原規劃部門於2017年10月提供的選址位於大亞灣核電站10公里影響範圍內，市教育局綜合應急辦意見並多方考慮後，於2018年12月申請重新選址。而此時大鵬規劃部門明確回覆無合適用地。市規劃部門也反饋，深圳目前已難以提供60班全寄宿制高中的建設用地，最後只能將辦學規模由60班壓縮為36班，重新選址於光明區。
二是土地整備慢。
已規劃選址的高中學校，其建設用地大多由於“土地未徵轉、現狀已建、涉及權屬用地”等因素，須開展徵地拆遷等土地整備。按事權劃分，學校用地的土地整備由所在區政府負責，往往進展緩慢，如第十三高級中學，2016年已確定選址，但土地整備至2018年底才完成，嚴重影響建設進度；觀瀾中學擴建項目受拆遷賠償影響，至今無法開工。
三是規劃條件限制。
有相當一部分已規劃選址的高中學校建設用地受到“法定圖則調整、土地規劃調整，涉及生態線、藍線建設限制、涉及城市更新時序”等限制，導致項目前期工作推進緩慢或規劃手續不完善，難以開工或建設受阻。如龍華區致遠中學（市藝術高中）和石巖高級中學，均由於建設用地位於生態控制線內，無法辦理用地手續；第十四高級中學，2017年11月已確定選址範圍，但因用地涉及片區法定圖則編制審批，至2019年1月才獲發選址意見書。
“去年深圳規劃資源局對全市高中建設用地進行了梳理，經統計，法定規劃在全市範圍內共規劃高中用地120所，其中已建成56所，餘下的用地中大部分因存在著規劃未穩定、城市更新時序不確定、土地待整備拆遷等問題而較難實施，當前僅有2塊用地適合啟動建設，已計劃用於建設第十六、十七高級中學。”該局在回覆中寫道。
「編制專項規劃加大高中數量和規模」
該局透露，高中學位供給問題已引起深圳市領導的高度重視，要求教育、規劃、發改等部門通力協作，加大高中建設力度。目前該局已啟動《深圳市高中佈局專項規劃》的編制並完成前期調研工作，預計今年年底前完成。
《深圳市高中佈局專項規劃》將結合深圳高中學位需求情況和未來發展趨勢，在現有基礎上進一步拓展資源，在規劃層面盡力加大高中的數量和規模，並在空間上合理佈局，為各區政府（新區管委會）和市職能部門推進高中學校的實施提供建議。
同時，深圳市規劃資源局也要求各區政府不得擅自變更土地用途，確有需要變更的，需經市教育局同意後由該局上報市規劃委員會審批。
據悉，下一步，深圳將加快新建高中立項和選址；對涉及土地整備的建設用地，加快土地整備進度，儘快將高中設施用地移交市教育局建設；已落實用地的項目，立即移交市建築工務部門實施建設，力爭早日投入使用。
雖然未來深圳規劃擴大高中學位，但是隨著報名人數的增加，競爭依然是十分激烈的。升學之路就像千軍萬馬過獨木橋，中考預備生們可要更加努力了！當然努力也要講究方法，趁暑假提前做好新學期規劃，學習新課程，輕鬆實現彎道超車！